美国:醉驾致死可判二级谋杀罪
本报驻美记者 杨丽明 发自华盛顿
公安部从8月15日开始在全国开展严厉打击酒后驾驶专项行动,截至8月20日8时,全国共查处酒后驾驶违法行为11696起,醉酒驾驶1637起。在查获的酒后驾驶违法行为中,驾驶人每100毫升血液中酒精浓度超过80毫克、属醉酒驾驶的近14%,让人触目惊心!
醉酒驾车在各国都是被法律所不容的。从本报驻外记者发回的报道来看,美国对酒后驾车尤其是“零容忍”,甚至可定性为谋杀罪!
“2007年美国酒后车祸死亡人数为4.1万,平摊到每1亿汽车行驶英里(约合1.6亿公里)的死亡率(VTM)为1.36,比2006年的1.42略有下降。”这是美国交通部2009年初统计出来的2007年酒后车祸的数据。美国联邦政府及各州的交通部门对酒后车祸高度重视,每年都对此进行专门研究,出台数据,并与上一年进行对比研究。
交通规则在美国各州虽有差异,但禁止酒后驾车这一条,在绝大多数州都同样。如何判定酒后驾车,怎样处罚等,各州都有非常严格而详尽的规定。
车内不许有“打开的酒瓶”
以《青年参考》报记者居住的弗吉尼亚州为例,如果司机在驾车过程中其酒精含量超过0.08%,就会被判定为酒后驾车。第一次被测出酒后驾车,驾照将被自动吊销7天;第二次再犯,驾照将被吊销60天,或者直到司机出庭为止。如果不幸酒后驾车第三次被交警查到,那驾照将会被无限期吊销或直至司机出庭听候法院宣判。
如果酒后驾车涉及交通事故,除法庭对司机的判罚外,司机还需负担交警的事故处理费及救护车费用,这笔费用最高可达1000美元。在许多州,醉酒驾车发生撞人事故致死的,将被定性为二级谋杀罪判刑,并须支付巨额赔偿。
如果以为这就是有关酒后驾车规定的全部,那就大错特错了。请注意,弗吉尼亚州的交规中还有非常繁复的配套规定。“打开的酒瓶”这一规定对国人来说可能较为新鲜。该规定是这样的:如果在车内司机够得着的范围内,包括驾驶座旁的杯座、副驾驶座、座前未上锁的抽屉,有开启过的酒瓶,那么就算您血液中的酒精含量没超标,您仍会被判酒后驾车。
如果您被判定酒后驾车,并在车内带有一名未成年儿童(17岁以下,包含17岁),那很不幸,您的判罚会罪加一等。除了酒后驾车的相关处罚外,司机将可能被多判5天监禁,以及在原来罚款的基础上再多加500~1000美元的罚款。
请勿心存侥幸,如果在驾照被吊销期间,您无照驾驶被发现,那您的车将会被扣30天,而且法庭还将视情况再加最高可达90天的扣押期。
将醉驾者送到停尸房参观
此外,“零容忍”规则是在弗吉尼亚州交规上最为重要而醒目的规定之一。
“零容忍”规则一:年龄在21岁以下青少年,不允许购买酒及含有酒精的饲料。如果21岁以下的青少年血液中酒精含量在0.02%至0.08%之间,那该青少年将会面临吊销一年驾驶权利、至少500美元的罚款,或者至少50个小时的社会劳动。
“零容忍”规则二:无论您多大年龄,如果您敢在学校公共场地饮酒或带有酒或酒精饮料,那您将面临6个月监禁以及最高可达1000美元的罚款。尽管这条规定看似与驾车无关,但仍被列入交规的范畴。
“零容忍”规则三:如果您向21岁以下的青少年提供酒或酒精饮料,您可能会面临12个月监禁、高达2500美元的罚款,以及被吊销驾照一年的处罚。
美国其他地区对酒后驾车的处罚规定也形式繁多。比如在洛杉矶,酒驾如果被发现,除受处罚外,还要花数百美元在车内安装一种电子装置,这种装置对酒味非常敏感,只要车内有酒味,车就不能发动。还有些处罚包括将醉驾者送到停尸房,让他们看因交通事故死亡者的残破尸体,以达到让醉驾者警醒的目的。
俄罗斯:上半年酒后驾车撞死七百多人
本报驻俄罗斯特约记者 熊丽
按照2008年7月1日开始实施的新交规,一向嗜酒成性的俄罗斯人即使在开车的情况下也可以喝点小酒。俄罗斯将首次执行新的驾驶员体内酒精含量标准:只要每公升血液中酒精含量不超过300毫克,或者呼气中酒精含量不超过0.15毫克,即不予处罚。交警部门解释说,引入最低酒精含量规定,也是为了符合“国际惯例”。
莫斯科第17麻醉医院专家表示,对于体重60公斤的健康人而言,该指标相当于他可以喝330毫升啤酒。对于一个80公斤重的司机来说,这就相当于一大杯伏特加或者一瓶500毫升的啤酒;而对于体重超过100公斤的男性来说,喝两瓶啤酒也不碍事。
不过,专家提醒说,一切还取决于饮酒司机的健康状态、肌体特性、饮酒习惯,以及上次饮酒时间和进食状况等。理论上来说,人体血液平均每小时可排出100毫克酒精。体重80公斤的男性在3~4小时内,完全可以排泄掉一瓶啤酒或者一高脚杯红酒。但是,如果司机高估自己的酒量而多喝两杯“超标”,等待他的将是法律的严惩:吊销驾照,暂扣车辆,并由法院判处一年半到两年的徒刑。因为根据俄罗斯《反酗酒法》规定:驾驶员最多的饮酒量以一杯啤酒为限,行车过程中驾车人不得喝酒,酒后驾车如果是初犯,会被取消1~3年驾驶资格;再犯的话,就会受到3~5年不许开车的处罚。如果因饮酒造成交通事故,驾驶人员将受到5年以内监禁、罚款、吊销驾车执照,剥夺终身驾驶权利等处罚。
俄罗斯民族是个性格豪放的民族,自然对杯中物情有独钟。据统计,俄罗斯人平均饮酒量超过世界卫生组织规定限额的一倍以上,每年因酒精中毒而死亡的人数超过4万人,每5起刑事案件中就有1起是醉酒引起的。因此,由醉酒而引发的交通事故屡见不鲜。
据俄内务部权威统计,2009年上半年,俄境内共发生公路交通事故84365起,造成10277人死亡、106392人受伤。在这些交通事故中,酒后驾车造成车祸共4700起,造成715人死亡、7000余人受伤。交通事故在俄罗斯几乎成了每天的“固定新闻”:乌法市,醉酒货车司机径直将车开到公交站台上,造成4人当场死亡,13人重伤;梁赞市,司机酒后把车开到了梁赞空降兵学院院内,造成6人死亡,20多人重伤;21岁的圣彼得堡司机喝多后驾车开上广场,导致10人受伤,一名19岁女孩死亡,等等。
分析人士指出,俄罗斯现有刑法对酒后驾车的惩罚措施过于宽泛,警示意义大于实际效果,已经不符合社会现实。俄罗斯民众忧心忡忡,期望国家能采取行动。杜马议员和政府官员开始急于寻找各种方法,以打击酒后驾车。俄高官曾毫不客气地说:“即使司机喝醉酒没有给社会安全带来任何损害,也要把他扔进监狱!”。俄联邦委员会主席米罗诺夫还提出了具体刑罚标准:酒后驾车——5年监禁,造成行人死亡——10年监禁。
而在普京发出“绝不能容忍醉酒的人开车”的言论后,俄内务部制订了相关刑法修改意见,以更加严格的刑事责任标明酒后驾车的代价。修改意见包括重新修订俄罗斯刑法典第264条。现有刑法第264条规定,酒后驾车司机造成行人身体中等伤害的、死亡的,将处以监禁的刑罚。而修改意见则更加细化:造成中等伤害的监禁2~3年,造成1人死亡的监禁5~7年,造成多人死亡的监禁7~9年。但对上述提议,反对意见也广泛存在。俄罗斯车主权益保护联盟主席特拉文表示:饮酒的确可以作为重罚的因素,但不是在俄罗斯普遍存在腐败和目无法纪的前提下。甚至俄罗斯最高法院对此问题也有另外的看法:醉酒状态不应看作是加重处罚的环节。“罪犯因使用酒精、麻醉品、精神药物或其他麻醉类物品构成的犯罪行为,不属于加重判罚的范畴。根据俄罗斯刑法第63条,对上述情节加重处罚理由不全面”。