10月31日，北京市环保局副局长杜少中在接受微访谈时，首先厘清了雾与污染的关系。他谈到，雾本来不是污染，只是在积累了污染物才会影响空气质量。"我们经常遇到的是两种情况都有，由于城市的总体排放水平较高，环境容量有限，所以污染天是完全可能的，一方面还是希望大家身体力行参与减排，另一方面，也要留心应对。可根据环保监测部门预报，提示敏感人群注意。我们还会加强这方面的提法服务。"杜少中表示。 [详细]
日前，环境保护部部长周生贤在十一届全国人大常委会第二十三次会议上作了关于环境保护工作情况的报告，其中大气污染问题尤为引人关注。与会的多位委员、代表均表示，对愈演愈烈的大气污染问题必须予以高度重视，而监测标准的修订也应尽早提上议事日程。据环保部官员介绍，在中国大部分地区，特别是工业集中的华北地区，PM2.5占到了整个空气悬浮颗粒物重量的大半。有委员认为，过去国内所用的大气污染的基准体系，是参考国外一些基准来套用。但在目前情况下，“国家应该建立我们自己的基准体系，这样才能科学制定和修改环境质量标准。”[详细]
环保部近日发布了《环境空气PM10和PM2.5的测定 重量法》，首次对悬浮在空气中，直径小于等于2.5微米的颗粒物PM2.5的测定进行了规范。 PM2.5是空气质量的一个极关键指标，可遗憾的是，长期以来，我们的空气质量监测一直只检测10微米以下的颗粒（PM10），未将PM2.5纳入。PM2.5国标发布，意味着距离PM2.5最终进入空气质量标准更近了一步，但这个时间到底还有多长，依然未定。无论如何，我们期待这一时间能短些，短些，再短些。[详细]
为何现在雾天多伴有霾，形成雾霾天气？霾何以能够大肆发威？这主要跟城市环境有关，随着城市不断发展，污染源增多是雾霾天气多发的主要原因。 机动车尾气污染对灰霾形成的“贡献”最大。机动车排出的尾气在湿冷天气作用下就会产生大量的有害颗粒。其次，建筑工地也是重要污染源。不少环保主义者认为，禁车不是根本之道，政府应加强公共交通建设，鼓励大家乘坐公共交通工具出行。[详细]
