协和飞机目前仍然是世界上唯一的超音速客机，每天都有从伦敦希斯罗机场和巴黎戴高乐机场飞往北美的航班。它的飞行速度为每小时1350英里，高度可达60，000英尺。

　　同其他机型相比，协和式飞机从欧洲飞往北美的时间要快3个半小时，是其他机型一半的时间。穿越大西洋的最短时间为2小时52分59秒。

　　由于有5个小时的时差，协和飞机由东向西飞行，意味着当它抵达目的地时的当地时间还早于起飞地的时间。

　　协和诞生于1962年，是英法两国各自研究成果结合的产物。

　　该机型可运载100名乘客，持续飞行4，300英里(6，880公里)，时速为2，150公里。

　　英国航空公司(即今英国航空航天局)以及法国航空航天总署共合作生产了20架协和式飞机。

　　第一架协和式飞机(001号)于1967年生产于法国的图卢兹。

　　并于1969年3月2日在图卢兹首航。

　　1969:4月9日，协和002号从英国布里斯托尔附近的菲尔顿起飞，进行了首航。

　　1969:10月1日，协和飞机首次成功进行超音速飞行。

　　1973:协和2号抵达达拉斯，首次降落在美国。

　　1974:6月17日，协和飞机首次完成穿越大西洋的往返航程。

　　在此期间，协和飞机通过了5，000小时的飞行检测，被证明可以投入运营。

　　1976年1月21日，协和飞机完成首次商务飞行，英国旋即将该型飞机投入伦敦希思罗至巴林的航线，法航亦将其投入巴黎至里约热内卢的航线。

　　当年稍后的时间里，协和被投入到美国航线。

　　具体配置

　　四部罗尔斯罗依斯/西尼玛奥林巴斯593引擎，每部提供超过38，000磅的推力。

　　该引擎是目前商用飞机引擎中功率最大的，协和飞机的起飞速度可以达到220节。

　　协和飞机长62。1米，每小时消耗5，638加仑高等级汽油。

　　协和飞机最大起飞重量为185吨，有10个起落滑轮。

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