裴浩慈

　　印度计划建造一条通往缅甸、泰国、柬埔寨和越南的四车道高速公路，构建一个覆盖印度加尔各答到越南胡志明市广大范围的新经济区。其中，第一期工程协议已于印度总理辛格访问缅甸期间与缅甸总统吴登盛签署。

　　据英国媒体报道，该项协议定于2016年完成从印度阿萨姆邦古瓦哈提市(Guwahati)到缅甸和泰国边境的高速公路建设，这条公路会经过缅甸曼德勒和仰光。

　　分析人士认为，这条公路是“湄公河-印度走廊”计划的关键部分，该计划旨在连接世界两个发展最快的市场——印度和越南。此前，印度构建新经济区的计划曾因缅甸受到国际制裁受阻，但自缅甸民主改革以来，各国陆续减轻或取消了对缅甸的制裁，这一障碍也随之消失。

　　对印度而言，这条新的高速公路将使其拥有更多获取缅甸和越南沿海石油天然气资源的机会。在贸易方面，该铁路可以成为进口在泰国生产的日本产品的通道。同时，也会为贫穷的印度东北部带去财源。

　　新德里“政策选择中心”的莫汉·古鲁斯瓦米表示，连接印度边境和曼德勒的375英里双车道公路已建好，下一步要将其拓宽为四车道，并延伸375英里至西贡。“可以让你开车或坐车从古瓦哈提到曼谷。缅甸曾经是屏障，但现在开放了。”

　　与此同时，中国也早已实施东南亚互联互通计划建设。昆曼公路从云南昆明经老挝到达泰国首都曼谷，全长约1750公里，是中国云南连接东南亚、南亚国家的4条陆路通道之一。“南宁-新加坡经济走廊”则通过铁路、公路把中国、越南、老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚和新加坡连接起来。此外，一条连接中国、老挝和泰国的铁路也在讨论之中。