中新网5月26日电 据美国《华尔街日报》中文网26日报道,知情人士称,相关政府下周将启动公开招标,把马来西亚航空370航班的搜寻任务向私人承包商开放,招标工作或需两个月左右完成。
该媒体报道称,马来西亚、中国和澳大利亚政府将寻找单一承包商,负责协调在印度洋偏远海底的搜寻工作;搜索面积已比之前有所扩大,为6万平方公里。该知情人士表示,竞标成功者将负责统筹搜寻失踪客机的船只、人员和技术。
相关知情人士称,招标文件将列出一些基本信息,包括搜寻海域、资金情况以及大致搜寻时长等。不过,这名人士说,私人承包商可以使用资金自行制定搜寻策略。
澳大利亚总理阿博特4月份曾表示,扩大后的深海搜寻工作需要大约6000万澳元(约合5500万美元)。但上述知情人士称,这一数目包括绘制海底地图所需的成本,这意味着私人承包商开展海底搜寻工作的预算要大大少于这个数目。
此外,有关当局正接近达成一艘私有深海勘探船使用协议,将利用该船帮助测绘距离西澳大利亚州首府珀斯大约1000英里远的海底等深线图,据信飞机就坠落在那部分水域。这艘新加入的勘探船将和已经开始绘制等深线图的中国勘探船“竺可桢号”协同工作。
知情人士说,勘探工作可能需要两到三个月。结果出来后,就可以部署拖拽式声纳设备,不必再冒撞上海底山脊和山脉的风险。
澳大利亚海军“海洋盾号”(Ocean Shield)周三(28日)即将放弃搜索。自从4月初四次探测到电子脉冲信号之后,该船已经仔细搜索了附近的狭窄海域。有关当局认为,这些脉冲信号与客机黑匣子的定位器相符合,因此燃起了人们对搜寻工作取得重大进展的希望。370航班3月8日在从吉隆坡飞往北京的途中失踪,机上共载有239人。
(原标题:马航客机搜寻将面向私人承包商招标 或需两个月)
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