德国车辆避让救护车引热议

德国车辆避让救护车

　　最近，网上流传了一段德国车流紧急避让急救车的视频，引发不少关注。

　　视频中，车流也堵的很，犹如一桶罐头，车头挨着车尾慢悠悠前行。担当救护车拉响鸣笛时，车流就像中了魔法，慢慢被劈成两半，逐渐开出一条通道来。关于此视频的评论纷纷嚷嚷，这样的观点最多见——国人开车素质不如德国。

　　可若对照起温哥华的交通文明，恐怕德国人也得汗颜。温市是加拿大西部重要旅游及港口城市，常年占据人类最适宜居住城市前十。就是这么一个城市，司机们开车的习惯堪称“镜花缘”里的君子国那般儒雅。初来者总会感叹，竟然会有这么一个行车礼让的国度：比如有行人过马路，几乎10米开外，车流就会停下来，等待行人走过；而右转车也会远远地等待，直到对面行人完全通过才转。

　　有人会说，或许只是温市司机不赶时间吧？这虽是一句笑话，却也值得深思，为何赶时间就是车不让人的正当理由？

兴师动众的急救车队

　　对于温市司机来说，避让应急车是理所应当的。但凡发生应急事故，比如交通意外，温市一般的应急预案是一辆救护车，一辆消防车，再加几辆警车。为何要如此兴师动众？这三种车各有各的用场，救护车负责救护，消防车预防火情，而警车则是封闭出事道路，疏散交通，处理事故。因此，比起德国，温哥华的车流起码还要多让两辆以上的应急车。只要响了鸣笛，亮了警示灯，车流便像孙悟空喊了一声“定”——不但来向车道的车分开两边，对向车道也会停住不行。若是经过十字路口，路口是不会有车过的，哪怕前头是绿灯。

　　笔者不止一次的在温哥华街头看到，应急车不仅通行于车流勉强挤出的小道，还突地窜到对向车道堂而皇之地逆行而走。此一刻，时间似乎是停滞的，应急车不论正走，倒走，逆行，顺行，都可以由着性子来，只要是最快速度到达出事现场即可。所到之处，都是停顿的时间，分开的车流，和等待的人们。

华人多交通就乱？

灾难紧急通道

　　若说中国人都比较“捉急”，这在温哥华似乎也说不通。大温哥华地区华人比例是17%，其下属的列治文市此比例更高达40%。近年来持续的移民潮使得华人比例极速攀升，他们选择温哥华置地安居，却未对本地的交通文明带来负面影响。“橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳”，或许环境真的能有如此大的作用。但笔者认为，温市的交通文明更多应归功于契合人性的教育和合理的规划与管理。

　　加拿大交通属简称ICBC，每年花费巨资宣传道路意识(Road Sense)。驾照考试中，学员但凡有了稍许危害他人的潜在举动都会被判危险驾驶而被判不合格。有一则真事，有位学员因看到身旁的车辆闯了红灯而骂了一声“FxxK”，随即不合格，原因非在行为恶意而在“意识恶意”。因此，温哥华交通管理一直强调的就是：人命大于天，与人方便，与己方便。据此，温市司机的谦和之风也不难理解了。

　　温市的交通文明同样离不开合理的道路规划与完善的交通管理系统。温市少有六车道，八车道的规划，几乎清一色都是四车道，高速偶尔有六车道。更为重要的是，但凡枢纽道路都会设立灾难紧急通道(Disaster Response Route)，其用处就是在于发生意外时单由急救车行走，其他车辆不可占用。此外，某些道路还会划出自行车道，公交车专用道，还有多人乘客车道，后两者一般是共用的，只有公交车或具有两人以上乘客的车辆才可以行驶，所以此道一般是空闲的。温市司机很规矩，宁可占在自己道上慢吞吞地跟着走，也不会跑去抢占公交车及多人乘客道。于是，各走各道，并不冲突，便也十分和谐了。(撰文K，自温哥华)

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