7月23日，首批2架运载马航MH17遇难者遗体的军用飞机抵达荷兰南部城市埃因霍温。

　　中新网10月25日电 7月17日，一架马航MH17飞机在俄乌边境坠毁，机上298人无人生还。这架坠毁的飞机犹如导火索，引爆了新一轮俄罗斯与乌克兰政府和西方国家的口水仗。如今空难发生已有百天，但谁击落了飞机？谁该为坠机事件负责？这些问题仍难有答案。

　　“黑色星期四”引爆俄罗斯与西方纷争

　　今年年初起，俄罗斯与西方的关系遭到重创，俄罗斯与基辅的关系更是一落千丈。继克里米亚入俄后，顿涅茨克和卢甘斯克也纷纷要求独立，并成立民间武装与基辅政府对抗。

　　就在东部民间武装与政府军冲突不断之时，一架马航客机7月17日在经过乌克兰东部空域时坠毁。机上298人全部遇难，其中包括193名荷兰人。

　　坠机事件犹如导火索。乌克兰政府官员当即指责是民间武装击落了飞机，且击落飞机的武器是俄罗斯提供的“山毛榉”导弹。但民间武装随即否认拥有“山毛榉”，并声称基辅政府需对事故负责。

　　伴随着无数的推断和线索，乌克兰东部民间武装、基辅和俄罗斯争先恐后撇清自己，发布剑指他方的“证据”，“战火”甚至延伸到了安理会紧急会议上。美国常驻联合国代表鲍尔猛烈抨击俄罗斯，指控俄方向乌克兰民间武装提供导弹，俄罗斯代表丘尔金则回击，称美国的指控“没有任何根据，纯粹是在挑衅”。

　　坠机事件不仅改变了乌克兰危机的走向，也打乱了博弈各方的算盘。俄罗斯与西方之间的战略争锋，已到关键时刻。此后，欧盟和美国发起多轮对俄制裁，俄罗斯也不甘示弱予以回击。

　　如今，曾经的坠机地鲜见调查人员的踪迹，遇难者的不少遗物，也在乌克兰顿涅茨克州的土地上逐渐腐烂。坠机地仍旧传来政府军和民间武装的交火声，这似乎预示着，MH17的坠机惨剧远未能划上句号。

　　谁是肇事者？

　　在MH17坠机事件发生后，马来西亚总理纳吉布亲自赶赴顿涅茨克，从中斡旋获得飞机的黑匣子，并将调查权交予荷兰。近两个月后，荷兰国家安全委员会发布了首份关于MH17航班失事原因的调查报告。

　　报告称，MH17客机坠毁的直接原因，与遭大数量的高能量物体从外部穿透所造成的情形一致，并造成了飞机的结构性的损伤所致。报告还称，并未找到相关证据，证明是因飞行员问题或技术故障造成了飞机坠毁。该调查委员会希望最终的坠机调查报告将在一年后公布。

　　由于报告并未指明是谁击落了MH17客机，外界的猜测并未停止，俄罗斯与西方争吵也没有停止。

　　10月8日，德国情报局局长格尔哈特•辛德勒向议会递交MH17空难的调查报告指出，乌克兰民间武装击落了飞机。这份首次由欧洲官方机构作出的报告称， 乌克兰政府方面提供的涉及马航MH17波音客机坠毁事件的一些数据是伪造的，而俄关于导弹是由乌克兰政府发射的声明也与事实不符。

　　报告自然遭到了俄罗斯的驳斥。俄军事专家伊戈尔•科罗特琴科说，西方情报机构十分清楚马航MH17空难背后的真相，但是这一真相对西方不利，因此他们不想将其公之于众。

　　在有关各方的争论沸沸扬扬之时，MH17客机上的部分遇难者，已经魂归故里。8月22日当天，马来西亚槟城大桥，车队排成了3公里长龙，逾千名人集体为罹难者默哀，以表达最后的尊重。但MH17的肇事者究竟是谁？谁又该为298名罹难者负责？答案仍然渺茫。(完)