sina.com.cn
新浪首页 | 免费邮件 | 用户注册 | 网站地图

  面对挑战,充满激情
诺基亚8210巡回展
 
新闻中心

新浪首页 > 新闻中心 > 国际新闻 > 北京晨报 > 正文
您还可以通过
新浪点点通软件
摩托罗拉6188手机
爱立信R320sc手机
西门子3518i手机
浏览新浪网新闻


联合救援队发现“库尔斯克”号内灌满海水

http://www.sina.com.cn 2000年08月21日04:55 北京晨报

  ●挪威潜水员发现艇内大部充水,安全舱门严重损坏

  ●英国声称如核潜艇内没有生存迹象将放弃对接行动

  ●几乎所有救援人员确信,找到生还者的希望极其渺茫

  初步探测艇内大部进水

  据英国和挪威组成的救援小组20日上午公布的调查报告显示,“库尔斯克”号似乎大部分已经被海水充斥,找到生还者的希望极其渺茫。报告说,当天凌晨,挪威潜水员开始实施由俄罗斯、英国和挪威三方拟定的救援方案,来自挪威的潜水员下海后,游近位于水下大约120多米处的“库尔斯克”号。他们围绕着“库尔斯克”号游了一圈并进行了录像,还不时用锤子敲击潜艇。从回音判断,“库尔斯克”号内部似乎大部分已经灌满海水。据认为,这些海水是7天前“库尔斯克”号发生爆炸断裂时涌进去的。俄罗斯RTR电视台20日从俄巡洋舰“彼得大帝”号上报道,3名挪威潜水员已经下潜到“库尔斯克”号核潜艇外面,并试图打开紧急逃生舱门。挪威潜水员曾拧开了9号密封舱的阀门,但没有能够打开。至本报截稿时,潜水员们正在制定进入核潜艇的各种方案。水下录像显示,有一人被困在一座突出的密封舱内,他似乎想逃出潜艇,但未能打开密封舱。潜水员们遗憾地发现,他们所携带的一些工具与艇上的螺栓尺寸不一。他们将所需的尺寸传回救援船,让随船的工匠们紧急制作合适的工具。目前,潜水员时刻与海面上保持联络。早些时候,RTR电视台报道,水下摄像机已经拍摄到“库尔斯克”号的安全舱口已经受到严重损坏。挪威潜水员也证实,他们的一个无人驾驶的海底勘测艇发现“库尔斯克”号后部的紧急救生舱门已被严重损坏。

  教堂祈祷期盼亲人生还

  19日,在俄罗斯军方宣称“库尔斯克”号艇员生还无望时,俄罗斯北部港口城市摩尔曼斯克教堂里聚集了许多东正教教徒和普通市民。他们随牧师一起祈祷,祈祷“上帝”保佑他们的同胞和亲人能早日生还。一名退休教师说:“尽管官方已经失去信心,但我仍然要为艇员们祈祷。我相信奇迹会发生!”许多俄罗斯人抱怨政府说得太“绝”,他们不相信政府的说法,他们只相信“上帝是仁慈的”。教堂里,人们点燃了蜡烛为艇员们和他们的家庭祈祷和祝福。俄罗斯海军总司令库罗耶多夫20日飞抵巴伦支海“库尔斯克”号核潜艇事故现场,亲自指挥由俄罗斯、英国、挪威三国救援人员参加的对失事核潜艇的国际营救行动。

  初抵现场三国磋商方案

  经过两天多的海上航行,携带着英国小型救援潜艇LR5及其救援人员的挪威供给船“诺曼德先锋号”于19日晚抵达“库尔斯克”号潜艇失事海域。但由于准备不足,特别是黑暗中作业困难,救援行动将延迟至20日早晨。据英国国防部宣布,英国、挪威和俄罗斯官员正就开展救援行动的技术性问题进行磋商。英、挪救援人员20日清晨开始首次救援行动。俄海军司令部新闻处当天通报说,俄、英、挪三方协商后决定,将用水下摄像机对“库尔斯克”号进行摄像,对所获资料进行加工和分析,然后潜水员将开始水下作业。按照俄挪英三方确定的救援方案,挪威潜水员20日拂晓首先下潜。他们携带录像监视设备以了解“库尔斯克”号潜艇目前的状况以及水下是否存在任何潜在的危险。如果进展顺利,英国的LR5袖珍潜艇也会随后下潜,并且可能会和沉没潜艇的救生舱门对接。负责指挥救援小组的英国海军的一名准将承认,如果“库尔斯克”号艇身毁坏严重,救援工作将会受到影响,救援行动也极有可能失败。

  深海救援危险无时不在

  据英国的一名深海救援专家说,如果救援行动出了什么岔子,救援人员也可能会被困海底,届时,他们的处境与核潜艇内的艇员将不会有什么差别,面临着生命危险。由于任务危险,一些英国官员私下表示,如果已不大可能有生还者,则没有必要让英国“LR5”救援潜艇冒险行动。据准备参与救援工作的12位英国和挪威潜水专家介绍,虽然大多数潜水员都曾从事深海油田的建设工作,潜水本领高强,但他们也坦承,要临时学习如何操控各种复杂的救生仪器时间显得过于紧迫。专家指出,救援人员面临着诸多不确定因素,稍有不慎,就可能送命。首先艇内空气可能有毒,充斥着一氧化碳;另外,救援人员也无法确认核潜艇舱内是否完全没有因事故泄漏出来的放射性物质。虽然挪威派出了一批医疗和辐射专家到现场协助,然而救援队承认,他们没有保障深海潜水员免受辐射伤害的装备。然而最危险的还是核潜艇内的气压,在发生意外后,舱内的气压可能远高于正常水平。专家解释说,当“LR5”成功与核潜艇接合,建立起连接两者的充气密封罩后,救援人员将会试图打开核潜艇的救生舱盖,如果核潜艇内的气压真的过高,救生舱盖一打开,核潜艇内的空气可能会猛力撞向密封罩甚至“LR5”主舱。英国方面原计划将他们的微型救生潜艇LR5与“库尔斯克”号的紧急救生舱门对接,形成一个不漏水的密封层,从而开启救生舱门并进入“库尔斯克”号,现在看来,已不可能。英国方面已表示,如果“库尔斯克”号内没有任何生还者的迹象,将不会再冒风险,派它的救生潜艇下海。(黄良德 古月)


发表评论】【关闭窗口

 相关链接
挪威潜水员称潜艇逃生舱口并没有损坏(2000/08/21/ 04:09)
三名挪威深海潜水员尝试打开逃生舱口(2000/08/21/ 04:00)
逃生舱门变形两艇无法对接 俄英挪联合营救海底受挫(2000/08/21/ 02:51)
图文:照片显示潜艇密封舱内有人 情况生死未卜(2000/08/20/ 21:52)
俄罗斯核潜艇沉没北冰洋专题
 新浪推荐
读新浪新闻 得手机大奖
新浪奥运专题网站
趣味心理测试
2000高考专栏
抗击八国联军百年祭
马明宇登陆意甲
沪深股市2000年中报
千年奥运 精彩珍藏




新闻查询帮助及往日新闻

新闻中心主编信箱
电话:010-82612286 欢迎批评指正

网站简介 | 用户注册 | 广告服务 | 招聘信息 | 中文阅读 | RichWin | 联系方式 | 帮助信息

Copyright (C) 2000 SINA.com,Stone Rich Sight. All Rights Reserved

版权所有 四通利方 新浪网
本网站由北京信息港提供网络支持