原标题：定个小目标：打“飞的”
《纽约时报》9日报道，纽约市消防部门正抓紧进行无人机测试，计划年底让无人机正式上岗，协助灭火工作。
与此同时，谷歌的无人机很快就将在弗吉尼亚理工大学的校园里配送墨西哥卷，这肯定是很多大学生梦寐以求的事情。
看来，用手机打个“飞的”的梦想并不遥远。不仅如此，我们还可以实现自驾梦想。只不过不是自驾汽车在地上跑，而是驾驶飞行器在天上飞。
（晓诗）
广州日报讯 日前，美国著名博客媒体“商业内参”（Business Insider）盘点了可改变交通现状的五大未来交通工具。
从《回到未来》中可自己驾驶的飞行汽车到飞行出租车系统，它们都可让你以比想象中更快的速度到达目的地。
这五种“飞的”长什么样，各自的性能和优势如何？你最喜欢哪一个？一起来看看。
沃洛直升机：
2年后有望打“飞的”
沃洛直升机（Volocopter）是世界上第一架纯电动两座直升机。它采用白色蛛网设计，有18个旋翼装置，是一种新型私人直升机。
相比普通直升机而言，新型直升机的飞行性能更稳定，安全系数更高，机上操纵杆和驾驶舱软件也更容易操作。它可以说代表了未来城市交通工具的发展方向。
该直升机由德国公司eVolo研发，使用6块电池作为动力，可以持续飞行20分钟。但该公司表示，有望最终将其飞行时间延长至1小时。沃洛直升机已经开始在德国进行载人测试，并计划在2年内推出量产型飞机。
今年8月15日，Volocopter进行了第二次飞行试验，搜集数据用于改进设计。试飞过程中，这种450千克重的飞机的前飞速度达到了68.9公里/时，横向速度达到51公里/时，爬升率达到4米/秒，最大高度达到100.6米。
Volocopter的最终版本时速可达100公里，它将搭载20台独立电脑，实现自动飞行。
城市空中巴士：
手机可呼叫 可无人驾驶
飞机制造商空中客车公司正在设计名为“城市空中巴士”（CityAirbus）的飞行出租车。未来，你可以利用智能手机呼叫飞行出租车。
目前空客公司的网站有信息称，该项目的可行性研究已经完成。
该项目负责人李亚索夫（Rodin Lyasoff）表示，空中巴士初时会由人驾驶，待法律许可后便转为无人驾驶、自动飞行。
空中巴士目前面临的最大挑战是电力装置、引擎设计及航空电子设备。不过，李亚索夫仍相信，空中巴士的应用会大大改变交通方式。
早在今年2月，空客就宣称了一项“空中公路”计划，将在新加坡的上空建立一个寄送包裹的快递系统。
“我不是星球大战的粉丝。但是想象一下：有一天我们的城市上空会有能飞的‘轿车’，我们还可以建立空中道路系统，人们用手机来呼叫无人飞行出租车。”
亿航：
手机可打“飞的”
只要获得监管机构批准，中国无人机公司亿航正在研发的巨型出租无人机——“亿航”（EHang184）就可升空。它可以携带100公斤重量，时速达100公里，飞行高度为3353米。
“亿航”也拥有类似Uber的系统：乘客只要输入目的地，这款无人机就可将乘客送达。
目前，该公司正寻求获得美国联邦航空管理局的批准，以便开始在美国飞行。
然而，这款产品要成为普通消费品，在短期内依然是不可能的。原因是安全性、量产、监管等方面的问题还有待解决。但“亿航”确实为人类出行带来了一种新的可能。
Zee.Aero：飞行汽车可垂直起降
今年6月，有媒体爆出谷歌联合创始人、谷歌母公司Alphabet首席执行官拉里·佩奇已经向秘密飞行汽车初创企业Zee·Aero投资1亿美元。
这家公司已经有两种原型电动飞机，并定期进行测试飞行。由于谷歌对专利信息控制得很严密，因此，没有太多信息公开飞机的数据。
后来，有记者发现了一份专利申请文件，文件表明Zee.Aero正在开发一种采用全电力驱动的小型飞机，而且可以垂直起降——其实就是“飞行汽车”。
陆空两用变形车
现实版
变形金刚
美国Terrafugia公司正在研发能够自动起飞、飞行以及着陆的飞行汽车，但你依然可以手动驾驶。
这种插电式混合飞行汽车巡航里程可达800公里。它可垂直起飞，因此不需要跑道。乘客只需输入目的地，这种飞行汽车就可自己飞行。
这种汽车有望在2025年实现量产，售价约为27.9万美元。
