据报道，莫斯科米尔直升机厂将于今年７月对新型的全天候武装直升 机米-28H进行首飞。据该厂负责人介绍，这种新型的直升机是在著名的米 -２８直升机的基础上改进而成的，与原型机不同的是，新型的直升机可 以在能见度极低的情况下实施战斗行动，并可在离地５米的高度超低空飞 行。

　　这种直升机还配备了最现代化的武器设备，其中包括可以击穿任何装 甲钢板的"攻击"式反坦克导弹，可以摧毁任何空中目标的"针"式空对空导 弹，以及口径为３０毫米的移动式机关炮。

　　米-28H直升机座舱装有高性能防弹玻璃。当直升机以每秒钟１２米的 飞行速度坠下地面时，自动救援系统可以保证飞行员安全逃生。

　　根据安装的不同配件，米-28H直升机的初步定价为１２００万-１５ ００万美元，比美国同类的"AH-64阿帕奇"直升机的售价低三分之二。

　　米-28H全天候武装直升机于８０年代开始研制，代表着当代直升机的 先进水平，与美国的"阿帕奇"水准相仿，是当年美、苏军备竞赛的产物。 据报道，美国的AH-６４"阿帕奇"于１９７５年９月首飞之后，前苏联米 里设计局针锋相对地提出了米-２８，于８０年代初期生产出样机，并于 １９９２年后大量装备部队。该型直升机机身横截面小，因而具有很高的 灵活性和良好的机动性，以及有效的生存保障能力。它的基本设计思想是 用来攻击地面活动目标，攻击近距离支援攻击机和直升机，拦截和射杀低 空飞行的巡航导弹，以及进行战场侦察。

　　米-28H直升机采用２台涡轮轴发动机，单台功率１６４０千瓦，可装 载１６枚反坦克导弹。米-28H型直升机的机械结构未作很大改进，但它的 导航和自动驾驶仪器都有很大的改进，因此，它可在离地仅５米的高度飞 行，而这是其它直升机可望不可及的性能。

　　米-28H直升机的旋翼尾桨布局依然为单旋叶带尾桨，主旋翼桨毂的材 料是钛合金，主旋翼叶尖形状为后掠式，材料是玻璃钢，桨叶数为５个。 它的最大起飞重量为１１６６０公斤，最大平飞速度为每小时３００公里， 最大爬升率为每秒钟１８米，实用升限５８００米，最大航程４７５公里， 续航时间２小时。

　　米-28H直升机的机动性能良好，由于采用了先进的涡轮轴发动机、升 力系统主旋翼桨毂形式采用半刚性、柔性结构，操纵性和机动性能大大提 高，可进行包括正斤斗、半斤斗、反转等特技飞行。而且它的２台发动机 相距较远，中间有主减速器隔开，这样就避免了敌方一弹命中２台发动机 的危险。