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坠机示意图
德国之翼航空公司一架空中客车A320型客机24日上午在法国东南部偏远山区坠毁，150名乘客和机组人员恐全部丧生。客机上没有中国乘客。
客机坠毁在海拔大约2000米的积雪山区，搜寻救援工作非常困难。
“飞机飞得比平常低”
这架航班编号为4U 9525的客机当地时间10时左右从西班牙东北部城市巴塞罗那起飞，前往德国西部城市杜塞尔多夫，原定航程大约一个半小时，中途坠毁在阿尔卑斯山脉南麓的法国上普罗旺斯阿尔卑斯省山区。
法国宪兵两架直升机飞越坠机现场后向法国民航总局报告，坠机地点位于迪涅莱班与巴斯洛内特之间，摩纳哥西北方向。
法国总统弗朗索瓦·奥朗德在全国电视讲话中说，眼下不清楚空难发生时的情况，但现有状况不得不让我们想到“无人生还”。
“无人生还，”法国交通部副部长维达利稍后说。他说，当地时间上午10时47分(北京时间17时47分)左右，客机发出求救信号，显示客机处于高度为5000英尺(1524米)的“不正常状态”。客机随即坠毁。
欧洲第一电台援引一名目击者的话报道：“飞机飞得比平常低。”
德国之翼总经理托马斯·温克尔曼当天下午在新闻发布会上说，失事客机载有144名乘客，包括2名婴儿和16名学生，以及6名机组人员，包括两名飞行员。
偏远山区搜寻困难
奥朗德当天晚些时候告诉媒体记者，遇难乘客来自德国、西班牙和土耳其，“客机上应该没有法国公民，但我们目前还不能完全确认”。
西班牙副总理德圣玛丽亚说，据信乘客中有45名西班牙人。法媒报道，其他乘客多是在西班牙度假的德国人。温克尔曼说，德国籍乘客有67人；根据目前已知信息，没有中国乘客。
奥朗德呼吁大家与遇难者家属团结在一起。他同时表示，客机坠毁现场非常难以进入。
当地官员说，客机残骸散落在海拔大约2000米的高山，给搜救行动带来困难。法国民航安全调查分析局已经展开调查。
法国总理曼努埃尔·瓦尔斯说，他已经派内政部长贝尔纳·卡泽纳夫前往现场，政府已经成立一个危机管理中心，由部长级官员处理这起事件。
正前往现场的交通部副部长维达利说，客机坠毁的山区长年积雪覆盖，地面车辆难以进入，只有直升机可以飞越。
内政部发言人勃兰特说，坠机区域地处偏远山区，他预计接下来的搜寻将“极其艰难且漫长”。新华社特稿
初步信息
机上人员组成
机上144名乘客、6名机组人员
乘客中有两名婴儿和16名学生
初步统计有67名德国公民、
45名西班牙公民
廉价航空
“德国之翼”首次折翼
这是这家德国廉价航空运营商首次遭遇严重空难。
德国之翼是德国汉莎航空公司旗下廉价航运商，总部位于德国科隆，以科隆—波恩机场、斯图加特机场、杜塞尔多夫机场等5座机场为枢纽机场，同时拥有大约75个航空站点，运营110条航线，覆盖欧洲大约66座城市。
德国之翼前身是欧洲之翼航空公司一个廉价航空部门，成立于19 9 7年。2002年10月，这家企业独立，成为欧洲之翼的全资子公司，并更名为德国之翼。
2008年12月，欧洲之翼公司同意把其持有的全部德国之翼股份出售给汉莎航空，合同于2009年1月1日起生效。自此，德国之翼成为汉莎航空旗下子公司。
作为廉价航运商，德国之翼遵循“不提供附加服务”原则，即不提供免费的饮品、食品和报纸杂志。乘客可选择购买不同价格的机票，以获得更多服务。
为增强德国之翼在廉价航运商中的竞争力，汉莎航空2013年起逐步把德国境内和欧洲航线交给德国之翼运营，同时计划移交800名机组人员和30架客机。
截至2015年1月，德国之翼全部客机的平均服役年龄为9.2年。 石中玉
原因不明
当地天气不恶劣机龄24年“还能飞”
德国之翼公司是德国汉莎航空公司控股的子公司。这是这家廉价航空运营商第一次发生严重空难。
汉莎航空首席执行官施波尔说，现阶段不清楚客机坠毁原因，“我向我们乘客和机组人员的家人和朋友表示最深切的慰问”。“如果我们的担心成为现实，这就是汉莎航空黑暗的一天。我们希望找到生还者。”
德国之翼总经理温克尔曼说，客机坠毁原因有待调查。客机于10时45分达到3.8万英尺(11582米)高度，坠毁前最后一次出现在法方雷达中是10时53分，高度约6000英尺(1829米)。飞机坠毁前的下降过程共持续8分钟。
失事客机的机龄是24年，属于老飞机，先后由汉莎航空和德国之翼运营。
不过，今日俄罗斯通讯社援引德国航空业人士的话报道，机龄并不能解释客机坠毁原因。“在专业航空领域，机龄不是问题。即便是更老的飞机，也会接受更新改造，使用新技术，因此，机龄不能解释可能发生了什么，”这名业内人士说。
客机坠毁也很难说是天气原因。迪涅莱班警方官员伯努瓦·蔡司尔说，当天有一点云，但足以阻挡视线的云层并不低。
温克尔曼说，失事客机的机长经验丰富，在汉莎航空和德国之翼服务10年，有超过6000小时飞行经验。 胡若愚
链接
A320客机失事全记录
A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发动机中短程客机，1988年4月投入运营，订购量已经超过1.05万架，被空客称为“全球销量最大的单通道客机家族”。不过，A 320客机服役以来也多次发生事故：
●1990年2月14日，印度航空一架A 320客机在班加罗尔降落时，在距离跑道400米处坠毁，146名乘客和机组人员中92人遇难。
●1992年1月20日，法国国内航空148号班机在法国斯特拉斯堡国际机场上空盘旋等待降落时撞山。事故导致87人遇难，9人生还。
●1993年9月14日，德国汉莎航空一架A 320客机在波兰华沙机场因顺风降落滑出跑道，1名机组人员和1名乘客遇难。
●1997年，海湾航空的一架A320客机在阿联酋首都阿布扎比起飞时，被强风吹离跑道，机上86名乘客受伤。
●2000年8月23日，海湾航空一架A320客机在从开罗飞往巴林首都麦纳麦时坠入巴林机场附近的海湾，135名乘客和8名机组人员全部遇难。
●2006年5月3日，亚美尼亚一架空客A320客机在俄罗斯南部因天气原因迫降时坠毁在附近海域，113名乘客和机组成员全部遇难。
●2007年7月18日，巴西塔姆航空一架载有187人的A 320客机，在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时冲出跑道引发大火，198人遇难。
●2009年1月15日，全美航空1549号航班从纽约拉瓜迪亚机场起飞后，因撞上大雁，两个引擎全部失灵。飞行员迫降在哈得孙河河面上，155人全部获救。
●2010年7月28日，巴基斯坦蓝色航空一架A321客机(A320的加长型)，在距离伊斯兰堡国际机场仅一公里航程时撞山爆炸，146名乘客及6名机组人员全部遇难。
●2014年12月28日，亚航Q Z8501航班A320-200客机从印尼泗水飞往新加坡途中失事，坠入爪哇海。162名乘客和机组人员中，超过100具遗体已经被打捞，其余人仍然失踪。 惠晓霜
(原标题：空客法国坠机150人恐丧生)
编辑：SN067
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