马来西亚交通部通过官方微博发布马首相关于MH370事件的表态，以下为原文实录。

　　马来西亚首相：搜索失联客机行动已经进入第7天，我们理解这对家属而言是一个艰难的时刻。他们所经历的痛苦是言语难以形容的。我们会一直为他们祈祷。

　　有关当局二十四小时皆向我报告搜索行动的进展。在最早的阶段，我指示扩大搜索区域，并要求马来西亚当局更广泛且透明的与所有调查小组分享所有相关信息。我也要求盟国与邻近的国家一起参与搜索行动。

　　从客机失联第一天开始，马来西亚当局就已经与国际合作伙伴－－包括邻国、各民航局及多国部队参与搜索行动－－其中大多数已经在星期天即开始行动。

　　我们已经日以继夜的与有经验的相关单位进行数据分析，以协助调查失联客机。为了搜寻失联客机，我们把国家安全放在次要考量。根据普遍的了解，这是前所没有的先例。

　　马航客机失联几天来，一直都有许多不确实的揣测。我们了解乘客家属与全球民众都非常希望得到更多的最新消息。但是，我们的责任是只对外公布已被证实的信息。我们的首要目标是搜索到失联客机。

　　在第一阶段的搜索行动中，我们搜索了靠近MH370雷达所发出在南海的最后位置。与此同时，我们也得到来自大马皇家空军部队对于主要探索雷达的资料显示，MH370失联客机有折返的可能性。主要探索雷达资料显示，失联客机有可能转向飞行到马六甲海峡北部。

　　基于此可信的资料，并与有关国际飞行机构的资料佐证后，我们扩大搜索范围至马六甲海峡及后来的安达曼海域。

　　今天一大早我听取了调查小组，其中包括美国联邦航空管理局 、国家运输安全委员会(NTSB)、航空事故调查局(AAIB)、马来西亚相关当局和代交通部长对有关失联客机的最新进展。

　　根据新的卫星信息，我们可以很肯定的说，飞机通信寻址和报告系统( ACARS )是在马来西亚半岛的东海岸上空被关闭。不久之后，飞机的应答器在马来西亚和越南的空中交通管制之间的边界附近被关闭。

　　从这时开始，马来西亚皇家空军主要搜索雷达数据显示，有一架相信是(但未经确认)MH370 的飞机，的确折返，且往偏西方向飞越马来西亚半岛，然后再转向西北方。直到在它离开军队首要雷达覆盖点，这些举动相信是机上某些人蓄意的行为。

　　今天，根据从卫星数据服务供应商处获得的原始卫星数据，我们可以确认，显示在主要雷达数据的飞机就是马航失联客机MH370 。经过大量的取证及商讨，美国联邦航空管理局，国家运输安全委员会，航空事故调查局(AAIB)和马来西亚当局，分别都得出相同的结果。

　　最新的资料显示，失联客机最后与人造卫星的沟通是于三月八日星期六，马来西亚时间上午八时十一分：调查人员还在计算失联客机与卫星最后沟通后，能够飞行多远。这有助于让我们做出更精准的搜索。

　　基于这一类雷达的功能， 我们还未能确定失联客机在与雷达最后沟通时的准确位置。

　　不过根据这一项新的资料，大马民航局和国际相关单位已确认失联客机与人造卫星的最后沟通位置有可能在两个人造卫星环。即北部人造卫星环(涵盖了从哈萨克边境，土库曼到泰国北部)和南部人造卫星环(涵盖了从印度尼西亚到南印度洋区)调查人员目前进一步分析讯息的精准性。

　　根据事情的最新进展，马来西亚方面已进一步调查失联客机上的乘客及机组人员。虽然有些媒体报导说失联客机已被骑劫，我要很清楚地的重申我们还在全面性的调查所有可能令失联客机飞离航线的原因。

　　这项最新人造卫星资料对搜救行动的范围与方式有着很大的影响。我们将会结束在南海的搜救行动，然后重新评估下一步对我们资源的调遣。我们仍与相关国家合作，并要求他们提供一切关于搜查的讯息，包括雷达资料。

　　由于两个人造卫星环涵盖了 很多国家， 马来西亚外交部已经邀请相关国家的外交使节出席一项包括专家在场的说明会。我也已经指示外交部向失联客机乘客所属的国家政府阐明最新的讯息。今早，马航已知会失联客机乘客及机组人员的家属关于此案的进展。

　　显然，MH370的搜救行动已步入新的阶段。过去七天，我们密切关注一切蛛丝马迹以及所有可能性。对于被牵连人士的家属以及朋友，我们希望这项新的讯息将会带领我们进一步找到失联客机。