本报驻意大利特约记者 刘新易

　　虽然救援人员仍在寻找意大利豪华邮轮“协和”号上的失踪者，但意大利海岸警卫队17日表示失踪者生还希望渺茫，搜救人员在当天又发现了五具尸体，死亡人数上升至11人。此外，由于邮轮倾覆导致大量液体流出，意大利正在调查是否会引发环境污染。消费者权利协会Codacons17日称，70多名乘客决定对邮轮的所有方提出共同起诉。

　　在救援过程中，很多生还者向媒体回忆了事发后的经历，让外界听到不少令人感动的故事。美联社16日报道说，获救的61岁老妇妮可·瑟韦尔告诉记者，船倾斜的那一刻，她和71岁的丈夫弗朗西斯在黑暗中孤立无援，没有人帮助他们。最后，丈夫将自己的救生衣给了妻子。

　　“我不会游泳，他就把自己的救生衣给了我。我很冷，不敢跳，他就在下面大喊‘跳下来，跳下来，别担心’。我听见他的最后一句话是‘没关系’，我跳下去后，却再也没有看见他。”妮可说。“海水冷得刺骨，我一个人在水里漂着。我想起了我的孩子，想起了我的孙子。是他们给了我活下去的勇气。我在水里游了一会儿最后被岸边的村民救起。我欠他一条命。”妮可说。

　　22岁的罗斯·迈特卡尔夫从去年10月起开始在“协和”号上担任舞蹈演员，出事当晚，她冷静地先帮助身边的乘客逐一登上救生船。直到邮轮开始失控倾斜，罗斯和留在船上的4名同事才用消防水管把自己绑在船的栏杆上，一直等到被意大利空军的直升机救起。

　　面对巨轮渐渐沉没入海，意大利的环保部门开始担心，船上装载的大量能源以及不可回收的液体也会融入水中。意大利安莎通讯社17日说，这让意大利环境部大为紧张，在积极寻找失踪者的同时，也开始调查泄漏的液体有多少是船上装备的2300吨燃油，会对当地水域造成多大的污染。

　　作为排水量达11.45万吨，世界最大客轮之一的“协和”号，它的触礁引来全球媒体广泛报道，目前对国际邮轮业的经济冲击也不小。英国《每日邮报》16日说，作为“协和”号的东家，意大利歌诗达公司直接的账面损失已经高达6.7亿英镑，由于大量闻讯的旅客纷纷退订今年晚些时候的邮轮订票，歌诗达公司估计今年的年收入将白白损失3成。

　　受影响的不仅仅是歌诗达公司一家，在“协和”号出事之后，全球邮轮业都开始放慢运营步伐，接受安全检查。《每日邮报》引述邮轮投资业分析师的话说，仅仅是检查费和调整后新加的保险费用，就会增加5亿到10亿美元，让运营商们暗暗叫苦。▲