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2006两岸春节包机
包机安排
时间:2006年1月20日-2月13日(共25天);
对象:除台商及其眷属外,扩大至其他往返两岸持合法有效证件的台湾居民;
地点:大陆方面在原有北京、上海、广州三点基础上,增加厦门一点;台湾方面仍维持台北、高雄两点;
班次:双方各执行36个往返班次…详细>>
包机航班 2006年两岸春节包机详细航线及航班

大陆航空公司:
海南航空(CHH) 东方航空(CES)
上海航空(CSH) 南方航空(CSN)
厦门航空(CXA)
国航将用奥运号执行2006两岸春节包机
台湾航空公司:
中华航空(CAL) 华信航空(MDA)
长荣航空(EVA) 立荣航空(UIA)
复兴航空(TNA) 远东航空(FEA)
长荣航空派全球首架Kitty猫彩绘飞机
相对2005年包机的四大进步
  2006年包机 2005年包机
搭载对象 持合法入出境证件的台湾居民 台商及其眷属
航    点 大陆:北京、上海、广州、厦门;
台湾:台北、高雄。
大陆:北京、上海、广州;
台湾:台北、高雄。
航    次 双方各执行36个往返班次,总计72个往返班次。 双方各24个往返航班。
先期准备 双方执行包机的航空公司可派业务、技术人员先期到包机飞航地点进行相关准备。  
背景资料 点击查看更多>>  

名词解释:何谓“三通”
   两岸“三通”即由1979年的“通航通邮”与“经济交流”概括为“通邮、通商、通航”。80年代末,海峡两岸逐渐实现了间接“三通”,但尚未实现直接“三通”。…详细>> 两岸三通的由来 名词:小三通
有奖征集网友台湾寄语
熊猫中国国际文化交流中心与新浪网联合举办网民寄语活动,欢迎网友以诗、词、歌、赋,对联或一句话的形式,表达祝愿中国早日统一的心愿。
两岸春节包机所有航班顺利执飞完毕 视频
    今日15时25分,厦航MF884号航班从高雄飞抵厦门高崎机场。至此,2006年两岸春节包机所有航班执飞完毕,受到广大台胞欢迎的第三度两岸包机画上句号。[评论][图集][视频]
2006两岸春节包机航班详细时刻表
航班消息

·大陆:2月4日 两岸春节包机迎来客流最高峰
        2月4日 两岸春节包机南航节后率先从广州复飞
        2月3日 东航狗年首个返台包机航班爆满
        1月25日 国航 东航 南航 厦航包机起飞前往台北
        1月25日 东航包机抵达台湾中正机场 厦航包机抵达高雄
        1月24日 上航赴台首个春节包机航班起飞
·台湾:1月25日 台湾复兴航空公司首航厦门班机抵达
        1月20日 华航首班包机飞抵上海 自大陆包机上海起飞

·视频报道:更多视频
· 两岸包机新增厦门航点受台胞欢迎
· 大陆航空公司首个包机航班飞往台北
· 2006年两岸春节包机首个航班起飞
· 两岸春节包机今天启动 各航点准备就绪
·特点与变化:
· 春节包机搭乘对象扩大至持有效证件台湾居民
· 海峡两岸春节包机明年进三步 营运将增至72班
· 上航东航两岸包机票价敲定比去年票价高
· 两岸包机开始赚钱 载客率可能突破80%
·台胞反应:
· 在大陆台胞对2006年两岸春节包机予以积极评价
· 台媒称从两岸春节包机可展望客货运包机
· 两岸春节包机方案公布 台民众赴大陆游兴趣大增
· 台湾各界乐见春节包机方案 希望包机常态化
·综述评论:
· 东方时空:2006年两岸直航第一天
· 学者称台调整两岸经贸政策或从直航等四方面进行
往年台商春节包机专题

·2005年两岸春节包机 图集 视频
·大陆航班56年来首航台湾 台首飞北京
·台舆论评2005包机:大三通无法回避
·2005年春节包机完全是为台商的包机
·新闻会客厅:2005台商春节包机的背后

·2003年台商包机首航大陆 图集
·2003年台商包机引爆三通话题
·港媒认为2003台胞春节包机意义重大
·台商要求当局持续推动包机尽早直航
台湾三党主席连访大陆 有奖征集网友台湾寄语

· 胡锦涛会见连战 会谈新闻公报全文
· 胡锦涛四点主张 连战北大演讲全文
· 连战南京行 北京行 西安行 上海行
· 连战精彩语录集 精彩图集 视频汇总
· 胡锦涛会见宋楚瑜 胡宋会谈公报全文
· 胡宋会六项共识 胡锦涛再提四点看法
· 访问行程:西安 南京 上海 湖南 湖南
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· 胡锦涛会见郁慕明提四点看法
· 郁慕明在人大发表演讲 实录 视频
· 新党访问团提出一中两制新思维
· 郁慕明吊唁南京大屠杀遇难同胞 图集
包机精彩组图 更多组图>>>
国航包机组空乘人员合影
向台商分发纪念品
首都机场上的奥运号
厦门航点首航
海航包机乘客开始登机
国航空姐欢送台胞
空姐持福娃迎台商登机
台湾复兴航空抵达厦门
上航抵达台湾中正机场
台湾复兴航空空姐啦啦队
春节包机空姐组图 更多精彩组图>>>
国航两岸包机空姐亮相
春节包机东航空姐
南航空姐
厦航春节包机空姐
手持福娃的国航空姐
2006年两岸春节包机详细航班
  大陆航空公司
航空公司 三字代号 包机号 执行日期 航线及时刻(北京时间) 机型 到达机场地面代理
大陆公司 国航 CCA CA197/8 1月25日 北京0900   1310台北
台北1420   1830北京
B737-700 华航
CA197/8 1月26日 北京0940   1350台北
台北1500   1910北京
CA197/8 1月27日 北京0940   1350台北
台北1500   1910北京
CA197/8 2月4日 北京0940   1350台北
台北1500   1910北京
CA197/8 2月5日 北京0940   1350台北
台北1500   1910北京
CA195/6 1月27日 北京0950   1400高雄
高雄1510   1920北京
长荣
海航 CHH HU7965/6 1月25日 北京1000   1430台北
台北1530   2000北京
B738 华航
HU7965/6 1月26日 北京1000   1430台北
台北1530   2000北京
HU7965/6 2月4日 北京0900   1330台北
台北1430   1900北京
HU7965/6 2月5日 北京0900   1330台北
台北1430   1900北京
东航 CES MU2171/2 1月25日 浦东0930   1230台北
台北1330   1630浦东
A346 华航
MU2171/2 1月26日 浦东0930   1230台北
台北1330   1630浦东
A346
MU2173/4 1月26日 浦东1400   1700台北
台北1800   2100浦东
A321
MU2171/2 1月27日 浦东0930   1230台北
台北1330   1630浦东
A346
MU2173/4 1月27日 浦东1400   1700台北
台北1800   2100浦东
A321
MU2173/4 2月3日 浦东1400   1700台北
台北1800   2100浦东
A346
MU2171/2 2月4日 浦东0930   1230台北
台北1330   1630浦东
A346
MU2173/4 2月4日 浦东1400   1700台北
台北1800   2100浦东
A321
MU2171/2 2月5日 浦东0930   1230台北
台北1330   1630浦东
A346
MU2173/4 2月5日 浦东1400   1700台北
台北1800   2100浦东
A321/A333
上航 CSH FM807/8 1月24日 浦东0900   1145台北
台北1245   1505浦东
B763 长荣
FM807/8 1月27日 浦东1600   1845台北
台北1945   2205浦东
B763
FM807/8 2月5日 浦东0830   1115台北
台北1215   1435浦东
B763
FM807/8 2月7日 浦东0830   1115台北
台北1215   1435浦东
B763
FM809/10 1月26日 浦东1600   1840高雄
高雄1940   2200浦东
B752 复兴
FM809/10 2月6日 浦东0830   1110高雄
高雄1210   1430浦东
B752
南航 CSN CZ3097/8 1月25日 广州1000   1130台北
台北1230   1400广州
B777A 华航
CZ3097/8 1月26日 广州1000   1130台北
台北1230   1400广州
CZ3097/8 1月27日 广州1000   1130台北
台北1230   1400广州
CZ3097/8 2月3日 广州1000   1130台北
台北1230   1400广州
CZ3097/8 2月4日 广州1000   1130台北
台北1230   1400广州
CZ3097/8 2月5日 广州1000   1130台北
台北1230   1400广州
厦航

CXA MF881/2 1月25日 厦门0800   0930台北
台北1130   1305厦门
B757 复兴
MF881/2 2月5日 厦门1200   1330台北
台北1430   1605厦门
B757
MF883/4 1月25日 厦门0820   0940高雄
高雄1140   1300厦门
B757 华信
MF883/4 2月7日 厦门1200   1320高雄
高雄1420   1540厦门
B757
  台湾航空公司
航空公司 三字代号 包机号 执行日期 航线及时刻(北京时间) 机型 到达机场地面代理
台湾公司 华航 CAL CI585/6 1月20日 台北0745  1055上海
上海1210  1530台北
A333 东航
CI585/6 1月27日 台北0900  1210上海
上海1325  1645台北
B744
CI585/6 2月4日 台北0900  1210上海
上海1325  1645台北
B744
CI2585/6 2月5日 台北0745  1055上海
上海1210  1530台北
B744
CI581/2 1月26日 台北0600  0955北京
北京1110  1510台北
A333 国航
CI581/2 2月4日 台北1300  1655北京
北京1810  2210台北
A333
华信 MDA AE871/2 1月26日 台北0900  1210上海
上海1325  1645台北
B744 东航
AE871/2 2月5日 台北0900  1210上海
上海1325  1645台北
AE873/4 1月27日 台北0900  1110广州
广州1210  1400台北
B738 南航
AE873/4 2月3日 台北0900  1110广州
广州1210  1400台北
AE875/6 1月28日 台北0900  1050厦门
厦门1150  1335台北
厦航
AE875/6 2月4日 台北0900  1050厦门
厦门1150  1335台北
长荣 EVA BR1712/1 1月27日 台北1010  1305上海
上海1435  1745台北
A332 上航
BR1712/1 2月5日 台北1630  1925上海
上海2100  0010台北
BR1716/5 1月27日 台北0930  1340北京
北京1510  1930台北
国航
BR1716/5 2月5日 台北1530  1940北京
北京2110  0130台北
BR1718/7 1月27日 台北1700  1910广州
广州2040  2240台北
南航
BR1718/7 2月5日 台北1810  2020广州
广州2150  2350台北
立荣 UIA B7 232/1 1月25日 高雄1000  1235上海
上海1400  1655高雄
MD90-30 东航
B7 232/1 2月6日 高雄1000  1235上海
上海1400  1655高雄
B7 236/5 1月26日 高雄0900  1035厦门
厦门1810  1945高雄
厦门空港
B7 236/5 2月4日 高雄0900  1035厦门
厦门1810  1945高雄
B7 237/8 1月26日 台北1500  1710厦门
厦门1210  1400台北
B7 237/8 2月4日 台北1500  1710厦门
厦门1210  1400台北
复兴 TNA GE301/2 1月26日 台北0900  1040广州
广州1140  1320台北
A320/A321 南航
GE301/2 2月4日 台北0900  1040广州
广州1140  1320台北
GE303/4 1月26日 台北1420  1720上海
上海1820  2120台北
上航
GE303/4 2月4日 台北1420  1720上海
上海1820  2120台北
GE305/6 1月25日 台北0900  1040厦门
厦门1200  1340台北
厦航
GE305/6 2月3日 台北1100  1240厦门
厦门1340  1520台北
远东 FEA EF806/5 1月26日 台北0800  1050上海
上海1150  1500台北
B752 上航
EF806/5 1月27日 台北0800  1050上海
上海1150  1500台北
EF806/5 2月4日 台北0800  1050上海
上海1150  1500台北
EF808/7 2月4日 台北1600  1850上海
上海1950  2300台北
EF804/3 1月27日 台北0830  1020厦门
厦门1120  1305台北
厦航
EF804/3 2月4日 台北0830  1020厦门
厦门1120  1305台北
  背景资料:何谓“三通”
    “三通”由1979年的“通航通邮”与“经济交流”概括为“通邮、通商、通航”。台湾方面概括为“三通四流”(即通邮、通商、通航与探亲、旅游以及学术、文化与体育交流)。到80年代末,海峡两岸逐渐实现了间接“三通”,但尚未实现直接“三通”。在1997年4月实现了两岸之间的“试点直航”,是海峡两岸局部“三通”的一大突破。但在台湾当局的政策限制下,两岸直接“三通”尚未实现,推动海峡两岸之间的全面直接“三通”仍是两岸人民共同的努力目标。详细>>
  两岸三通的由来
    1979年1月1日,全国人大常委会在这一天发表的《告台湾同胞书》,宣示了中国共产党和中国政府对台方针政策的重大转变。《告台湾同胞书》在提出考虑、尊重台湾现实情况和台湾各界人士意见,采取合情合理的方法解决台湾问题,通过两岸商谈,结束两岸军事对峙状态等主张的同时,引人注目地首次提出了“尽快实现通航通邮”、“发展贸易,互通有无,进行经济交流”的倡议,这个倡议,后来被概括为“两岸三通”,即两岸通邮、通航、通商。两岸“三通”作为一个主张被提出,是这个时候的事。不过,两岸“三通”作为一种客观需求,却是由来已久的。 详细>>
  两岸“三通”的现状
    两岸“三通”虽然取得一定的进展,但仍处于间接、单向、局部的状态。两岸邮件总包仍需经香港澳门转运,而且业务种类少,邮政包裹小包、汇兑、速递等业务均不能开展,两岸船舶、飞机不能直接往来,两岸人员旅行仍需经香港、澳门等地中转,试点直航不能运输两岸贸易货物,两岸贸易货物仍需要经日本、香港等第三地中转,造成了“船通货不通,货通船不通”的怪象。详细>>
  两岸“三通”山高水长
    1995年1月30日,江泽民主席发表《为促进祖国统一大业的完成而继续奋斗》的重要讲话,再次阐明实现两岸直接“三通”的迫切性,以及对台湾经济发展的重要意义。然而,刚刚出现的两岸交流的良好势头,却被后来的台湾当局领导人李登辉破坏殆尽。李登辉违背自己的承诺,开始公开在岛内制造“台独”的氛围。1999年,李登辉公然发表“两国论”,致使两岸交流、对话、商谈的基础不复存在,两岸关系急转直下,走入低谷。
    两岸“三通”是几十年来海峡两岸未竟的诉求。一个简单的经济问题,因为人为的因素变得如此复杂;一个起码的要求,却被赋予了太多的政治色彩。详细>>
  调查
目前两岸春节包机的形式只允许持合法有效证件的台湾籍居民进出大陆,而不适用于大陆居民,对此你的意见是:
1.对目前的这种方式满意
2.对目前的方式不满意,认为大陆居民应该享有同等待遇进出台湾
3.其他/说不清
如果台湾对大陆游客开放旅游,你会考虑去台湾旅游吗?
1.会(请接下来回答第3题)
2.不会
你去台湾旅游的主要兴趣在于:
1.游览自然风光
2.参观历史古迹和人文景点
3.体验台湾人的生活方式
4.品尝台湾小吃
5.购物
6.其他
与往年相比,2005年对于与台湾有关的新闻,你的关注度和兴趣
1.大大提高
2.有一些提高
3.无变化
4.有一些降低
5.大大降低
对于未来两年内两岸关系的总体走向,你认为:
1.越来越好
2.维持现状
3.陷入僵局
4.爆发摩擦
5.其他/说不清

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  • 两岸三通大事记(1991年—1997年) (1219 12:29)
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  • 专家指出:两岸“三通”促进两岸经济共同繁荣 (1224 17:06)
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