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美国战机误投炸弹 新西兰痛失最精锐军官(附图)

http://www.sina.com.cn 2001年03月14日07:20 北京青年报


杜鲁门号航母


美国的F/A-18

  -5名美国大兵和1名新西兰少校白白送命

  -10多名美英科官兵被炸伤

  -美军特大恶性事故有完没完

  北京时间3月13日,美国“杜鲁门号”航母上起飞的一架海军战斗攻击机对正在伊科边境举行联合军事演习的美国、英国和科威特军人发起了突然袭击,一枚重磅炸弹落到了自家人的头顶上,当即炸死5名美国大兵,1名新西兰精锐部队少校军官,8至12名美、英、科官兵受伤,其中数人重伤,酿成了世界罕见的军事训练事故,也给布什上台以来频频发生的美军特大恶性事故清单添上了重重的一笔,再次曝光了看起来强大无比的美军存在的薄弱和不足的内幕。

  科威特夜空中,美国海军战斗机把600磅的重型炸弹投向美军

  当地时间3月12日20时(北京时间3月13日凌晨零时),科威特北部伊科交界处的“乌代里轰炸靶场”内一派大战来临的景象:地面安全区内,身着沙漠迷彩服的各国军人钻进地下掩体里,躲在沙漠迷彩车内,趴在观察壕里,或者拿着红外线望远镜仔细观察靶场的目标被炸情况,或者拿着对空联络电台报告校正打击效果;空中作战空域里,美国空军的F-16、海军的F/A-18和英国的“旋风”战斗机和战斗攻击机呼啸着掠过头顶,向大漠深处的目标发起一波接一波的轰炸扫射!战斗机低空掠过时划破沙漠夜晚空气的嘶鸣声,轰隆隆的爆炸声和地面各处军人奔忙的叫嚷声,加上“乌代里轰炸靶场”距离伊拉克边境不过80公里,所以颇有一种实战的气氛。不过,对于驻“乌代里轰炸靶场”附近的科威特边防官兵来说,这种情景已经是习以为常了,因为自从海湾战争结束之后,美军和科威特军队就一起在这里修起了一个永久性的轰炸靶场,一年到头频频举行代号为“本质行动”的系列演习。就在上个月,到科威特参加解放十周年纪念活动的美国前总统老布什还视察过这个靶场,并且表扬驻这里的美国部队非常职业化!这次以美国为首的多国部队正在举行的是“前线空中控制”演习。这种演习的目标是加强空地一体战战术,由地面部队引导空中的战斗攻击机向某个目标发起轰炸攻击。为了最大限度减少己方地面作战部队的伤亡,最大限度给敌人以杀伤力,美军一向非常重视前线空中控制人员的演习训练,因为只有训练有素的前线空中控制人员才可能使地面部队与空中战机做到真正的一体化,同时有效摧毁敌方的目标。在举行此类演习的时候,模拟的目标常常是烧毁的旧车辆。

  这次在“乌代里轰炸靶场”举行的前线空中控制人员演习程序一切如旧。参演部队有:空中力量包括驻沙特、科威特的美国空军F-16战斗机、英国的“旋风”战斗机和从美国“杜鲁门号”航母上起飞的F-14战斗机和F/A-18战斗攻击机,这些战机的任务就是在地面人员的指导下对模拟进行轰炸;地面部队包括:美国、英国、科威特等多国部队的前线空中控制人员,他们的任务就是布置模拟目标,指导战斗机向这些敌人进行轰炸。

  演习大半进行得还算顺利,战机出现,地面人员及时指导,目标频频被击中,让躲在地下观察室里观摩演习的多国指挥官非常满意。美国空军F-16和英国“旋风”战斗机表演结束之后,接着出场的就是来自“杜鲁门号”航母上起飞的F-14战斗攻击机了。由于该型机在不久前空袭巴格达防空雷达行动中表现不佳,所以今天当然想借机露一把脸,因为指挥官们发现参加当天演习的F/A-18远比F-14要多。用心良苦的“杜鲁门号”航母指挥官们做梦也没有想到,F/A-18这回是露脸了,而且露大脸了:一架F/A-18进入攻击阵位,两次飞过靶场上空,第三次穿场时开始气势汹汹地向“敌人”一辆军车发起攻击。地下观察室里的指挥官们用红外望远镜看得真切,一枚600磅重的炸弹掷将下来,直接命中了那辆军车,黑夜中腾起的冲天火光让指挥官们觉得这绝对是一次完美的轰炸!可惜,接下来发生的一切让演习现场的人目瞪口呆:惊天动地的重磅炸弹爆炸声中,人的胳膊腿四处飞散,破碎的军服随风飘落,被炸伤人的呻吟声、痛苦的呼救声几乎盖过了飞机的呼啸声!敢情,600磅的炸弹投到了自己人的头上,一辆担任地面引导任务的前线空中控制车被炸弹直接命中了,控制车内和周围的多国官兵被炸得血肉横飞,齐刷刷地倒下一大片。

  痛失最精锐军官,新西兰政府要求美国立即解释事故原因

  美国五角大楼发言人布莱恩·怀特曼或许自觉对近来因频频发生的恶性事故深感尴尬,或许有其他难言之隐,所以在回答记者们尖锐的提问时显得吞吞吐吐,只说科威特美军确实发生一起训练事故,伤亡具体人数不详!

  但这种恶性事故显然不是能捂得住的:五角大楼一些不愿意透露姓名的官员则向记者们证实说,这次意外至少造成6人死亡,10人受伤,其中包括5名美国大兵,没有造成任何平民伤亡。在死亡的5名美国官兵中有4人属于驻科美国陆军,1人属于美国空军,至于事故发生的具体原因目前尚不清楚,但估计是飞行员把控制车误当目标靶车的可能性要大一些;美国中央总部军官则证实了这起事件发生的时间,一名目击事故发生的科威特国防部官员透露说:“是美国人的战斗机自己误炸了地面目标,造成的重大伤亡者中绝大多数是美国大兵。”新西兰国防部则很快就做出了反应,在其发布的一份紧急书面声明中称,27岁的新西兰年轻少校约翰·麦克努特在应邀观摩演习中被炸身亡。新西兰国防部发言人休斯·麦克阿兰进一步解释少校的身份时说:“麦克努特少校是一名新西兰最精锐的空军特种战部队军官,现为驻科威特四国(美国、英国、新西兰和澳大利亚)特遣队司令部参谋。麦克努特少校是新西兰第一支空军特种战部队成员,刚刚加入特种战部队18个月。”新西兰总理海伦·克拉克随后立即发表措辞相当强硬的声明说:“我和我的政府想知道这起恐怖的事故是怎么发生的。我们对一次训练演习能犯下如此可怕的错误深感震惊!新西兰政府一定要美国政府立即解释一枚威力如此巨大的炸弹怎么会丢到观察人员的头上。”科威特国防部发言人艾哈迈德上校透露说,12名伤员目前正在科威特城北的一家医院接受紧急手术。科威特政府对遇难者深表哀悼。

  正在佛罗里达巴拿马城就其预算建议和军事预算发表演讲的布什总统听到这一惨讯后当即要求在场嘉宾为死难的各国军人默哀片刻,并且发表声明说:“今天,我们在科威特的一次训练事故中痛失一些军人,这又提醒我在军中服役有多么危险,我希望大家能和我一起为这些官兵和他们的家人默哀片刻!上帝保佑!!”

  频频军事事故,布什运气不佳还是管理不善

  这一特大恶性事故不但让号称当今世界最先进的“杜鲁门号”航母大为丢脸,也让美军在全世界面前难堪了一把。

  不久前因空袭巴格达防空雷达而一举成为世人瞩目对象,现仍在海湾游弋的“杜鲁门号”航母是美国海军目前最先进的核动力航母。该航母于1989年4月25日开工建设,1996年9月13日刚刚下水,1998年7月25日正式服役。航母的飞行甲板1096米,相当于纽约帝国大厦的楼高,宽257米,排水量97000吨,共有两座核反应堆,4台螺旋桨,时速超过30节;航母的乘员超过6000人,光是舰载机部队作战官兵就多达3000余人,每天提供膳食超过18150份,电话2000门,绝对是一个庞然大物。当然,这个庞然大物最令人生畏的力量源于其搭载的空中打击力量。“杜鲁门号”航母现在的空中攻击力量是第3航母舰载机联队9至10个中队共80余架战术战机,其下辖最主要的战机中队包括:第105全天候F-14战斗机中队、第32全天候F-14战斗机中队、第37全天候F-18战斗攻击机中队、第126“鹰眼”E-2预警机中队、第130电子侦察机中队、第342攻击中队和第2直升机中队。这次肇事的F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机就是“杜鲁门号”航母上的骨干战斗力量。该型战机是由美国麦道公司为美国海军专门研制的单座超音速多用途战斗/攻击机,按理来说该机的机载设备非常之先进,其中光是用于目标确认的系统就包括休斯飞机公司的AN/APG-65多模态数字雷达,这种雷达可以远距离搜索、边搜索边测距、边跟踪边扫描等。虽说雷达的体积仅为0.12立方米,但却可以同时跟踪10个目标,向飞行员显示8个目标,同时还能让飞行员检查攻击效果。另外还装有AN/AAS-38红外前视探测系统、数字移动地图显示器、多功能彩色座航显示器等机载系统,按理都能让飞行员对地面目标识别得一清二楚,外加武器系统还有激光光点跟踪器或者攻击效果照相机,所以就算在黑夜中也不应该发生这种在世界战机训练中都堪称罕见的恶性事故!当然,这一事故使人不禁想起不久前“杜鲁门号”航母F/A-18在对伊拉克巴格达防空雷达阵地实施攻击行动时的表现。在那次行动中,美国国防部高级官员后来透露说,该型战机所攻击的8个目标中有5个肯定连边儿都没有挨着,几乎所有的攻击导弹都打偏了!

  “杜鲁门号”航母上F/A-18这两次令人大跌眼镜的表现着实让人们大吃一惊。由于美军对这种丢人的表现一向守口如瓶,讳莫如深,所以真正的原因很难为外人所知。

  但军事分析家们则认为,这两起事件决非偶然:一方面恰恰证明了多年来有关造价极为昂贵的F/A-18战斗攻击机确实存在诸多致命的缺陷,以至于海军原本用于取代F-14的计划不了了之的说法;另一方面这两起事件外加自布什上台以来美军频频发生的重大恶性事故也证明了美军作战部队士气不高,管理松懈的种种传闻。布什上台到现在不过两个多月的时间,但美军所发生的震惊全球的特大恶性事故却接连不断:驻冲绳美国海军陆战队中将污辱日本官员事件,美国核潜艇撞沉日本渔业实习船事件,第25步兵师两架直升机相撞坠毁造成7名官兵死亡事件,陆军国民警卫队飞机坠毁造成21名官兵死亡事件等等,一个接一个,以至于布什总统不得不尴尬地重复“向遇难的军人默哀,美国军人在平时也要付出生命的代价”之类的说辞了。尽管如此,美国国防部和军方居然还口口声声说军方的事故率正在逐年减少哩,至于刚刚发生的事故,国防部称,由于驻在科威特的美军人员多达5000余人,外加驻科威特和沙特的飞行员以及在附近海域的美国海军人员,发生一些致命事故也是难以避免的嘛。可实际情况如何呢?美国国防部的一份内部通报透露:2000财年,美国陆、海、空和陆战队光是坠毁的飞机就多达57架,死亡人员58人,远远高于1999年的44人。至于空难以外的致命军内事故就更多了,不说其他军种,光是海军1996年至2000年间就先后有225名官兵死于各类事故,而1990年至1995年更是多达325人。

  -文/徐冰川

  2001年美军致命

  事故备忘录

  2月9日:美国格林维尔号核潜艇在夏威夷撞沉一艘日本渔业实习船,造成9名日本人死亡;2月14日:两架陆军直升机在夏威夷夜间演习中相撞坠毁,造成6人死亡;3月3日:美国国民警卫队一架运输机在乔治亚州坠毁,造成21人死亡;3月12日:美国海军一架F/A-18误将一枚重磅炸弹投入科威特靶场一个观察所和观察车,造成美国、新西兰6名军人死亡,12人重伤。


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