国内关于闯红灯的漫画。
纽约警车被闯红灯车撞到交通灯灯杆。
德国红绿灯形形色色的图案。
公安部目前正在修改111号令,如果“新规”通过,闯红灯将扣6分,这意味着闯两次红灯就要重新考本。此项新规引来不少街坊热议,有人觉得闯红灯应重罚,有人认为一个红灯就扣6分未免太狠了。实际上,闯红灯的处罚,与一些国家相比,中国的处罚力度相对较轻。在美国,闯红灯不仅意味着扣分、高额罚款,还要上驾校学习;而在印尼,闯一次红灯不仅会没收驾照,还要被“胁迫”剃光头。专题文字:蒋林
美国
扣分可上驾校来消除
本报讯闯红灯的惩罚,全美各地不一样,罚款大约在50美元~500美元不等,罚金包括违规罚款、上驾校的费用等。加州洛杉矶的罚款较高,单项罚金为446美元一次,而在马萨诸塞州则便宜很多,为50美元~100美元之间。除了罚款,驾照还要扣分,但可以通过上驾校来消除,美国人称此为“销点”。
不服罚款可上诉
美国机动车管理局的网站上标明,轻度违规如超速,或者不安全行驶和小事故,扣1分(记1个“点”),严重事故如醉酒、撞车后逃逸,扣2分,情节严重者可直接暂停驾驶资格或吊销驾照。满足以下扣分情况暂停驾驶资格或吊销驾照:一年内扣4分,两年内扣6分,3年内扣8分。
旅居美国多年的海蒂目前居住在加州洛杉矶,她向记者讲述了当地司机闯红灯的后果。“闯红灯后, 警察会汇给你一个‘告票’,过几周法庭会把正式的罚单邮寄到你的住址。这张告票上有两个选择,如果你对警察的罚款不服,你可以选择上庭见法官,有专门的陪审团审理你这个案子,最终决定你是否需要上交罚款。但一般人耗不起这个时间,所以一般人闯了红灯后,都乖乖把罚款交了了事。”海蒂说。
据海蒂介绍,除了破财,闯红灯的另一大惩罚就是上驾校。加州规定,如果在18个月内属于初犯,驾照扣分可用上驾校来消除。如果在18个月第二次违反交通规则,则不能用上驾校来抵消扣分,最直接的后果就是汽车保险涨价。具体的涨价幅度要视违规的严重程度来决定。
洛城取消“电子眼”
“与中国不同,洛杉矶在一年前取消了摄像头这个‘电子眼’,目前主要是警察在抓违规者。”海蒂说,这是因为,此前,由于摄影机可抓到更多违规情事而引发抨击。每张罚单高达近500美元罚款,并非全数交给县市政府,其中逾半数上缴州府或维护摄影机的公司。 此前有新闻报道,抓驾驶者闯红灯的摄影机,每年可以为加州政府带来超过8000万元的收入,各地县市政府可获5000万元收入。
德国
闯红灯危及个人诚信
本报讯 以讲究秩序和纪律而著称的德国人很少闯红灯,因为闯红灯者将会面临很严重的后果,不仅面临着罚款、车险费的增加,还关联到个人贷款利率、人身保险费用的增加。
此外,别人可以向银行拿到比较长时间的贷款,而闯红灯者却不可以,银行给闯红灯者的贷款利率还要远比其他人高。
这就大大降低了个人诚信度。德国人认为,闯红灯的人不珍惜自己的生命,是危险的人,生命随时不保。
加拿大
要上缴受害人附加费
本报讯 在加拿大的多伦多,根据2010年1月1日的规定,被摄像头拍到的闯红灯过程记录一次罚款260美元,还要额外交60美元的受害人附加费和5美元的法庭费用,总共的违规成本为325美元。
在此之前,闯红灯的违规成本为180美元,包括155美元的罚款,外加35美元的受害人附加费。
多伦多规定,由摄像头拍到的闯红灯并不扣分。如果闯红灯被警察抓到,那么罚金就高些,为324美元,扣3分。
根据多伦多警察署的网站介绍,每次闯红灯的罚款中,有265美元是交给多伦多市政府的,60美元作为受害人附加费由安大略省收取。
违章处罚
五花八门
印尼
无情剃光头
在印度尼西亚,如果司机违章后,就会被当场先罚款,然后没收驾驶执照,最终被无情地剃光头发。
巴西
陪儿童玩游戏
在巴西的圣保罗市,一旦司机触犯了交通规则,就会被送进司机孩子所在的幼儿园,同孩子们一起玩在虚拟的公路和岔道上驾驶儿童玩具汽车的游戏,在孩子们的嘲笑和指责声中反思自己的过错。
越南
“超速”喷油漆
越南警方使用喷漆枪对付超速行驶者。
由于这种油漆很难擦洗,即使违章者当时逃脱,警方也可以轻而易举地把他们缉拿归案。
美国俄勒冈
车牌变“红”
美国俄勒冈州的警察在判定司机违章后,就把该车的车牌换成红色的,以引起公众注意,并警告司机不得再犯。
哥伦比亚:
看交通事故电影
哥伦比亚的司机违章驾驶,就会被客气地请进一家内部电影院,观看一部令人心惊肉跳的交通事故纪录片,以引起司机心灵的震撼。
记者手记
让文明驾车成为习惯
“闯红灯怎么惩罚?不清楚哦!”这是我采访几个美国朋友普遍的回答。
原因很简单:他们没闯过红灯,因此也不用去理会到底怎样罚、罚多少。这些驾龄不短的美国人,一家通常有两三部车,从小就生长在这种特定的汽车文化中,十几岁就会开车,自然也较早接触到交通规则。遵守交通规则,俨然成为他们生活中的一种习惯,这种习惯让许多人在路口未遇到行人时,也会慢慢等待绿灯的到来。
我国日益增多的私家车车主中,不乏素质不高的司机。交通部新修订的法规便起用“重典”,目的是让文明驾车迅速蔚然成风。
我想,在这种“重罚”下,让遵纪守法成为开车的一种习惯,在信号灯面前想到的第一件事情不是扣分不是罚款,而是自己和他人的安全,无论有无行人都会在红灯前停车,那么,不管闯红灯扣多少分,意义也都不重要了吧。
(原标题:美国闯红灯要“回炉”印尼没收驾照剃光头)