中央电视台《环球视线》节目2011年8月11日播出《F-22 F-35故障频出 美战机咋了》，专家分析了美军战机频频出故障的原因，以下为节目实录：

　　主持人 水均益：

　　好，欢迎回来。

　　当美国国会将削减赤字的斧头对准五角大楼的时候，占用庞大军费的美国空军隐形战机，最近确是接连在关键时刻掉链子。

　　美国《洛杉矶时报》6日说，F-22“猛禽”战机因为氧气发生装置故障，而被迫停留在地面的日子已经进入到了第4个月。

　　而美国防务新闻则说，研制的另外一种隐形战斗机F-35“闪电2”，则由于动力系统故障是全面停飞。

　　截止到昨天，美国国防部官员拒绝对F-35恢复飞行试验的时间作出预测。我们接下来就这个话题再来请教两位专家。杜先生，你给我们来分析一下。首先，我们来看看F-22到底出什么问题了？

　　据说是2005年开始服役以来，故障不断、麻烦不断，然后一共是158架的F-22，现在全部服役。但是最终算下来每一架的采购成本达到多少呢？4.12亿美元。现在最近又不断的出事，停飞4个月了，这是一个什么问题？

　　正在评论：“猛禽”F-22为何故障不断

　　杜文龙 特约评论员：

　　总的感觉，现在F-22这种昂贵的五代机离实战还远。比如说，在整个利比亚作战中，大家感觉可能第一个出场就是它。

　　水均益：

　　对。

　　专家观点：F-22离实战还远

　　杜文龙：

　　它的F-117“战斧”在入侵巴拿马，在入侵伊拉克，它都进行了使用。有人说，利比亚可能比较弱小，不值得用F-22去，但是，F-22确实是出现的问题太多了，7600米以上就没有氧气，而且造成了很多次严重的这种事故。

　　水均益：

　　而且我听说还有很滑稽的问题，比如说飞行员的机舱盖打不开了，然后把飞行员困在里边好几个小时，最后没办法拿电锯把窗户给锯开。这是什么问题？设计的问题，还是说机械的问题，还是工艺的问题，到底是什么问题？

　　杜文龙：

　　这个问题可能比较复杂，我估计主要是软件问题和设计的问题。因为它这一斧子下去，7.1万美元没了。

　　水均益：

　　对。

　　杜文龙：

　　因为这一架飞机从现在整个能力上看，有人把它拿F-15老对比。在利比亚虽然F-15摔了，但是F-15的挂载量是895。

　　水均益：

　　对。

　　杜文龙：

　　F-22如果要按隐身状态去飞行，只有几吨或者是1/4、1/3这种量，而且你的费用又是4亿多。如果按黄金去计算，它在刚刚试飞那会儿，有人算过账本，它比黄金重量贵两倍。这么重的飞机、这么昂贵的飞机，在战事没有办法使用，而且是接二连三的出问题，的确是让美国人很伤心。

　　水均益：

　　然后，我们接下来再来说说F-35。宋先生，刚才说了两次停飞，还是空中叫什么氧气系统故障？F-35的氧气系统故障是什么意思？

　　正在评论：F-35因发动机动力问题停止试飞

　　宋晓军 特约评论员：

　　它今天说的是F-22。

　　水均益：

　　F-35也有这个问题。

　　宋晓军：

　　对。F-35的问题实际上是非常多的。

　　水均益：

　　F-35应该是现在最高端的，全世界最顶级的战机，第五代机，隐形。

　　宋晓军：

　　对，对，就是它比F-22新。它的问题是在哪儿呢？就是设计的时候是点一桌子满汉全席，最后一摸兜儿有这么多钱。它把所有的先进功能都搁上去了，而且它又要省钱。比方，F-22是双发，它是一个发动机的飞机，你也有很多的空中动作是需要它的翼面来调整的。

　　水均益：

　　对。

　　专家观点：F-35点了满汉全席却没带够银子

　　宋晓军：

　　这些翼面的控制都是有软件控制的。我举个例子，F-22软件的行数，只有220万行，它是1900万行，就是F-35，而且它是“C++”型的，就是大家完全都能用的软件。那个就很乱，这个软件测试就要花很多的钱。F-22是用arduino软件写的，那个是标准的军用的语言它还比较规范，你用“C++”你雇的人写的，每个人写的软件都不一样，那你就要不断的测试。前年，美国国防部长盖茨就发现这个问题，这是一个问题。

　　第二个问题，你把这些多东西都搁在这儿，你发动机又不行，本来是两个发动机竞争。

　　水均益：

　　对。

　　宋晓军：

　　结果没钱，只用了一个，F-119改的F-135，136是罗罗的，罗罗现在每天都在游说，国会每次弄的又被砍下来。发动机的推重比太小，飞机又太沉，又没法减重。像F-35B，总共就18吨往上的推力，飞机就得14、15吨。

　　水均益：

　　对。

　　宋晓军：

　　你还带什么东西？但是你还没法减。

　　水均益：

　　但是，归根结底还是您那句话，就是点了一桌子满汉全席。

　　宋晓军：

　　对。

　　水均益：

　　但银子不够。

　　宋晓军：

　　对，银子不够。

　　水均益：

　　就是结账的时候，一看…

　　宋晓军：

　　就是有些东西你是砸钱可以砸出来的，发动机你可以推力大。

　　水均益：

　　对。

　　宋晓军：

　　但是没这么多钱。

　　水均益：

　　没错。而且这是成系列的装备部队的。

　　好，在这儿我们导播告诉我们，有一条最新的消息给大家来通报一下。

　　之前我们新闻频道也报道了，今天在爱沙尼亚首都的国防部大楼发生了枪击事件。我们拿到最新消息，路透社报道说，爱沙尼亚警方已经在国防部大楼枪击事件之后，逮捕了一名男子。

　　另外，据报道在这一次事件当中，被扣的人质也已经被安全释放，没有人员的伤亡，这是我们得到的最新消息。有关这个方面的突发事件的情况，我们稍候新闻频道也会密切来关注。

　　再回到刚才F-35的题。杜先生，给我们说说现在这个问题，像刚才宋先生说的一桌子满汉全席没带够银子，仅仅是由于这个原因吗？还是因为设计上什么之类的。

　　杜文龙：

　　还有一个原因，除了钱没带够之外，就是来的也太快了，就是它要去吃饭，来的时间没算好。

　　水均益：

　　太急了。

　　专家观点：F-35急功近利麻烦不断

　　杜文龙：

　　太急了，F-35有点儿太急功近利了。因为现在它整个三代机，它叫四代机，庞大的机队有的已经到寿命了，为什么F-15老停飞？日本的F-15老往下掉。美国人F-15曾经在一个月内停飞过3次，这样就是说三代机，就是四代机的这种服役状况不是很理想。F-35必须要把革命性的事件做起来，把这些型谱简化以后，承担起任务。

　　但是现在看整个F-35，它整个试飞的过程。虽然时间很长，但是试飞的整个工作进行的并不是特别扎实。比如说F-16，它飞了4年。

　　水均益：

　　对。

　　杜文龙：

　　这4年飞了1000多个架次，后面你像F-18，这都是4年，有的要飞到3000多个架次，F-22应该现在说毛病很多，它飞了8年，8年飞了3500个架次。F-35严格的说是三种飞机A，B，C，这三种飞机到现在飞了800多个架次，然后现在就要进入部队。人家前面这么长时间去发现问题、解决问题，你的架次只飞到别人的1/3甚至1/4，很多问题还埋在中间。

　　水均益：

　　没错。

　　杜文龙：

　　所以美国人对F-35的装备太急了。

　　水均益：

　　没错。而且美国媒体也在质疑，说弄不好实在不行，估计美国政府得放弃F-35。

　　这个话题我们就谈到这儿，好，我们去一段广告。

　　瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所近期的一份报告说，美国2010年的军费开支是6980亿美元，继续排名全球的首位，占全球军费经费开支的43%，也是中国的6倍还多，这个数字触目惊心。

　　好了，感谢您收看我们今天的节目，再见。