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第一期 西宁-格尔木(6月7日)

  第二期 格尔木-沱沱河(6月14日)

  第三期 沱沱河-那曲(6月22日)
抽动融合两种文明的唧筒
  在拉萨附近的堆龙德庆县,亲戚们在帮助格桑次仁耕种他的4亩土地。就像在世界各地的古老文明遗存地一样,他们的生活有赖于久远的传统,其中包括互助协作,包括妇孺撒种、男子翻耕的分工,以及更多的在外人看来难以理解的风俗。
  有时候,这些风俗属于精神遗产的一部分,繁琐而无用处,却标记着人们的心灵。
  在作家本雅明那里,类似的令人无法言喻的文化基因被称为“灵韵”。在格桑次仁的耕地里,这种“灵韵”的体现是:忠实于春耕的传统,他们把牦牛打扮得富贵而英武,身披五彩鞍鞯,又佩戴上了红、白两色高耸的头缨。[全文]
西藏文化不会因铁路而消失
  “说现在的拉萨仍很原始,这个人肯定是瞎子;说现在的拉萨已经很发达,那这个人可能很不客观;说拉萨很黑暗,这个人大概是有不可告人的政治图谋。”
  车过当雄之后,一路满目春光,铁路、公路、堆龙河三军齐发,赛跑般冲向拉萨一这座西方人眼里的神秘之都,国内海拔最高的首府边城。
  作为青藏铁路的终点,拉萨将如何面对钢铁巨龙带来的冲击?融入发展大潮的欣喜?传统文化改变的忧虑?西藏又如何处理稳定与发展的关系,如何做好反分裂斗争?[全文]
赞美拉萨 祝福西藏
  5月7日下午,驶离羊八井不久,公路的高度就开始下降,我们又回到了海拔4000米以下。
  树木渐渐增加,在拉堆龙河边连成一片,空气中重又洋溢着春天的气息。公路旁就是农田,农田的尽头是一排新竖起的铁栅,而铁栅后就是即将通车的铁路。
  大概是为了人畜的安全,不少铁路路段都是封闭的,为人畜另辟专用通道。在沿途的车站和公共场所,我还看到过不少形象生动的宣传画,用汉藏两种文字说明注意事项,如不能随便穿越铁路,不要从列车底下钻过……[全文]
政经之外的文化
  这些日子,人类学家列维-斯特劳斯一句话老是在脑子里萦绕。这句话是这么说的:“文化演进和集体进化是连带的。”
  为什么老想起这句话?直接的原因就是短短两月间,先随《南方周末》采访组走了一趟青藏线,接着又游历了云南红河流域与哀牢山中好几个县,然后,又回川西北老家,从大渡河谷地到黄河边上的若尔盖草原。在这个过程中,看到各种媒体上关于文化的讨论铺天盖地;地方政府官员在畅谈当地拥有多么独特的文化资源;而且,名牌大学里的教授与博士们也出动了,他们出现在那些宁静僻远的地方[全文]
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