一架仍可翱翔蓝天的军用运输机居然被作为“废金属”从哈萨克斯坦卖到了中部非洲某国。哈特工人员在事件发生数月后采取“特别行动”，又从非洲将飞机追回———这故事听起来简直让人难以相信。

　　飞机重归故里

　　7月24日，一架安—12型军用运输机平稳降落在阿拉木图国际机场。舱门打开后，数十名身着迷彩服、头戴黑色面罩、手持微型冲锋枪的特工人员出现在等候多时的记者们面前。至此，哈国家安全委员会的“特别行动”圆满结束，数月前从拜科努尔宇航基地被盗窃到非洲某国的这架军用飞机重返家园。

　　几个月前这架安—12型飞机被盗后，哈政府曾试图用外交方式处理这一重大盗窃案，并通过第三国从中斡旋。哈国家安全委员会高级官员阿利耶夫少将在接受媒体采访时说，在种种外交努力均未奏效的情况下，只好采取一项特别行动方案。这项“特别行动”共持续了三周，特别行动小组成员无一伤亡，圆满完成了任务。将军对那些刚从非洲归来的勇士的表现极为满意，他自豪地说，这样的事情在独联体国家尚无先例。

　　在与记者交谈时始终没有摘下头上黑色面罩、更不愿透露姓名的“特别行动”指挥官介绍说，被盗飞机被非洲某国的犯罪集团用于从事私人性质的运输活动，多半与武器或毒品走私有关。他说，在非洲期间，特别行动队并未动用武力。

　　到底谁是盗贼

　　今年4月14日，哈萨克斯坦的一家公司将一架价值150万美元的安—12型运输机作为废金属卖给了俄罗斯“罗斯”航空公司，售价3万美元。哈安全部门说，盗贼是利用军事空中通道，以伪造的证件将飞机从拜科努尔宇航基地开走的。依照获准的飞行计划，飞机应直抵莫斯科鲁可夫机场，但它起飞后不久便改变了航线，飞向外高加索的亚美尼亚首都埃里温，此后又飞到埃及，最后到达目的地非洲中部某国。飞行期间，机组曾多次改变飞行代号。据悉，从机长到领航员，直接参与盗窃的机组成员都是俄罗斯公民，目前他们仍隐藏在非洲。哈方正通过国际刑警组织，力争早日将他们捉拿归案。

　　阿利耶夫少将说，将飞机出售给俄公司的哈萨克斯坦公司正在接受调查，公司经理已被警方拘留，被指控的罪名是“利用职权从事走私活动”。但出售安—12的哈公司却狡辩说，其行为合法。哈海关方面则辩称，报关材料完备，无任何可疑之处。然而，废金属又是怎么飞到非洲的呢？宣判飞行器的死亡要得到专门成立的专家委员会的确认，但专家委员会的组成情况人们却一无所知；飞机不按预定航线飞行会导致严重后果，因此飞机改变规定航线后，哈空中管制部门应立即报警，然而警报并未发出；对未按预定航线飞行的飞行器，军方显然要采取措施：或迫降，或攻击。但军方却未采取任何措施……

　　种种迹象表明，安—12被盗有着复杂的背景。哈官方认为，参与这起重大国有财产盗窃案的不仅有哈国内的商人、海关工作人员和政府官员，而且还有其他一些国家的高级官员。本报驻中亚记者汪嘉波

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