本报讯：4月20日，在肯尼亚首都内罗毕通往海港城市蒙巴萨的公路上，一辆满载乘客的巴士与一卡车的拖斗相撞 ，造成70人死亡，数十人受伤。当一个折断腿的男孩儿奋力用手去拉已死去的妈妈时，前来救援的人们都忍不住流出了眼泪 。这是肯尼亚三个星期以来连续发生的第三起重大交通事故。

　　据报道，肯尼亚近年来交通事故频频，逐年呈递增势头，是世界上车祸发生率最高的10个国家之一。当然，发生交 通事故的原因是多方面的，譬如路况差、超速超载违章驾驶等等，但究其根本则是执法不严。在上月29日发生的那次百人死 亡大车祸之后，莫伊总统亲自发布命令要在全国进行一次交通大整顿。但在3月31日到4月1日两天的时间内，值班警察仅 在内罗毕一个城市就抓获严重超载巴士2740辆、超速行驶巴士106辆、破旧失灵的巴士482辆、无照经营的巴士97 辆、无照开车司机271人。从一定意义上说，这些车辆都是惹祸的祸车，是交通事故的主要肇事者。首都尚且如此，其它地 区就可想而知了。

　　那么这些祸车何以能有恃无恐、敢于违章违规在马路上招摇过市？原因在于相当一些执法警察警风不正。内罗毕有句 著名的话，叫做“kitukidogo"，即“一点点儿”。车辆违规被警察抓住，司机只要从兜里掏出“一点点儿”，哪 怕是可怜的20个先令，就可以开着车扬长而去了。如果抓住个外国人违规，警察会坐到他的车里“谈判”是私了还是公了： 公了就“到局子里去”，私了嘛那就是“多乎哉？不多也！”了，因为网到了“大鱼”。即使在恶性车祸发生后整顿交通秩序 的那两天，有些警察仍然在知法犯法，结果“螳螂捕蝉，黄雀在后”，有6名戴衔的警官在不同地点接收“一点点儿”时被收 进电视台记者和政府反贪委员会调查人员的镜头，最后被清除出警察队伍。国家交警总监安戈泰在谈到这件事时承认交警队伍 中存在敲诈勒索、收受贿赂、“为了50个先令的小钱而不惜危害民众性命”的腐败现象，表示“要对警察队伍进行一次认真 的整肃“，号召群众举报揭发那些“给政府抹黑“的警察。当然，冰冻三尺，非一日之寒，肯尼亚要彻底改变其交通警执法不 严的现象，绝非一朝一夕之功。(刘润山)

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