热钱的天堂

　　为了吸引投资，迪拜制定了大量的优惠政策，取消了所得税和消费税，以几乎免税的贸易开放政策吸引全球投资者。

　　迪拜的成功，在于它为3样东西提供了最大的便利和进出的自由：一是人，它的签证相对容易办；第二是货物，全球的货物，无论是用集装箱海运还是走航空物流，到迪拜都非常方便；第三是资金，迪拜没有任何关于资金外汇的管制，便捷快速的金融服务体系仿佛润滑剂，让亿万热钱几乎是毫无摩擦力地流入这片热土。

　　据媒体预估，在过去的三四年间，进入迪拜的热钱总额达到8000亿美元。在这高速发展的三四年里，全球四分之三的起重机集中在这个弹丸之地，几乎每一个建设方案都可以冠上“世界最大”、“区域最大”的头衔。这些建筑和休闲设施吸引了大量的全球游客。自2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10%以上。2006年，迪拜政府允许外国人购买永久性不动产，这是阿拉伯世界第一个允许外国人购置房产的地方。

　　在迪拜，投资客买房子可以“炒楼花”：发展商画个图纸就可以卖楼了，买家付个10%的首期就算买进了，然后买家并可以伺机出售，一旦楼价出现10%的上涨，对投资人来说，就相当于100%的收益。而楼价上涨10%在经济快速飙升的迪拜，很可能是片刻之间就能实现。

　　美丽空姐靠进口

　　在1954年，整个迪拜的总人口还不过2万人，大约相当于一所比较有规模的综合大学的人数。

　　1966年，迪拜发现了石油，从那之后，它开始引入大量的外来劳工。历史上，迪拜经济的一个重要来源，就是向印度走私黄金。印度是世界上最主要的黄金消费国之一，但是，它的政府禁止私有部门输入黄金，这为走私黄金提供了一个可能性。迪拜凭此与印度建立了较为密切的经济往来，这恐怕也是迪拜大部分劳工来自印度的一个原因。

　　迪拜现在的150万人口中，80%都是外来人口，大概有一大半是印度人，华人约10万人左右。外来人口是如此之多，以至于戏剧化地改变了当地的性别比：迪拜的男女比高达3比1。

　　漫步在迪拜机场，你完全感觉不到迪拜是一个穆斯林色彩非常浓厚的地方，因为迪拜机场已经完全国际化，甚至连阿联酋航空公司的空姐基本上都不是中东本土人——由于男女比例失调，美丽的空姐也需“进口”。

　　在过去的半个多世纪里，迪拜的人口增加了70多倍。最近几年来，这种人口净流入现象依然持续，不同的是，随着经商环境的不断好转，以及旅游业的大发展，外来人口的结构从单纯的劳工，变成了商人、白领以及富人。跟中国中心大城市相类似，大量的外来人口使得对房屋的需求不断攀升。从沙漠中一个黄金走私贩聚集的小镇，到全球知名的奢华之都，迪拜的发展逻辑非常清楚：先从石油工业起步，然后依托港口的贸易、转口贸易、运输、物流，再往后是与贸易相关的商务中心和金融中心，最后，地产和旅游业也开始成为经济的支柱产业。

　　被遗弃的天堂

　　罗马不是一日之间建成的，危机的来临也是冰冻三尺非一日之寒。

　　全球金融危机刚露头时，海湾地区受影响相对较小，迪拜作为海湾金融中心和新兴经济体，更成为全球资金的“避风港”和“吸金库”。即使在金融危机最严重的时候，迪拜的超大项目建设也没有停止。中国房地产商任志强就曾经写文章论证说，迪拜的房价永远不会跌，它的泡沫永远不会破灭。

　　但这批在金融危机中建设起来的大项目很快就吃到了苦头，“迪拜世界”花50亿英镑豪赌拉斯维加斯的Vdara酒店开业， Vdara酒店所在的“城市中心”是集购物中心、艺术画廊、健身中心、娱乐中心和住宅区为一体的超豪华娱乐中心，还包括拥有共7000多客房的不同风格的豪华酒店。该项目由美国米高梅集团和“迪拜世界”共建，入住Vdara酒店一晚的费用是1200英镑，经济危机以来，这个价格已经被迫打了75折，但仍然有5000多间客房处于闲置状态。临近“城市中心”的金银岛度假村老板菲尔·鲁芬就担忧地表示，即使就业率改善旅游业也不会很快复苏。他说：“我希望迪拜世界和米高梅能获得成功，因为这攸关全城的命运。但是我想不出有什么比现在这个时间开一家有7000间客房的酒店更糟的事情了。”

　　与Vdara几乎是前后脚开张的亚特兰蒂斯超豪华酒店坐落在棕榈岛上，耗资15亿美元，2008年10月逆势开业的当天，仅燃放的烟花就烧掉了3000万美元。但这种辉煌没有持续多久，两个月后，来自欧美国家的投资客和银行受经济危机影响，纷纷停止注资，风头正劲的世界地图岛和两座在建中的棕榈岛，都停止了建设。

　　与此同时，迪拜房价大幅缩水，一些居民住房价格跌幅甚至达到50%；曾经的淘金者，开始陆续撤离，一批轰轰烈烈的工地因为资金断裂成为“烂尾楼”，以温商、浙商为代表的中国炒房团，也在这一轮资产缩水中损失严重。迪拜机场一度成了高级轿车的“遗弃场”，一些外国人把自己的汽车扔下，留下一张刷爆的信用卡，就永远地离开了迪拜。

　　金融海啸后引发的余震

　　英国《每日电讯报》评论说，迪拜的麻烦在于，一个神话的幻灭和一个金牌信用的破产，让迪拜乃至整个阿联酋陷入严重的危机之中。

　　英国《泰晤士报》11月28日称，迪拜债务危机引发了对“金融危机第二波”的忧虑。债务结构不合理，短期债务与房地产开发周期不匹配，大举进入国际金融业投资损失严重，美元贬值引发经济衰退，都让这个沙漠中的城市显得有些根基不牢靠。由于金融崇拜，导致金融的作用被高估，虚拟经济脱离实体经济的需要，变成一大团自我膨胀的繁华泡影。目前，迪拜已有400多个工程取消，损失超过3000亿美元。

　　但中国的经济学人却普遍对迪拜危机持乐观态度，他们认为，这一次迪拜危机大家比较警觉，是因为最凶猛的危机刚刚过去。迪拜危机是金融危机的延续，而并不是什么“金融危机第二波”。因为“迪拜世界”出的问题，主要是现金流问题，而不是资不抵债的问题，公司本身的资产有1000亿美金，而负债600亿美金，如果能争取到阿联酋中央银行和阿布扎比的资金支持，偿还债务应该问题不大。

　　已经停工的“世界地图”上也有中国的投资，2007年，温州商人胡宾以上海中州国际控股集团的名义，斥资2800万美元购得“世界地图岛”版图上的“上海岛”，将在迪拜外海约5公里处，建成一个微缩版的上海滩。传言迪拜危机已经让中州集团套牢了超过10亿元，甚至有传言，中州集团将要卖掉“上海岛”。

　　“为什么要卖？”胡宾的助理、澳大利亚人白木说，“我们会等待开工建设的合适时机。也许两年，也许4年，要看迪拜的经济形势了，拖着不建并不会有什么损失，因为迪拜整个国家在复苏。”

　　持乐观态度的不光是中国的投资商，整个中东世界依然对他们“王冠上的明珠”保有信心，他们认为：迪拜不会贬值，因为梦幻依然有效。

　　是坚持既定路线到底？还是及时调整思路？迪拜模式到底是对是错？全世界都在观望着迪拜，以及那个带领迪拜全速冲刺的满脸络腮胡子的男人。

　　穆罕默德酋长实际统治了迪拜将近4年，这4年是迪拜飞速前进的4年，他将迪拜变成全球贸易中心、金融重镇和旅游胜地。在《我的愿景》里，他以模范自居，建议阿拉伯世界如法炮制：进口居民、金融、劳工，火速成立企业自由区、金融中心、先进基础设施，推沙筑岛，一夕致富。

　　“阿拉伯人曾有的光荣，被葡萄牙人所取代。一旦国家或民族失去了开创精神，要再找回，有如跛子爬山。”

　　“一次，我和政府的成员坐着讨论电子经济和电子商务的目标。我阐释着我们应该抓住这新经济的机会，以超越其他国家。席间，有人说：不好吧，等这样的经济来临，我们再跟着走就好了。我对他们说：弟兄们！若是我们满足于跟着人走，我们就将落后，我们一定要取得优先权。这些‘被使用中’的思维倘若适合别国，那就绝对不适合我们，因为我们的抱负是不会妥协于成为一个追随者的。”

　　面对欧美和亚洲媒体的群起攻之，马克图姆抱怨媒体把危机宣传得过火了，“我们有7棵果树，其中有一棵暂时性出现了问题，可我还有另外6棵果树呢，会把这个事情解决掉的！”(实习记者王梦怡对本文亦有贡献)