尼泊尔坠机或因操作失当 当地无条件鉴别遗体

坠机现场，随处可见烧焦的痕迹。 图片来自微博

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　　南都讯 记者陈乐伟 王烨 9月28日上午，尼泊尔一架小型客机在首都加德满都特里布万机场附近坠毁，16名乘客和3名机组人员全部遇难。遇难的4名中国公民中包括前往尼泊尔登山的深圳驴友钱明武，其妻在中秋之夜出发前往异国鉴别丈夫面目全非的遗骨，然而悲痛之余，令她难以忍受的是遗体鉴别遭遇困难：尼泊尔没有DNA鉴定条件，需要将遗体的一部分送往他国，或者请他国专家到尼鉴定。飞机的黑匣子已经找到，事故原因正在调查中。

　　进展：尼泊尔方面已启动赔偿工作

　　“太难了！撑不住了！各种情绪交织！太煎熬了！老公，你能帮帮我吗？让我最起码能知道哪个是你？”遇难驴友钱明武的妻子陈女士在微博上写下上述话语，向冥冥中丈夫的灵魂求助。

　　陈女士在抵达尼泊尔的第二天即到达事故现场，见到了丈夫遗留下的水壶、登山杖。丈夫和其他遇难者的遗体都已经面目全非。陈女士说想尽快带着丈夫的遗骨回家，但却难以得偿所愿。据事故发生时目击者的说法，飞机残骸被打开后，他们发现几乎所有遇难者都堆积在了飞机的前舱，这意味着他们在飞机上要么没系安全带，要么就是在飞机出事时已经解开了安全带。这种状况给辨认遗体增加了难度。

　　陈女士在接受南都记者采访时表示，在尼泊尔的住宿条件还行，不能接受的是那里落后的技术条件，以及无法尽快完成的遗体辨认手续。

　　据了解，由于尼泊尔本国没有D N A鉴定条件，所以调查委员会得把遗体的一部分送往他国鉴定，或者请他国专家到尼参与鉴定。此外，部分遇难英国人的家属还没有到达现场，做D N A鉴定还须获得他们首肯。尼方建议先通过骨骼、牙龄、金属佩件等明显标志来鉴别。另悉，尼泊尔方面的赔偿工作已经启动。

　　另一名遇难者、49岁的杨志华是一家丝织厂的工程师，其丈夫在接受采访时语带哽咽地说：“我会完成你未完成的夙愿。”

　　目击者：大火烧了约25分钟

　　马哥哈丹是事发机场附近的居民，他在接受媒体采访时说，当天早上他起床倒垃圾，抬头正好看到失事飞机，“飞机在天上转了半圈，然后就撞向了地面，开始是机头有烟冒出，然后着火了，飞机就像点着的一张纸，火势迅速蔓延。”

　　目击者说，燃烧了大约25分钟，消防车和急救车赶到现场，因为通过事故地点的两条路都不好走。救援车辆到时已经无济于事，飞机已被烧得解体。据马哥哈丹回忆，后来机身还发生了爆炸，没有人可以接近去救援。

　　[焦点]

　　飞鸟撞击并非致命原因

　　尼泊尔事发当地机场的机师、官员在接受采访时称，飞行员素质差、操作失当可能是坠机原因之一，而飞鸟撞击并非致命原因。

　　据尼泊尔当地官员和机师说，在尼泊尔，一些学习不好的孩子被家长送往国外学习飞行技术，他们学成归来后就在尼泊尔当飞行员。这导致尼泊尔一些飞行员的素质不高，“他们可能没有接触到最新的飞行知识，没有天分，没有聪明的大脑来控制这架大机器。”

　　当地一名直升机飞行员分析指出，飞鸟很可能撞击的不是飞机的发动机，而是其他部位，即使是撞上发动机，其中一架发动机被毁，该型号客机还有另外一个发动机，足够支撑反航降落。“但是飞机没到足够的高度就急剧转变，这个可能是飞机坠毁的原因。”他说。(来源：南方都市报 南都网

　　尼泊尔文化、旅游和民航部高级官员苏雷什·阿查里雅9月29日说，当时飞机的飞行高度较低、速度较慢，飞行员试图以一个很小的转弯半径调头转变航向，可能是酿成悲剧的原因之一。一些航空技术人员说，这就好比自行车和摩托车低速时做近似调头的转弯容易失去平衡。

　　这次空难已是尼泊尔两年来的第六起。关于尼泊尔空难事故频发的另一原因，专家认为是复杂的地理和气候条件。一般来讲，飞行航线是固定的，但在尼泊尔，“(因为天气条件)飞行员经常需要自己寻找飞行线路，飞行线路的调整率在50%以上。”