6月10日下午的5点01分，在连续八次推迟发射之后，罗老号好不容易终于发射升空了。可是就在137秒以后，就和地面失去了通信联系，随后韩国媒体就报导说，罗老号火箭已经坠毁了，韩国的航天大国之梦再一次遭受了挫折。《环球视线》2010年6月10日播出节目本《罗老号命运多舛 发射再次失败》，以下为节目实录。

　　主持人 劳春燕：韩国的罗老号火箭真的可以说是命运多舛。今天下午的5点01分，在连续八次推迟发射之后，罗老号好不容易终于发射升空了。可是就在137秒以后，就和地面失去了通信联系，随后韩国媒体就报导说，罗老号火箭已经坠毁了，韩国的航天大国之梦再一次遭受了挫折。那今天演播室里我们请到的两位专家是特约评论员宋晓军先生，还有叶海林先生，两位好。接下来我们还是要请大家一块儿来看一下韩国YTN电视台为我们提供的罗老号坠毁时候的画面，我们一起来看一下，然后一边请我们的两位评论员给我们来分析一下。

　　从这个画面上看的话，宋先生，你估计这个罗老号坠毁是什么原因？

　　八次推迟仍然失败 罗老号发射为何命运多舛？

　　宋晓军 特约评论员：我觉得肯定是出在火箭上面，因为现在看来，当然70公里应该说还没有分离，上一次发射的时候，是在190公里的时候，一二级分离。但是如果是在70公里左右的高度，很有可能出在一二级的级间段，就是第一级和第二级之间有一个级间段，它第一级、第二级的点火，实际上是没分离点火的过程当中有可能出现问题。我为什么这样说呢？因为上一次罗老号发射出的问题就在第二级，虽然它是整流罩没有打开，载荷还比较重，带着整流罩，但第二级火箭还是把带着整流罩的卫星推了比原定的轨道高了一段。也就是说他的固体火箭的第二级的技术应该说不是很成熟，或者实践经验比较少。

　　劳春燕：那咱们就简单一点地来说，问题是出在韩国制造，还是俄罗斯制造商？

　　宋晓军：我觉得韩国制造的可能性大。

　　劳春燕：第二级火箭就是韩国制造。

　　韩国罗老号：嫁接的荣誉

　　宋晓军：因为俄罗斯这一型火箭它的机心是原来的 “安加拉”火箭，应该说在国际市场上销得也非常不错，而且我们要知道，俄罗斯提供的第一级火箭，但是飞行控制和安全保障的这一块儿技术，包括惯性导航等等一堆技术全部是由韩国人来做的，包括组装这一部分。

　　劳春燕：上一次推迟发射，本来应该是9号下午就要发射的，但是后来是因为消防设备发射台的消防设备出现了故障，灭活装置莫名其妙地就启动了。后来我看也有媒体报道说可能是因为电路故障造成的，其实这些也都是属于韩国人自己做的电路系统是吧？

　　专家观点：罗老号火箭重复了当年欧空局三合一的错误

　　叶海林 特约评论员：应该说是这样，我们知道一个火箭，像这种混血的火箭，我们不能光考虑第一级火箭和第二级火箭的技术成熟度，还要考虑这两级火箭以及相关的发射的准备和监控装置的整合能力。韩国的火箭研发其实是重复了当年欧空局刚刚成立时候的一个错误，他把三个可能技术都很成熟的东西整合在一块儿，不等于就一定能成功。欧空局当年是把意大利的火箭、法国的火箭和英国的火箭铆在了一起。

　　这三个火箭都很成功，作为一个一级火箭，单级火箭都是很成功的，但是装在一起，发射一次，失败一次。这一次和包括去年罗老号那一次失败，我们就能感觉到，这种嫁接的方式，其实对于火箭这样一个技术来说，可能不是最佳的一个选择方案。

　　劳春燕：对，我们刚才也给大家看了一个图板，就是罗老号发射升空以后的五个关键的时间点。应该说去年那一次发射失败是出在整流罩分离上，基本上已经是第二阶段了，这一次是137秒，才70公里，等于还不如去年的那一次走得那么高，时间持续的那么长，感觉是不是技术上没有取得进展？

　　宋晓军：对，上一次虽然是最后整流罩的爆炸螺栓没有爆炸，或者没有完全打开，没脱离，使得箭星分离，就是第二级火箭和卫星分离，当中分离完了，那个东西太重，最后掉下去烧掉了。但是可以看到它上一次还是第二级火箭也有问题，这么重，你还把它推得比原来预定的还要高，也就是第二级的火箭的问题是最大的。

　　劳春燕：肯定还是有一些问题没有解决，韩国为什么那么着急上马呢？可见这个技术上还是存在一些缺陷的。

　　专家观点：罗老号发射失败是韩国贪大求急的必然结果

　　宋晓军：我觉得韩国主要，因为他原来现代化的走的非常快，十年基本完成了快速工业化，我们说的造船、汽车、电子，他5000万人口在这么大一块地方，他需要进行产业急速的扩张，也就是我们说的，他需要加快转变他的经济发展方式，才能让它的人过得更富裕，否则得话就没法做。航天在这一块儿，他认为有空档期，他认为他在2015年可以拿到世界前十强的航天大国，这也是他一直的抱负。因为我们知道韩国实际上处在一种现代化的青春期，他有非常强烈的抱负，他就是贪大求快，一般的逻辑上的结果是容易失误比较多。

　　劳春燕：既是航天梦，同时也是强国梦。叶先生刚刚已经提到一个问题了，就是韩国这一次它设计这个罗老号可以说是混血的产物。韩国应该说在四小龙当中，他的拿来主义是做的很成功的，像他的船舶工业也好，汽车工业也好，都是从拿来主义开始起步的。像这种外国地基，加上韩国二楼，这种模式在航天领域行不行得通？

　　叶海林：对汽车、对计算机、对手机都管用，对火箭不行，因为火箭有一个技术特性，火箭是唯一一种在第一次使用的时候，就必须成功的产品，它没有试验的机会。它第一次发射就一定要保证成功，它对技术的整合能力和吸纳能力要求是非常高的，所有现在的航天大国在搞火箭这方面有一个共同点，没有一个国家是靠跟别人合作的。不管是俄罗斯，当年的苏联、美国还是中国，都是军用技术在先，然后把军用技术再转为民用技术，用导弹技术来试验火箭技术，这是主要的航天大国的发展道路。

　　唯一的一个例外就是欧空局，就是欧洲的火箭，阿里安娜火箭是第一种商业火箭，但是欧洲人是建立在当年这种三合一的办法失败以后，痛定思痛，他们把火箭分包到了所有国家，等于在欧空局内专门为阿里安娜火箭成立了一个一体化的公司，仍然是从上而下的靠，我们可以说是重新发明轮子的办法，从火箭工程动力学的基础做起，最后做成了一种有世界信誉的品牌火箭。

　　但是韩国人的办法是想绕一个捷径，靠引进、消化、吸收的办法，一步就超过朝鲜，成为整个朝鲜半岛的航天大国，因为朝新的火箭技术显然是要领先于韩国的，韩国很急，这就是一种我们可以把它称之为“发射焦躁症”。政治挂帅，技术的要求要服从政治，那结果就是我们看到的两次罗老号火箭的失败。

　　劳春燕：所以按一句话俗话来说，就是“心急吃不得热豆腐”。虽然说有梦想是一件很好的事情，但是要实现梦想还是要一步一步地走，有些事情真的是急不得。