21世纪经济报道 于盟 北京报道

　　3月12日，对马航MH370航班的搜索有了令人意外的进展。马来西亚官方在当天的新闻发布会上承认，军用雷达曾在3月8日凌晨2时15分监测到一架民用飞机，虽然还不能确定是否就是MH370，但时间的巧合给了搜索工作一个新的方向：也许飞机并非如之前所设想的在越南富国岛附近失联，而是偏离了航线在马六甲海峡。

　　这意味着，一旦对雷达的调查有了进一步结果，或搜索工作有了更多的线索，所有的资源将会从越南转移至马六甲海峡。

　　当天在越南富国岛前线临时指挥所，海军五区副司令黎明成却表示，3月13日的搜寻活动会再次加强，搜索范围会进一步扩大。

　　厦门大学南海研究院专家、越南国家政治学博士李永隆在接受21世纪经济报道记者采访时认为，越南的坚持，在承担可能失事地点国家的搜救责任同时，还搭载着对南海的主导意愿。

　　当MH370飞机失联后，根据马航发布的信息，越南3月9日在富国岛设立了前线指挥所。富国岛指挥所设立后，搜索很快出现了结果，浮游带、疑似救生筏物体给了后方很大的希望。富国岛一度成了焦点。

　　越南还表示，同意中国、新加坡、马来西亚和美国进入相关领海领空进行合作。

　　越南官方的这种做法显示了让人尊敬的胸襟和人道主义精神。

　　但对中国搜救力量的进入，越南有些媒体的报道却传递出了复杂的情绪。《越南快报》3月11日报道称，中国海军最大也是最为先进的登陆舰井冈山号，进入越南南部海域参与搜索。

　　根据对越南舆情的观察，李永隆博士认为越南媒体在发出中国“过度介入”的信号，通过这样的宣传，越南希望引起中国台湾、印尼、菲律宾甚至美国的回应，确认越南在这一区域发挥出的作用。

　　“三年前，越南曾故意把南海称为‘越南东海’。在关于这片海域的搜索上，越南表现出了想要主导的意愿，”李永隆说，“越南不希望看到在东南亚地区，跨东盟的搜索工作中，出现以中国为主的情况。”

　　越南正在致力成为东南亚地区的海军强国。李永隆指出，越南的军费开支在持续增加。

　　根据美国媒体2月份的报道，俄罗斯为越南建造的6艘“基洛”级柴电潜艇中的第二艘“胡志明”号最近交付。第一艘潜艇“河内”号也在不久前投入越南海军服役。在俄罗斯的帮助下，越南组建的第一支海军潜艇部队开始成军。

　　报道称，越南和俄罗斯在2009年签订了总额达21亿美元、建造6艘“基洛”级柴电潜艇的合同。“河内”号和“胡志明”号是头一批的两艘潜艇。第三艘潜艇“海防”号将在2014年11月交付越南。

　　越南已成为俄罗斯军火的主要买主。除潜艇外，俄正为越南建造“猎豹”级护卫舰，并向越南出售海军使用、可攻击水面舰艇和海岛目标的苏-30MK2战机。

　　“随着“基洛”级潜艇陆续交艇服役，在南海主权冲突的背景下，越南海军战力将因此得到大幅提升。”俄罗斯媒体评论称。(编辑 李艳霞)