【香港《南华旱报》网站2月18日报道】题：在太平洋占优的代价（记者朱利安·赖亚尔发自密克罗尼西亚波恩佩）

　　 自1989年北京与密克罗尼西亚联邦建立外交关系以来，中国向该国提供了超过8000万美元援助，用于建设、经济与技术合作。

　　尽管从全球来看这个数额并不巨大，但根据美国中情局的《世界概况》，密克罗尼西亚2008年的国内生产总值仅为2.38亿美元。中国提供援助寻求影响力一事正在引起各界关注。

　　随着北京施展其在西太平洋地区的地缘政治影响力，加强其对南海及日本控制的尖阁诸岛（即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注）等广大地区的主权主张，不断增加军事存在，这种担心随之凸显出来。

　　密克罗尼西亚位于关岛和夏威夷之间，北京的目的是在其政府中赢得新的朋友。

　　密克罗尼西亚总统府官员丘吉尔·爱德华说：“中国人对这里的政治问题十分关心，他们希望渗透进政治圈内，对此我们必须十分谨慎。”

　　密克罗尼西亚接受美国和日本的援助，两国均大量参与该岛机场的扩建工程，新机场将于6月投入使用。但美日两国政府均因国内债务而感到头疼。而另一方面，北京正对自身军力大量投资，并扩张其军事范围。

　　前日本国际协力事业团驻波恩佩代表佐佐木直良说，日本认为无需开设两地直航，但中国人却感到高兴，因为他们希望开设从香港和上海飞往波恩佩的定期航班。

　　佐佐木直良说：“美国对关岛的控制一直是其对西太平洋控制的来源，但我认为，美国对于波恩佩机场如何使用十分关注。”

　　华盛顿关注太平洋中部地区的部分原因是，中国试图建立一支远洋海军，至少包括两艘核动力航母及相关战斗舰群，以及将部署更多核潜艇和远程战斗机。

　　密克罗尼西亚群岛已成为中国前往太平洋中部货船的燃料补给与转运枢纽，此类设施理论上可扩展应用于海监船，并最终用于海军部队。

　　中国前驻密克罗尼西亚大使张卫东说，密克罗尼西亚和中国在国际舞台上具有平等的地位，北京参与建设与发展项目的动机纯粹是为了“帮助有需要的朋友”。

　　张卫东说，政治关系已经取得了发展，自密克罗尼西亚联邦独立以来，总统曾多次访问中国，中国高层官员也多次访问波恩佩。 社区建设工作将带来更多来自中国的旅游业机遇。

　　张卫东说：“一些人说，当地人民不希望中国人过来，但我们对此持开放的态度，并很高兴地看到有更多国家正在帮助这一地区，帮助其和平和谐发展。”

　　其他人对中国在密克罗尼西亚的活动持不同看法，科洛尼亚一名不愿透露姓名的移民说：“中国在这里的确干劲十足，我们非常担心。他们希望在这里有立足之地，并且想把美国人踢出去。”

　　战略与国际问题研究中心太平洋论坛分析师卡尔·贝克说，北京努力获取这一地区的资源并不奇怪，“太平洋对于所有国家而言都足够大了”。

　　他说：“我认为，我们过分担心中国想控制东西的意愿，而这更多的是北京希望被承认为地区大国而已。我不认为中国对试图控制太平洋有兴趣，中国不过是希望利用自然资源。我相信美国和其他国家将很高兴与中国共同承担开发这些岛屿的负担。”

　　中国民间资金也流入波恩佩，科洛尼亚东部海滨地区的一块土地被专门用于开发岛上第一个大型度假胜地，其中还包括一座赌场。

　　尽管在密克罗尼西亚，没有人希望中国取代美国、日本和澳大利亚成为援助国，但人们欢迎中国带来的现金。

（原标题：美日警惕中国援助太平洋岛国）