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中华民族伟大复兴的磅礴力量势不可挡
中华民族伟大复兴的磅礴力量势不可挡

中国人民和中华民族在历史进程中积累的强大能量已经充分爆发出来了,为实现中华民族伟大复兴提供了势不可挡的磅礴力量。”在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记把握历史发展的内在逻辑,立足近代以来中国人民的奋斗历史,号召全党全国各族人民更加紧密地团结在党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,不忘初心、牢记使命,将改革开放进行到底。[详情]

人民网|2018年12月25日  17:53
生于1949 这位老机长一辈子飞行距离能绕地球400圈
生于1949 这位老机长一辈子飞行距离能绕地球400圈

  原标题:生于1949丨这位老机长一辈子飞行距离能绕地球400圈 头戴黑色帽子、 身穿红色羽绒服, 保持着比较好的身材, 说话铿锵有力。 直爽,精气神十足! 这位七旬的老机长给我们留下了深刻印象! 周春林, 生于1949年11月18日。 生于1949老机长:周春林。周燕玲 摄 42年 飞行2万多小时 1700多万公里 相当于绕地球飞行400多圈 与蓝天结缘 一飞就是42年 1949年, 中国民用航空局成立, 揭开了中国民航事业发展的新篇章。 那一年,周春林在贵阳出生。 飞行员周春林。受访者供图 1966年, 17岁的周春林遇到空军招收飞行员, 经过4个多月的考核和体检后, 周春林成为空军第十五期飞行员, 就读于中国民用航空高级航校。 17岁之前, 他从未想过会与飞机“相伴一生”。 在陆军野战部队进行1年训练后, 再到航空学校进行系统的飞行学习。 凭借着自己良好的素质和过硬的技术, 年仅24岁的周春林当上了机长, 开始在中国各地执飞。 贵阳磊庄机场,周春林和运-7飞机。南航贵州公司供图 周春林执飞过不少机型, 如运-7、伊尔14 …… 这些飞机几乎都是20世纪50年代的老飞机, 没有空调,没有现代仪表设备, 更没有自动驾驶,全靠人工操作和目视飞行, 很容易造成飞行员迷航。 周春林机组正在研究航线。南航贵州公司供图 飞行员必需携带纸质地图进行辅助导航。 周春林说, 飞行期间每隔一段时间, 就要手动计算自己的位置是否正确, 并计算燃油消耗是否正常。 亲历改革重组执行首航 贵州, 地处西南一隅, 交通一直受地理位置限制, 直到1989年才拥有第一家民航公司。 1989年4月,贵州省航空公司经贵州省人民政府批准成立。南航贵州公司供图 上世纪90年代初, 民航系统进行重大的体制改革, 改革的重要内容之一, 就是各省(区)局的航空运输队伍 从省(区)局分离出来成立航空公司, 实行自主经营、自负盈亏、平等竞争。 1991年11月12日,贵航首个航班旅客登上飞机。南航贵州公司供图 1991年11月12日, 贵州省航空公司(南航贵州公司前身,以下简称:贵航) 正式开航运营, 客机机型为运-7, 贵航第一条航线是贵阳到桂林的往返线。 1991年11月12日首航桂林合影。南航贵州公司供图 同一天 贵州第一架民航客机从贵阳磊庄机场起飞, 宣告着贵州的航空梦,起飞了! 贵州航空首航航班G4 301/2, 由运-7B3449号客机, 周春林机组执行首飞。 从爽爽的贵阳到山水甲天下的桂林, 短短380公里的航程, 贵州“飞”了好多年。 周春林驾驶飞机。受访者供图 贵州的飞机起飞了! 在周春林看来, 这一飞也代表着贵州人的航空梦起飞了。 贵航从一开始贵阳到桂林的一条航线, 到渐渐连通昆明、北海、温州、武汉 …… 贵航飞行员正在操作驾驶运-7飞机。南航贵州公司供图 从执飞运-7等小型客机起步, 到执飞波音737客机, 周春林认为, 驾驶区别几乎是质的改变, 就是飞行理念的改变: 手动驾驶杆变为电传系统、 飞机显示说明全部为英文、 部分即时操控被键盘输入的程控代替 …… 突发状况泰然处之 周春林凭借着自己良好的飞行素质, 过硬的技术, 即便是遇到险情他也能泰然处之。 多次获得表彰的周春林。南航贵州公司供图 在42年的飞行生涯中, 周春林不断刷新自己的安全飞行记录, 谈及荣誉, 周春林心态很平和, 不愿多说起自己的获奖情况。 那时候,真是命悬一线。 怕吗?根本没时间怕! 回忆遇到的故障, 这辈子经历了很多次飞行故障, 能够活着已是幸运。 作为一名飞行员, 飞行安全, 是最终目标,最高目标。 2016年11月12日,南航贵州公司顺利实现安全飞行25周年留影。南航贵州公司供图 坐飞机从“奢侈”到出行的常态 近年来, 乘飞机出行已成为不少人首选交通工具。 2019年春运启幕, 周春林讲述了他亲历的航空客运变化。 40年前, 坐飞机还是稀罕事, 需要有单位的介绍才能购买机票, 1993年国家取消购买机票必须持单位介绍信规定, 民航运输走向大众, 普通民众拿着身份证便可以买机票。 乘坐飞机出行已经成为普通民众的选择。聂勇罡 摄 周春林回忆,上世纪90年代初, 从贵阳坐飞机到乌鲁木齐, 一张机票价格225块钱, 225块钱在今天来这点钱不算什么, 但在当时, 一个工薪家庭工资才40多块钱。 因为机票价格的“昂贵”, 在上世纪90年代初期, 坐飞机对普通民众而言是件“奢侈”的事, 乘坐飞机出行也成为一种身份的象征。 贵阳机场行李运送。聂勇罡 摄 周春林也观察到, 改革开放以来, 旅客携带的行李也出现了变化。 上世纪90年代, 旅客大多是公务出差人员和生意人, 随身带上飞机的大多都是公文包和皮箱; 现在乘坐飞机的旅客除了白领、商务人士, 普通市民和农民工也坐飞机出行, 带上飞机的除了皮箱、行李包外, 也有家乡土特产。 贵阳机场货物运送。聂勇罡 摄 周春林打趣说: 以前的飞机坐起来就像北京吉普, 现在的飞机就像宝马和奔驰一样舒适。 贵阳龙洞堡国际机场。聂勇罡 摄 改革开放以来, 民航客运量年均增长速度达到20%, 这在世界民航史上都是罕见的。 2018年, 中国共有十座机场旅客吞吐量超过3000万人次。 春运期间贵阳机场出港大厅。聂勇罡 摄 生于1949 共和国同龄人 说到自己生于1949年, 周春林总是笑得很开心, 说自己很幸运和祖国“同龄”。 42年里, 周春林见证了中国民航的发展, 机型不断更新, 机队规模不断壮大, 逐步迈向世界民航强国之路。 2018年11月6日,南航贵州公司迎来第20架全新波音737-800客机。南航贵州公司供图 多年来民航发展始终在国民经济中占据重要一席, 每个省份都需要民航公司来服务地方发展, 为服务地方,联通世界, 周春林说, 贵航的发展仅是中国民航事业巨变的一个缩影。 1993年9月15日,贵航乘务员在运七飞机上合影留念。南航贵州公司供图 “飞天”与“梦”的距离, 是一代又一代民航人, 实现航空梦路上的每一分,每一秒。 冲上云霄“男子天团”周春林机组。南航贵州公司供图 回顾42年飞行生涯 周春林回答 很辛苦,也很幸福。 看着贵州航空事业的蓬勃发展, 那种成就感无以言表。 今年70岁的周春林谈到新年梦想和对祖国祝福时, 他希望, 中国改革开放继续加大步伐, 民航事业发展得更好, 早日实现航空强国梦。 作者:周娴 周燕玲 来源:中新社微信公众号 [详情]

中国新闻网 | 2019年01月23日 17:37
雪线邮路上那抹流动的绿
雪线邮路上那抹流动的绿

  原标题:在平均海拔超过3500米的山路上往返30年,55岁的长途邮车驾驶员其美多吉——雪线邮路上那抹流动的绿…… 其美多吉在驾驶邮车。周兵摄(影像中国) 邮车穿行在山间。周兵摄(影像中国) 眼前只有一片白,已然分不清天和地,汽车前挡风玻璃上的雨刮器也失灵了,只能把头伸出窗外看路……在海拔6168米的雀儿山,其美多吉又遇上了“风搅雪”。山路静得可怕,只听见呼呼的风声,在这茫茫的雪山峭壁间,只有他和驾驶着的这辆绿邮车是还在移动着的活物。 这样的景象,其美多吉不知道遇到过多少回了。都说“冬过雀儿山,如闯鬼门关”,雀儿山所在的这条邮路属于雪线邮路,是从四川省甘孜县至德格县长209公里的一级干线汽车邮路。这也是一条平均海拔超过3500米雪线的云中之路,一条翻数座大山、绕千仞绝壁、穿万丈险崖的极险之路,更是一条连接祖国内地与西藏的生命之路。 其美多吉,这个55岁的康巴汉子,是中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司长途邮车驾驶员、驾押组组长。这条雪线邮路,他一跑就是30年!他6000多次往返于这条邮路,行程140多万公里,以坚不可摧的信念驶过雪域的村村寨寨,为人们带来远方的消息,温暖着人们渴望的期待,被誉为雪线邮路上的“英雄信使”。 “只要有邮件,邮车就得走;只要有人在,邮件就会抵达” 从甘孜到德格209公里的路途,是甘孜州绵延5866公里、平均海拔超过3500米的“雪线邮路”最危险的一段,这里途经“川藏第一险”——海拔5050米的雀儿山垭口。 鬼招手、陡石门、38弯道、老虎嘴……雀儿山路段的这些地名,听着就让人胆寒,这里的道路曲折险峻,几乎是在绝壁上开凿的,一面是碎石悬挂,一面是万丈深渊,路面最窄处只有4米,仅容一辆大车慢行,夏季有暴雨、冰雹,冬天有雪崩、风搅雪,再加上高寒、低压、缺氧,许多老司机走到这里都脚打颤。 然而,在2017年9月雀儿山隧道通车以前,这条路段其美多吉每个月都要开着邮车翻越20多次;这里就跟自家院子一样,山上哪里有落石,哪里会有泥石流,哪里有暗冰,哪段路上的积雪有多厚,哪段路基较硬,什么天气会有什么路况,他都了如指掌。 每年10月至次年5月,是风搅雪当道的季节。2016年农历大年廿九,其美多吉如往常一样开着邮车行驶在山路上。突然,对面的道路不见了,风将雪吹起来,在路上形成了一座雪山。怎么办?过年了,山里几乎碰不到其他车辆,没有帮手,车完全开不过去。其美多吉不能离开邮车,便请求一位路过的老乡帮忙。老乡走了整整5公里带回3个热心人,5个人一起铲上两三米,就赶快把车往前开一段,否则清好的路又会被雪堵上,清一段开一段,弯腰挥铲、上车挂挡,用了4个小时最终脱了困…… 更艰险的是雪崩,雪球突然从山上滚下来,越滚越大,几十吨重的车子也会被瞬间推下悬崖。2000年2月,其美多吉和同事在雀儿山上遭遇雪崩。虽然道班就在距离一公里远的地方,但为了保护邮车和邮件的安全,他们死守邮车,用水桶和铁铲一点一点铲雪。这一公里路,他们走了两天两夜…… 在雪线邮路坚守30年,积累下来的丰富经验不仅帮助其美多吉渡过了一个个难关,也被他用来帮助别人。30年来,雪线邮路上哪里发生了交通事故,他就成了义务交通员;哪里的过路者生命安全受到威胁,他就成了义务救助员。他曾有过一天之内帮20多辆军车开过冰雪路段的纪录,他带在车里的氧气罐和药品,在漫天风雪、进退无路的危难关头,挽救过上百陌生人的生命…… 雪线邮路上的30年坚守,是寂寞的、孤独的,但其美多吉从来没有后悔过,“只要有邮件,邮车就得走;只要有人在,邮件就会抵达”。30年来,其美多吉和他的邮车从未发生一次责任事故,圆满完成了每一次邮运任务。在大伙心目中,雪线邮路上那抹流动的绿,就是保障安全的“航标”。 “邮车就像是我的第二个爱人,我怎么可能放弃呢” 其美多吉,在藏语里有“金刚”的意思;人如其名,其美多吉皮肤黝黑,一米八五的大个儿,蓄一把浓密的络腮胡,扎一条整齐的马尾辫,一张棱角分明的脸写满坚毅与执着,宛如怒目金刚…… 雪线邮路上不仅路况复杂、气候恶劣,过去车匪路霸也时常出没。在一次生死考验面前,这位怒目金刚毫不犹豫地挺身而出,用鲜血和生命守护着邮件和邮车的安全。 2011年,其美多吉的大儿子婚期临近,却突发心肌梗塞去世……妻子精神几乎崩溃,这场打击也让平时喜欢开着邮车唱着歌的其美多吉变得沉默寡言……但命运的考验并没有击垮这个坚强乐观的康巴汉子,整理好心绪,其美多吉又开着邮车上路了…… 2012年9月,其美多吉驾驶邮车途经国道318线雅安市天全县境内,在一个陡坡处,车速减缓,突然,路边窜出一群歹徒,手里挥舞着砍刀、铁棒、电棍,将邮车团团围住,其美多吉挡在邮车前,来不及反应,刀和棍棒已落在他身上…… 医院抢救时,人们发现他身中17刀,肋骨被打断4根,头盖骨被掀掉一块,左脚左手静脉被砍断……在重症监护室躺了一个星期,他挣扎着捡回了一条命。然而,手术3个月后,他的左手依然不能合拢。成都多家医院都诊断相同:肌腱断裂,复原的几率几乎为零。这意味着其美多吉不得不提前“退休”。 接连遭遇精神和身体的重创,其美多吉并没有认命!为了不提前“退休”,他四处求医,想治好自己的左手,重新上路。多方求助下,一位老中医教给他一套“破坏性康复疗法”:通过强制弄断僵硬的组织,再让它重新愈合。这个过程如同再经历一次伤痛,每次完成康复训练,这位金刚都疼得把嘴唇咬出血。两个月后,奇迹出现了——他的左手的运动机能竟然恢复了。 伤好后,不顾同事和家人的劝阻,其美多吉再次开上了魂牵梦萦的邮车。回归车队的那一天,同事为他献上哈达,他却转身把哈达系上了邮车,踩离合,挂排挡,轰油门,邮车启动,其美多吉感到,逝去的儿子和曾经的自己又回来了…… “邮车就像是我的第二个爱人,我怎么可能放弃呢?”他线条硬朗的脸庞上写满了历经风雨后的温和与淡定。 如今,其美多吉所在的驾押组,最大的55岁,最小的26岁;大伙儿和其美多吉一样年复一年奔波在雪线邮路上…… 2018年,其美多吉带领班组安全行驶62.49万公里,向西藏运送邮件41万件;运送省内邮件37万件,连续30年机要通信质量全红。 “每当老百姓看到邮车和我,就知道党和国家时时刻刻关心着这里” 每到年根,到处可见归家的匆匆脚步,然而,对于其美多吉来说,“年”却是一个让他感到愧疚的字眼。在雪线邮路上开邮车开了快30年,他只有5个除夕是在家过的。别人家过年热热闹闹,他家却总是少个人。“挺对不起家人的。”其美多吉说。 但是,对于那些连行车都困难的藏族村寨,连手机信号都难以覆盖的深山牧区里的群众来说,见到其美多吉,就如同见到亲人。 四道班的道班工人莫尚伟、黎兴玉夫妇在雀儿山坚守了23年……说起与其美多吉的感情,他们说,其美多吉是信使,更是亲人。不光是人,连五道班的大黑狗“莽子”看到他,每每都会摇着尾巴蹦蹦跳跳地跑过来……这条威猛的看门狗在他面前温顺得不像话。对于道班来说,荒凉的生命禁区,邮车那带着独特节奏的两声鸣笛是只有他们之间才懂的默契;他送来的报纸和家书更是滋养道班人精神世界的唯一营养。 “我小时候,高原上的车很少,除了军车就是邮车。在我的家乡,第一份报纸和中专生的录取通知都是邮递员送来的。”其美多吉说,“一看到邮车,乡亲们就站在路边不停地挥手。那时候我就想,要是能当上邮车司机,多光荣、多神气啊!”如今,儿时的梦想成真,一封封邮件、一份份藏文报纸、一个个快递包裹为藏区乡亲们带来的幸福和喜悦,让其美多吉更加认识到自己这份工作的意义所在。 “从前的邮车载重5吨、4.2米长,现在换装的邮车载重12吨、12米长。”其美多吉感叹,这些年邮运工作的变化非常大。现在随着电商的发展,包裹越来越多。不仅运进藏区的东西多,运出去的东西也多了起来。雅江的松茸、康定的藏药、理塘的虫草、石渠的牦牛肉等特色产品,都在通过邮车运递出去。2017年9月,随着雀儿山隧道的通车,货物进出也更加方便了。 “我看到老百姓拆包裹的样子,心里就高兴。”虽然邮件增多,工作量不断增大,但百姓的信任和需要却让其美多吉十分开心。他知道,邮车穿行过的邮路已成为藏区发展的“致富路”,他更有责任让这条路畅通无阻。 “每当老百姓看到邮车和我,就知道党和国家时时刻刻关心着这里。我们每一颗螺丝钉都是在为藏区安定团结作贡献,我热爱我的工作。”其美多吉说。(李昌禹) 来源:人民日报[详情]

中国青年网 | 2019年01月23日 13:26
“最美军嫂”马术梅:17载深情守护 为患病丈夫撑起一片天
“最美军嫂”马术梅:17载深情守护 为患病丈夫撑起一片天

  原标题:“最美军嫂”马术梅:17载深情守护 为患病丈夫撑起一片天 眼前的这位大姐亲切、自信、和善,脸上总是挂着明亮的微笑,近知天命的年纪,岁月却似乎并没有在她的身上留下过多的痕迹。 倘若不是她在“共筑钢铁长城寻找最美军嫂”活动中与其他军嫂们一起聊到自己多年的经历,人们很难想到,这样一个如此乐观开朗的人,在17年时间里,怎样用自己瘦弱的身躯,迎着风雨,为瘫痪的丈夫、为整个家庭撑起一片天。 “苦啊,但是再苦也得扛,他不能走了,我必须得勇敢地站起来。”说到动情处,这位坚强乐观的女强人哭了,泪水从她的手指间淌落下来…… 十七年如一日为爱深情守护,面对生活的磨砺却永远保持着一颗坚强乐观的心。在这寒冷的冬天,很多人记住了这个像傲雪独立的寒梅一样坚韧的军嫂的名字:马术梅。 “从今以后,我做你的腿” 或许是天生有一种“军旅情节”,小时候的马术梅就特别崇拜军人,梦想着自己有一天能够穿上军装,成为一名光荣的人民解放军。长大后的她没有如愿成为一名军人,却成为了军人的妻子。 1998年,马术梅认识了河北涿州百尺竿镇西秧坊村退伍军人李海彬。小伙子既帅气体贴,又有着军人雷历风行的性格。本就有“军人情结”的马术梅被他深深吸引,婚后二人恩爱非常,过着幸福美满的日子。 然而天不遂人愿,原本幸福恩爱的家庭却突遭不测。 2001年,李海彬在探亲途中遭遇交通事故,经过手术虽然保全了性命,但后来又因为并发的高血压症状再次摔倒,以致小脑神经受损,右半边身体失去知觉,只能瘫痪在床,完全丧失劳动能力和生活自理能力。 马术梅的天空瞬间一片灰暗。 “我接受不了啊,一个活生生的人,出了一趟门就变成这样了?我不能让他瘫痪在床,一定要让他重新站起来!”悲痛过后的马术梅并没有放弃希望,而是下定决心一定要让丈夫好起来。 马术梅照顾生病的丈夫。本人供图 每天早上,她在给丈夫喂完饭后,都会把他扶到床边,然后自己半蹲下来,让丈夫趴在后背上,一步一步地带着他走。 “他的右腿和右胳膊完全不能动,都是我拉着走。”马术梅说,丈夫刚开始还很配合,没几天就不愿意走了,不吃饭、不吃药,还挠她,甚至自暴自弃地说,“还不如死了算了”。 “我知道,他是想放弃了。”马术梅说,“就算他要放弃,我也不能放弃!我必须要让他站起来,要让他能够走出去,不能让他倒下!” 为了鼓励爱人,马术梅拿出他当初从军的经历循循善诱:“你别忘了自己以前是个兵,你当过兵,是铮铮铁骨的军人。当初那么多困难你都坚持下来了,为什么这点病都能把你压倒?你得有意志力!” 同时,马术梅也知道,他其实也是不想拖累自己。看着瘫痪在床的爱人,她深情地告白:“我不放弃你就不能放弃,哪怕一辈子都站不起来,我也会好好地陪伴你的后半生。从今以后我做你的腿,不管你到哪儿,我陪着你,我扶着你,我永远都不会放弃你!” 也是这句承诺让丈夫李海彬有了重新面对病魔的勇气。 一开始他出不了屋子,马术梅就背着他在房间里转。小小的房间每天要转上20圈,两个小时下来两人都累得满头大汗。之后马术梅还要帮他做全身按摩,放松肌肉。 就在他们连续“走”了第十二天之后,马术梅惊喜地发现,丈夫的右胳膊开始会动了。到了第二十二天的时候,右腿也开始有知觉了。 这可把她高兴坏了。“只要他能好起来,我再苦再累都是值得的。” 就这样,日复一日、年复一年,在马术梅的精心照顾之下,丈夫的身体逐渐好转。虽然他现在依然无法平稳地站立和独立行走,但是在有人搀扶的情况下也能下床走路了,在床上还能自己坐立起来,自己穿衣服。 “既然承诺了你,就一定要做到!” 一年多以后,马术梅发现,自己已经怀孕了。这个孩子就好像灰暗的天空中透出来的一丝光亮,给夫妻二人带来了希望,本就喜欢孩子的他们决定生下他。 有了孩子以后,马术梅更忙了。她不仅要同时照顾生活不能自理的丈夫和嗷嗷待哺的孩子,还要操持家里的生计,一家三口的衣食住行、所有花销都要依靠她一个人。 她喂过猪、养过羊,为了养家,什么苦活累活都干过。2012年,她还干起了村里的环卫工作。 “这个工作属于竞争上岗,当时我跟村里好几个男同志竞争,其实我作为一名妇女当时是不占什么优势的,但是最后还是我得到了这份工作。”说起这件事,马术梅很是自豪。 为了干好这份工作,马术梅形容自己就好似“住”在大街上。她每天早上三四点钟起床,安排好丈夫和孩子就开始出去“扫大街”。清扫、装车、运送、卸车……一个人承包了全村的清洁工作,劳动强度非常之大。 而在这个过程中,她还得每隔两到三个小时就回一趟家,确认丈夫的状况是否安好。“因为他小脑萎缩引发了很多并发症,像是高血压、癫痫等。特别是随着现在岁数越来越大,毛病也越来越多,整天吃药、我怕他药吃错了,也怕出了其他的什么事儿。”马术梅说,“家里不能一直没人,我得回去看他。” 就这样,她每天不停地来回奔波。高强度的工作和家庭压力让她的身体素质直线下降,腰疼得实在厉害。不得已,她放弃了环卫工作。 马术梅在小吃摊钱前忙碌。本人供图 但是,丈夫得吃药,孩子得上学。无奈之下,她又跟人学起了做手抓饼、烤冷面的手艺,每天像赶场一样奔波于学校门口、集市街头等地。虽然辛苦,但挣的钱也算勉强够得上生活开支。 这么多年下来,马术梅不是不觉得辛苦的:“苦啊,但是再苦也得扛着。也没有别人替,什么事都是我自己担,我必须担。为了他,为了这个家,我不能放弃!” 而对于这一切,丈夫李海彬看在眼里,记在心里。“她是我的恩人,是她给了我第二次生命,没有她就没有我。”当马术梅听到丈夫对来家里采访的记者说出这句虽然发音不清晰却饱含深情的话时,不禁泪流满面。“他从来都不会在我面前说这些话,但是我知道,他是心疼我的。虽然这些年有过委屈、有过心酸,但是我从来都没有后悔过。诚实做人、诚信做事是我坚持的原则,既然我承诺了他就一定要做到,不管他是什么样子,他的后半生我都会一直陪着他。” “把所有的苦难都当做是饭后甜点” “十七年如一日的艰辛付出,苦吗?”有人问到。 “苦有很多,但我把它们都当做是饭后甜点给吃下去。”马术梅说:“既然命运没有给我创造好的环境,那我就自己去创造。困难是有的,但你要是强,困难就弱;你要是弱,困难就强。不能让困难把你给打倒,要迎着困难而上,才能解决问题。你不把它当回事儿,它也就真的不是事儿了。” 每次出门,人们见到的都是乐呵呵的她。她希望把自己最阳光的一面展示给别人。 有时候,一起出摊的“摊友”们总是抱怨家里生活的种种不容易,见她从来不抱怨,脸上总是挂着笑,就调侃说:“妹子我看你挺好,完全看不出来有什么苦。” 而每当马术梅风轻云淡地说出自己的经历后,这些人也总是很困惑:“那为什么你还会看起来这么阳光?” “因为我想要用自己最阳光的一面来感染大家,而不是整天愁眉苦脸,让周围的人看见我都死气沉沉的。”马术梅说。 马术梅获得第二届“共筑钢铁长城寻找最美军嫂”活动“最美军嫂”荣誉称号。中国青年网记者叶婉莹摄 生命以痛吻我,我却报之以歌。马术梅的乐观坚强不仅影响了周围的人,也感染了全国各地更多的网友。就在前几日,她在第二届“共筑钢铁长城寻找最美军嫂”活动中获得“最美军嫂”荣誉称号。拿到奖杯的那一刻,她再也抑制不住自己的泪水,一直在哭。“我感觉我这么多年的付出没有白付出,他们都说我傻,我感觉我没有白傻,我也没有辱没我们军嫂的称号!”(中国青年网记者叶婉莹)[详情]

中国青年网 | 2019年01月22日 16:40
全国劳模李万升:有格局的人生有宽度
全国劳模李万升:有格局的人生有宽度

  有格局的人生有宽度(暖闻热评·最美退役军人③) [人物]“全国劳模”李万升 [故事]1983年,李万升自愿参军,表现突出、多次立功,入伍第二年就入了党。1987年,他从部队复员,带着借来的70元钱来到吉林长春,开始了艰苦打拼。从装卸工干起,到攒钱开副食店,再到1992年二次创业成立公司,几十年来,拼搏与奋斗是李万升不变的节奏。饮水思源,致富后李万升积极回报社会,热心公益,不仅资助了贫困学生600余人次,还帮扶了100多位孤寡老人和10名老兵……在“全国劳模”李万升看来,希望这个社会越来越好,力所能及做点好事,一个人会影响一群人,一群人会影响到更多的人,时间长了,整个社会就会充满正能量。 [点评] 一个人犹如一本书,“阅读”李万升这本“书”,离不开激情、善心与信念这三页。 第一页充满激情。怀揣仅有的70元“创业资本”,李万升干过不少脏活累活:当过装卸工、开过副食店、扛过液化气罐……过程虽然艰辛,但农村生活和部队磨炼让他能吃苦耐劳,无论工作还是创业,始终都激情高涨。1989年,他将原来的小副食店扩建成一个大副食商店;1992年二次创业办公司,免费为千家万户送液化气罐。为什么能干得不知疲惫、热火朝天?因为他明白,幸福是奋斗出来的。 第二页彰显大爱。“慈者爱,出于心,恩被于业”。带动公司员工无偿献血,为地震地区捐款,开展捐资助学、扶贫帮困等活动,李万升带领公司上下,让奉献成为一种常态、一种习惯,更是一种行动。一个人不只是追求金钱,更要在奋斗中体现自身价值、社会价值。做好事、做善事、做有意义的事,李万升及其公司员工慷慨解囊、回报社会,他们拥有的“一颗金子般发光的心”,最是珍贵、恒久。 第三页刻印信念。李万升曾在给员工的信中写道:人生要有自己的格局,“人的格局”即一个人心灵的宽度和深度。的确,创业不易,守业更难,而他将奋斗的成果反哺社会,便是格局所在、信念所系。这一格局闪耀的色彩,是“平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头豁得出来”的军人本色与党员本色。这种信念的能量、大爱的胸怀、进取的锐气,何尝不是我们所需要的精神气质? “是苦难锤炼了我的意志,给了我勇往直前、永不向困难低头的执著精神。”其实,沙场英姿留存、商海浪头搏击,每一滴汗水都不是所谓的“苦难”,而是给予发展、成长的馈赠。但也别忘了,当它顺着脸颊流下时,会浇灌脚下的每一寸土地,滋润人们的心田。 [网言网语] 退伍不褪色,燃烧创业激情谱新曲,我们身边有千千万万个李万升。 ——@休闲人家   窦瀚洋 来源:人民日报[详情]

中国新闻网 | 2019年01月15日 12:14
国医大师邓铁涛:养生先养心 养心先养德
国医大师邓铁涛:养生先养心 养心先养德

  原标题:[中国梦·践行者]国医大师邓铁涛:养生先养心 养心先养德 @视觉中国供图 邓铁涛在百岁生日前为广州日报名医大讲堂题字。广报全媒体记者翁淑贤 摄 我每天早上都打八段锦, 只需十几分钟就练完。 初学时可采取自然呼吸法, 最后达到动作、呼吸、意念相结合。 我还长年用冷热水交替冲凉, 所以现在皮肤还光滑, 脸上的老人斑比起过去不是多了, 而是少了。 老年人静坐养心, 不必勉强盘双腿, 不行就单腿交换盘坐。 饮食原则应该“杂食不偏”, 每天三餐定时定量七分饱, 树枯根先竭, 人老脚先衰。 睡前简单用热水浴足, 同时按摩脚底、脚趾、足踝等部位, 可促气血循环。 “我能留给儿孙最大的遗产为仁心仁术,全心全意为人民服务。” 大洋网讯 昨日上午,我国首届国医大师邓铁涛教授因病在广州逝世,享年104岁。追思会于当天下午举行。邓老在遗嘱中表示:“我能留给儿孙最大的遗产为仁心仁术,全心全意为人民服务。这笔遗产早已交给了儿孙。” 邓老与广州日报结缘多年,在百岁生日前,他为本报名医大讲堂题字。其后,他的学生陈瑞芳教授登上名医大讲堂,揭秘邓老养生经。那一天,前来听讲的邓老铁杆粉丝把课室挤爆了…… 1月10日早上6时零6分,我国首届国医大师邓铁涛教授因病在广州逝世,享年104岁。昨天下午,广州中医药大学第一附属医院为邓老举办了追思会。据悉,邓老遗体告别仪式将于2019年1月16日上午10时30分在广州殡仪馆白云厅举行。 邓老是广州中医药大学终身教授、全国首届国医大师、国家非物质文化遗产传承人,对我国发展中医药事业作出了重大贡献。 振兴中医作为一生追求 89岁高龄出任国家重点中医项目首席科学家 邓老出身广东中医世家,自幼受家学熏陶,立志继承父业,于1932年考入当时的广东中医药专门学校(广州中医药大学前身)深造,从此将振兴中医当成一生的追求。 1992年他凭“脾虚重症肌无力的临床和实验研究”获国家科技进步二等奖;2003年获中华中医药学会“中医药抗击非典特殊贡献奖”;2004年“中医近代史研究”获广东省科学技术奖励二等奖;2006年获中华中医药学会“首届中医药传承特别贡献奖”;2009年获“中华中医药学会终身成就奖”;“中医五脏相关理论基础与应用”获广东省科学技术奖励一等奖;2012年获国家中医药管理局“中国中医药年鉴”工作特别贡献奖;2017年获首届北京中医药大学岐黄奖…… 邓老在长达80余年的医疗教学科研生涯中,融古贯今,积累丰富临床诊疗经验,继承与创新中医理论学说,提出系列发展中医战略大计,对我国发展中医药事业作出了重大贡献。 “邓老将个人命运与中医事业紧密相连,年逾古稀,依旧牵挂着中医药事业的发展。”在昨天的追思会现场,广州中医药大学第一附属医院脾胃病科主任刘凤斌教授回忆道,在2010年和2011年两次脾胃病科主办的学习班上,已经95岁高龄的邓老还出来授课,每次讲话都将近一个小时。即使到了晚年,他仍不断在学习,对现代科技发展、国家大事、国家中医药的发展状况了然于胸,而且思维敏捷,经常结合现代科学研究旁征博引,以他独到的见解为中医药的研究和发展指明方向,所以每次聆听都让中医学子们豁然开朗。 “他经常勉励年轻人要学好中医、实践中医,做一个铁杆中医。”刘凤斌说,科室每次去拜访邓老,他都很关心和了解科室的发展,嘱咐年轻人要不断学习经典,要以中医为中心开展研究、不断创新,敢于用中医中药解决疑难杂病——邓老自己就是这么做的,在87岁那年,他仍受聘为国家中医药管理局“抗非”专家顾问组组长,89岁高龄出任国家重点基础研究计划(973计划)中医专项“中医基础理论继承与创新研究”项目首席科学家,93岁那年仍以《中医五脏相关理论基础与应用》的课题第一完成人通过2008年度广东省科学技术一等奖评审答辩…… 遗嘱开封:生是中医的人 “希望以后经常有人去看看我,我下一世还做中医。” 昨天下午5时,广州中医药大学第一附属医院为邓老举办了追思会。追思会现场循环播放着邓老生前喜欢听的两首歌——《在那遥远的地方》和《在太行山上》。现场布置简洁清雅,中间的墙上挂着一幅邓老的彩色遗照,遗照两侧挂着老人家生前选定的挽联——“生为中医人,死为中医魂”。广州中医药大学和一附院的领导以及邓老的家属、弟子们陆续前来向邓老表达哀思。 据邓老儿媳妇陈安琳女士透露,邓老生前亲手写的遗嘱10日上午开封。老人家在遗嘱中写道: 1。我最后要穿西装打领带,戴国徽。 2。挽联写“生是中医的人死是中医的魂”。如有横批,写“铁杆中医”。 3。希望以后经常有人去看看我,我下一世还做中医。 4。我能留给儿孙最大的遗产为仁心仁术,全心全意为人民服务。这笔遗产早已交给了儿孙,我甚为欣慰。 5。安琳(邓老儿媳)代我交最后一笔党费(人民币1000元)。 “邓老生前还叮嘱我要帮他交最后一笔党费,过几天我就去交!”陈安琳女士说。 “德者寿”是精神层面的养生 “邓老特别强调养生先养心,养心先养德。强调大德者方得其寿。”昨天,在追思会现场,邓老的弟子陈瑞芳教授重温邓老的养生心得。 邓老生前曾指出,我国历史上的许多思想家和养生家都把养心和养德放在养生的重要位置,甚至看成是“养生之根”。他认为,高尚的道德情操可使人心情常保愉悦,心理健康;反之,道德败坏则会使人毁灭,多行不义必自毙。 邓老在百岁生日前曾接受广州日报记者独家专访,分享了不少养生之道—— 广州日报:您提倡养生保健治未病,还示范打八段锦,现在到处都有人学。有关养生,最重要的是什么? 邓老:现在很多人一提到养生,只关注吃什么、煲什么汤。其实,在我看来,养生第一条要先养心,养心要先养德,道德是做人的底线,关系到整个社会的和谐。社会和谐了,你自己是最先受益的一个。再有,做人不要老是向上看,有时也要向下看,观上不足、观下有余,心安乐了,人也会健康些。 有句话说“知足者贫亦乐,不知足者富亦忧”,你说餐餐白菜豆腐无忧无愁的人,跟千万身家但天天提心吊胆的人相比,哪个更长命呢?如果老计较别人比自己多得了些什么好处,总想着“他为什么‘捞’得到,我为什么就‘捞’不到”,常生闷气又怎么能长寿? 另外,不要成天想占便宜怕吃亏,占不到便宜、吃了点亏就心里难受,更莫为了占人便宜干缺德事。像前段时间爆出的电话诈骗案,作案的人本身就心术不正,我看不会长寿。 儒家提倡“德者寿”“仁者寿”“仁者爱人”“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,这些都是精神层面的养生。 广州日报:除了精神层面的养心、养德,您日常生活中还有哪些心得可跟读者分享? 邓老:养心、养德是基础,在精神养生这个基础上,平时还要注意饮食起居,坚持运动。我每天早上都打八段锦,只需十几分钟就练完。我年少时在南武中学读书学过拳。当时“北方五虎下江南”,来自北方的著名拳师教我学八卦掌、太极拳。后来,我觉得八段锦最简单易学,又不受场地、天气的限制,很方便,所以就一直坚持下来。 除了散步、打八段锦,我还长年用冷热水交替冲凉。我现在的皮肤还光滑,老人斑比起过去不是多了,而是少了,就是得益于常年用冷热水交替冲凉,做“血管操”。不过,水温的冷热是相对的,如果觉得太冷,温度可以调高点,要自己能接受才行。 日常养生:动静结合 邓老认为,养生不能光静不动,需要动静结合。他曾介绍过“静心功”:单腿交换盘而稳坐在板椅上,上身自然放松,头位正直,自然闭目,两手置于腹前相互轻握,按平常呼吸,静坐约30分钟。 邓老心得:老年人静坐养心,不必勉强盘双腿,不行就单腿交换盘坐。静坐可于晨起、入睡前进行,在旅途中,也可静养安定心神。 除了静养之外,邓老一生酷爱八段锦,还将传统八段锦改良成简单易学的“邓老八段锦”来锻炼。此外,每天午睡后,他会在小区周围散步,“采阳助肾”;状态好时,回家后还会练站桩功;就算下雨,他也会在楼梯运动。 邓老心得:八段锦整套动作柔和连绵,有松有紧。初学时可采取自然呼吸法,动作熟练后,逐步采用腹式呼吸,最后达到动作、呼吸、意念有机结合。 日常保健:梳头足浴 每天鸣天鼓、聪两耳、击枕处 鸣天鼓:手掌贴耳孔,手搭在后脑勺,食指、中指配合着弹拨后脑勺,持续50次。可预防大脑痴呆,减缓耳蜗退化,防止神经衰弱、头晕头痛。 聪两耳:双手食指插入耳孔,先向前旋转,再向后旋转,然后突然放手,持续50次。可保持听力,防治无器质性病变者患上老年耳鸣、耳聋等疾病。 击枕处:双手五指微曲,用食指、中指、无名指为主,轻击后枕部,来回50次。可改善睡眠,辅助治疗颈椎病、头痛、鼻塞。 勤梳头 每天用牛角梳,在起床后梳头100次,可按摩头皮、头部神经,改善大脑血液循环,同时锻炼手臂力量,预防肩周炎。 冷热水交替洗澡 数十年如一日,邓老坚持冷热水交替洗澡,至今皮肤保持较好弹性,很少老人斑,还能帮助全身血液循环。他提醒,年长者、有高血压的患者,刚开始时要注意水的冷热温差不能太大,否则易出现意外,要待身体适应后才可以加大温差。 足浴疗百病 “树枯根先竭,人老脚先衰。”邓老从临床和日常自我保健中总结出了一条“邓老沐足方”,药方为:怀牛膝、川芎各30克,白芷、钩藤、夏枯草、吴茱萸、肉桂各10克。邓老每当血压波动较大,就喜用此方泡脚,功效明显。 邓老还建议,睡前可用热水浴足,同时按摩脚底、脚趾、足踝等部位,尤其是天寒之时,可促气血循环。 那一年,粉丝挤爆广州日报名医大讲堂 齐学邓老养生经 “邓老说自己是广州人,每天必看广州日报。”在昨天的追思会现场,邓老的学生、广州中医药大学第一附属医院陈瑞芳教授接受本报记者采访时说,邓老生前是广州日报的忠实读者。他老人家与《广州日报》结缘多年,自上世纪八九十年代以来多次接受广州日报记者采访,而《广州日报》也见证并记录了这位“为中医而生”的“铁杆中医”大半生为中医的发展呼吁、奋斗的足迹。 2005年,时年已经89岁的邓老加入广州日报发起的“百名党员救治百名特困病人”活动,成为那次活动中年龄最大的党员。耄耋之年,除了热心公益,邓老也很乐意分享他的养生心得——从养德、养心、养神到饮食起居,乃至他早年示范录制的八段锦,都曾以多种形式通过广州日报全媒体平台跟市民们分享。 邓老在百岁生日前,曾为广州日报名医大讲堂题字。其后,作为他的弟子,陈瑞芳教授登上名医大讲堂,向公众揭秘邓老的养生经。开讲当天,邓老的铁杆粉丝把教室都挤爆了。 文/广报全媒体记者翁淑贤 通讯员方宁、张秋霞[详情]

大洋网 | 2019年01月11日 15:17
程开甲:斯人虽逝 精神长青
程开甲:斯人虽逝 精神长青

  原标题:程开甲:斯人虽逝 精神长青 程开甲在打字机上撰写论文(资料照片)。新华社发 新华社北京1月11日电题:程开甲:斯人虽逝 精神长青 新华社记者李国利 为祖国作出重大贡献的科学家,祖国和人民是不会忘记的。 2018年11月17日,101岁的程开甲走完最后的人生路。1个月后,这位一度隐名埋姓多年的“两弹一星”元勋,被党中央、国务院授予改革先锋称号。 1918年8月3日,带着家族光宗耀祖希望的男婴在江苏吴江呱呱坠地,取名开甲。13岁那年,他考入浙江嘉兴秀州中学,成为科学家的理想渐渐萌发。 在那个中华民族积贫积弱的苦难岁月,这个立志“科学救国”的吴江青年远渡重洋,求学英国。 很快,他便崭露头角——与导师波恩共同提出超导电性双带机理,在《Nature》等杂志上发表多篇论文。 新中国成立后,程开甲面对祖国的召唤,于1950年果断归国。 上世纪五六十年代,党中央作出了自主研制“两弹一星”的决策。1960年,正在南京大学任教的程开甲接到命令去北京报到,加入我国核武器研制队伍中。 自此,已在学术研究上建树颇丰的程开甲销声匿迹几十年。也就是在他“消失”的那些年,他参与主持决策了包括我国第一颗原子弹、氢弹、两弹结合以及地面、首次空投、首次地下平洞、首次竖井试验等多种试验方式的30多次核试验。 每次核试验任务,程开甲都会到最艰苦、最危险的一线去检查指导技术工作,多次进入地下核试验爆后现场,爬进测试廊道、测试间,甚至最危险的爆心。 “核试验是一个大型的、广泛的、多学科交叉的系统工程……在试验工程迅速进展过程中,还需要不断地答复和处理一个接一个的工程技术问题。”他曾在一篇回忆文章中这样描述开拓核试验这一全新领域时的复杂与艰难。 从1963年第一次踏入“死亡之海”罗布泊,到回北京定居,他把一生中最好的20多年时光献给了茫茫戈壁。 2018年11月17日,程开甲因病在北京逝世。 生前,他荣誉等身。他先后荣获“两弹一星功勋奖章”、国家最高科学技术奖、“八一勋章”等。 逝后,他精神长青。他生前所在的某部官兵把对他的缅怀之情转化为奋斗的动力。一等功臣袁小进说:“一定要传承好老一辈科学家赤胆忠诚、勇攀高峰、淡泊守真的精神火种,不忘初心、奋勇前行,为强军兴军伟大事业作出贡献。” 程开甲院士在浙江大学百年校庆时做学术报告(资料照片)。新华社发 20世纪70年代,程开甲在做任务前动员(资料照片)。新华社发[详情]

新华网 | 2019年01月11日 10:32
郎平:与时代同行
郎平:与时代同行

  原标题:郎平,与时代同行 1981年11月16日,中国队球员郎平(上左)在第三届世界杯女子排球赛对阵日本队的比赛中扣球。新华社发(黎启榕摄) 新华社北京1月11日电(记者韦骅)1978年12月18日,北京,党的十一届三中全会召开,拉开了中国改革开放的时代大幕。而就在8天前的曼谷,郎平在亚运会比赛中完成了她在国家队的首秀。 40年来,中国从一个贫穷落后的国家成为全球第二大经济体,郎平也从一名初出茅庐的运动员成长为功勋卓著的教练员、“女排精神”的开创者与传承者。 进入国家队三年后,郎平与她的队友们在1981年女排世界杯中连战连捷,首夺世界冠军。之后的五年里,中国女排又两次赢得世锦赛冠军,卫冕世界杯成功,并将奥运会金牌收入囊中,创下史无前例的“五连冠”。女排姑娘们团结拼搏的身影,成为中华民族崛起的一个缩影。她们所缔造的“女排精神”,也早已超出体育范畴,成为激励国人发愤图强、锐意进取的重要力量源泉。 2016年8月20日,中国队主教练郎平(左二)在2016年里约奥运会女子排球决赛战胜塞尔维亚队夺冠后与队员拥抱庆祝。新华社记者李尕摄 “我觉得女排精神就是一种团队精神,特别是遇到困难、不顺的时候永不放弃,我觉得就是这种精神。哪怕我输给你,但是我也要把我的水平打出来,永远不放弃。”郎平说。 如同40年前的中国渴望融入世界一样,退役之后的郎平进入北京师范大学英语系深造,并在1987年赴美国留学。之后的二十多年里,郎平先后执教过多支国外球队。“在世界不同的国家执教,对我也是一种积累和学习。”郎平说。 从摩德纳到诺瓦拉,从新墨西哥州大学女子排球队到美国国家队,郎平执教的球队在变,可她的那份爱国情怀却从未改变。 2018年10月19日,在日本横滨,中国队主教练郎平在2018年世界女子排球锦标赛半决赛中国队对阵意大利队的比赛中指导队员。新华社记者杜潇逸摄 2012年伦敦奥运会后,中国女排陷入低谷。郎平执掌教鞭前,这支队伍被形容为“烫手山芋”。众多国内教练对国家队前景缺乏信心,选聘主帅的进程充满曲折。危难时刻,郎平挺身而出,“我来不是享受荣誉的,就是要和大家一起拼搏。” 在郎平的带领下,中国女排重现生机和活力,接连夺得世界杯和奥运会冠军,进入又一个“黄金时代”。 眼下中国正朝着民族复兴的宏伟目标大步迈进,而郎平手下这支冠军之师也在训练馆中挥汗如雨。郎平曾撰文写道:“从中国女排第一次拿到世界冠军,我们就一直在说走下领奖台,一切从零开始,女排的冠军之路,和我们为之拼搏奋斗的事业永远在路上,我们每个人站在这个位置上都会为国家荣誉而战,都要有责任感和使命感,继续传承女排精神。”[详情]

新华网 | 2019年01月11日 09:29
他 就是“国之盾”
他 就是“国之盾”

  原标题:他,就是“国之盾” 我国防护工程专家、中国工程院首届院士、陆军工程大学教授钱七虎,是2018年度国家最高科学技术奖获得者之一。他的成就是致力于为我国铸造坚不可摧的“地下钢铁长城”。 很多人生重大决策 都是服从组织需要 钱七虎从事的国防科技工作与他的经历息息相关。1937年,日本侵略者占领上海,钱七虎在母亲逃难途中出生。 解放后,依靠政府的助学金,钱七虎完成了中学学业。 1954年,因国家急需军事人才,他毅然服从组织安排,放弃了立即留学苏联的机会,选择了比较冷门的防护工程专业,进入哈尔滨军事工程学院学习。  2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 因为(我本人)这样的经历,所以我们个人的需要、命运都要和国家人民的事业命运相结合起来。所以我一辈子经历过的很多重大决策,都是服从了组织的需要。 拿着“天书”似的说明书 自学计算机语言 从哈军工毕业后,表现优异的钱七虎被派往苏联继续深造防护技术。 上世纪六十年代,我国面临严峻核威胁环境,如何设计一个能够抵御原子弹爆炸威力冲击的地下飞机洞库门,成为了钱七虎科研生涯第一个艰难挑战。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 飞机放在地下,能防止炸弹、原子弹破坏它,飞机不会坏,但是出不来了。我的任务就是要设计新的大门,要让飞机库大门不但不坏,而且能开得开。 钱七虎仔细研究发现,导致洞库门不开一个很重要的原因是当时的手算技术特别落后,没有办法准确计算出库门受力的精准数据。而当时大的晶体管计算机国内仅有几台,钱七虎拿到的也仅有一本操作手册。 他从零开始,探索学习了最先进的方法——有限单元法和计算机语言,对大型飞机洞库门抗爆能力进行设计计算。 广州军区空军武汉勘测设计院原院长 李金元: 当时一本上机手册,实际上就是一本大的说明书,我们看着像“天书”,因为从来没有接触过这些计算机语言。 上机时间有限 争分夺秒铸造“国之盾” 1975年,钱七虎花费两年时间,在计算机上机操作时间极为有限的情况下,充分利用别人吃饭睡觉的时间,计算出了精准的飞机洞库防护门受力变形精准数据,设计出了当时国内抗力最高、跨度最大的飞机洞库防护门,开创性地解决了防护工程设计计算的难题。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 要扎实打好基础,要有艰苦奋斗的精神,没有这样的精神就会动摇,会被困难所吓倒。 钱七虎就是用这样的精神,攻克着防护工程中的一个又一个难题。他用十年多时间,近千次推导,带领团队攻克了抗深钻地武器防护系统工程,并为我国防护工程建设奠定了坚实的理论基础。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 防护工程就是这个盾,强敌的武器就是矛,武器一直在发展,所以你的盾一直要考虑,我们防护工程怎么向前发展。 心系国家 唯一愧对的就是家人 作为一名科学家,钱七虎拥有战略的眼光。他不仅关注国防,同时也关注民生。2004年,钱七虎负责指导南京长江隧道的开掘工作,面对复杂地质条件,创造性提出了采用盾构机开掘隧道。将原来每20米就要更换的进口刀具,改进为200米再更换的国产刀具,顺利完成任务。 从南京长江隧道,到黄河、青岛、厦门隧道,从西气东输、南水北调,到珠港澳大桥,这一系列与百姓息息相关的大国工程,都留下了钱七虎不知疲惫的身影。从事科研60年,钱七虎很满足,但婚后与妻子16年分居,他唯一感到内疚和愧对的,就是家人。 钱七虎妻子 袁晖: 他这个人吧,嘴上不怎么说,但实际上,对家里人、对孩子还是很关心很爱的。 如今,82岁的钱七虎依然忙碌在工作一线,坚持锻炼身体,经常出差奔波。他用自己的科研奖金资助了很多贫困学生,他说,他对现在的生活十分知足,希望能够为国家为人民多做一点事儿。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 科学是一个伟大的事业,我们从事科学研究不是为了个人,(而是)为了科学、为了国家、为了人民、无私奉献,科学报国。[详情]

央视 | 2019年01月09日 15:53
陈薇:26年与“毒”共舞 她把科研成果转化为战斗力
陈薇:26年与“毒”共舞 她把科研成果转化为战斗力

  原标题:陈薇:26年与“毒”共舞 她把科研成果转化为战斗力 央视网消息:陈薇是被习主席点赞过的“兵”。 “习主席的殷切期望,是我迎难而上在医学尖端领域取得更大成绩的最大动力。”被习主席接见的那一幕,陈薇至今记忆犹新。 陈薇常对战友说:“在生物防控的战场上,我们是一线中的一线!” 陈薇强调的这“一线”关乎国家生物安全,关乎十几亿中国人口,甚至关乎世界和平和人类发展。 26年与“毒”共舞,陈薇和一批军队医学科研工作者一起,屡屡冒着生命危险,与各种足以致命的病原体短兵相接。 炭疽、鼠疫、埃博拉……在生物领域,各种致病微生物,在战争时可能成为敌人手中的武器,而和平时期则可能是导致大规模疫情发生的罪魁祸首。 陈薇的日常工作就是搞这些“魔鬼”课题研究。她一想到这些东西可能用于战争和恐怖袭击,会给国家和民族带来灾难性后果,就对铸造“生物盾牌”有一种使命感和紧迫感。 2003年“非典”疫情在我国爆发,陈薇为了和疫情抢时间、争速度,强忍负压缺氧的工作环境带来的身体不适,在实验室里一待就是八九个小时。“进实验室之前,尽量不吃饭不喝水,有时还会使用成人尿不湿,就为了在实验室里待得时间长一些,出来的次数少一些。” 最终,他们研发的广谱抗病毒药物在抗击SARS中发挥了关键作用,1.4万名预防性使用“重组人干扰素ω”喷鼻剂的医护人员,无一例感染。 因为每天都要与高浓度的“非典”病毒零距离接触,陈薇与团队被单独隔离起来,她还要隐忍不能和家人团聚的辛酸。丈夫和4岁半的儿子只能从电视节目中看到陈薇,他们已经100多天没有见面。 “穿上这身军装,就意味着这些都是你该做的”。 2006年,大多数国人还不知“埃博拉”为何物,陈薇就敏锐觉察出:“埃博拉离我们也就是一个航班的距离。” 2014年,西非大规模爆发埃博拉疫情,一时间,世界谈“埃”色变。 尽最大的努力走到非洲一线去!陈薇在这时,做出了一个大胆的决定。 “虽然病毒走出了非洲,但是它的发源地,和以后主要肆虐的地方还是非洲。”2015年5月,陈薇团队走进了塞拉利昂,在当地开始了抗击埃博拉病毒的新基因疫苗二期临床试验。 面对未知的危险,陈薇选择了主动走进志愿者中,查看疫苗接种情况。在塞拉利昂工作的间隙,陈薇还访问在那里的一家孤儿院。“当时有48个孩子,全部都是因为埃博拉夺去了亲人生命的孤儿,这让我们想把疫苗用在全世界人身上。”最终,陈薇在塞拉利昂的临床试验获得了成功,为疫区人民筑起了一道安全屏障。 “我们特别自豪,在中非共同抗击埃博拉的日子里,我们贡献了我们的才智,使中国的疫苗走出去,实现在境外临床的零突破”。 “作为科研工作者,我们要积极响应习主席号召,大力实施科技创新,精准发力,走别人没有走过的路,由‘跟跑者’变为‘同行者’‘领跑者’,用科技的力量维护国家安全和守护人民健康。”把科研成果转化为战斗力,陈薇觉得这是对她最大的褒奖。(来源:军事报道 解放军报)[详情]

央视 | 2019年01月07日 13:30
为祖国默默守护:新疆帕米尔高原上一家四代接力守边
为祖国默默守护:新疆帕米尔高原上一家四代接力守边

   原标题:为祖国默默守护:新疆帕米尔高原上一家四代接力守边 央视网消息(新闻联播):新疆是我国边境线最长的一个省区。在长达5600多公里的陆地边境线上,有许许多多护边员几十年如一日的默默守护在那里。今天,我们就去认识一位帕米尔高原上的护边员——麦麦提努尔,他也是家族里的第三代护边员。 麦麦提努尔是新疆克州阿克陶县木孜库伦护边组组长。他和十几位护边员守护的这片区域,是通往周边三个国家的交通要道。这里海拔5000多米,当地人称为“冰窝棚”。每天早上升旗后,他们开始护边巡逻。 麦麦提努尔和同伴们巡查的区域,纵长21公里,横宽3公里,好多地段都是无人区。在戈壁荒漠上,有些地方骑不了摩托车,大家就得徒步行进。 巡边的路寒冷又漫长,一趟下来要近三个小时才能完成。午饭只能吃点干粮。 从麦麦提努尔的爷爷那辈开始,他们的家族就一直在这里义务为国守边。60多年来,家族中先后出了16位护边员。 麦麦提努尔从20多岁开始就协助父亲守边巡逻,父亲去世后,他接过了接力棒,到现在已经在这条路上走了21年。 在护边队员中,有一个年轻的身影,她是麦麦提努尔的女儿古丽加玛力,目睹父亲的辛苦,她曾经极力反对父亲留在这里。 父亲拒绝了,但从那次父亲受伤开始,古丽加玛力有时间都要陪着父亲走一走巡边的路,刚开始是为了多陪伴父亲,时间长了,自己对这条巡边路也有了特殊的感情。2018年,19岁的她高中毕业后就加入了木孜库伦护边队。 [详情]

央视 | 2019年01月07日 10:10
生于1949 这位老机长一辈子飞行距离能绕地球400圈
生于1949 这位老机长一辈子飞行距离能绕地球400圈

  原标题:生于1949丨这位老机长一辈子飞行距离能绕地球400圈 头戴黑色帽子、 身穿红色羽绒服, 保持着比较好的身材, 说话铿锵有力。 直爽,精气神十足! 这位七旬的老机长给我们留下了深刻印象! 周春林, 生于1949年11月18日。 生于1949老机长:周春林。周燕玲 摄 42年 飞行2万多小时 1700多万公里 相当于绕地球飞行400多圈 与蓝天结缘 一飞就是42年 1949年, 中国民用航空局成立, 揭开了中国民航事业发展的新篇章。 那一年,周春林在贵阳出生。 飞行员周春林。受访者供图 1966年, 17岁的周春林遇到空军招收飞行员, 经过4个多月的考核和体检后, 周春林成为空军第十五期飞行员, 就读于中国民用航空高级航校。 17岁之前, 他从未想过会与飞机“相伴一生”。 在陆军野战部队进行1年训练后, 再到航空学校进行系统的飞行学习。 凭借着自己良好的素质和过硬的技术, 年仅24岁的周春林当上了机长, 开始在中国各地执飞。 贵阳磊庄机场,周春林和运-7飞机。南航贵州公司供图 周春林执飞过不少机型, 如运-7、伊尔14 …… 这些飞机几乎都是20世纪50年代的老飞机, 没有空调,没有现代仪表设备, 更没有自动驾驶,全靠人工操作和目视飞行, 很容易造成飞行员迷航。 周春林机组正在研究航线。南航贵州公司供图 飞行员必需携带纸质地图进行辅助导航。 周春林说, 飞行期间每隔一段时间, 就要手动计算自己的位置是否正确, 并计算燃油消耗是否正常。 亲历改革重组执行首航 贵州, 地处西南一隅, 交通一直受地理位置限制, 直到1989年才拥有第一家民航公司。 1989年4月,贵州省航空公司经贵州省人民政府批准成立。南航贵州公司供图 上世纪90年代初, 民航系统进行重大的体制改革, 改革的重要内容之一, 就是各省(区)局的航空运输队伍 从省(区)局分离出来成立航空公司, 实行自主经营、自负盈亏、平等竞争。 1991年11月12日,贵航首个航班旅客登上飞机。南航贵州公司供图 1991年11月12日, 贵州省航空公司(南航贵州公司前身,以下简称:贵航) 正式开航运营, 客机机型为运-7, 贵航第一条航线是贵阳到桂林的往返线。 1991年11月12日首航桂林合影。南航贵州公司供图 同一天 贵州第一架民航客机从贵阳磊庄机场起飞, 宣告着贵州的航空梦,起飞了! 贵州航空首航航班G4 301/2, 由运-7B3449号客机, 周春林机组执行首飞。 从爽爽的贵阳到山水甲天下的桂林, 短短380公里的航程, 贵州“飞”了好多年。 周春林驾驶飞机。受访者供图 贵州的飞机起飞了! 在周春林看来, 这一飞也代表着贵州人的航空梦起飞了。 贵航从一开始贵阳到桂林的一条航线, 到渐渐连通昆明、北海、温州、武汉 …… 贵航飞行员正在操作驾驶运-7飞机。南航贵州公司供图 从执飞运-7等小型客机起步, 到执飞波音737客机, 周春林认为, 驾驶区别几乎是质的改变, 就是飞行理念的改变: 手动驾驶杆变为电传系统、 飞机显示说明全部为英文、 部分即时操控被键盘输入的程控代替 …… 突发状况泰然处之 周春林凭借着自己良好的飞行素质, 过硬的技术, 即便是遇到险情他也能泰然处之。 多次获得表彰的周春林。南航贵州公司供图 在42年的飞行生涯中, 周春林不断刷新自己的安全飞行记录, 谈及荣誉, 周春林心态很平和, 不愿多说起自己的获奖情况。 那时候,真是命悬一线。 怕吗?根本没时间怕! 回忆遇到的故障, 这辈子经历了很多次飞行故障, 能够活着已是幸运。 作为一名飞行员, 飞行安全, 是最终目标,最高目标。 2016年11月12日,南航贵州公司顺利实现安全飞行25周年留影。南航贵州公司供图 坐飞机从“奢侈”到出行的常态 近年来, 乘飞机出行已成为不少人首选交通工具。 2019年春运启幕, 周春林讲述了他亲历的航空客运变化。 40年前, 坐飞机还是稀罕事, 需要有单位的介绍才能购买机票, 1993年国家取消购买机票必须持单位介绍信规定, 民航运输走向大众, 普通民众拿着身份证便可以买机票。 乘坐飞机出行已经成为普通民众的选择。聂勇罡 摄 周春林回忆,上世纪90年代初, 从贵阳坐飞机到乌鲁木齐, 一张机票价格225块钱, 225块钱在今天来这点钱不算什么, 但在当时, 一个工薪家庭工资才40多块钱。 因为机票价格的“昂贵”, 在上世纪90年代初期, 坐飞机对普通民众而言是件“奢侈”的事, 乘坐飞机出行也成为一种身份的象征。 贵阳机场行李运送。聂勇罡 摄 周春林也观察到, 改革开放以来, 旅客携带的行李也出现了变化。 上世纪90年代, 旅客大多是公务出差人员和生意人, 随身带上飞机的大多都是公文包和皮箱; 现在乘坐飞机的旅客除了白领、商务人士, 普通市民和农民工也坐飞机出行, 带上飞机的除了皮箱、行李包外, 也有家乡土特产。 贵阳机场货物运送。聂勇罡 摄 周春林打趣说: 以前的飞机坐起来就像北京吉普, 现在的飞机就像宝马和奔驰一样舒适。 贵阳龙洞堡国际机场。聂勇罡 摄 改革开放以来, 民航客运量年均增长速度达到20%, 这在世界民航史上都是罕见的。 2018年, 中国共有十座机场旅客吞吐量超过3000万人次。 春运期间贵阳机场出港大厅。聂勇罡 摄 生于1949 共和国同龄人 说到自己生于1949年, 周春林总是笑得很开心, 说自己很幸运和祖国“同龄”。 42年里, 周春林见证了中国民航的发展, 机型不断更新, 机队规模不断壮大, 逐步迈向世界民航强国之路。 2018年11月6日,南航贵州公司迎来第20架全新波音737-800客机。南航贵州公司供图 多年来民航发展始终在国民经济中占据重要一席, 每个省份都需要民航公司来服务地方发展, 为服务地方,联通世界, 周春林说, 贵航的发展仅是中国民航事业巨变的一个缩影。 1993年9月15日,贵航乘务员在运七飞机上合影留念。南航贵州公司供图 “飞天”与“梦”的距离, 是一代又一代民航人, 实现航空梦路上的每一分,每一秒。 冲上云霄“男子天团”周春林机组。南航贵州公司供图 回顾42年飞行生涯 周春林回答 很辛苦,也很幸福。 看着贵州航空事业的蓬勃发展, 那种成就感无以言表。 今年70岁的周春林谈到新年梦想和对祖国祝福时, 他希望, 中国改革开放继续加大步伐, 民航事业发展得更好, 早日实现航空强国梦。 作者:周娴 周燕玲 来源:中新社微信公众号 [详情]

雪线邮路上那抹流动的绿
雪线邮路上那抹流动的绿

  原标题:在平均海拔超过3500米的山路上往返30年,55岁的长途邮车驾驶员其美多吉——雪线邮路上那抹流动的绿…… 其美多吉在驾驶邮车。周兵摄(影像中国) 邮车穿行在山间。周兵摄(影像中国) 眼前只有一片白,已然分不清天和地,汽车前挡风玻璃上的雨刮器也失灵了,只能把头伸出窗外看路……在海拔6168米的雀儿山,其美多吉又遇上了“风搅雪”。山路静得可怕,只听见呼呼的风声,在这茫茫的雪山峭壁间,只有他和驾驶着的这辆绿邮车是还在移动着的活物。 这样的景象,其美多吉不知道遇到过多少回了。都说“冬过雀儿山,如闯鬼门关”,雀儿山所在的这条邮路属于雪线邮路,是从四川省甘孜县至德格县长209公里的一级干线汽车邮路。这也是一条平均海拔超过3500米雪线的云中之路,一条翻数座大山、绕千仞绝壁、穿万丈险崖的极险之路,更是一条连接祖国内地与西藏的生命之路。 其美多吉,这个55岁的康巴汉子,是中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司长途邮车驾驶员、驾押组组长。这条雪线邮路,他一跑就是30年!他6000多次往返于这条邮路,行程140多万公里,以坚不可摧的信念驶过雪域的村村寨寨,为人们带来远方的消息,温暖着人们渴望的期待,被誉为雪线邮路上的“英雄信使”。 “只要有邮件,邮车就得走;只要有人在,邮件就会抵达” 从甘孜到德格209公里的路途,是甘孜州绵延5866公里、平均海拔超过3500米的“雪线邮路”最危险的一段,这里途经“川藏第一险”——海拔5050米的雀儿山垭口。 鬼招手、陡石门、38弯道、老虎嘴……雀儿山路段的这些地名,听着就让人胆寒,这里的道路曲折险峻,几乎是在绝壁上开凿的,一面是碎石悬挂,一面是万丈深渊,路面最窄处只有4米,仅容一辆大车慢行,夏季有暴雨、冰雹,冬天有雪崩、风搅雪,再加上高寒、低压、缺氧,许多老司机走到这里都脚打颤。 然而,在2017年9月雀儿山隧道通车以前,这条路段其美多吉每个月都要开着邮车翻越20多次;这里就跟自家院子一样,山上哪里有落石,哪里会有泥石流,哪里有暗冰,哪段路上的积雪有多厚,哪段路基较硬,什么天气会有什么路况,他都了如指掌。 每年10月至次年5月,是风搅雪当道的季节。2016年农历大年廿九,其美多吉如往常一样开着邮车行驶在山路上。突然,对面的道路不见了,风将雪吹起来,在路上形成了一座雪山。怎么办?过年了,山里几乎碰不到其他车辆,没有帮手,车完全开不过去。其美多吉不能离开邮车,便请求一位路过的老乡帮忙。老乡走了整整5公里带回3个热心人,5个人一起铲上两三米,就赶快把车往前开一段,否则清好的路又会被雪堵上,清一段开一段,弯腰挥铲、上车挂挡,用了4个小时最终脱了困…… 更艰险的是雪崩,雪球突然从山上滚下来,越滚越大,几十吨重的车子也会被瞬间推下悬崖。2000年2月,其美多吉和同事在雀儿山上遭遇雪崩。虽然道班就在距离一公里远的地方,但为了保护邮车和邮件的安全,他们死守邮车,用水桶和铁铲一点一点铲雪。这一公里路,他们走了两天两夜…… 在雪线邮路坚守30年,积累下来的丰富经验不仅帮助其美多吉渡过了一个个难关,也被他用来帮助别人。30年来,雪线邮路上哪里发生了交通事故,他就成了义务交通员;哪里的过路者生命安全受到威胁,他就成了义务救助员。他曾有过一天之内帮20多辆军车开过冰雪路段的纪录,他带在车里的氧气罐和药品,在漫天风雪、进退无路的危难关头,挽救过上百陌生人的生命…… 雪线邮路上的30年坚守,是寂寞的、孤独的,但其美多吉从来没有后悔过,“只要有邮件,邮车就得走;只要有人在,邮件就会抵达”。30年来,其美多吉和他的邮车从未发生一次责任事故,圆满完成了每一次邮运任务。在大伙心目中,雪线邮路上那抹流动的绿,就是保障安全的“航标”。 “邮车就像是我的第二个爱人,我怎么可能放弃呢” 其美多吉,在藏语里有“金刚”的意思;人如其名,其美多吉皮肤黝黑,一米八五的大个儿,蓄一把浓密的络腮胡,扎一条整齐的马尾辫,一张棱角分明的脸写满坚毅与执着,宛如怒目金刚…… 雪线邮路上不仅路况复杂、气候恶劣,过去车匪路霸也时常出没。在一次生死考验面前,这位怒目金刚毫不犹豫地挺身而出,用鲜血和生命守护着邮件和邮车的安全。 2011年,其美多吉的大儿子婚期临近,却突发心肌梗塞去世……妻子精神几乎崩溃,这场打击也让平时喜欢开着邮车唱着歌的其美多吉变得沉默寡言……但命运的考验并没有击垮这个坚强乐观的康巴汉子,整理好心绪,其美多吉又开着邮车上路了…… 2012年9月,其美多吉驾驶邮车途经国道318线雅安市天全县境内,在一个陡坡处,车速减缓,突然,路边窜出一群歹徒,手里挥舞着砍刀、铁棒、电棍,将邮车团团围住,其美多吉挡在邮车前,来不及反应,刀和棍棒已落在他身上…… 医院抢救时,人们发现他身中17刀,肋骨被打断4根,头盖骨被掀掉一块,左脚左手静脉被砍断……在重症监护室躺了一个星期,他挣扎着捡回了一条命。然而,手术3个月后,他的左手依然不能合拢。成都多家医院都诊断相同:肌腱断裂,复原的几率几乎为零。这意味着其美多吉不得不提前“退休”。 接连遭遇精神和身体的重创,其美多吉并没有认命!为了不提前“退休”,他四处求医,想治好自己的左手,重新上路。多方求助下,一位老中医教给他一套“破坏性康复疗法”:通过强制弄断僵硬的组织,再让它重新愈合。这个过程如同再经历一次伤痛,每次完成康复训练,这位金刚都疼得把嘴唇咬出血。两个月后,奇迹出现了——他的左手的运动机能竟然恢复了。 伤好后,不顾同事和家人的劝阻,其美多吉再次开上了魂牵梦萦的邮车。回归车队的那一天,同事为他献上哈达,他却转身把哈达系上了邮车,踩离合,挂排挡,轰油门,邮车启动,其美多吉感到,逝去的儿子和曾经的自己又回来了…… “邮车就像是我的第二个爱人,我怎么可能放弃呢?”他线条硬朗的脸庞上写满了历经风雨后的温和与淡定。 如今,其美多吉所在的驾押组,最大的55岁,最小的26岁;大伙儿和其美多吉一样年复一年奔波在雪线邮路上…… 2018年,其美多吉带领班组安全行驶62.49万公里,向西藏运送邮件41万件;运送省内邮件37万件,连续30年机要通信质量全红。 “每当老百姓看到邮车和我,就知道党和国家时时刻刻关心着这里” 每到年根,到处可见归家的匆匆脚步,然而,对于其美多吉来说,“年”却是一个让他感到愧疚的字眼。在雪线邮路上开邮车开了快30年,他只有5个除夕是在家过的。别人家过年热热闹闹,他家却总是少个人。“挺对不起家人的。”其美多吉说。 但是,对于那些连行车都困难的藏族村寨,连手机信号都难以覆盖的深山牧区里的群众来说,见到其美多吉,就如同见到亲人。 四道班的道班工人莫尚伟、黎兴玉夫妇在雀儿山坚守了23年……说起与其美多吉的感情,他们说,其美多吉是信使,更是亲人。不光是人,连五道班的大黑狗“莽子”看到他,每每都会摇着尾巴蹦蹦跳跳地跑过来……这条威猛的看门狗在他面前温顺得不像话。对于道班来说,荒凉的生命禁区,邮车那带着独特节奏的两声鸣笛是只有他们之间才懂的默契;他送来的报纸和家书更是滋养道班人精神世界的唯一营养。 “我小时候,高原上的车很少,除了军车就是邮车。在我的家乡,第一份报纸和中专生的录取通知都是邮递员送来的。”其美多吉说,“一看到邮车,乡亲们就站在路边不停地挥手。那时候我就想,要是能当上邮车司机,多光荣、多神气啊!”如今,儿时的梦想成真,一封封邮件、一份份藏文报纸、一个个快递包裹为藏区乡亲们带来的幸福和喜悦,让其美多吉更加认识到自己这份工作的意义所在。 “从前的邮车载重5吨、4.2米长,现在换装的邮车载重12吨、12米长。”其美多吉感叹,这些年邮运工作的变化非常大。现在随着电商的发展,包裹越来越多。不仅运进藏区的东西多,运出去的东西也多了起来。雅江的松茸、康定的藏药、理塘的虫草、石渠的牦牛肉等特色产品,都在通过邮车运递出去。2017年9月,随着雀儿山隧道的通车,货物进出也更加方便了。 “我看到老百姓拆包裹的样子,心里就高兴。”虽然邮件增多,工作量不断增大,但百姓的信任和需要却让其美多吉十分开心。他知道,邮车穿行过的邮路已成为藏区发展的“致富路”,他更有责任让这条路畅通无阻。 “每当老百姓看到邮车和我,就知道党和国家时时刻刻关心着这里。我们每一颗螺丝钉都是在为藏区安定团结作贡献,我热爱我的工作。”其美多吉说。(李昌禹) 来源:人民日报[详情]

“最美军嫂”马术梅:17载深情守护 为患病丈夫撑起一片天
“最美军嫂”马术梅:17载深情守护 为患病丈夫撑起一片天

  原标题:“最美军嫂”马术梅:17载深情守护 为患病丈夫撑起一片天 眼前的这位大姐亲切、自信、和善,脸上总是挂着明亮的微笑,近知天命的年纪,岁月却似乎并没有在她的身上留下过多的痕迹。 倘若不是她在“共筑钢铁长城寻找最美军嫂”活动中与其他军嫂们一起聊到自己多年的经历,人们很难想到,这样一个如此乐观开朗的人,在17年时间里,怎样用自己瘦弱的身躯,迎着风雨,为瘫痪的丈夫、为整个家庭撑起一片天。 “苦啊,但是再苦也得扛,他不能走了,我必须得勇敢地站起来。”说到动情处,这位坚强乐观的女强人哭了,泪水从她的手指间淌落下来…… 十七年如一日为爱深情守护,面对生活的磨砺却永远保持着一颗坚强乐观的心。在这寒冷的冬天,很多人记住了这个像傲雪独立的寒梅一样坚韧的军嫂的名字:马术梅。 “从今以后,我做你的腿” 或许是天生有一种“军旅情节”,小时候的马术梅就特别崇拜军人,梦想着自己有一天能够穿上军装,成为一名光荣的人民解放军。长大后的她没有如愿成为一名军人,却成为了军人的妻子。 1998年,马术梅认识了河北涿州百尺竿镇西秧坊村退伍军人李海彬。小伙子既帅气体贴,又有着军人雷历风行的性格。本就有“军人情结”的马术梅被他深深吸引,婚后二人恩爱非常,过着幸福美满的日子。 然而天不遂人愿,原本幸福恩爱的家庭却突遭不测。 2001年,李海彬在探亲途中遭遇交通事故,经过手术虽然保全了性命,但后来又因为并发的高血压症状再次摔倒,以致小脑神经受损,右半边身体失去知觉,只能瘫痪在床,完全丧失劳动能力和生活自理能力。 马术梅的天空瞬间一片灰暗。 “我接受不了啊,一个活生生的人,出了一趟门就变成这样了?我不能让他瘫痪在床,一定要让他重新站起来!”悲痛过后的马术梅并没有放弃希望,而是下定决心一定要让丈夫好起来。 马术梅照顾生病的丈夫。本人供图 每天早上,她在给丈夫喂完饭后,都会把他扶到床边,然后自己半蹲下来,让丈夫趴在后背上,一步一步地带着他走。 “他的右腿和右胳膊完全不能动,都是我拉着走。”马术梅说,丈夫刚开始还很配合,没几天就不愿意走了,不吃饭、不吃药,还挠她,甚至自暴自弃地说,“还不如死了算了”。 “我知道,他是想放弃了。”马术梅说,“就算他要放弃,我也不能放弃!我必须要让他站起来,要让他能够走出去,不能让他倒下!” 为了鼓励爱人,马术梅拿出他当初从军的经历循循善诱:“你别忘了自己以前是个兵,你当过兵,是铮铮铁骨的军人。当初那么多困难你都坚持下来了,为什么这点病都能把你压倒?你得有意志力!” 同时,马术梅也知道,他其实也是不想拖累自己。看着瘫痪在床的爱人,她深情地告白:“我不放弃你就不能放弃,哪怕一辈子都站不起来,我也会好好地陪伴你的后半生。从今以后我做你的腿,不管你到哪儿,我陪着你,我扶着你,我永远都不会放弃你!” 也是这句承诺让丈夫李海彬有了重新面对病魔的勇气。 一开始他出不了屋子,马术梅就背着他在房间里转。小小的房间每天要转上20圈,两个小时下来两人都累得满头大汗。之后马术梅还要帮他做全身按摩,放松肌肉。 就在他们连续“走”了第十二天之后,马术梅惊喜地发现,丈夫的右胳膊开始会动了。到了第二十二天的时候,右腿也开始有知觉了。 这可把她高兴坏了。“只要他能好起来,我再苦再累都是值得的。” 就这样,日复一日、年复一年,在马术梅的精心照顾之下,丈夫的身体逐渐好转。虽然他现在依然无法平稳地站立和独立行走,但是在有人搀扶的情况下也能下床走路了,在床上还能自己坐立起来,自己穿衣服。 “既然承诺了你,就一定要做到!” 一年多以后,马术梅发现,自己已经怀孕了。这个孩子就好像灰暗的天空中透出来的一丝光亮,给夫妻二人带来了希望,本就喜欢孩子的他们决定生下他。 有了孩子以后,马术梅更忙了。她不仅要同时照顾生活不能自理的丈夫和嗷嗷待哺的孩子,还要操持家里的生计,一家三口的衣食住行、所有花销都要依靠她一个人。 她喂过猪、养过羊,为了养家,什么苦活累活都干过。2012年,她还干起了村里的环卫工作。 “这个工作属于竞争上岗,当时我跟村里好几个男同志竞争,其实我作为一名妇女当时是不占什么优势的,但是最后还是我得到了这份工作。”说起这件事,马术梅很是自豪。 为了干好这份工作,马术梅形容自己就好似“住”在大街上。她每天早上三四点钟起床,安排好丈夫和孩子就开始出去“扫大街”。清扫、装车、运送、卸车……一个人承包了全村的清洁工作,劳动强度非常之大。 而在这个过程中,她还得每隔两到三个小时就回一趟家,确认丈夫的状况是否安好。“因为他小脑萎缩引发了很多并发症,像是高血压、癫痫等。特别是随着现在岁数越来越大,毛病也越来越多,整天吃药、我怕他药吃错了,也怕出了其他的什么事儿。”马术梅说,“家里不能一直没人,我得回去看他。” 就这样,她每天不停地来回奔波。高强度的工作和家庭压力让她的身体素质直线下降,腰疼得实在厉害。不得已,她放弃了环卫工作。 马术梅在小吃摊钱前忙碌。本人供图 但是,丈夫得吃药,孩子得上学。无奈之下,她又跟人学起了做手抓饼、烤冷面的手艺,每天像赶场一样奔波于学校门口、集市街头等地。虽然辛苦,但挣的钱也算勉强够得上生活开支。 这么多年下来,马术梅不是不觉得辛苦的:“苦啊,但是再苦也得扛着。也没有别人替,什么事都是我自己担,我必须担。为了他,为了这个家,我不能放弃!” 而对于这一切,丈夫李海彬看在眼里,记在心里。“她是我的恩人,是她给了我第二次生命,没有她就没有我。”当马术梅听到丈夫对来家里采访的记者说出这句虽然发音不清晰却饱含深情的话时,不禁泪流满面。“他从来都不会在我面前说这些话,但是我知道,他是心疼我的。虽然这些年有过委屈、有过心酸,但是我从来都没有后悔过。诚实做人、诚信做事是我坚持的原则,既然我承诺了他就一定要做到,不管他是什么样子,他的后半生我都会一直陪着他。” “把所有的苦难都当做是饭后甜点” “十七年如一日的艰辛付出,苦吗?”有人问到。 “苦有很多,但我把它们都当做是饭后甜点给吃下去。”马术梅说:“既然命运没有给我创造好的环境,那我就自己去创造。困难是有的,但你要是强,困难就弱;你要是弱,困难就强。不能让困难把你给打倒,要迎着困难而上,才能解决问题。你不把它当回事儿,它也就真的不是事儿了。” 每次出门,人们见到的都是乐呵呵的她。她希望把自己最阳光的一面展示给别人。 有时候,一起出摊的“摊友”们总是抱怨家里生活的种种不容易,见她从来不抱怨,脸上总是挂着笑,就调侃说:“妹子我看你挺好,完全看不出来有什么苦。” 而每当马术梅风轻云淡地说出自己的经历后,这些人也总是很困惑:“那为什么你还会看起来这么阳光?” “因为我想要用自己最阳光的一面来感染大家,而不是整天愁眉苦脸,让周围的人看见我都死气沉沉的。”马术梅说。 马术梅获得第二届“共筑钢铁长城寻找最美军嫂”活动“最美军嫂”荣誉称号。中国青年网记者叶婉莹摄 生命以痛吻我,我却报之以歌。马术梅的乐观坚强不仅影响了周围的人,也感染了全国各地更多的网友。就在前几日,她在第二届“共筑钢铁长城寻找最美军嫂”活动中获得“最美军嫂”荣誉称号。拿到奖杯的那一刻,她再也抑制不住自己的泪水,一直在哭。“我感觉我这么多年的付出没有白付出,他们都说我傻,我感觉我没有白傻,我也没有辱没我们军嫂的称号!”(中国青年网记者叶婉莹)[详情]

全国劳模李万升:有格局的人生有宽度
全国劳模李万升:有格局的人生有宽度

  有格局的人生有宽度(暖闻热评·最美退役军人③) [人物]“全国劳模”李万升 [故事]1983年,李万升自愿参军,表现突出、多次立功,入伍第二年就入了党。1987年,他从部队复员,带着借来的70元钱来到吉林长春,开始了艰苦打拼。从装卸工干起,到攒钱开副食店,再到1992年二次创业成立公司,几十年来,拼搏与奋斗是李万升不变的节奏。饮水思源,致富后李万升积极回报社会,热心公益,不仅资助了贫困学生600余人次,还帮扶了100多位孤寡老人和10名老兵……在“全国劳模”李万升看来,希望这个社会越来越好,力所能及做点好事,一个人会影响一群人,一群人会影响到更多的人,时间长了,整个社会就会充满正能量。 [点评] 一个人犹如一本书,“阅读”李万升这本“书”,离不开激情、善心与信念这三页。 第一页充满激情。怀揣仅有的70元“创业资本”,李万升干过不少脏活累活:当过装卸工、开过副食店、扛过液化气罐……过程虽然艰辛,但农村生活和部队磨炼让他能吃苦耐劳,无论工作还是创业,始终都激情高涨。1989年,他将原来的小副食店扩建成一个大副食商店;1992年二次创业办公司,免费为千家万户送液化气罐。为什么能干得不知疲惫、热火朝天?因为他明白,幸福是奋斗出来的。 第二页彰显大爱。“慈者爱,出于心,恩被于业”。带动公司员工无偿献血,为地震地区捐款,开展捐资助学、扶贫帮困等活动,李万升带领公司上下,让奉献成为一种常态、一种习惯,更是一种行动。一个人不只是追求金钱,更要在奋斗中体现自身价值、社会价值。做好事、做善事、做有意义的事,李万升及其公司员工慷慨解囊、回报社会,他们拥有的“一颗金子般发光的心”,最是珍贵、恒久。 第三页刻印信念。李万升曾在给员工的信中写道:人生要有自己的格局,“人的格局”即一个人心灵的宽度和深度。的确,创业不易,守业更难,而他将奋斗的成果反哺社会,便是格局所在、信念所系。这一格局闪耀的色彩,是“平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头豁得出来”的军人本色与党员本色。这种信念的能量、大爱的胸怀、进取的锐气,何尝不是我们所需要的精神气质? “是苦难锤炼了我的意志,给了我勇往直前、永不向困难低头的执著精神。”其实,沙场英姿留存、商海浪头搏击,每一滴汗水都不是所谓的“苦难”,而是给予发展、成长的馈赠。但也别忘了,当它顺着脸颊流下时,会浇灌脚下的每一寸土地,滋润人们的心田。 [网言网语] 退伍不褪色,燃烧创业激情谱新曲,我们身边有千千万万个李万升。 ——@休闲人家   窦瀚洋 来源:人民日报[详情]

国医大师邓铁涛:养生先养心 养心先养德
国医大师邓铁涛:养生先养心 养心先养德

  原标题:[中国梦·践行者]国医大师邓铁涛:养生先养心 养心先养德 @视觉中国供图 邓铁涛在百岁生日前为广州日报名医大讲堂题字。广报全媒体记者翁淑贤 摄 我每天早上都打八段锦, 只需十几分钟就练完。 初学时可采取自然呼吸法, 最后达到动作、呼吸、意念相结合。 我还长年用冷热水交替冲凉, 所以现在皮肤还光滑, 脸上的老人斑比起过去不是多了, 而是少了。 老年人静坐养心, 不必勉强盘双腿, 不行就单腿交换盘坐。 饮食原则应该“杂食不偏”, 每天三餐定时定量七分饱, 树枯根先竭, 人老脚先衰。 睡前简单用热水浴足, 同时按摩脚底、脚趾、足踝等部位, 可促气血循环。 “我能留给儿孙最大的遗产为仁心仁术,全心全意为人民服务。” 大洋网讯 昨日上午,我国首届国医大师邓铁涛教授因病在广州逝世,享年104岁。追思会于当天下午举行。邓老在遗嘱中表示:“我能留给儿孙最大的遗产为仁心仁术,全心全意为人民服务。这笔遗产早已交给了儿孙。” 邓老与广州日报结缘多年,在百岁生日前,他为本报名医大讲堂题字。其后,他的学生陈瑞芳教授登上名医大讲堂,揭秘邓老养生经。那一天,前来听讲的邓老铁杆粉丝把课室挤爆了…… 1月10日早上6时零6分,我国首届国医大师邓铁涛教授因病在广州逝世,享年104岁。昨天下午,广州中医药大学第一附属医院为邓老举办了追思会。据悉,邓老遗体告别仪式将于2019年1月16日上午10时30分在广州殡仪馆白云厅举行。 邓老是广州中医药大学终身教授、全国首届国医大师、国家非物质文化遗产传承人,对我国发展中医药事业作出了重大贡献。 振兴中医作为一生追求 89岁高龄出任国家重点中医项目首席科学家 邓老出身广东中医世家,自幼受家学熏陶,立志继承父业,于1932年考入当时的广东中医药专门学校(广州中医药大学前身)深造,从此将振兴中医当成一生的追求。 1992年他凭“脾虚重症肌无力的临床和实验研究”获国家科技进步二等奖;2003年获中华中医药学会“中医药抗击非典特殊贡献奖”;2004年“中医近代史研究”获广东省科学技术奖励二等奖;2006年获中华中医药学会“首届中医药传承特别贡献奖”;2009年获“中华中医药学会终身成就奖”;“中医五脏相关理论基础与应用”获广东省科学技术奖励一等奖;2012年获国家中医药管理局“中国中医药年鉴”工作特别贡献奖;2017年获首届北京中医药大学岐黄奖…… 邓老在长达80余年的医疗教学科研生涯中,融古贯今,积累丰富临床诊疗经验,继承与创新中医理论学说,提出系列发展中医战略大计,对我国发展中医药事业作出了重大贡献。 “邓老将个人命运与中医事业紧密相连,年逾古稀,依旧牵挂着中医药事业的发展。”在昨天的追思会现场,广州中医药大学第一附属医院脾胃病科主任刘凤斌教授回忆道,在2010年和2011年两次脾胃病科主办的学习班上,已经95岁高龄的邓老还出来授课,每次讲话都将近一个小时。即使到了晚年,他仍不断在学习,对现代科技发展、国家大事、国家中医药的发展状况了然于胸,而且思维敏捷,经常结合现代科学研究旁征博引,以他独到的见解为中医药的研究和发展指明方向,所以每次聆听都让中医学子们豁然开朗。 “他经常勉励年轻人要学好中医、实践中医,做一个铁杆中医。”刘凤斌说,科室每次去拜访邓老,他都很关心和了解科室的发展,嘱咐年轻人要不断学习经典,要以中医为中心开展研究、不断创新,敢于用中医中药解决疑难杂病——邓老自己就是这么做的,在87岁那年,他仍受聘为国家中医药管理局“抗非”专家顾问组组长,89岁高龄出任国家重点基础研究计划(973计划)中医专项“中医基础理论继承与创新研究”项目首席科学家,93岁那年仍以《中医五脏相关理论基础与应用》的课题第一完成人通过2008年度广东省科学技术一等奖评审答辩…… 遗嘱开封:生是中医的人 “希望以后经常有人去看看我,我下一世还做中医。” 昨天下午5时,广州中医药大学第一附属医院为邓老举办了追思会。追思会现场循环播放着邓老生前喜欢听的两首歌——《在那遥远的地方》和《在太行山上》。现场布置简洁清雅,中间的墙上挂着一幅邓老的彩色遗照,遗照两侧挂着老人家生前选定的挽联——“生为中医人,死为中医魂”。广州中医药大学和一附院的领导以及邓老的家属、弟子们陆续前来向邓老表达哀思。 据邓老儿媳妇陈安琳女士透露,邓老生前亲手写的遗嘱10日上午开封。老人家在遗嘱中写道: 1。我最后要穿西装打领带,戴国徽。 2。挽联写“生是中医的人死是中医的魂”。如有横批,写“铁杆中医”。 3。希望以后经常有人去看看我,我下一世还做中医。 4。我能留给儿孙最大的遗产为仁心仁术,全心全意为人民服务。这笔遗产早已交给了儿孙,我甚为欣慰。 5。安琳(邓老儿媳)代我交最后一笔党费(人民币1000元)。 “邓老生前还叮嘱我要帮他交最后一笔党费,过几天我就去交!”陈安琳女士说。 “德者寿”是精神层面的养生 “邓老特别强调养生先养心,养心先养德。强调大德者方得其寿。”昨天,在追思会现场,邓老的弟子陈瑞芳教授重温邓老的养生心得。 邓老生前曾指出,我国历史上的许多思想家和养生家都把养心和养德放在养生的重要位置,甚至看成是“养生之根”。他认为,高尚的道德情操可使人心情常保愉悦,心理健康;反之,道德败坏则会使人毁灭,多行不义必自毙。 邓老在百岁生日前曾接受广州日报记者独家专访,分享了不少养生之道—— 广州日报:您提倡养生保健治未病,还示范打八段锦,现在到处都有人学。有关养生,最重要的是什么? 邓老:现在很多人一提到养生,只关注吃什么、煲什么汤。其实,在我看来,养生第一条要先养心,养心要先养德,道德是做人的底线,关系到整个社会的和谐。社会和谐了,你自己是最先受益的一个。再有,做人不要老是向上看,有时也要向下看,观上不足、观下有余,心安乐了,人也会健康些。 有句话说“知足者贫亦乐,不知足者富亦忧”,你说餐餐白菜豆腐无忧无愁的人,跟千万身家但天天提心吊胆的人相比,哪个更长命呢?如果老计较别人比自己多得了些什么好处,总想着“他为什么‘捞’得到,我为什么就‘捞’不到”,常生闷气又怎么能长寿? 另外,不要成天想占便宜怕吃亏,占不到便宜、吃了点亏就心里难受,更莫为了占人便宜干缺德事。像前段时间爆出的电话诈骗案,作案的人本身就心术不正,我看不会长寿。 儒家提倡“德者寿”“仁者寿”“仁者爱人”“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,这些都是精神层面的养生。 广州日报:除了精神层面的养心、养德,您日常生活中还有哪些心得可跟读者分享? 邓老:养心、养德是基础,在精神养生这个基础上,平时还要注意饮食起居,坚持运动。我每天早上都打八段锦,只需十几分钟就练完。我年少时在南武中学读书学过拳。当时“北方五虎下江南”,来自北方的著名拳师教我学八卦掌、太极拳。后来,我觉得八段锦最简单易学,又不受场地、天气的限制,很方便,所以就一直坚持下来。 除了散步、打八段锦,我还长年用冷热水交替冲凉。我现在的皮肤还光滑,老人斑比起过去不是多了,而是少了,就是得益于常年用冷热水交替冲凉,做“血管操”。不过,水温的冷热是相对的,如果觉得太冷,温度可以调高点,要自己能接受才行。 日常养生:动静结合 邓老认为,养生不能光静不动,需要动静结合。他曾介绍过“静心功”:单腿交换盘而稳坐在板椅上,上身自然放松,头位正直,自然闭目,两手置于腹前相互轻握,按平常呼吸,静坐约30分钟。 邓老心得:老年人静坐养心,不必勉强盘双腿,不行就单腿交换盘坐。静坐可于晨起、入睡前进行,在旅途中,也可静养安定心神。 除了静养之外,邓老一生酷爱八段锦,还将传统八段锦改良成简单易学的“邓老八段锦”来锻炼。此外,每天午睡后,他会在小区周围散步,“采阳助肾”;状态好时,回家后还会练站桩功;就算下雨,他也会在楼梯运动。 邓老心得:八段锦整套动作柔和连绵,有松有紧。初学时可采取自然呼吸法,动作熟练后,逐步采用腹式呼吸,最后达到动作、呼吸、意念有机结合。 日常保健:梳头足浴 每天鸣天鼓、聪两耳、击枕处 鸣天鼓:手掌贴耳孔,手搭在后脑勺,食指、中指配合着弹拨后脑勺,持续50次。可预防大脑痴呆,减缓耳蜗退化,防止神经衰弱、头晕头痛。 聪两耳:双手食指插入耳孔,先向前旋转,再向后旋转,然后突然放手,持续50次。可保持听力,防治无器质性病变者患上老年耳鸣、耳聋等疾病。 击枕处:双手五指微曲,用食指、中指、无名指为主,轻击后枕部,来回50次。可改善睡眠,辅助治疗颈椎病、头痛、鼻塞。 勤梳头 每天用牛角梳,在起床后梳头100次,可按摩头皮、头部神经,改善大脑血液循环,同时锻炼手臂力量,预防肩周炎。 冷热水交替洗澡 数十年如一日,邓老坚持冷热水交替洗澡,至今皮肤保持较好弹性,很少老人斑,还能帮助全身血液循环。他提醒,年长者、有高血压的患者,刚开始时要注意水的冷热温差不能太大,否则易出现意外,要待身体适应后才可以加大温差。 足浴疗百病 “树枯根先竭,人老脚先衰。”邓老从临床和日常自我保健中总结出了一条“邓老沐足方”,药方为:怀牛膝、川芎各30克,白芷、钩藤、夏枯草、吴茱萸、肉桂各10克。邓老每当血压波动较大,就喜用此方泡脚,功效明显。 邓老还建议,睡前可用热水浴足,同时按摩脚底、脚趾、足踝等部位,尤其是天寒之时,可促气血循环。 那一年,粉丝挤爆广州日报名医大讲堂 齐学邓老养生经 “邓老说自己是广州人,每天必看广州日报。”在昨天的追思会现场,邓老的学生、广州中医药大学第一附属医院陈瑞芳教授接受本报记者采访时说,邓老生前是广州日报的忠实读者。他老人家与《广州日报》结缘多年,自上世纪八九十年代以来多次接受广州日报记者采访,而《广州日报》也见证并记录了这位“为中医而生”的“铁杆中医”大半生为中医的发展呼吁、奋斗的足迹。 2005年,时年已经89岁的邓老加入广州日报发起的“百名党员救治百名特困病人”活动,成为那次活动中年龄最大的党员。耄耋之年,除了热心公益,邓老也很乐意分享他的养生心得——从养德、养心、养神到饮食起居,乃至他早年示范录制的八段锦,都曾以多种形式通过广州日报全媒体平台跟市民们分享。 邓老在百岁生日前,曾为广州日报名医大讲堂题字。其后,作为他的弟子,陈瑞芳教授登上名医大讲堂,向公众揭秘邓老的养生经。开讲当天,邓老的铁杆粉丝把教室都挤爆了。 文/广报全媒体记者翁淑贤 通讯员方宁、张秋霞[详情]

程开甲:斯人虽逝 精神长青
程开甲:斯人虽逝 精神长青

  原标题:程开甲:斯人虽逝 精神长青 程开甲在打字机上撰写论文(资料照片)。新华社发 新华社北京1月11日电题:程开甲:斯人虽逝 精神长青 新华社记者李国利 为祖国作出重大贡献的科学家,祖国和人民是不会忘记的。 2018年11月17日,101岁的程开甲走完最后的人生路。1个月后,这位一度隐名埋姓多年的“两弹一星”元勋,被党中央、国务院授予改革先锋称号。 1918年8月3日,带着家族光宗耀祖希望的男婴在江苏吴江呱呱坠地,取名开甲。13岁那年,他考入浙江嘉兴秀州中学,成为科学家的理想渐渐萌发。 在那个中华民族积贫积弱的苦难岁月,这个立志“科学救国”的吴江青年远渡重洋,求学英国。 很快,他便崭露头角——与导师波恩共同提出超导电性双带机理,在《Nature》等杂志上发表多篇论文。 新中国成立后,程开甲面对祖国的召唤,于1950年果断归国。 上世纪五六十年代,党中央作出了自主研制“两弹一星”的决策。1960年,正在南京大学任教的程开甲接到命令去北京报到,加入我国核武器研制队伍中。 自此,已在学术研究上建树颇丰的程开甲销声匿迹几十年。也就是在他“消失”的那些年,他参与主持决策了包括我国第一颗原子弹、氢弹、两弹结合以及地面、首次空投、首次地下平洞、首次竖井试验等多种试验方式的30多次核试验。 每次核试验任务,程开甲都会到最艰苦、最危险的一线去检查指导技术工作,多次进入地下核试验爆后现场,爬进测试廊道、测试间,甚至最危险的爆心。 “核试验是一个大型的、广泛的、多学科交叉的系统工程……在试验工程迅速进展过程中,还需要不断地答复和处理一个接一个的工程技术问题。”他曾在一篇回忆文章中这样描述开拓核试验这一全新领域时的复杂与艰难。 从1963年第一次踏入“死亡之海”罗布泊,到回北京定居,他把一生中最好的20多年时光献给了茫茫戈壁。 2018年11月17日,程开甲因病在北京逝世。 生前,他荣誉等身。他先后荣获“两弹一星功勋奖章”、国家最高科学技术奖、“八一勋章”等。 逝后,他精神长青。他生前所在的某部官兵把对他的缅怀之情转化为奋斗的动力。一等功臣袁小进说:“一定要传承好老一辈科学家赤胆忠诚、勇攀高峰、淡泊守真的精神火种,不忘初心、奋勇前行,为强军兴军伟大事业作出贡献。” 程开甲院士在浙江大学百年校庆时做学术报告(资料照片)。新华社发 20世纪70年代,程开甲在做任务前动员(资料照片)。新华社发[详情]

郎平:与时代同行
郎平:与时代同行

  原标题:郎平,与时代同行 1981年11月16日,中国队球员郎平(上左)在第三届世界杯女子排球赛对阵日本队的比赛中扣球。新华社发(黎启榕摄) 新华社北京1月11日电(记者韦骅)1978年12月18日,北京,党的十一届三中全会召开,拉开了中国改革开放的时代大幕。而就在8天前的曼谷,郎平在亚运会比赛中完成了她在国家队的首秀。 40年来,中国从一个贫穷落后的国家成为全球第二大经济体,郎平也从一名初出茅庐的运动员成长为功勋卓著的教练员、“女排精神”的开创者与传承者。 进入国家队三年后,郎平与她的队友们在1981年女排世界杯中连战连捷,首夺世界冠军。之后的五年里,中国女排又两次赢得世锦赛冠军,卫冕世界杯成功,并将奥运会金牌收入囊中,创下史无前例的“五连冠”。女排姑娘们团结拼搏的身影,成为中华民族崛起的一个缩影。她们所缔造的“女排精神”,也早已超出体育范畴,成为激励国人发愤图强、锐意进取的重要力量源泉。 2016年8月20日,中国队主教练郎平(左二)在2016年里约奥运会女子排球决赛战胜塞尔维亚队夺冠后与队员拥抱庆祝。新华社记者李尕摄 “我觉得女排精神就是一种团队精神,特别是遇到困难、不顺的时候永不放弃,我觉得就是这种精神。哪怕我输给你,但是我也要把我的水平打出来,永远不放弃。”郎平说。 如同40年前的中国渴望融入世界一样,退役之后的郎平进入北京师范大学英语系深造,并在1987年赴美国留学。之后的二十多年里,郎平先后执教过多支国外球队。“在世界不同的国家执教,对我也是一种积累和学习。”郎平说。 从摩德纳到诺瓦拉,从新墨西哥州大学女子排球队到美国国家队,郎平执教的球队在变,可她的那份爱国情怀却从未改变。 2018年10月19日,在日本横滨,中国队主教练郎平在2018年世界女子排球锦标赛半决赛中国队对阵意大利队的比赛中指导队员。新华社记者杜潇逸摄 2012年伦敦奥运会后,中国女排陷入低谷。郎平执掌教鞭前,这支队伍被形容为“烫手山芋”。众多国内教练对国家队前景缺乏信心,选聘主帅的进程充满曲折。危难时刻,郎平挺身而出,“我来不是享受荣誉的,就是要和大家一起拼搏。” 在郎平的带领下,中国女排重现生机和活力,接连夺得世界杯和奥运会冠军,进入又一个“黄金时代”。 眼下中国正朝着民族复兴的宏伟目标大步迈进,而郎平手下这支冠军之师也在训练馆中挥汗如雨。郎平曾撰文写道:“从中国女排第一次拿到世界冠军,我们就一直在说走下领奖台,一切从零开始,女排的冠军之路,和我们为之拼搏奋斗的事业永远在路上,我们每个人站在这个位置上都会为国家荣誉而战,都要有责任感和使命感,继续传承女排精神。”[详情]

他 就是“国之盾”
他 就是“国之盾”

  原标题:他,就是“国之盾” 我国防护工程专家、中国工程院首届院士、陆军工程大学教授钱七虎,是2018年度国家最高科学技术奖获得者之一。他的成就是致力于为我国铸造坚不可摧的“地下钢铁长城”。 很多人生重大决策 都是服从组织需要 钱七虎从事的国防科技工作与他的经历息息相关。1937年,日本侵略者占领上海,钱七虎在母亲逃难途中出生。 解放后,依靠政府的助学金,钱七虎完成了中学学业。 1954年,因国家急需军事人才,他毅然服从组织安排,放弃了立即留学苏联的机会,选择了比较冷门的防护工程专业,进入哈尔滨军事工程学院学习。  2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 因为(我本人)这样的经历,所以我们个人的需要、命运都要和国家人民的事业命运相结合起来。所以我一辈子经历过的很多重大决策,都是服从了组织的需要。 拿着“天书”似的说明书 自学计算机语言 从哈军工毕业后,表现优异的钱七虎被派往苏联继续深造防护技术。 上世纪六十年代,我国面临严峻核威胁环境,如何设计一个能够抵御原子弹爆炸威力冲击的地下飞机洞库门,成为了钱七虎科研生涯第一个艰难挑战。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 飞机放在地下,能防止炸弹、原子弹破坏它,飞机不会坏,但是出不来了。我的任务就是要设计新的大门,要让飞机库大门不但不坏,而且能开得开。 钱七虎仔细研究发现,导致洞库门不开一个很重要的原因是当时的手算技术特别落后,没有办法准确计算出库门受力的精准数据。而当时大的晶体管计算机国内仅有几台,钱七虎拿到的也仅有一本操作手册。 他从零开始,探索学习了最先进的方法——有限单元法和计算机语言,对大型飞机洞库门抗爆能力进行设计计算。 广州军区空军武汉勘测设计院原院长 李金元: 当时一本上机手册,实际上就是一本大的说明书,我们看着像“天书”,因为从来没有接触过这些计算机语言。 上机时间有限 争分夺秒铸造“国之盾” 1975年,钱七虎花费两年时间,在计算机上机操作时间极为有限的情况下,充分利用别人吃饭睡觉的时间,计算出了精准的飞机洞库防护门受力变形精准数据,设计出了当时国内抗力最高、跨度最大的飞机洞库防护门,开创性地解决了防护工程设计计算的难题。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 要扎实打好基础,要有艰苦奋斗的精神,没有这样的精神就会动摇,会被困难所吓倒。 钱七虎就是用这样的精神,攻克着防护工程中的一个又一个难题。他用十年多时间,近千次推导,带领团队攻克了抗深钻地武器防护系统工程,并为我国防护工程建设奠定了坚实的理论基础。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 防护工程就是这个盾,强敌的武器就是矛,武器一直在发展,所以你的盾一直要考虑,我们防护工程怎么向前发展。 心系国家 唯一愧对的就是家人 作为一名科学家,钱七虎拥有战略的眼光。他不仅关注国防,同时也关注民生。2004年,钱七虎负责指导南京长江隧道的开掘工作,面对复杂地质条件,创造性提出了采用盾构机开掘隧道。将原来每20米就要更换的进口刀具,改进为200米再更换的国产刀具,顺利完成任务。 从南京长江隧道,到黄河、青岛、厦门隧道,从西气东输、南水北调,到珠港澳大桥,这一系列与百姓息息相关的大国工程,都留下了钱七虎不知疲惫的身影。从事科研60年,钱七虎很满足,但婚后与妻子16年分居,他唯一感到内疚和愧对的,就是家人。 钱七虎妻子 袁晖: 他这个人吧,嘴上不怎么说,但实际上,对家里人、对孩子还是很关心很爱的。 如今,82岁的钱七虎依然忙碌在工作一线,坚持锻炼身体,经常出差奔波。他用自己的科研奖金资助了很多贫困学生,他说,他对现在的生活十分知足,希望能够为国家为人民多做一点事儿。 2018年度最高科学技术奖获得者 钱七虎: 科学是一个伟大的事业,我们从事科学研究不是为了个人,(而是)为了科学、为了国家、为了人民、无私奉献,科学报国。[详情]

陈薇:26年与“毒”共舞 她把科研成果转化为战斗力
陈薇:26年与“毒”共舞 她把科研成果转化为战斗力

  原标题:陈薇:26年与“毒”共舞 她把科研成果转化为战斗力 央视网消息:陈薇是被习主席点赞过的“兵”。 “习主席的殷切期望,是我迎难而上在医学尖端领域取得更大成绩的最大动力。”被习主席接见的那一幕,陈薇至今记忆犹新。 陈薇常对战友说:“在生物防控的战场上,我们是一线中的一线!” 陈薇强调的这“一线”关乎国家生物安全,关乎十几亿中国人口,甚至关乎世界和平和人类发展。 26年与“毒”共舞,陈薇和一批军队医学科研工作者一起,屡屡冒着生命危险,与各种足以致命的病原体短兵相接。 炭疽、鼠疫、埃博拉……在生物领域,各种致病微生物,在战争时可能成为敌人手中的武器,而和平时期则可能是导致大规模疫情发生的罪魁祸首。 陈薇的日常工作就是搞这些“魔鬼”课题研究。她一想到这些东西可能用于战争和恐怖袭击,会给国家和民族带来灾难性后果,就对铸造“生物盾牌”有一种使命感和紧迫感。 2003年“非典”疫情在我国爆发,陈薇为了和疫情抢时间、争速度,强忍负压缺氧的工作环境带来的身体不适,在实验室里一待就是八九个小时。“进实验室之前,尽量不吃饭不喝水,有时还会使用成人尿不湿,就为了在实验室里待得时间长一些,出来的次数少一些。” 最终,他们研发的广谱抗病毒药物在抗击SARS中发挥了关键作用,1.4万名预防性使用“重组人干扰素ω”喷鼻剂的医护人员,无一例感染。 因为每天都要与高浓度的“非典”病毒零距离接触,陈薇与团队被单独隔离起来,她还要隐忍不能和家人团聚的辛酸。丈夫和4岁半的儿子只能从电视节目中看到陈薇,他们已经100多天没有见面。 “穿上这身军装,就意味着这些都是你该做的”。 2006年,大多数国人还不知“埃博拉”为何物,陈薇就敏锐觉察出:“埃博拉离我们也就是一个航班的距离。” 2014年,西非大规模爆发埃博拉疫情,一时间,世界谈“埃”色变。 尽最大的努力走到非洲一线去!陈薇在这时,做出了一个大胆的决定。 “虽然病毒走出了非洲,但是它的发源地,和以后主要肆虐的地方还是非洲。”2015年5月,陈薇团队走进了塞拉利昂,在当地开始了抗击埃博拉病毒的新基因疫苗二期临床试验。 面对未知的危险,陈薇选择了主动走进志愿者中,查看疫苗接种情况。在塞拉利昂工作的间隙,陈薇还访问在那里的一家孤儿院。“当时有48个孩子,全部都是因为埃博拉夺去了亲人生命的孤儿,这让我们想把疫苗用在全世界人身上。”最终,陈薇在塞拉利昂的临床试验获得了成功,为疫区人民筑起了一道安全屏障。 “我们特别自豪,在中非共同抗击埃博拉的日子里,我们贡献了我们的才智,使中国的疫苗走出去,实现在境外临床的零突破”。 “作为科研工作者,我们要积极响应习主席号召,大力实施科技创新,精准发力,走别人没有走过的路,由‘跟跑者’变为‘同行者’‘领跑者’,用科技的力量维护国家安全和守护人民健康。”把科研成果转化为战斗力,陈薇觉得这是对她最大的褒奖。(来源:军事报道 解放军报)[详情]

为祖国默默守护:新疆帕米尔高原上一家四代接力守边
为祖国默默守护:新疆帕米尔高原上一家四代接力守边

   原标题:为祖国默默守护:新疆帕米尔高原上一家四代接力守边 央视网消息(新闻联播):新疆是我国边境线最长的一个省区。在长达5600多公里的陆地边境线上,有许许多多护边员几十年如一日的默默守护在那里。今天,我们就去认识一位帕米尔高原上的护边员——麦麦提努尔,他也是家族里的第三代护边员。 麦麦提努尔是新疆克州阿克陶县木孜库伦护边组组长。他和十几位护边员守护的这片区域,是通往周边三个国家的交通要道。这里海拔5000多米,当地人称为“冰窝棚”。每天早上升旗后,他们开始护边巡逻。 麦麦提努尔和同伴们巡查的区域,纵长21公里,横宽3公里,好多地段都是无人区。在戈壁荒漠上,有些地方骑不了摩托车,大家就得徒步行进。 巡边的路寒冷又漫长,一趟下来要近三个小时才能完成。午饭只能吃点干粮。 从麦麦提努尔的爷爷那辈开始,他们的家族就一直在这里义务为国守边。60多年来,家族中先后出了16位护边员。 麦麦提努尔从20多岁开始就协助父亲守边巡逻,父亲去世后,他接过了接力棒,到现在已经在这条路上走了21年。 在护边队员中,有一个年轻的身影,她是麦麦提努尔的女儿古丽加玛力,目睹父亲的辛苦,她曾经极力反对父亲留在这里。 父亲拒绝了,但从那次父亲受伤开始,古丽加玛力有时间都要陪着父亲走一走巡边的路,刚开始是为了多陪伴父亲,时间长了,自己对这条巡边路也有了特殊的感情。2018年,19岁的她高中毕业后就加入了木孜库伦护边队。 [详情]

“嫦娥登月”幕后 又一画面让国人振奋
“嫦娥登月”幕后 又一画面让国人振奋

  原标题:“嫦娥登月”幕后,又一画面让国人振奋!网友:这才应是热搜第一 导读 嫦娥四号成功登月的背后,年轻的面孔让人振奋! 这些年轻人!让中国实现人类首次月球背面软着陆 昨日10时26分,嫦娥四号成功登陆月球背面,中国实现人类首次月球背面软着陆。 除了被广泛传播的画面外,还有这一幕也引发热议:让中国实现人类首次月球背面软着陆的年轻面孔↓↓↓ 戳视频,看看“嫦娥四号”背后最可爱的中国航天人,视频不长,但每一秒都让人振奋↓↓↓ 视频来源:人民视频 网友:年轻面孔很多,最令我开心和欣慰 视频中,年轻面孔很多,有网友表示,这“才是最令我感到开心和欣慰的”,“感觉很振奋”。 还有网友认为:这才应该是热搜第一,这才是我们追的偶像! 网友:我们的征途是星辰大海,一起加油! 同时,也有部分网友调侃起了他们的发量。。。哈哈哈哈 在中国,“黑发浓密”早已不是新鲜事 早在2016年,中国的飞控中心“黑发浓密”的一幕就已引发国外媒体的关注。 2016年,环球时报翻译的日本《日经商业》杂志的一篇文章称,2016年 11月3日,中国长征五号大型运载火箭发射升空。随后,微博出现4张照片。其中两张显示的是2003年神舟五号发射时飞控中心的情景,另外两张分别显示的是当年9月15日天宫二号发射和长征五号发射时飞控中心的情况。 从照片上可以看出,2003年的时候,飞控中心大多是老技术人员。但当年这两次发射在飞控中心工作的大多是40岁以下的年轻人。 日媒还称,中国采取一鼓作气开发长征五号、六号和七号的战略。从上世纪90年代之前长征二号、三号和四号火箭开发速度并不快的情况来推测,2000年以后的新一代长征火箭的开发新启用了相当数量的技术人员,其中很多是“80后”。 另据中国之声《新闻纵横》2016年的报道,在长征五号研制生产的过程中,不乏80后、甚至90后的身影,这些年轻的中国航天人,正在各自的岗位上,和我国新一代运载火箭一起,支撑起中国航天的未来。 甚至一些年轻人,刚刚走出校门,就进入到长征五号的工作中。火箭装配特级技师崔蕴是位“不折不扣”的老师傅,很多年轻的装配工比他孩子的年龄还小。 “他们都是年轻的,我们车间的(平均年龄)以后才26岁多。” 崔蕴向记者说起,之前长征五号在海南文昌清澜港卸船过程的经历,让他觉得,这些年轻的航天人在关键场合,是拉得出去,能打得赢的: “火箭运到清澜港卸船的过程中,突然一块乌云来了,那雨就跟倒的式的。所有天津公司57车间总装车间的这些孩子在现场所有扶着产品的没有一个往后推一步,或者松开一下没有一个,全都是扶着产品,扶着箱子,眼睛看着车,或者上面拽着绳子,没有一个人往后退一步,我当时是挺感动,也看出来这个队伍可以说是作风上是行了。” “长五”发射的主要配套单位之一、中国航天科工二院203所晶体元器件团队中,“80后”是中坚力量,占了团队人数的一多半。三位“90后”更是认真不输老同志,用一天的时间对近2000只产品进行了封口,以最快的速度保质保量地完成了封装工作。 当时,“长征五号”型号总指挥王珏说,和一些国家白发苍苍的航天队伍相比,国外同行非常羡慕中国航天的人才队伍。 “咱们的航天的人才队伍,是外国同行非常羡慕的,俄罗斯就不说了,我们接触的俄罗斯同行都是白发苍苍的,美国的平均年龄比咱们大的多,一听我们这个团队,现在长五的团队,整个的现在的实验队的平均年龄32点几,不到33岁。” 延伸阅读 西昌指挥控制中心90后团队  保障“嫦娥姑娘”登月第一步 2018年12月8日凌晨2时23分,随着01号指挥员喊出发射口令,摁下发射按钮。火箭腾空而起。 10多秒后,在西昌卫星发射中心的指挥控制大厅,一连串通报声响起:雷达跟踪正常、遥测信号正常、光学跟踪正常、西昌飞行正常。这几句话的背后意义重大——“嫦娥姑娘”飞天登月成功“迈”出了第一步。 这一步的背后,是西昌指挥控制中心100多位技术人员对四方而来的各种数据整合分析后作出的精准判断。 记者了解到,这个群体中,90后已经占据了半壁江山。 西昌指挥控制中心的年轻技术团队 2018年12月7日晚上10点,距离发射还有4个多小时,高洋已经开始为火箭起飞后的测控作准备。他和各位同事反复确认各套设备系统是否运行正常,数据是否能高速率传输,各路监控画面是否能实时显示……事实上,他们从今年8月份就开始为这次任务做准备,到当天,光全系统合练就组织了好几次,每一道流程、每一项任务大家都已经烂熟于心。 西昌指挥控制中心副主任王晟告诉记者,西昌测控岗位担负的责任重大。从火箭离地开始,到探测器与火箭分离进入地月转移轨道,是整个探月发射过程最危险的一段。从地面一直飞行到数百公里的高空,火箭的速度、高度,以及外部环境气压、气温等,会在短时间内发生巨大的变化,这些都会对火箭的飞行状态产生巨大影响。“我们必须密切关注火箭每一秒钟的飞行状态,及时作出判断和测控操作。”王晟说。 作为“后台”测控指挥员,高洋任务就是从下属11个岗位的同事那里获取光学、雷达、遥测设备实时传回的火箭飞行数据,及时往指挥控制大厅通报。我们听到的各路正常通报声音,就来自于这个28岁小伙子的信息传递。 发射前夕,高洋正在忙碌 “嫦娥姑娘”成功抵达地月转移轨道,这群年轻人圆满交出了整个探月测控的第一棒,“和其他航天工程一样,测控也是‘万人一杆枪’,大家一起努力才能保障整个探月的成功,我们交棒后,其他测控单位会一路跟下去,直到嫦娥姑娘在月宫里彻底安顿下来。”高洋笑道。 向中国航天人致敬! 为这些年轻人点赞![详情]

董兆乾:这辈子我是离不了极地考察了
董兆乾:这辈子我是离不了极地考察了

  原标题:董兆乾:这辈子我是离不了极地考察了 央视网消息:“主要是因为我的英语相对好一些。”在被问及如何能从科研工作者中脱颖而出,被选中首赴南极科考时,董兆乾谦虚地说。头发花白、精神矍铄,言语间时不时爆出一串爽朗的笑声,这就是董兆乾,他是最早登陆南极的中国科学家之一。 1990年冬,董兆乾在南极中山站站长室办公 大学时代,董兆乾学的是物理海洋学专业,主修第一外语是俄语。后来,他硬是凭着几年的努力攻下了英语。1979年,澳大利亚政府邀请中国派两名科学家参加他们的南极考察队时,国家海洋局得到一个名额。经过几个月的选拔,董兆乾从国家海洋局2万个候选人中脱颖而出,并最终与中国科学院的张青松一道组成极地考察二人组,董兆乾任组长。当年,董兆乾40岁。 在首次南极考察中,按国家预案要求,董兆乾作为考察小组的负责人与张青松认真地考察、收集到有关南极的大量参考材料。回国后,他们向国家提交了5万多字的综合考察报告,为我国组织南极考察、派出首次南极考察队和制定建立南极考察站计划打下了坚实的基础。 1990年冬董兆乾在阿门达湾观测帝企鹅 “一望无际的冰原,遮天蔽日的鸟群,一个好像只在童话里才有的神秘大陆就在我的眼前,我当时就想,这辈子我是离不了极地考察了。”与首次踏上南极大陆人的心情一样,当董兆乾第一次乘“大力神”飞机踏上南极大陆时,他充满了惊奇与惊叹。放眼万里蓝天冰雪,他不顾身处险境,甚至在强暴风雪中,匍匐外出,趴在冰面上,拍摄了很多震撼人心的景观。这些镜头后来成为我国第一部反映南极的纪录片《初探南极》中的主要素材。 1981年,当董兆乾再次奔赴南极考察时,与第一次坐飞机的待遇不同,这次南极考察是乘“内拉丹”号船,总吨位仅2206 吨的考察船在海上遇到风暴,最高风速达每秒近80米(相当于13级风),当时船紧闭舱门,在海中摇滚了七八个小时。经历这番险情后,一般人可能再也不想“光顾”南极了。 1980年12月董兆乾在内拉丹号海洋考察 “心中有信仰,行动有力量。”国家需求就是自己的使命与担当,为了祖国的南极事业,董兆乾一而再,再而三“身赴险境”。 1984年10月底前,建设南极科考站的物资和科学仪器设备共计500吨,全部运抵上海,装进了“向阳红”10号和J121船的船舱。南极气候恶劣,对建站物资和科学仪器设备的质量要求也特别高。比如,对建站房间的要求是:防寒、保温、抗风、防火和防雪埋,所以房屋的建筑材料都是双层钢板内夹聚氨酯泡沫塑料。建筑是组合式的,钢板在-50℃~-60℃的情况下也不能开裂。 室外包装箱作为餐桌就餐 作为中国首次组建的南极考察队的副队长,董兆乾肩负着制定物资设备的装运、卸载、建站和科学考察等系统工程计划。南极的“夏天”只有11月到翌年3月短暂的4个月时间,也就是说,他们必须在1985年2月底以前完成建站并撤离南极,否则不抗冰,也不能破冰的船就要被冻住,无法离开。 在边卸货边建站的前16天,没有暖气,缺乏机械,大部分工作全凭人力,董兆乾与队员们争分夺秒,每天劳动17个小时左右,而他作为被指定的卸货和建站的现场指挥员,每天能睡两三个小时就很不错了,被队员们美誉为“半夜鸡叫”或“老周”。 董兆乾在南极中山站冬练 1985年2月20日,中国第一个南极科学考察站——长城站胜利落成。中国首次南极考察建站凯旋,极大地鼓舞了全国人民的爱国热情,国家审时度势,及时作出决定,建设中国极地研究所。 同年,国家海洋局和国家南极考察委员会,把董兆乾从杭州海洋二所调到上海,任命他为筹建处主任,筹建中国极地研究所。之后,董兆乾将所有精力放到培养极地人才上。新建的研究所无力竞争科研项目,单位经费紧缺,无力支持人才培养。董兆乾利用国际资源,选送年轻的科技和管理人员去国外参与合作,培养了一批年轻的极地科学家、学术带头人和管理人才。董兆乾说:“现在我虽然退休了,但每次回到中国极地研究中心,看到当年培养的那批年轻人才正在关键岗位上发挥着作用,心里特别欣慰。” 董兆乾认为,研究所所长的科研能力是本份,是根基所在。在1989年至2001年间,他连任三届所长,投入精力最多的是基本建设和极地科学研究。他一心扑在科研第一线,乘着改革开放的东风,极地事业由弱到强,他的科研水平从“渐入佳境”到“炉火纯青”。 当前,我国在南极的考察、支撑和科研能力,从原来的南极半岛到东南极直到现在能够到达只有少数国家能进入的最困难的冰原最高点地区,几乎覆盖整个南极。董兆乾自豪地说:“研究南极,对于中国研究全球气候变化,提升话语权具有重要意义。我国极地科学研究的部分领域,已达到国际领先水平。”(文/周爱民、刘科峰 图/董兆乾)[详情]

四十年如一日抗击血吸虫 南矶山岛上的“斗虫”村医
四十年如一日抗击血吸虫 南矶山岛上的“斗虫”村医

  原标题:[中国故事]四十年如一日抗击血吸虫 南矶山岛上的“斗虫”村医 陈凡经,出生在南矶乡并在这里工作了四十多年的一名乡村医生,他用自己的行动书写着与血吸虫病战斗的故事。中国网记者 郑亮摄 陈凡经出生在南矶山岛,这是位于鄱阳湖西南岸的一座孤岛,四面环水、交通不便,他出生那个年代的南矶山岛虽然是一片绿水青山,但却有着“华佗无奈小虫何”的血吸虫。岛上居民很多人都感染了血吸虫病,无论是男、女、老、小都是腹大如鼓、骨瘦如柴。生活在这样一个地方,让每个人感到害怕,都称这里是“瘟神岛”。 初中毕业后陈凡经开始学医,有了一技之长后他并没有选择逃离南矶岛。1975年他回到家乡当起了医生,如今已经在岛上工作了40多年,在他和同事的努力下,当地居民血吸虫感染率由过去70%下降控制在了1%以内。老百姓再也不用受疾病的折磨。而他自己也荣获全国优秀乡镇卫生院院长,2013年被评为全国最美乡村医生,并受到国家领导人的接见。 早年的南矶山岛十分闭塞,1995年岛上才通电,每年的四、五月到九、十月期间,鄱阳湖涨水期都是一片汪洋,公路淹没,出行只有靠船只摆渡。重症急诊,危重病人转诊抢救异常艰难,艰苦的工作条件让医生自身的生命安全也没有保障。曾和陈凡经同志在一起工作的同事先后有8人难以忍受岛上孤独而又枯燥的生活,离开了南矶。而陈凡经却在这样的环境中选择留在家乡与血吸虫战斗。受访者供图 南矶乡当年血吸虫病流行极为严重且闻名全国。一个不足5千人口的重型疫区里,晚血病人就达到300余人。受访者供图 陈凡经从血防员做起,开始了自己与血吸虫战斗的漫漫人生之旅。1995年被任命为南矶乡卫生院院长后,他即是院长又是血防站长。除了带领大家治病救人,他还和同事一起负责血吸虫病的“查病、治病、查螺、灭螺”等工作。受访者供图 陈凡经在40多年的工作中总结出三个不轻松:当医生不轻松,当院长不轻松,当站长更不轻松。单就血吸虫查治这一项工作就困难重重,查治工作的主要对象是人、耕牛、草洲、钉螺、粪便,其中尤其是粪检这项血防基础性的工作很多老百姓不理解、不配合,甚至有的村民对他说,“世上只见讨饭的人,从没见过你这个讨粪的人!”尽管如此,陈凡经和他的同事把收上来的粪便当做宝贝,小心翼翼保管好。这些样本为血防工作提供了详实的科学依据。受访者供图 在工作中陈凡经始终对病人充满爱心,他在自己生活都比较困难的情况下,每年都要从工资中拿出钱来帮助家庭条件不好的血吸虫病人。对那些行动不便的晚期血吸虫病人,他更是入院时亲自将患者接到医院,出院时又护送患者回家。当年,有位80岁的顽固性腹水晚期血吸虫病人,家里生活十分困难,陈凡经每年都会送医送药上门。后来老人由于病情严重不想治疗了,陈凡经便每天两次上门为她治疗,还尽力为她减免医药费。到后来老人逢人就说:“陈院长比我家的娃还亲!”受访者供图 1991年7月的一个不平凡的夜晚让陈凡经终生难忘,当天他正在卫生院值班,突然发现村民一边喊着“快救命啊”,一边抬进一名突发上消化道出血,病情凶险,生命垂危的病人!由于条件所限病人必须转院接受治疗,可当晚湖水浪高汹涌,驾船送人弄不好就会船翻人亡。当患者家属决定放弃转院时,陈凡经决定亲自护送病人前往南昌治疗!在船向对岸驾驶的途中,小船被风浪掀得左右摇晃、上下颠簸。打进船舱的湖水和病人呕吐的血液把陈凡经的白大褂全部染透,并散发着浓浓的血腥味。船靠岸后又花了两个多小时,才终于把病人送到南昌市级医院。由于转诊及时,病人得救。第二天陈凡经再次来到医院看望病人时,患者激动的对他说:“恩人啊!救命恩人啊!”。受访者供图 钉螺是血吸虫唯一的中间宿主,作为与血吸虫病战斗的医生,查螺灭螺也是自己的主要工作之一,这项工作不仅考验体力、精神,同时也充满了危险。2008年4月的一天,陈凡经在上北甲洲查螺,不慎跌入隐藏在草丛中一米多深的水坑中,爬上草洲他已经全身湿透,他脱下衣服挤掉水后坚持查螺。当晚他便发烧了,但第二天退烧后,他又坚持继续查螺,而这一年的陈凡经已53岁,同时还是个患有血吸虫病,肝纤维化Ⅱ级的病人。受访者供图 2009-2012年间南矶乡推行“以传染源控制为主”策略试点工作。此项工作关健的一项内容是淘汰耕牛。但部分畜主无动于衷,抵制淘汰耕牛,陈凡经主动上户做工作。面对村民“耕牛我不处置,崽多不如牛,牛可养老,崽不养老”的声音,陈凡经用“崽不养老国家养,病了崽不出钱我免费,没衣服没被子我送来。”的话做了回应。最终,耕牛全部被处置,“以传染源控制为主”的血吸虫病防治策略顺利实施。受访者供图 外人眼中陈凡经是一个工作狂,而他自己则是在享受工作,几乎每天都要工作10小时以上。他没有在自己县城的房子里歇过一个双休日、过上一个团圆节。工作在鄱阳湖的孤岛上,反复三、四次感染过血吸虫病,即使在他2009年元月做了外科手术的情况下,也只是休息了不到三天就返回了自己的工作岗位。南矶血防工作所取得的成绩用他辛勤付出的回报,在2013年他被评为全国最美乡村医生。受访者供图 通过陈凡经和他的同事几十年的艰苦努力,传染源得到有效控制,血防健康教育开展顺利,积极主动的查病、治病,查螺、灭螺,使得血吸虫感染率得到了有效的控制,现在只要人们不去接触鄱阳湖里的湖水,就不会感染血吸虫病。受访者供图 陈凡经的办公室里挂着很多患者送的锦旗,他说把这些挂出来不是为炫耀。而是觉得这些锦旗是群众对自己的鼓励,同时也是对自己的鞭策。这些锦旗给了他动力也给了他压力,让陈凡经觉得自己责任重大,时刻告诉自己,当个医生就要把救死扶伤的工作做到位。中国网记者 郑亮摄 曾经的南矶山岛在治疗血吸虫时缺医少药,而经过这些年的发展,现在这里医生队伍逐年壮大,各种杀虫护肝保肝的药品也能满足患者治病的需求。曾经亲手挽救了众多病人生命,长期工作生活在重型疫区,反复数次感染血吸虫病导致肝脏纤维化的陈凡经看到这些成绩,却还总是重复着他常说的那句话“我多坚守一时,居民就多一份健康”。中国网记者 郑亮摄 如今,已经退休的陈凡经还会经常回到医院,在他眼里医院外那一片片曾经的“疫水”区今天已经看不到血吸虫的踪影。南矶乡卫生院建立了医疗、公共卫生保健、血防三位一体的全新机制,几十年的工作成果大大提高了全乡人民群众的健康水平,血吸虫病人群感染率由历史的70%下降至现在的1%以内,岛上人均寿命由过去不足50岁、从而提高到现在的70多岁以上,曾经的瘟神岛变成了健康乡。中国网记者 郑亮摄[详情]

老科学家科普团:醉心科普廿一年 每年演讲三千场
老科学家科普团:醉心科普廿一年 每年演讲三千场

  原标题:[中国梦·践行者]老科学家科普团:醉心科普廿一年 每年演讲三千场 老科学家科普演讲团(广报全媒体记者陈忧子/摄) 大洋网讯 “如果地球没有磁场,人类能否生存?”“建成后近600年未遭水淹的故宫,为何几年前下暴雨出现积水?”“人体消化道内所有细菌的重量足有900克,你相信吗?”…… 12月9日至28日,12位来自中国科学院老科学家科普演讲团的老科学家在湛江、广州、肇庆、清远、汕头、博罗等县市做了222场科普演讲。来粤的老科学家中,年龄最大的将近80岁。年轻时他们献身国家科技事业,在晚年时又醉心科普,如今每年在全国做3000多场科普演讲,其中不少人的个人演讲数量已超1500场。 科普之外,他们也是一群可爱的老头老太,他们用科普演讲,传播着科学的知识和梦想。 游子回乡几番惆怅 12月11日晚7时,刚在广州的酒店住下,陈贺能赶忙打车到了梅花村,看望已经90多岁的老母亲。第二天,和记者一起驱车去中山三路小学做演讲时,陈贺能话语中还露出游子的歉意。 “我母亲今年年初生了一场大病,她被一种奇怪的细菌感染了,每天光是花在特效药上的钱就要700多元。住院3个多月才有好转。”陈贺能说,18岁离开广州后,因为工作繁忙,能回家看望父母的机会就屈指可数,父母的照顾全靠弟弟和妹妹。 陈贺能说,他们一家当时住在位于黄沙的老广州南站附近,那曾是京广线最南端、华南最大的铁路货运站,沧海桑田,这座火车站如今早已弃用,作为纪念,沙面至今还保留着的一台旧火车,被改造成了一家西餐厅。 当年家中墙壁开裂,但因为贫困,陈贺能仍然只能在那幢房屋里勉强住了好多年,直到他上中学以后,他们才搬离那幢危房。 “我的初中是市一中,高中是十七中。”陈贺能当天的演讲,涉及到现代人吃穿住行中的科技元素,谈到穿的时候,不免感慨万千,“同学们,今天的你们真幸福,我从小都是赤着脚上学的,一直到上高中的时候,母亲看我都成了大小伙子了,实在过意不去,我才有了第一双鞋子穿。” 虽然当天来听科普的都是三四年级的孩子,但孩子们的聪明和热情,依然让陈贺能很是感动,他曾问孩子一个问题,怎样让一幢房子四面都能照到阳光?没想到就有孩子“脑洞大开”:“在房子中间设计一个轴,让房子转起来,这样屋子的每一面,就都能照到阳光了。”陈贺能激情洋溢地说道:“孩子,你说得太好了,大家给他鼓掌!” 从2007年至今,陈贺能已经做了近1500场科普演讲,针对小学生、中学生、大学生、普通群众、公务员等不同人群,他准备了将近20个不同题目的课件。有时他一年演讲能超过200场,科普通常是上午一场、下午一场,加上赶路的时间,拖着77岁的身体,一年里至少有半年的时间,他都用在科普上。 见到孩子如见孙辈 孙万儒是来粤资历最老的科普团团员。1997年,中国科学院老科学家科普演讲团成立时,他就是当时5名元老之一。时隔21载,科普团的第一代团长钟琪已经成为名誉团长;孙万儒因为年龄超过73岁,在前几年也卸任了团长,因为还是“70后”,他还坚持出京到外地做科普。 “我们团里有规定,一般到了80岁后,就不出外了,为的就是不给地方上添麻烦,80岁以上的老教授主要在北京做科普,我们一位96岁的老同志,现在还在北京的很多中小学做科普。”孙万儒说,科普团初创时,他们也曾想到通过电视科教频道向普罗大众做科普,但后来发现效果并不理想,于是渐渐地转向了学校和单位,面对面和观众们交流,“我们讲的主要是自然科学,关键是要和观众有互动,隔着屏幕对着电视观众展示,效果就不理想了。” 和观众有互动,是孙万儒和其他科普成员对自己演讲的基本要求。为了让越秀区的小学5年级孩子能明白微生物和细菌,孙万儒绘声绘色地讲述列文虎克发明显微镜、并发现肉眼无法察觉的微生物过程。他勉励孩子们要细心观察并开动脑筋,“列文虎克原本只是个拥有初中学历的布商,但因发现了微生物,进入英国皇家学会,成为世界一流科学家,同学们以后学会细心观察,开动脑筋,也能成为大科学家。” “我们的眼睛里细胞的重量有1克,消化道里的细菌有900克,消化道里的细菌,99%都是有益菌……”在学校短短1个小时的时间,孙万儒的演讲让孩子们如痴如醉,演讲结束后,好几个班的孩子把他围得水泄不通,直到校长出面“解围”,他才从孩子群里脱身。 离开学校时,老人语重心长地对校长说:“见到这些孩子,我感到特别亲切,就像见到了我的外孙和外孙女一样。”原来,孙万儒和老伴是空巢老人,子女都不在北京,每次他只能隔着屏幕看看自己日思夜想的孙辈,参加科普,见到更多的孩子,也慰藉了他晚年的孤独。 选团员好比选女婿 作为老科学家科普演讲团的现任团长,1956年出生的白武明身材高大,演讲时腰杆挺得笔直。当天他正好向1000名高中生做科普演讲,整整两个小时,他没喝一口水,却从阶梯教室的最低处到最高处来回走动,向至少40名学生提出了各种问题,比如“地球磁场的南北极是永远不变的吗?”“为什么火山喷发有些时候猛烈,有些时候岩浆却能平静地流淌?”等等。 在座的高中生几乎没有一个敢走神。他就这样通过边问边讲的方式,把大陆漂移、海底扩张、版块构造等一系列原本有些晦涩难懂的知识,向高中生进行科普。演讲结束时,一大群孩子围着他,求签名,求合影。其中有个女生让白武明记忆很深:“她走上台对我讲,原本自己对学习很困惑,但今天听完了演讲,又激起了她好好学习的动力。” 白武明介绍,科普团主要由中国科学院退休研究员组成,也有高等院校、解放军以及国家各部委的专家、教授参加。自科普团成立之日起,先后有400多名老教授要进科普团,但团里如今只有61名成员,大部分想进来的科学家很难过试讲这一关,因为他们的演讲太学术化,而科普是要让普罗大众都能听明白,以至于能参与进来,“说选科普团团员就像选女婿,这话其实一点都不夸张。” 而就算入了团,老教授们还要不断交流改进自己的科普课件,“每年,我们所有的教授都要在一起互相讲评,让听众对我们的科普报告越来越感兴趣。” “从1997年开始,21年来我们这个科普团从小到大,走遍了中国。截至2017年底,我们的讲课场次已经超过25000场,听众人数超过800万。”白武明说。 从救援领队到科普先锋 74岁的科普团副团长徐德诗很有朗诵天分,每次白武明对外介绍科普团,一段由徐德诗讲述科普团历程的视频就会被他拿出来播放。 徐德诗是中国地震局研究员,原中国国际救援队领队。2001年,他受命主持组建我国第一支国家地震灾害紧急救援队、并带队参加我国首次国内(2003年2月24日新疆巴楚伽师6.8级地震)、首次国际(2003年5月21日阿尔及利亚6.9级地震)地震紧急救援行动。 徐德诗说,他之所以要来参加科普,正是因为参与历次救援后,他发现公众的防灾意识比较淡薄。“惨剧看多了,就让我觉得做防灾科普更重要。” 地震预报至今仍是世界难题,而前些年,依靠地震中竖波、横波的时间差来做地震预警的说法曾红极一时。对此,徐德诗并不完全赞同,“一个7级地震受灾最重的一般在震中半径20公里范围,这个范围里面的人最需要预警,但20公里的距离,纵波、横波的时间差非常短,恰恰是预警的盲区。这种预警主要是对核电站、油田、高铁等‘生命线’工程可能发生的灾害起作用。” 细心观察汲取古人智慧 李皓是来粤12名科学家中唯一一名女性,主要讲环保。据白武明介绍,科普团的61名团员中,女性有9人,虽然占比不多,但李皓观察问题时特有的女性视野同样令人印象深刻。 谈到海绵城市和水浸问题,李皓常常会举故宫的例子。她说,紫禁城的排水系统几乎是中国古代建筑中的典范,自它建成近600年的岁月里,几乎没有水淹的记录,下大雨时,地面的积水很快下渗。 “可是,前些年下大雨的时候,故宫却出现积水了。”李皓说,为了探秘这个问题,她多次前往故宫,在实地研究,原来当时故宫修缮时更换了一批地砖,原本的砖块间就是泥土,土里还长出绿油油的小草;但更换了新的地砖后,工人们却把地砖之间用水泥勾缝,“这就导致下大雨时,雨水被水泥堵住,不能通过泥土迅速渗透下去。” 李皓说,还好,现在故宫已经意识到了施工的问题,正在重新把硬化的路面敲碎,恢复古法铺设的地砖,这有助于故宫在北京下大雨时重现它不产生水浸的“特性”,“我们从故宫的例子里,才能真正理解海绵城市,现代人有很多糟糕的设计,人为地造成了城市内涝之类的灾害,学习一下祖先们留下来的智慧,对我们大有益处。” 文、图/广报全媒体记者武威(署名除外)[详情]

周晓东:在“迷彩底色”上绘出无悔人生
周晓东:在“迷彩底色”上绘出无悔人生

  原标题:周晓东:在“迷彩底色”上绘出无悔人生 央视网消息:52岁的育种专家周晓东,会为自己发明的每种新农作物取一个好听的名字,每天,他都会去地里看看蔬菜和水稻的长势,然后露出满足的微笑。 退役28年来,周晓东潜心研究春小麦、水稻育种的跨纬度种植,跨越18万公里,收集整理了3万多份水稻、小麦种质资源,解决了春小麦抗倒伏的世界难题,并取得再生稻、北稻南移等突破性成果,累计为国家增产粮食10亿公斤。 一段忘年之交 年轻时,周晓东因一首《我爱祖国的蓝天》,萌发了当飞行员的想法。 1987年11月,21岁的他如愿被分配到空军某部,但却没能跟飞机扯上半点关系,“指导员直接让我回东北,去北大荒种田。” 梦想着祖国的蓝天,现实却给了他一片大地,周晓东时常对着麦田陷入失落。 1988年的一则消息,让周晓东的想法发生了改变。当时周晓东所在的农场接到指令:著名军旅词作家阎肃要来北大荒体验生活。农场领导知道周晓东是高中生,“算是个文化人”,便让他负责带着阎肃在北大荒采风。没几天周晓东和阎肃便成了无话不谈的好朋友,周晓东也和阎肃说出了自己不愿意当生产兵想法。 阎老乐呵呵地对他说:“飞机要有人开,飞行员要吃饭,种地和开飞机一样重要!我也种过地,你喜欢的那首《我爱祖国的蓝天》,就是那时候在菜地里写出来的。”“锄头也是武器,你脚下的每一垄地可都连着北京,连着党中央呢。” 几句话像在周晓东心里打开了几扇窗,他开始感受到手上这把锄头的含金量。之后的每一天,他都在农场广播播放的《在希望的田野上》的歌声中醒来,再也没有觉得种地苦、种地累。 那一年,周晓东被评为“生产能手”,并荣立了三等功。 登上《新闻联播》 1990年,周晓东退伍了。回到家乡辽宁沈阳后,面对人口不断增加,土地持续减少的现状,周晓东选择了“继续种地”。他到内蒙古承包了5000亩土地,开始种小麦。因为选种了优质小麦,第一年亩产就达到了800斤,比当地的亩产增加了一倍多。 挣得第一桶金后,周晓东意识到种子的重要性。除了扩大种植面积,他开始迷上了小麦育种。 春天,他在试验田里记录试验数据。夏天,他带着草帽拿起镰刀和专家一起给自己的小麦品种测产。秋天,为了提高育种速度,他背起行囊到海南、云南、四川等地进行南繁加代。冬天,北方万物休眠的时候,恰是他忙于和国内外育种专家交流的季节。 一千多个日日夜夜,他做了上百次的实验,最终发现了几株特殊的矮秆小麦。在此基础上选育出了新一代的“铁秆小麦”。   2005年7、8月间是小麦收获的季节,东北春小麦主产区黑龙江省克山县遭遇了历史罕见的强降雨,全县小麦倒伏面积达90%以上。但他在黑龙江省农科院克山分院的试验田里和在解放军沈阳军区克山农场种植的150亩小麦却一株不倒,成为北大荒的一道风景,登上了中央电视台《新闻联播》。 “海上拥军110” 周晓东的爱人在海军服役,常和他讲起南海岛礁守岛官兵缺少淡水和新鲜蔬菜的困难。 为支持部队建设,让妻子安心服役,周晓东将家搬到三亚,利用专长解决官兵们的难题。2014年,他研发成功了新一代的海水淡化机,将岛上的淡化水成本降低到3.5元/吨,水质达到国家一类饮用水的标准。他本人却在为驻岛官兵安装设备返航时,身受重伤。 南海岛礁上的蔬菜生长条件恶劣,瓜果类蔬菜长势不好,只能种叶菜,产量也不高。周晓东在三亚自己的试验地里养猪、养鸡、养鸭、育苗、种菜,蔬菜成熟后用渔船送到岛上。这些年累计为西沙岛礁免费送去新鲜蔬菜12万多斤,猪肉1万多斤,鸡蛋1万多斤。为了实现岛上蔬菜、水果自给自足,他让渔船出海时每次必须给岛上带1立方米的土壤,累计送去土壤200立方米,并亲自登岛指导官兵种菜。 现在,西沙岛礁瓜菜能够正常生长,岛上还可以产西瓜、香瓜,黑色旱稻也在岛上成功种植。 为方便给官兵送菜,周晓东自费租了两艘渔船,只要岛上官兵有需求,他们全力服务,被守岛官兵们亲切地称为“海上拥军110” 。 短暂的军旅生涯让周晓东的人生变得不同,也让他对育种有着更深的理解。五十而知天命,如今的周晓东,每天开着电动车穿梭于田间地头,他说:“我挣多少钱无所谓,关键是中国人一定要端稳自己的饭碗。”[详情]

于漪:基础教育改革的笃行者
于漪:基础教育改革的笃行者

  原标题:[改革先锋风采]于漪:基础教育改革的笃行者 央视网消息(新闻联播):改革开放40年先锋人物,今天带您认识致力于基础教育改革的优秀教师代表——于漪。 这次获得改革先锋称号的杰出人物当中,九十岁高龄的于漪是基础教育界的唯一代表。60多年前,于漪登上三尺讲台,从事中学语文教学工作。1978年,改革开放的春风吹过大地,面对百废待兴的校园,她提出了“教文育人”的教育改革思想。上世纪90年代,针对社会上片面注重语文学科工具性的风气,于漪坚持“弘扬人文“的教学主张。在她推动下,“工具性与人文性统一”被写入全国《语文课程标准》,深刻改变了语文教学的模式。 进入新世纪,于漪提出语文学科要“德智融合”,充分挖掘学科内在的育人价值,将知识传授和能力培养相融合。[详情]

女同志会受照顾 但她们不愿做穿警服的“花瓶”
女同志会受照顾 但她们不愿做穿警服的“花瓶”

  原标题:女同志会受照顾,但她们不愿做穿警服的“花瓶” 央视网消息:女特警李思火了,以一种她自认为自豪而又有点“遗憾”的方式走进了公众的视野。两度参加央视《警察特训营》节目,因为高超的汽车特驾技术,她被誉为“炫酷女车神”,拥有了一众粉丝。但回归生活,李思还是那个一以贯之,踏踏实实的特警女汉子。 “出名”既让她自豪,她也因此遗憾。自豪是因为李思觉得自己在节目里的展示很有意义,让更多人见识了女特警的实力。最遗憾的莫过于,上了荧屏后,就没办法再执行化装侦查和维稳现场的任务。 “女同志在公安队伍里会受到照顾,但是我不希望你变成穿着警服的花瓶。”李思一直记得参警前一天晚上,同为警察的父亲跟她长谈时说过的这句话。 李思出生于革命老区湖北黄冈,爷爷、父亲都是“老公安”。爷爷曾经是深受群众爱戴的“特派员”,父亲一直在公安一线战斗,破获过很多案件,数次立功。从小耳濡目染,因此李思一直都是按照男特警的标准要求自己。 2009年,李思参警进入宜昌市公安局特警支队,目前的工作岗位是警务实战教官、心理咨询师。警务实战教官的日常工作就是组织警务技能的教学训练与考核,内容包括警械武器的使用、各种警务战术、车辆追击技战术、心理训练等。李思所在的教官团队目前只有她一位女同志。 “真正的特警,与队友并肩作战的时候,队友必须能够放心的把后背交给你。”李思不愿搞特殊,训练科目一向都跟男特警一样。 男特警每天一百个俯卧撑,一百个前曲,一个五公里跑,这也是李思的“标配”。 睡前没有做完的俯卧撑,眯一会醒来也要完成。每天的五公里跑,直到跑不动被战友背回支队,李思才发现已经跑得双脚踝淤青肿大。 李思最拿手的是“特驾”,汽车在她的驾驶下变成了警察的武器。汽车攻击、极速追击、180-220码超高速、短时间上坡、汽车涉水、高速爆胎追击等特种驾驶技术她都运用娴熟。 李思驾驶60码以上的警车能非常顺溜地漂移掉头,敢把四个轮子的警车侧倾起来,当两个轮子的摩托车开。 “炫酷女车神”的光鲜背后是不为人知的艰苦训练。 光是提手刹一个动作,如果不戴手套练一上午,手上就会磨出水泡。李思戴上手套练习,“一层不行戴两层,两层不行戴三层”,练完泡还是会破,手套粘在手掌上都脱不下来。最后,手指根部的泡破成了一排茧。 学过车的人都知道,夏天练车最艰苦。一到夏天,特驾训练场上的李思只有两张脸,要么“红脸”要么“黑脸”。 高达50多度,汗蒸式的驾驶座令人难以忍受,关窗训练15分钟,面部和手部皮肤都有强烈的灼伤感,这个时候会满脸通红。 把车窗打开一个缝,车内就会充满轮胎高速运转扬起来的大量灰尘以及磨损的黑色轮胎沫子。训练结束,一抹脸,都是轮胎沫子。 一辆嫌犯驾驶的车辆在公路上玩命疾驰逃跑,李思和5名队友分别驾驶警用汽车和摩托车进行拦截,炫酷的高速掉头追击、漂移后,嫌疑车被死死钳制在警车连成的方框内,动弹不得,每台警车间的距离仅有15公分,民警和嫌犯却毫发无伤……这样真实的训练片段会经常上演,“练为战”是她和他们一切努力的出发点和落脚点。 在实战中,如果不及时将车逼停,逃窜过程中,很有可能伤及更多无辜。驾车追捕嫌疑车时,使用特种驾驶技术能够有效制服犯罪嫌疑人,将伤害降到最小。 电视节目播出后,李思被更多人熟知,生活也因此发生了一些改变。加微信的人多了、合影的人多了,观众赞美和理解的声音也多了。 但最让李思感动的是一群青少年“小朋友”,因为喜欢她帅气的女警察形象,他们立志也要当警察。李思曾经鼓励过的高三学生,最后如愿考上了警校。 在很多人看来,警察职业复杂、危险,天生属于男性,即便偶尔配备女警,大多也是“花瓶”,只能安排在机关内勤岗位。如今,实际情况远非如此,有越来越多的女性参警,并从事公安外勤、一线岗位。 这些“带刺的玫瑰”们,在公安系统各个岗位上屡建奇功。 (文/刘禛 照片均由本人提供)[详情]

百姓书记王伯祥:只要对群众有利就大胆地干、勇敢地改
百姓书记王伯祥:只要对群众有利就大胆地干、勇敢地改

  原标题:“百姓书记”王伯祥:只要对群众有利就大胆地干、勇敢地改 王伯祥,1943年2月出生,山东省寿光市化龙镇北柴西村人,曾任山东省寿光县委书记、潍坊市委副书记、市长。改革先锋、全国优秀共产党员,2009年12月入选“中国好人榜”。在计划经济向市场经济转型时期,他全力扶持和推广寿光冬暖式蔬菜大棚试验,创建了全国闻名、江北最大的蔬菜批发市场。他离任20多年被老百姓念念不忘,被誉为“新时期县委书记的榜样”。 1986年以前,寿光还是有名的贫困县。寿南土壤肥沃,水利条件也比较好,但寿北占全县面积近56%,却全是盐碱地。夏天水汪汪,冬天白茫茫,草木不生,晒盐也不能晒,贯穿南北的弥河每到雨季就泛滥成灾,比起周围的县市区,寿光老百姓的日子过得非常艰辛,甚至有些人以外出乞讨为生。 我干县委书记,就得撑起寿光这个家,就要尽心竭力给老百姓办事,让寿光富起来,让老百姓有饭吃、有钱花,过上好日子。回想当时,我主要干了三件事,也可以说是打了三场战役。 1989年,王伯祥在寿光蔬菜市场调研。图片由潍坊文明网提供 第一场战役是推进蔬菜产业化。 寿光南部种菜的历史非常悠久,明清时候蔬菜品种就达到40多种了。但那时候都是种园子,“一亩园,十亩田”,这是老百姓致富的途径,就算是在“以粮为纲”的计划经济时期,寿光人也没丢掉老本行。 1983年大家一股脑地种白菜,2500万公斤全烂地里了。这说明,发展蔬菜得搞市场、搞流通。可那时刚改革开放不久,人们对市场姓“资”还是姓“社”没有定论,认为搞市场风险很大。这个时候,我必须拍板。我说,只要对群众有好处,咱就大胆干、勇敢改,如果有什么责任,我一个人承担。就这样,一个20亩的蔬菜批发市场在九巷建成使用。后来,经过三次扩张,扩到600多亩。 蔬菜批发市场建成以后,我就想,要是冬天也能大面积种菜就好了。正好,那个时候听说大连瓦房店的韩永山冬天不生炉子就能种出来黄瓜。我就派当时三元朱村的党支部书记王乐义去学这个技术。但当时韩师傅是连姐夫都不肯教的,更何况我们这些大老远跑去的外人。我跟王乐义说,给他优惠条件,不愁他不来!第三次,我们终于把韩师傅请到寿光来了。 那时候发展大棚菜,农民一没钱二没技术,难度非常大。村民听说要搞冬天不生炉子的大棚,说啥也不信。韩师傅一再保证没有问题,但始终没有一个村民响应。加上当时人均收入不过百元,一个大棚却要投入六七千元,就更没人愿意尝试了。  1991年,王伯祥(右)在蔬菜大棚。图片由潍坊文明网提供 当时正是玉米刚鼓苞的时候,毁青苗是要犯错误的。乐义拿不定主意,就打电话请示我。我综合了大家的意见,搞大棚试验只要对群众有利,就应该大胆干!不过咱不蛮干,拿不准的事情就先试点,成熟了再推广。村看村,户看户,群众看党员干部。我就提出来,发动党员带头,头一年搞大棚,一切损失县里挺着。所幸17名党员搞了17个大棚全部试验成功,平均每个大棚收入2~3万元。 但是一人富不是富,我得让老百姓都富起来,把这个技术推广出去。我们聘请韩永山当了县里的技术顾问,他和王乐义四年跑遍了寿光22个乡镇,640个村,建了20万个大棚,户均收入达2万多元。 第二场战役就是寿北开发。 由于自然原因,寿光南富北穷现象严重。我是从寿北农村走出来的,寿北的困境我很清楚。作为书记,我不能看着寿光近一半的人受穷,必须要开发寿北,让寿北人民也过上好日子。 当时,我和大伙儿一再调查、研究、座谈,大家都认为随着改革开放和国家工业化的发展,这个地方还是有资源的,可以养虾、晒盐,从南边引过淡水来可以种棉花。寿北开发并不盲目,成功的把握比较大,只要因地制宜,把盐碱滩都搞成高标准的台田、盐田、养虾池,老百姓就能吃上饭了。 1987年寿北开发建设场景。图片由潍坊文明网提供 1988年,王伯祥(左三)在盐场调研。图片由潍坊文明网提供 1986年,寿北会战持续了45天,我们发动了20万劳动力,修路筑坝,修沟渠,建了11万亩高标准台田,5万亩养虾池。类似这样规模的工程,我们连续干了五年,终于把盐碱滩变成了聚宝盆。 第三场战役是为工业翻身打基础。 当时的寿光工业总产值,在潍坊12个县市中排倒数第三。现在大家都知道“无工不富”的道理,但在当时,农业才是党委政府的工作重心。我觉得,在农业打牢的基础上,还是要走工业强县之路。 寿光的工业没怎么起步,干好了也得三五年才能见成效,很多人提醒我,摆弄工业企业风险太大,不要干。但是,万丈高楼平地起,总得有人打地基。县委的工作是给老百姓干的,不是给少数人看的。错失了发展机遇,耽误了经济发展,我就是寿光的罪人。 那时候,推进企业发展和改革,转变观念非常重要。我带着70多人到南方先进的地方取经,配套了一系列优惠措施,鼓励企业发展。五年后,寿光不仅脱贫,而且工业总产值翻了三番,利税增长近10倍。 退休后的王伯祥。图片由潍坊文明网提供 寿光经济能够发展起来,是几届县委、县政府领导的“接力跑”,是全县人民的共同努力。我做的这一切,是党员干部的分内之责、原有之意,共产党的县委书记就应该这么办,为老百姓着想,为老百姓办事。我只是给寿光的发展打了个底子。 我现在75岁了,早已退休在家,没事了就喜欢回寿光老家走走看看,一听说我去了,也总有人迎上来跟我打打招呼,给我讲讲自家的变化。这块当年的不毛之地,如今早已跻身全国百强县。寿光蔬菜批发市场的建设更取得了惊人的成就,蔬菜面积发展到60万亩,总产量45亿公斤,农产品物流园日交易量最高可达到1500万公斤,成为全国的蔬菜集散中心、价格形成中心和信息交流中心。可以说,寿光是一年一个样,2017年还被授予“全国文明城市”称号。 寿光现代化的蔬菜种植大棚。图片由潍坊文明网提供 现在的寿光市一角。图片由潍坊文明网提供 12月18日,在庆祝改革开放40周年大会上,我获得了“改革先锋”奖。这个奖,是对我在寿光五年半县委书记工作的肯定,更是对寿光人民从解决温饱到走上致富之路最大的褒奖。接过获奖证书的那一刻,我深切感受到了党和政府对我们基层干部群众的关心和鼓励。新时代条件好了,我希望,现在的年轻干部们不怕任务艰巨、不怕责任重大,大胆地试、勇敢地改,干出一片新天地,为老百姓办更多的好事实事。(王伯祥口述,魏小越、王春艳整理)[详情]

马金涛:用生命守护万家安宁
马金涛:用生命守护万家安宁

  原标题:马金涛:用生命守护万家安宁 央视网消息:吃“捏冻饺子”!冬至这天,河南人总说吃了饺子不冻人,而马金涛的父母,却等不到儿子回来一起“捏冻饺子”了。 2018年12月20日,距离冬至,只差两天。因抓捕涉毒嫌疑人时遇害身亡,贵阳市公安局花溪分局贵筑派出所民警马金涛永远离开了我们…… 12月20日17时。冬日的贵阳,天暗得格外早。 “希望运气好点,闯到个鬼!!!”早早守在栖霞小区居民楼里的马金涛,今天要去抓一个“药鬼”( 涉毒嫌疑人)。 今天,他原本说好了陪犯肠胃炎的妻子去医院看病,请好了假做好了准备,但是一条涉毒案件的线报,让他又一次“食言”。 “还差一个药鬼,(你)打车去吧!”怀着几分愧疚,马金涛在微信上跟爱妻发了这句话。 谁也不曾想到,这一句话竟成了“永别”。 大约17时40分,犯罪嫌疑人打开房门。现场蹲守的马金涛见状立即扑上去。 正在抓人的马金涛,身上突然打了个寒颤。谁也没有想到,丧心病狂的嫌疑人竟掏出了弩箭,刺入了马金涛左前臂靠近心脏的位置。 血,一下子浸染了他的衣服,疼痛感袭来,但说什么他也不能放手,两只手死死地抓住嫌疑人的衣袖,激烈地打斗让伤口更深,血流更快。 失血越来越多,眼前越来越模糊,伤势过重的他最终倒在了血泊里。此时,赶到现场的同事们立即将他送往附近的贵阳中医一附院。 36分钟后,由于直接刺破心脏,导致大出血和心脏的破损,18时20分,医生宣布抢救无效死亡。马金涛,这个才刚刚满30岁生日的年轻民警,就这样永远离开了他眷念的世界,离开了他一直护卫的父老乡亲。 在马金涛负责的片区,很多村民家都有他送来的警民联系卡。“有事请打我电话,我一定会尽快赶到。”每次送出一张警民联系卡,他都这样承诺。 时间久了,村民遇到什么急事、难事会找他,家里有喜庆事,也都爱叫他,大伙亲切地唤他为“小马警官”。 “小马警官”的名气不只在自己辖区,邻近辖区群众有事需要帮忙时,他也会尽力相助。 “小马警官做人做事,都对得起他这身警服,他是个好警察。”村民们嘴里经常念叨着,只是,这样的称赞,“小马警官”再也听不见了。 22时43分,在亲人和战友们的陪伴,马金涛被送往贵阳市景云山殡仪馆。从师大,到大营坡,到顺海,到航天路……沿途一路,无论哪个警种的战友,看到车的到来,都停下来为他敬礼,送他远去。每个人的朋友圈,无论认识或是不认识,大家都以各种方式缅怀他。 但,此时更重要的是化悲痛为力量。 马金涛的战友们还不能掉眼泪。他们还在奋战,他们要以抓到犯罪嫌疑人的方式来告慰他。 21日凌晨2时25分,经过8个小时的不懈努力,犯罪嫌疑人杜某某、卢某某、钱某某最终在贵阳被公安机关抓获。 时间永远定格在了2018年12月20日18时20分。群众眼中的“小马警官”走了,同事口中的“小马哥”走了,走得那样突然,走得那样无畏,走得那样壮烈。甚至还来不及亲吻一下嗷嗷待哺的女儿,还来不及和文静温柔的妻子说说话,还来不及吃下母亲煮的烩面,还有太多的来不及…… 平安从来不会从天而降,岁月静好,只因有人用生命守护万家安宁。[详情]

“早餐奶奶”毛师花:只卖五毛的珍贵早餐
“早餐奶奶”毛师花:只卖五毛的珍贵早餐

  原标题:“早餐奶奶”毛师花:只卖五毛的珍贵早餐 央视网消息:在浙江省衢州市黄坛口村,提起“早餐奶奶”,每个人的脸上都会不自觉地泛起微笑。“做梦也没有想到会有这么多人认识我,自己只是做这么点早餐,又没有为国家做什么大贡献,大家这么关心我,我心里很过意不去。”前不久刚刚获得2018年全国最美人物“诚信之星”荣誉的“早餐奶奶”毛师花这样说道。 支了27年的“赔钱”早点摊 五毛钱能做什么?能买一块糖、几根香菜、或者一小把小葱? 五毛钱,在“早餐奶奶”这里,可以买上一份热腾腾的早点。香肠、粽子、蛋饼、糯米粿、豆浆、稀饭……这些其他早点摊上每样都需要两三块钱的食品,在这里一律五毛。 “学生们很可怜,尤其山上的孩子们,他们的钱不多,所以我不涨价。”1991年,为了那些来自山区,清早赶路上学的孩子们能吃上热乎乎的早餐,毛师花准备了一辆脚蹬三轮车、两张桌子、三口煎锅、三口铝锅、四个煤炉、几把塑料凳,开启了自己的早餐事业。那一年她将价格定在了五毛钱一份,之后的27年里,物价早已翻了几倍,但毛师花的早点摊却从来没有涨过价。 这里的早餐虽然一样只卖五毛钱,但是在用料上可一点不马虎,甚至可以说很“慷慨”:豆浆都是当天现磨现煮的,鸭蛋挑的是当地最好的,糯米粿的肉馅儿也是实打实的新鲜。别人家卖早点赚钱,可毛师花这些年来不仅不赚钱,还得将自己每月一千多元的抚恤金搭进去。周围的老街坊都知道她做的是亏本的买卖,但是她一点儿也不在乎,也从没计算过这些。 或许,在毛师花的心里,这已经不是一门生意了,更像是在为自己家的孩子做早餐。她担心着一早从山里赶来的学生会不会饿肚子,她还担心家庭条件不好的孩子们,如果加价了会不会吃不饱。在她的眼里,那些孩子们就像自己的孙子、孙女一样。这种怜爱之情,让她把这个“赔钱”的早点摊,27年如一日地坚持了下来。 传承两代人的温暖早餐 “早餐奶奶”从57岁开始支起这个早点摊,到如今已经85岁了。年龄的增大让她体力渐渐地有些跟不上,背驼了,动作也远远没有当年麻利了。为了能让早起上学的孩子们准时吃上早饭,她每天凌晨一点多就要起床开始做准备,磨豆浆、做馅、和面、包粽子……而后在天刚蒙蒙亮的时候,就蹬着三轮车到村口的摊位上准备营业。27年里,她蹬坏了四五辆三轮车,用掉了四五十只煤炉。除了生病,风雨无阻,从不停歇。 今年八月,毛师花不小心跌了一跤,摔伤了胳膊和腿。之后她便不去村口摆摊了,而是把摊位摆在了自己家里。虽然偏远了许多,但很多孩子依旧愿意绕上一圈来找她吃早点。“学生们说我做的早餐好吃又便宜。有些学生周末会回来看我,有些学生现在已经长大了,都有了自己的孩子了,还带着孩子再来吃我做的早餐。还有三个8岁的学生专门送糖果给我吃,说等长大工作了要买更多好吃的给我吃……”这么多年来,毛师花与来吃早餐的学生们之间建立起了一种特殊的“亲情”。 毛师花的温暖付出也得到了村民们的默默支持。大家纷纷将自家产的猪肉、鸭蛋、蔬菜等食材以成本价卖给她。“早餐奶奶”用自己的一片赤诚之心赢得了全村,甚至是全国人民的尊重,然而她却只是说“我只是做了一件小事”,并坚定地表示,会将这个早点摊一直开到自己做不动的那一天。(素材来源:央视新闻,中国青年报)[详情]

80后“网红”牙医:对话孩童的魔法世界
80后“网红”牙医:对话孩童的魔法世界

  原标题:80后“网红”牙医:对话孩童的魔法世界 央视网消息:清晨刚过,12月的北京正刮着瑟瑟的冷风。在朝阳区一处不算繁华的巷口,不时看见有两三个大人带一个小孩匆忙赶来。冷风绕过楼宇猛地吹过来,来客不禁打个哆嗦,小跑着钻进一栋高高的写字楼内。 这里是北京大学口腔医院的第五门诊部。许多80、90后年轻父母通过网络科普熟悉的儿科牙医朱涛,就在这里工作。与平时小区内“一老一少”带娃遛弯的情境不同,凡是来看儿科牙医的,大多是在工作日也要亲自请假的孩子父母。 “来了,小朋友!”在约5米见方的诊室里,朱涛招呼第一位看诊的小患者。  相比于开场画面的其乐融融,女孩很快打破了诊室的平静。她大叫着“我不”,牢牢抓住门把手跺着脚,豆大的眼泪“啪嗒啪嗒”地掉下来……经过近二十分钟的僵持后,女孩放弃对抗,含着泪、张开嘴…… “来,叔叔给你的牙齿吹吹风,看看里面有没有钢铁侠……” 朱涛的故事开头,真正的治疗也刚刚开始。  牙医是一门手艺活,儿科牙医还是个考验耐心活。从小对医学有着浓厚兴趣的朱涛,在大学期间选择了口腔医学专业。2011年,朱涛在获得北京大学口腔医学院硕士学位后成为一名儿童牙科医生。 朱涛的患者全部是12周岁以下的儿童。“大多数低龄孩子对牙齿治疗都有本能的抵触与畏惧,如何安抚孩子不仅考验着家长,更考验着医生。”朱涛说。  在儿科工作7年,朱涛在与孩子的相处中也摸索出一套安抚的好办法。“将清洁比喻成给牙齿洗洗澡,将治疗比喻成在牙上捉虫虫,将补牙涂料比喻成奶油、蓝莓酱……或者找些孩子感兴趣的东西,在治疗时吸引他们的注意力。”朱涛说,“舒缓排解孩子的心理压力是每个医生的必修课。”  “孩子是父母的心头肉,娃娃看病往往拖家带口而来。”朱涛说,“在家长面前更得高度集中,丝毫不能出错。”朱涛一边有条不紊地治疗,一边给家长讲解孩子情况。 “宝宝从长出第一颗牙齿开始,就要好好刷牙。”这是朱涛对每位看诊的家长都说过的一句话。他介绍,蛀牙是小患者们最普遍的问题。“宝宝坏牙有两个高峰期,第一个是一到两岁,奶瓶龋高发,多见于夜奶频繁,断奶瓶晚的宝宝,发病位置是前牙多见;第二个高峰期是四岁左右,这个时候爱吃甜食和零食的宝宝容易坏后磨牙。” 平均每位孩子的治疗时间都要半个小时左右。在此期间,朱涛始终保持着身体端坐微微前倾,脖子倾斜向下的治疗姿势,只有在两个孩子的治疗中间才得以活动放松片刻。“平常一天要治疗8至10位患者,到了周末可能要多2倍。”朱涛说。 朱涛在诊室里准备了满满一盒子小贴画。每次治疗结束后,他鼓励孩子选一个作为勇敢治疗的奖励。 “这些孩子都是很聪明的,很会察言观色,在家里甚至能通过各种情绪表达控制父母。”朱涛笑着说,“看牙对自己有好处,道理他们都懂。所以关键是能和孩子有效沟通,取得他们的信任。” “有了蛀牙再看牙医。”“小孩有蛀牙不用治,还会换牙的。”尽管口腔知识不断被普及,怀有这种错误认知的家长仍不在少数。在经历了大量让人追悔莫及的治理案例后,朱涛2013年开始在网络上进行儿童科普,宣传预防重于治疗的理念和方法。 在治疗、复诊的阶段中,朱涛慢慢与不少孩子、家长彼此熟悉。慕名而来的外地家长也越来越多,朱涛很感激这份信任。 据统计,目前我国登记在册的儿科牙医只有约2000名,还存在巨大的缺口。“最初也想过转行,但做了科普以后逐渐打消了这个念头。”朱涛说。 让孩子少坏一颗牙,家长少往医院跑一趟路,通过他的有效建议及时控制住宝宝的蛀牙发展……这些来自每个家庭的小案例,都让朱涛收获了十足的职业成就感。 “牙医是一件辛苦忙碌且胆大细致的手艺活。”朱涛说,“只想在平凡的岗位上,努力提高医术,能为每一位患者解决痛苦。”工作7年来,经过他治疗并恢复健康的儿童患者超过15000位。 在医生身份的同时,朱涛还是一个2岁孩子的父亲,他自豪地介绍:“我家宝宝当然零蛀牙”。结束一天的工作后,他习惯刷牙洗漱后再回家,以便干干净净迎接冲过来给他开门的小宝贝。 朱涛说,做父亲后,他更能理解这份工作重要价值,“如果有一天来看诊的孩子,牙齿矫正的多于治疗龋齿的,那就太好了!那将是我们全中国儿科牙医工作取得的大进步了。”(摄影报道/王伟) [详情]

让列车像改革开放一样行稳致远:千里铁道线上的护路“父子兵”
让列车像改革开放一样行稳致远:千里铁道线上的护路“父子兵”

  改革开放40年, 是中国铁路日新月异的40年。 从旧到新,列车动力实现划时代更迭; 从慢到快,六次大提速,实现60公里到350公里时速大飞跃; 从拥挤到舒适、从稀疏到密集、从追赶到领跑, 中国铁路已成为一张享誉世界的“名片”。 “中国速度”“中国发展”“中国舒适”“中国浪漫”…… 它讲述着中国改革开放40年腾飞的奇迹, 也见证着中华民族复兴强盛的“一日万重山”。 保定工务段保定综合机修车间主任张立昌介绍新型养路机械使用方法。本人供图 张立昌,保定工务段保定综合机修车间主任,北京铁路局“张立昌创新工作室”带头人。 1985年,从齐齐哈尔铁路工程学校养路机械专业毕业的张立昌分配至北京铁路局保定工务段,正式成为一名承担铁路运输安全职责的技术员。 轨距快速控制杆、硬弯矫直器、机电式道岔起落机组、空心钻头修磨技术、预设轨廓打磨机…… 33年来,张立昌一直工作、创新在铁路维修一线,在改革开放的历程里见证着中国铁路的发展变迁,也通过自己的不断创新助力着中国铁路运行的安全与平稳。 2013年9月份,张立昌的儿子张旭进入铁路系统工作,成为新一代巡护在铁路一线的创新中坚。张立昌、张旭父子也成为新时代铁路护航“父子兵”。 京九线、京广线、津保线,500多公里复线,是33年间张立昌同步改革开放走过的征程,也是张旭在新时代开启护路长征的起点。 保定工务段保定综合机修车间主任张立昌演示改道扳手使用方法。中国青年网记者李川摄 从三大件到改道扳手,“一扳而就”确保铁路运行安全平稳 “洋镐、扒镐、铁叉子”,是早期铁路维修“三大件”。 “20世纪八九十年代,由于列车运行速度比较低,对于钢轨轨距要求没有现在严格,调整轨距传统上都使用‘三大件’。”张立昌回忆道。 劳动强度大、效率低、存在误差,一直是人们对于“三大件”的诟病。行进中不断晃动的列车,在旅客的印象中,也存在了很多年。 2004年4月,中国铁路迎来第五次大面积提速,对于铁路提出了满足时速160公里,甚至200公里的标准要求。保定工务段的维护工作也迎来了新要求,一个“大挑战”也摆在了爱好思考的张立昌面前。 “我国的标准轨距是1435mm,允许误差是加2减1,在提速的新形势下,传统‘三大件’无法确保精度,根本满足不了改道的要求。”张立昌说。 张立昌演示新型轨廓道尺与普通道尺使用区别。中国青年网记者李川摄 为了解决问题,张立昌一头钻进实验室,终于研究出了解决办法:利用“偏心”原理,精确调整轨距。 一根手柄、一块偏心块,二者按一定角度相互焊接,或者一次性熔铸成型。这件名为“改道扳手”的工具竟然产生了神奇的效果。 “利用既有的轨枕立螺栓为支点,通过偏心块对钢轨施力,使钢轨产生移动,达到改道的目的。”张立昌说,改道扳手操作简单,明显减轻了劳动强度,提高了劳动效率,如今已在全国铁路系统普及推广。 无论是1毫米,还是0.5毫米,改道扳手都可以“一扳而就”,将误差缩至最小,甚至达到零误差的要求。如今,部分高铁路段都在使用这类机具。 一件小小的改道扳手,确保着列车运行的安全平稳。从水不敢倒满,到一枚钢镚竖立不倒,中国铁路就是在这些“小而重”的技术改进间演绎着腾飞的奇迹。 北京铁路局保定工务段保定线路车间养路工张旭介绍道岔立螺栓尼龙套取出器使用方法。中国青年网记者刘喆摄 从5个到20个,他将道岔立螺栓尼龙套更换效率提高了4倍 出生于1987年的张旭是伴随着改革开放成长起来的一代。 2013年,张旭退伍进入铁路系统,成为保定线路车间保定南养护工区的一名养路工。 这5年,是中国铁路呈现高速跨越式发展的5年。这5年,复兴号投入使用,时速350公里开始运行,这5年,从“引进来”到“走出去”,中国高铁演绎着最为完美的逆袭。 高速发展的铁路对于基础设施的养护和新一代养路工都提出了更高的标准和要求。 5年前,初入工区的张旭对于铁路是陌生的,但细心的张旭在实践中很快发现了某些具体工作的不足。 “2013年10月一次天窗(专门的养护工人工作时间)期间,我发现同事用加热法更换岔枕上损坏的尼龙套以及断折的立螺栓时,时间长,效率低,一个‘天窗点’两个小时只能更换四五个。”张旭说。 道岔立螺栓、尼龙套是稳定轨枕的重要“零件”,对于列车安全运行至关重要。但受列车经过时震动等因素影响,尼龙套乱扣、立螺栓折断等情况时有发生,严重影响着行车安全,因为必须保证受损物的及时更换,两个小时只能更换四五个的效率远不能满足安全需要。 一套11件的“道岔立螺栓尼龙套取出器”。中国青年网记者刘喆摄 观者有心。回家后的张旭开始琢磨如何简化更换程序和提高效率。 通过先后多次尝试麻花钻、木工钻等几种不同的钻头,曾经学习过机械设计的张旭从数控铣床的原理中找到了灵感。 “利用铣刀原理,设计阶梯钻头,一次便可轻松取出留在岔枕内部的尼龙套。利用反扣丝锥原理,不需要拆除任何道岔零部件,即将折断在尼龙套内的半截螺栓轻易取出,进而更换失效的尼龙套或立螺栓。”张旭介绍说。 操作方便、结构简单、效率高、成本低,一个天窗点能够更换20个,直接将效率提高了5倍以上。 如今,一套11件的“道岔立螺栓尼龙套取出器”已经成为了保定工务段铁路维修的必备“神器”。 2014年,新型“道岔立螺栓尼龙套取出器”获得路局合理化建议一等奖,2016年,该技术获得国家专利。 张旭说,他是在父亲身体力行的工作态度和创新精神的影响下,投入创新工作的。“我们干最粗的活,却要干出最细的工作。以毫米计算,却保障着中国铁路十几万公里的安全运行。” “踏入铁路行业36年来, 我见证着中国铁路的跨越式发展。 作为一名铁路基层护路工, 我亲身经历着铁路‘奇迹’不断成真。 如今, 面对一件件投入一线的护路机具, 源自心底的自豪感和成就感油然而生。 我与改革开放同成长, 也希望在改革开放的新征程中, 继续携手中国铁路一同逐梦前行。” ——保定工务段保定综合机修车间主任张立昌 “党的十八大以来, 中国铁路如巨龙腾飞, 复兴号、时速350公里、八纵八横…… 一个个奇迹不断上演。 这五年, 我以父亲为榜样,肩并肩, 扎根实践、立志创新, 国家专利‘道岔立螺栓尼龙套取出器’, 是对我工作的肯定, 也是我继续前进的动力。 我是伴随改革开放成长起来的一代, 也将用自己的汗水助力改革开放进行到底。” ——北京铁路局保定工务段保定线路车间养路工张旭 四十载惊涛拍岸,九万里风鹏正举。 习近平总书记强调: “40年来, 我们解放思想、实事求是, 大胆地试、勇敢地改, 干出了一片新天地。 在中国人民手中, 不可能成为了可能。” 千里铁道线上的护路“父子兵”的创新故事, 正是中国人民干出新天地的缩影。 父亲经历中国铁路改革开放40年腾飞奇迹, 儿子见证十八大以来中国铁路巨大成就。 步入新时代, 一同践行着创新的豪言壮语, 立足一线、躬身发明, 继续为中国铁路新时代新征程保驾护航,谱写新曲。[详情]

“船舶设计大师”何炎平:16年研发“大国重器”打破国外垄断
“船舶设计大师”何炎平:16年研发“大国重器”打破国外垄断

  原标题:[中国梦·践行者]“船舶设计大师”何炎平:16年研发“大国重器”打破国外垄断 何炎平 大洋网讯 一小时能把一个足球场增高一米,通过近些年建造的基建工程项目,很多人见识了大型挖泥船在“疏浚造岛”方面所展示出来的威力。不过,也许并没有多少人知道,就在2000年之前,中国的大型挖泥船还是主要依靠从国外引进,整船设计、关键设备及相关核心技术更是被牢牢掌握在国外的两、三家企业手里。而现在,仅仅是十余年后,中国目前不仅可以造出亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船“天鲲号”,而且整个中国的疏浚装备正在实现从中国制造到中国创造的转变。这个转变来自数位中国船舶工程师不懈的努力,何炎平就是其中的一位。近日,上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所所长何炎平被授予了“船舶设计大师”荣誉称号,至今共设计了56艘绞吸挖泥船、并有数项设计为国内首次开发的他也成为全国高校中首位获此殊荣的学者。 “船舶设计大师”荣誉称号主要是表彰在船舶与海洋工程专业领域做出突出贡献的船舶设计专家,是船舶与海洋工程设计科学技术方面的最高学术称号,为终身荣誉,2008年起每两年评选一次。 从小练就强大的自学能力 何炎平何以能成为全国高校中首位获此殊荣的学者?梳理他的科研生涯不难发现,在过去的10余年里,生于1971年的他不仅深度参与了系列大型挖泥船的自主研发,更见证了中国疏浚装备的崛起。 何炎平出生在湖北的一个农村,自己家里曾经先后有过好几艘木船,学生时代的他一有时间还会和家人一起划着桨去撒网捕鱼,渔船不仅是儿时美好的回忆,也是他对船的最初印象,它不仅仅是一种谋生的工具,对于常年在船上的人来说,船可能还是他们的家。 因此,当高考放榜何炎平取得所在高中理科第一名的好成绩的时候,他并没有听从父亲希望他留在武汉读书的建议,而是坚持要去上海,于是填报了上海交通大学船舶与海洋工程系船舶工程专业。何炎平笑称,自己当时对何谓船舶工程几乎没有什么了解,选择这个专业仅仅是因为从小的生活环境让他对船不是那么感觉陌生而已。 很快,枯燥和复杂的船体制图让很多同学心生畏惧,而何炎平却依靠自己强大的学习能力在大学期间依然保持了不错的成绩。对于这种学习能力的养成,何炎平归根于从小就没有很好的教育资源和求学环境,“我印象中即使到了后面的高中阶段,老师还在经常换,有的老师可能是刚刚毕业就来教我们,所以,基本上学校里成绩比较好的学生都是自学能力比较强的学生,到了大学后,却因为这个学习习惯而受益匪浅,对于老师布置的作业都能去思考和自学来完成。” 而显然,也正是因为有这种强大的自学和钻研能力,才让后面的故事有了可能。 大国重器打破国际垄断 1993年,本科毕业后,何炎平选择了继续在本院攻读船舶与海洋结构物设计、制造专业的硕士研究生,三年后留校任教,并在1997年开始攻读博士研究生。 而就在1998年,长江口深水航道治理工程经国务院批准实施。这是一个关系到上海经济发展,关系到长江沿岸城市的进一步开放,关系到长江三角洲和整个长江流域的经济腾飞的国家战略。资料记载,上游的泥沙在长江入海口形成了三级分汊、四口入海的格局及60公里的泥沙沉积区,这里被称作“拦门沙”,曾一度仅能维持7米水深,令许多大型船舶望而却步,死死掐住了长江航运的咽喉。“治理长江口,打通拦门沙”,发挥长江的水运优势,早在1918年,孙中山在《建国方略》就曾发出这样的呼声。 要打通长江口深水航道就需要大型挖泥船,大型绞吸挖泥船是疏浚行业的最重要船型之一,是结构复杂、技术含量高的特种工程船。当时,中国的大型挖泥船都是依靠进口,不仅需要巨额资金,而且国外相关公司的生产能力也较为有限,已经不能满足国内基础建设的需求。2002年,为满足长江口工程建设需要,上海交通大学与上海航道局率先开始了海上大型绞吸挖泥船的研制,此前已经参与了长江口深水航道整治的何炎平负责的是挖泥船的总体设计和专业疏浚设备技术协调工作。 此前国内尚无大型绞吸挖泥船的建造先例,所以,第一次“吃螃蟹”的过程并不轻松,回忆起当时的情形,何炎平感慨不已,“我们从2002年开始商讨设计方案,实地调研了国内所有的船型,最早的方案是不装绞刀,一方面是因为缺乏设计和使用绞刀的经验,另一方面是觉得长江口的沉积物多为细粉砂,应该可以通过吸泥船来解决。” 何炎平所在的上海交大船舶设计研究所团队在疏浚船舶设计与疏浚技术研究为我国疏浚行业快速进入世界疏浚大国和强国提供了有力的技术支撑,完全实现了绞吸挖泥船设计制造国产化和自主知识产权,为我国疏浚技术发展和远海开发战略提供更大的技术支撑和智力支持。 2010年建成的“天鲸号”。 自主研发国产大型绞吸挖泥船 可是,在随后的实验中却发现,采用吸泥船的效率非常低,吸泥船很难将板结的细粉砂沉积物吸上来,在没有更好的解决办法的情况下,设计团队对挖泥船最初的方案做了一次颠覆性的修改,改为增加机械破土装置——绞刀。这样一改之后,又带来了一个更大的问题,绞刀需要动力,就需要给挖泥船增加动力设备,于是,又对方案做了一次颠覆性的修改。 由于国内当时不仅大型挖泥船全靠进口,而且在生产配套方面也是较为缺乏,比如新增的绞刀,国内当时却连一家生产绞刀的专业厂都没有,无奈之下,团队只好自己来设计绞刀和绞刀的驱动轴系等,无形之中也加大了设计团队的工作量。 “上海航道局在外滩,那段时间每个星期我至少要跑两趟他们那里,和他们反复交流,后来就住在船厂了,在江苏南通,碰到问题都要现场解决”,何炎平笑称,虽然那时自己只是一个30岁出头的年轻人,但从1997年开始,自己陆续设计了10多艘软体排铺设船,主要做海上地基处理,以及自己在本科阶段曾经辅修过机械制造和设备第二专业,这些知识和经验最后都融会贯通在整个设计方案当中。 边设计、边建造、边修改,2004年,国内首艘自主设计、自主建造的大型绞吸挖泥船“航绞2001”建成,它的成功建成和投产为中国自主设计建造大型先进绞吸船积累了宝贵经验,也揭开了中国自主设计建造的序幕。 至今共设计了56艘绞吸挖泥船 2006年,由何炎平带领团队设计的“天狮号”大型绞吸式挖泥船完工交付,是同期国内建造的最先进大型绞吸挖泥船,一举打破了国外制造总功率在1万千瓦以上的大型、现代化绞吸式挖泥船的垄断地位,且造价仅为国外的1/2,引领了国内大型绞吸式挖泥船新潮流。何炎平告诉记者,“天狮号”采用了钢桩台车定位系统,可以浅水机械操作倒桩。 还有2010年交船的“天鲸号”自航绞吸挖泥船,装机功率、疏浚能力均居当时的亚洲第一、世界第三,是当时世界上最大的三艘自航绞吸挖泥船之一,技术先进性和结构复杂程度在世界同类船舶中位居前列。何炎平为设计负责人之一。 而在大型绞吸挖泥船船型开发的过程中,何炎平带领团队持续引入和使用新技术、新产品和新材料,不断突破和创新,先后引入了电轴、变频、双电机驱动和超长轴驱动等技术,自2002年至今共设计了56艘绞吸挖泥船,使得上海交大占据了70%以上的绞吸挖泥船国内设计份额。何炎平本人主持或参加了近百艘船舶或海洋工程装备的设计,负责船舶总体设计、特殊作业装备开发和作业机理研究,十余型船舶或海洋平台为国内首次开发。 从2000年以前的大型挖泥船都要全靠进口,到如今,中国年疏浚量已超16亿立方米,已经成为少数几个能够自主开展大规模吹填造陆和航道疏浚工程的国家之一。 作为见证者之一的何炎平却淡然地说:“对我们来讲好像有点理所当然,其实不仅仅是疏浚装备行业,在很多其他行业也都有这样的表现,从大环境而言,国家非常重视知识和人才培养,重视综合国力的增加,而需求更是最大的动力,积累到一定程度,工业制造水平自然实现飞跃,当然,大家也是恰逢其时的尽了自己的努力。” 对于中国疏浚装备行业下一步发展的方向在哪里?何炎平认为,经过这么多年的快速发展,目前国内疏浚行业提供了很多技术装备,短时间内,这些装备可以满足需求,而随着“一带一路”更加往外扩展,产业的升级是必须的,但不会像以前那么迫切,国家和行业既要注重对工业价值的创建,也要注重对科研的积累,提高技术水平,“不宜盲目追求大型,要由需求来牵引,适度超前。”何炎平说。 (文/图 广报全媒体记者 周裕妩) [详情]

水下救人与死神赛跑 50岁的他摘获国际海事组织“海上特别勇敢奖”
水下救人与死神赛跑 50岁的他摘获国际海事组织“海上特别勇敢奖”

  原标题:[中国梦·践行者]水下救人与死神赛跑 50岁的他摘获国际海事组织2018“海上特别勇敢奖” 钟海锋从水下救出一名幸存者。 大洋网讯 一周前,50岁的钟海锋刚刚去了一趟伦敦,在2018年国际海事组织(IMO)颁奖典礼现场,他获得了该典礼的最高荣誉——2018“海上特别勇敢奖”。 钟海锋是交通运输部广州打捞局的一名高级潜水员,入行已有28年。在这个国际级奖项公布前,他早已是单位里享誉无数的劳模。所有的荣誉,在他看来都只是在工作时“尽了本分”,以至于听说自己获得大奖时,钟海锋并没有过多的惊讶;回国后他顺理成章就把奖状奖牌都“存”进了单位的获奖陈列架上。穿上潜水服、戴上氧气瓶,他又成了与死神赛跑的人,随时准备救助被困海上的人。 钟海锋此次获奖,也是中国人第二次夺得这个至高荣誉。尽管在大风大浪里磨砺出了勇敢沉着的性格,领奖时他却忍不住紧张起来。“我去领奖,代表的是团队,是国家。”此时,他的思绪又再一次回到去年11月那场惊心动魄的营救当中。 钟海锋和刚刚获得的荣誉证书。 水下救人与死神赛跑 2017年11月27日凌晨,在珠江口伶仃航道海域,一声巨响,打破了海面的平静。满载钢材的货船“顺锦隆”与满载黄沙的货船“锦泽”轮发生了碰撞,“锦泽”轮随即沉没,除两名船员幸运逃出以外,其余12人生死未卜。 “锦泽”轮船体倒扣90度下沉,原本已经安排了第二天去珠海开展另一项打捞任务的钟海锋临危受命,即刻取消行程,直奔“锦泽”轮事发地。作为广州打捞局救捞工程船队第四工程分队潜水队长的他深知,只要还有机会找到生还者,他就会全力以赴。 “当时其实存在很多未知数,船上还有多少人是生是死,我们都不掌握,但我们绝不能放弃任何生还的可能性。” 搜救工作持续了30多个小时,终于在28日中午,7名生还者的踪影出现了,钟海锋的队员在其中一个密闭船舱发现了他们,并率先救出了一名,“当时那个船舱只剩下50厘米不到的高度没被水淹没,剩下6人里面已经有一人昏迷了,氧气越来越稀薄,时间每过一秒意味着生存机会就又少了一秒,非常危险。” 得知水下情况后,原本还在岸上指挥的钟海锋二话不说换上潜水装备,“当时心里只有一个念头,就是用最短的时间,把其余幸存者从死亡边缘拽回来。” 纵使经验丰富如他,下水后也意识到情况的复杂——“锦泽”轮下沉后,货舱里的几千吨沙子倾巢而出,和船上散落的物品“搅”在一起,使得原本能见度就极低的水下空间变得混乱不堪,进入密闭舱的通道窄得只够一个人的身位通过;无比费劲挤进舱里,映入钟海锋眼帘的却是一张张绝望的脸庞。 在事故发生后,船舱里的幸存者曾试图向外发出求救信号,但在昏暗的水下,他们的尝试显得无济于事。30多个小时过去,体力和精力都消耗殆尽,幸存者的情绪变得异常不稳定,所以当救援人员到来时,他们并不相信自己还有机会活着出去。 惊险十分钟救回一条命 找到了幸存者是不幸中的万幸,但要把他们安全带上岸,钟海锋心里还是有些担心,一方面时间上来不及系统地教他们控制呼吸,另一方面这些幸存者还处于极度的恐慌之中。“如果是已经昏迷的人,直接拉出去就好了,但对于清醒而且还有体力的人来说,逃生过程中容易被周边的环境干扰,那样反而拖延了搜救的黄金时间。” 小小的船舱里弥漫着恐惧,没人知道接下来会发生什么。 钟海锋简单地教了大家用咬嘴呼吸的方法,权衡再三,带着其中一名意识清醒的幸存者开始逃生。虽然距离水面只有不到十米,但船舱里混乱的环境让这个过程变得漫长而危险。钟海锋一手拉着牵引绳,一手拽着幸存者往上游,然而在那条狭窄的通道里,幸存者被周边漂浮的杂物绊倒了,原本捏着鼻子的手本能地松开,随即便呛水了。 回忆起那个画面,钟海锋心有余悸,“他原本已经稳定的情绪消失无踪,开始不听指挥,用剩余的力气拼命摆动手脚,把我也往回扯,我当时也被吓到了。”钟海锋不敢再有半点犹豫,加大力气拽紧他就往上走,那是漫长而惊险的十分钟,这名幸存者最终平安回到了岸上。 看到自己救出来的人脸上的表情从惊慌错愕到逐渐平静,戴着救生头盔的钟海锋内心有了一些欣慰,本来他可以换其他队友接班救人,但一想到水下还有那么多命悬一线的人,他气都来不及喘,一扭头又扎进了水里。 钟海锋再次回到水下发现,成功救出一人后,大家的情绪果然开始稳定了,这为之后的救援提高了效率,最终7名幸存者全部获救。在这次救援行动中,钟海锋一人就救出了3名幸存者,耗时30分钟,有惊无险赢下了这场生死角力。 由于在救援过程中用力过猛,钟海锋本就有伤的腰拉伤,回到岸上一度瘫倒在地动弹不得,但这次救援没让奇迹溜走。“一般的翻船事故不会都那么幸运,船体随时都可能发生变化,生死就是几分钟的事,生还率都是很低的,‘锦泽’轮的救援称得上是一个奇迹。” 钟海锋救援上岸后一脸疲惫。 海上“拆弹”有勇还要有谋 同样是在去年,受台风“天鸽”影响,一艘装载着石脑油的货船在珠江口搁浅了,船上的石脑油泄漏到了海面上。石脑油作为化工原料,密度低,有刺激性气味,是一种易燃易爆的危险品,一旦救援操作不当,不仅会引爆船体,整片航道和所有救援人员都会跟着遭殃。 这个棘手的任务又一次落在了钟海锋和他的队员们身上。当他们到达现场,看到海面上漂浮的巨大一片油状物。“说不害怕是假的,石脑油泄漏的面积越来越大,如果放任它们和氧气接触,后果不堪设想;如果直接用液压泵抽油,机器发热过度同样可能导致爆炸。” 一方面是随时可能引爆的船体,另一方面是抢救无从入手的窘迫,年轻的救援队员们变得无所适从,纷纷把目光投向了这位身经百战的老队长。潜水作业多年,钟海锋落下了风湿性关节炎,常常连下楼梯都艰难,但他下起水来却比谁都利索。 这一次,钟海锋又冲在了最前面,他不顾危险,穿上厚重的潜水服,只身游进了石脑油泄漏区域,在这些带着刺激性气味的危险液体包围中,他缓慢潜下水,对这艘“炸弹船”的结构和船体受损情况进行了仔细的打量。泄漏的油舱里已经涌入了大量的氧气,加上石脑油本身挥发出来的油气,爆炸随时都有可能发生。他泡在水里开动脑筋,在自己已有的知识库里面快速搜寻,很快,一个可行的救援方案在他脑海里成型了。 钟海锋上岸后,指挥队员们分头行动,先是往货船的储油舱里面不停灌入氮气,稀释掉里面的氧气浓度,在源头上避免了爆炸的可能性。 随后就进入“拉锯战”阶段了,经勘查,船上有近两千吨石脑油,而部分已经泄漏在了海面上,“这些石脑油全部要抽走,但液压泵的温度又必须控制在安全范围内,所以没办法提速,只能一点点抽。” 为了安全地排除“炸弹”,钟海锋带领队员们连轴转,24小时不停歇,缓慢开动液压泵,“我和弟兄们分成两班,每班6小时,累了就躺在岸边休息,醒了接班继续抽。”就这样坚持了整整三天三夜,他们才将海面上和船舱里的所有石脑油安全转移,避免了一场原本可能会很惨烈的事故。那三天里,钟海锋身上的工衣湿了又干,干了又湿,没时间回家洗澡,吃饭也只能应付,睡觉时他也是提心吊胆,脑海里始终惦记着还没抽完的石脑油。 钟海锋坦言,这份工作强度高,危险系数更高,一身的伤病不说,还让家里人跟着担惊受怕。但他每次接到救援任务时,脑海里都只有一个念头,“尽全力,必须安全完成任务。” 钟海锋深信“实践出真知”,每次制定打捞方案前,他都习惯自己潜下水把船体的结构先摸索一遍。“每只船的结构都不大一样,而且在水下能见度很低,我只能靠手去感知,摸多了就知道船只的整体结构了。尤其当你下水去救人,一摸船体我就知道自己大概到了哪个位置。这样制定救援方案会更有把握。”入行多年,钟海锋可谓练就了“十八般武艺”,无论是救人还是救船,他总能想出稳妥的方法将危险排除。在同事们眼中,钟海锋就是智勇双全的存在,“有他在,希望就在。” 不服老的“老师傅” 1990年入行至今,钟海锋从一名稚嫩新手熬成了单位里的老师傅。回首过往,钟海锋笑言自己能进入这一行也是很幸运。“当年潜水学校选拔的体检标准十分严格,仅次于飞行员,70人里面也才招两个人,我抱着试一试的心态报名,竟然就走到了现在。” 生于湛江,从小爱游泳,钟海锋与海水结下了不解之缘,尽管已经50岁,但他的工作热情依然高涨。拿奖第二天就回到了岗位,有他这位老大哥坐镇现场指挥,弟兄们心里都很踏实。 30年前,钟海锋还在广州潜水学校学习时,就逼着自己认真钻研理论知识。这为他后来在海事领域大展拳脚奠定了基础。 而在2017年底的“锦泽”轮打捞过程中,他又弃用了传统的人工水下穿引技术,带领团队通宵钻研水下导向攻泥技术,最终只用5天便完成了原本需要15天的船体穿引工序,将打捞效率提高了2/3,节省了人力和时间,实现了技术层面的创新突破。 像这样的“威水史”还有很多,钟海锋对此却看得很淡,“无非都是经验的积累,循序渐进就到了今天”。 现在的他也把精力放在了为我国打捞事业培养新生力量上,虽然由于年龄和身体原因,他下水的次数比以前少了,但每当自己带的徒弟遇到棘手的救援任务时,这位老师傅依然会挺身而出,亲身下水做示范。 当潜水员这么多年,钟海锋早习惯了无规律的作息时间,一身的伤病也在时刻提醒着他已经不再年轻,但他始终把这份神圣的职责放在第一位。“打捞救援工作关乎生命安全,片刻都不能耽搁,只要国家需要我,我一定‘顶硬上’。” 28年来,经历了太多的生死瞬间,让钟海锋对生命有了更多的敬畏。他深知这份工作的风险,却从来没想过退缩;身上的荣誉越来越多,他却朴实如初,嘴上不会多说,只会在险情出现的时候果断地站出来,用自己的能量去点燃遇险者心中的希望。 文、图/广报全媒体记者蔡凌跃[详情]

张佳鑫:当信息博士遇上“夕阳红”
张佳鑫:当信息博士遇上“夕阳红”

   原标题:张佳鑫:当信息博士遇上“夕阳红” 央视网消息:在北京市海淀区的蓟门里社区,流传着一首新《小城故事》:“社区故事多,最爱电脑课。青春靓丽大学生,他是志愿者。电脑摆在桌,老人身边坐。有问有答记笔记,求知似饥渴。学上网,发微博,老人生活真快乐……” 歌中唱的志愿者,就是张佳鑫。这名毕业于北京邮电大学的90后博士,用七年的时间,用自己所学搭建了“互联网公益创业”模式的公益组织“夕阳再晨”,用科技手段解决居家养老最后一公里问题,受益人现已达一百余万。 让夕阳焕发青春 2011年,还在上大三的张佳鑫通过学校内的宣传,对“创造性的社会公益服务”产生了极大兴趣。于是,他迅速召集了同班、同宿舍的十三位同学,成立了公益服务团队。 现如今,科技产品和网络应用已经渗透到了日常生活的方方面面,年轻人能够很容易就接受并应用起来,但老年人往往不会摆弄这些“新玩意儿”,享受不到信息科技带来的便捷。对此深有感触的张佳鑫有了最初的设想:通过年轻的志愿者帮助老年人学电脑,为他们提供进入科技时代的路径,让“夕阳红”可以重新焕发青春,回到“朝阳”状态。 就这样,公益组织“夕阳再晨”夏日里诞生了。张佳鑫带着两个同学顶着外面的大太阳,走访社区,收集需求,最终将海淀区羊坊店有色设计院定为第一站。 然而,第一堂课并没有预期中的爆满,偌大的教室里只来了五个老人。张佳鑫给成员们开了个会,从失败中吸取了教训:刚成立的组织,没有口碑,老人们不信任也是正常的。而张贴于社区内的宣传海报,做得也不够为老人着想,譬如字号太小,课程设置不合理,没有想到老人们需要的是什么…… 在进行了更加客观深入的调研后,“夕阳再晨”又一次出发了:海报的字号放大到老人们能接受的程度,内容也变得更加丰富,电脑、数码相机、网上预约挂号、缴纳水电费、查询健康养生急救知识……各种为老年人量身定做的课程纷纷上线。渐渐地,坐在教室里的人越来越多了。 张佳鑫在教老人们使用电脑 用联盟凝聚更多力量 “对老人最好的照顾就是陪伴。”这句话,张佳鑫常挂在嘴边。老人们珍惜生活的态度,为人处世的经验,让他受益匪浅:“总有一天我们也会老去,关心现在的他们,就是关心今后的自己。” 随着“夕阳再晨”的活动版图日益扩大,张佳鑫也接触到了越来越多关心组织工作的政府工作人员、媒体记者,和大量的在校生。眼看助老圈变得越来越多元化,他便琢磨着,要把人都凝集起来,取得更大的公益效果。 2013年10月,张佳鑫利用自己团队的成功经验,建立了“高校正能量联盟”。在随后的几年中,“夕阳再晨”已经带动起北京、上海、广州、南京、安徽、湖南、山西等27个省市的102所高校,形成了拥有近万名青年志愿者的公益团队。并成功开发百余讲课堂讲义,十余套“夕阳再晨”科技助老教学套餐,以及总开发字数超过37.8万字,总页数1036页的“夕阳再晨”系列出版图书--《手机里的大世界》、《爸妈微信e时代》、《助老志愿服务工作方法》,教学光盘及flash教学动画。并义务为教育部、工信部、国家广电总局的离退休老干部长期服务。 一千多场活动,直接服务近两万名老人,间接带动100余万人次受益,是张佳鑫从事公益活动7年后交出的答卷。夕阳再晨,灼灼其华,青年公益,不负韶华。张佳鑫在尽自己的努力,带动更多青年成为“改变社会的种子”,成为推动社会创新的中坚力量。(本文来源:央视新闻、中国青年志愿者)[详情]

追记江西会昌县周田镇扶贫干部文树人:奋斗到生命的最后一刻
追记江西会昌县周田镇扶贫干部文树人:奋斗到生命的最后一刻

  来源:中国日报网 寒风萧瑟,草木寂静。 2018年12月10日,文树人走了,56岁的生命骤然定格。“可惜了那么好的一位干部。”他挂点的贫困户饶泽亮第二天赶圩时听到消息,掩面啜泣,如他一般,噩耗传来,文树人的家人、同事以及他挂点扶贫的江西省会昌县周田镇桥塘村的群众沉浸在无限的惋惜与悲痛中,无言中的尽是依依不舍。 文树人是周田镇政府干部,2014年,他开始结对帮扶该镇桥塘村的8户贫困户。从此,他风里来雨里去,不知疲倦地奔忙在扶贫路上,为群众宣传政策,排忧解难,渐渐地走进了群众心里,与群众结下了深厚的感情。12月10日,像往常一样骑着摩托进村上户的文树人不幸发生车祸,意外离去。 好干部,群众自然很关心。他的离世牵动着众人的心。12月11日,记者采访了文树人结对帮扶的村民,以及曾与其朝夕相处的同事。受访干部群众在悲伤中诉说着对文树人的追思,感念着这名普通共产党员的朴实情怀。 ▲周田镇政府中文树人的岗位牌 一辆摩托车 风雨无阻“走亲戚” ▲文树人经常骑车行走的扶贫路 “党和政府让我结对帮扶贫困户,就是派我去‘走亲戚 ’,亲戚家有困难,我更要常去。”这是文树人时常挂在嘴边的话。挂点村子桥塘地势较高,道路弯曲,无论刮风下雨、严寒酷暑,一辆摩托车便成了文树人进村入户的标配。 怀揣着真情去扶贫,工作效率也重要。文树人挂点的8户贫困户分布在桥西、光下几个村小组,为了更好地开展工作,他将挂点户串成了一条曲线。“老文走之前还给我打了电话,说要来我家坐坐。”泡好了茶等待着帮扶干部到来的饶亮有最终还是没能等来文树人,“我清楚他的路线,从张春妹家中出来,他就会来我家,然后再去曾屋小组。”他说。 ▲12月10日对贫困户曾培熙来说是一个悲痛的日子 文树人的到来,给老人带来了关怀照顾,给青壮年带来了致富政策,给孩子们带来了鼓励与欢乐。 今年66岁的饶泽亮是文树人结对帮扶的贫困户,八年前,其子患上糖尿病,沉重的医疗支出让家庭一贫如洗,三年前,饶泽亮本人也不幸中风,右侧手脚便僵硬地无法动弹。当时,饶泽亮妻子要去县城医院照顾儿子,洗衣做饭便成了难题。一筹莫展之际,文树人了解到饶泽亮家中的困难,心中总是挂念着,时不时就往他家中跑,关心他的衣食住行。 “见到我行动不便,不会做饭,老文一直帮助我。我妻子不在家的时候,多靠他时不时给我炒几个菜,我每次盛一碗菜饭出来,热一下便能吃了。”饶泽亮说。 ▲贫困户再也拨打不通的“热线电话” 接近数九天,寒冷让村子道路冷清。一群放学的孩子经过事发地点看到残留的痕迹,回家告诉长辈发生了事故,其中有一些孩子也是文树人帮扶的,他们并不知道自己敬爱的文伯伯已经离去。“老文对孩子们很关注,他不仅给我的孙子送来学习用品,还去学校了解孩子们的学习情况。孩子们一听到他的摩托车声响,欢呼雀跃地说着文伯伯来了。”结对帮扶户曾汪冬秀告诉记者。 扶贫备忘录 百姓之事记心中 ▲每次文树人上完户,贫困户张春妹总要送到这里 “近期待办事项:1、饶泽亮行动不便,家中无人照料,为其做饭。2、动员饶清华参加技能培训。3、上户了解张春妹健康状况。。。。。。” 备忘录是文树人的扶贫“法宝”,里面记载的都是挂点户的述求。翻阅其中的记录,一个细致体贴的扶贫干部身影浮现眼前。“群众事,无小事”,面对着挂点户的家常里短,文树人从未失去过耐心,只要是合理诉求,便一一记录下来,做到心中有数,一目了然,并逐条予以解决。 ▲文树人(中)与贫困户一起吃饭 “老文总说他年纪大了,记性不好,其实我知道,他是责任心强。”文树人结对帮扶的贫困户曾培熙告诉记者。文树人与曾培熙早年熟识,结对帮扶工作开展后,文树人关心曾培熙家庭的长远发展,时常上户与其谈心,鼓励其家庭成员掌握技能,辛勤创业,不等不靠。如今,凭借勤劳的双手,曾培熙一家人的日子过得越来越好。 “这么负责任的干部,亲兄弟都没这么好。他走了,我连聊天的伴儿都没有了。”曾培熙说着,不由地红了眼眶。 ▲离世前一刻送给贫困户张春妹的两包枸杞 同样感受到文树人关怀的还有73岁的张春妹老人,她告诉记者得知消息当晚,自己一夜未合眼。第二天,老人拿出文树人送给自己的两包枸杞,不停揉搓着,止不住地流泪。“我责怪他,不用为我破费,他却对我说,我岁数大,天气冷要顾好身体,比我自己儿子还更关心我。没想到,他却没有顾好自己。”在张春妹老人眼中,儿女出外打工,孩子上学住宿,帮扶干部经常来家里聊聊天,是一份难得的陪伴和温暖。 执着的坚守 从事乡镇工作28年 ▲两大本手写的工作台帐,记载着周田镇一对对新婚夫妇的领证情况 “我来问问文树人干部受伤严重吗?什么时候能好?”12月11日一大早,住在周田圩上的张起金老人在文树人工作的周田镇政府门口徘徊着,逮着人就问。当得知文树人已经离开的消息,老人身体颤抖着说,“那么好的干部,假如他还能回来工作该有多好啊。” 文树人自1990年调至周田镇政府上班,28年的光阴里,从未调离过周田。其中的25年,他都坚守在民政岗位,对周田镇的村情民情,山山水水比自己的故乡还要熟悉。 翻阅着一本本手工抄写的结婚登记簿,字迹清秀,内容清晰,条条目目工整美观,成百上千页记录见证着成千上万个家庭的诞生,这些都出自文树人之手。“以前工作条件艰苦,连复印设备都没有,老文耐心细致地一字一字写下了这些原始台账,没几个人能做得了这工作。”文树人同事周泽义告诉记者。 民政窗口业务事无巨细,文树人负责的五保和高龄补贴办理业务又多是和老人家打交道,这让他煞费苦心。与老人家交流,声音大了不行,对方会觉得办事人员态度恶劣。声音小了也不行,听不清楚。为了更好地服务群众,文树人总是提醒自己,无论遇到了怎样的沟通不畅,也要保持平和与微笑,让群众能够更好地表达自己。25年来,文树人接待过的办事群众数不胜数,处理的业务更是不计其数,然而他依然保持着工作的积极性,每次都争着做工作中的“排头兵”。在他眼里,只要是为群众办事,没有拖延与敷衍了事的道理。他的付出、他的心血凝聚成了群众给予他的好口碑。 ▲文树人生前所用的物品和未完成的工作 终身之计,莫如树人。正如文树人曾经从事过的教师职业,潜移默化,春风化人。同事们都将他当成自己的良师益友。 工作中,他总是最积极,却总说,同志们不要嫌弃,我老了,跟不上时代,也不懂电脑,只能笨鸟先飞…… 生活中,他告诉年轻干部,工作辛苦,也要照顾好身体,早上起来锻炼锻炼,喝杯豆浆,对身体好…… “就在意外发生前一两天,文树人还在加班加点,做好了退役军人登记工作。”同事曹斌感叹到,“我和他一起共事了十多年,可谓并肩作战,风雨同舟。我知道他有过昏迷史,现在身体又患有糖尿病,便时常叮嘱他不要太劳碌于工作,而他总是说自己扛得住。” 文树人工作中处处透着的“老黄牛”精神更是让年轻干部佩服不已。“在文树人眼中,落实永远是第一位的,一布置便要马上落实。”周田镇政府副镇长池彬煜告诉记者。为了落实好脱贫攻坚工作,有时,家中遇到急事,文树人也是能省则省,请半天假,时间一到便立马返回镇里。妻子念及他的身体,几次挽留他多休息片刻,他也婉言拒绝。“共产党人,理应永远奋斗在路上,等我退休了,回来好好带孙子。”文树人一句安慰妻子的话,竟成为无法兑现的承诺。 苔花如米小,也学牡丹开。作为会昌县众多扶贫干部中的普通一员,群众们不会忘记文树人。在脱贫攻坚这个战场,他兑现了承诺,他用自己的生命谱写了一曲扶贫工作的无悔赞歌,向人民交出了无愧于时代的答卷,用自己的生命践行了一名共产党员的铮铮誓言! 树人,一路走好! 脱贫,是老百姓最关心、最关切的事,2018年,作为脱贫攻坚主战场的会昌,在脱贫攻坚这件事上成绩斐然。 但成绩单的背后,还有这么一群人的辛劳付出,他们便是扎根在贫困山村,誓要啃最硬骨头的帮扶干部。 他们中,已经有“战友”倒在了扶贫的路上…… 寒风如诉 冬雨如泣 他们身陨为民,不辱使命 我们身为人民,别忘恩情 全面小康,不让一个人掉队![详情]

“嫦娥之父”欧阳自远:走 到月球背面去
“嫦娥之父”欧阳自远:走 到月球背面去

  原标题:“嫦娥之父”欧阳自远:走!到月球背面去 央视网消息:12月8日凌晨2时23分,中国长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空,成功将嫦娥四号探测器送上太空……在近地点约200公里、远地点约42万公里的地月转移轨道上,人类开启首次“月背之旅”。 “月球背面的南部,有一个巨大的坑,这是42亿年以前砸出来的,把月球最古老的东西给翻出来了。我们嫦娥四号,将要落在月球背面的那个大坑里。”在一次演讲中,欧阳自远用通俗的语言为大家做着讲解。 作为中国探月工程首任首席科学家,他把一生都献给了探月工程,曾成功推动中国第一颗探月卫星嫦娥一号的发射升空,指导中国月球探测的近期目标与长远规划的制定,被誉为“嫦娥之父”。2014年11月4日,国际小行星命名委员会将一颗编号为8919号小行星命名为欧阳自远星。 登上神秘的月球 地球和月球是什么关系,宇宙苍穹到底是什么样子? 1969年7月20日,美国阿波罗号飞船的宇航员带着一系列的任务奔向月球,希望能近距离观察月球,从而让关于月球的种种猜测尘埃落定。 “(月球上)没有大气的,它是超高真空,所以它的环境极其恶劣,没有风,没有雨,没有任何气候变化,也就不可能有任何生命。”欧阳自远说,“所以月亮一直是荒芜的,一直是非常寂寞的,这就是我们的月亮。” 美国的阿罗波号宇航员曾经从月球带回了大量的土壤和岩石标本,其中的一块岩石标本被送到了中国。欧阳自远幸运地得到了研究这块月球标本的机会。 “就那么0.5克石头,我们花了4个月全面解剖,发表了14篇论文,我们把它是什么,它的年龄多少,它有哪些东西,全弄清楚了。美国人也佩服,没想到中国居然解剖得这么清楚。” 从1993年开始,他积极呼吁中国政府启动探月工程,希望能在月球上找到可以帮助人类社会持续发展所需要的资源。 “国家要求我们论证,一是必要性与可行性,二是要做出一个发展战略与长远规划,中国到底该怎么干,三是具体设计第一次应该怎么干。”经过十年的缜密论证,2004年1月24日,国务院批准绕月探测一期工程立项,并正式命名为“嫦娥工程”。欧阳自远也因此更加忙碌了,冬不知添衣,夏不知减衣。 2007年10月24日18日05分,嫦娥一号绕月探测卫星在西昌发射升空。11月5日上午11点37分,嫦娥一号第一次近月制动成功,卫星速度定格在每秒2.06公里。那一刻,欧阳自远和总指挥栾恩杰、总设计师孙家栋情不自禁地拥抱到了一起,他眼睛泛着泪花,哽咽地说:“绕起来啦,绕起来啦……” 一颗陨石打开通向太空的大门 “唤醒沉睡的高山,让它们献出无限的宝藏”,欧阳自远的青年时代,正值新中国成立,这句话打动了年轻的心。1952年,他报考了北京地质学院矿产地质勘探专业。 正当欧阳自远脚踏实地为了祖国建设寻找矿产时,前苏联发射了第一颗人造地球卫星,宣示人类空间时代的到来。这件事深深触动了欧阳自远:“我们做地质成天像蚂蚁一样在地球上‘爬’,假如有一个卫星在天上飞,它什么东西都看得很清楚,那必将是另一番景象。” 不想,后来一块来自月球的小石头改变了欧阳自远的人生轨迹,带他打开通向太空的大门。 1976年3月8日15时左右,一颗重约4吨的陨石从地球公转轨道的后方以每秒15到18公里的速度追上地球,撞击大气层。巨大的轰鸣声让受惊的人们纷纷猜测:是不是有飞机不幸坠落或者是遭到了某种新式武器的攻击? 当时,正在北京参加地下核试验会议的欧阳自远接到中国科学院的紧急通知,第二天一大早,他就带领一支考察队赶赴长春。 “不管三七二十一,它是天上的,我现在做研究,总可以为今后的探测做准备,我就去做了。”欧阳自远和考察队员们对这些从天而降的石头进行了挖掘、研究,初步判断是一场大规模的陨石雨。 此后,欧阳自远专心研究吉林陨石,并出版了专著《天体化学》,这本书成为中国天体化学领域的开山之作。他坚信中国的空间时代终将到来。 十年科普路 关于中国是否应该探月的置疑声从来没有停止过。 为了推动中国探月计划的实施,除了研究,欧阳自远做得最多的工作就是四处游说、呼吁,向公众和决策者宣传中国探月的重要性,一做就是十多年。 “中国为什么要去探测月球,我们中国做地球上的事都干不完,探月工程究竟对我们国家的发展有什么实质性的意义,我有责任和义务来向大家汇报。”很多时候,欧阳自远会以这句话作为开场白。 “做科普一定要有鲜明的科学主题,生动说明科学原理,使公众理解科学、产生兴趣、亲近科学、热爱科学。如果听众没听懂,或者觉得没意思,那一定是讲话人的问题。” 他的报告主题从月球探测到火星等太阳系行星、天外来客、小天体撞击地球的“祸”与“福”、地外生命探寻、世界末日与地球“死亡”,生动而有趣。 为什么要到月球背面去?关于嫦娥四号,这是公众最大的疑问。甚至有科幻小说或新闻报道提出脑洞大开的假想--月球背面是外星人监视地球人类活动的基地。 “还有人给我写信提到,别的国家不敢去月球背面,我们中国为什么要去闯祸?如果遇到外星人,我们会怎么处理?各种各样的传说使月球背面充满了神奇、恐怖和诡异。”他说:“这里既涉及科学问题,也涉及歪理邪说。提出这些问题的人,其实都是不了解真相而关心我们的人,我就该去解释。” 十年来,欧阳自远每年都会对自己的科普报告做统计,平均每年52场,面对面听众3万余人。 去年,欧阳自远在一次采访中说:“我已经83了,要完成的事情太多了,我觉得可能做不完,所以希望能够多一点时间,能够把它做好。”[详情]

最美退役军人吴洪甫:一等功老兵 37年严守国家秘密
最美退役军人吴洪甫:一等功老兵 37年严守国家秘密

  原标题:最美退役军人·吴洪甫:一等功老兵 37年严守国家秘密 央视网消息:今年78岁的退役老兵吴洪甫是新中国第一代“导弹兵”,在部队曾立下突出战功,获“个人一等功”荣誉。他退役后为保守国家秘密,37年对曾经的赫赫战功只字不提。今天我们就一起来认识一下这位被评选为“最美退役军人”的退伍老兵。 眼前这位老人叫吴洪甫,是河北省邢台市广宗县槐窝村的一位再普通不过的农民。但今天他给孩子们讲的却是一件在新中国乃至世界军事历史上都可以载入史册的故事。 1959年18岁的吴洪甫参军,很快勤奋好学头脑灵活的他就被选入一支绝密部队“中国人民解放军空军地空导弹部队二营”,成为新中国第一代“导弹兵”。 1962年,台湾方面利用号称不可击落的美制“U—2”高空侦察机频繁对大陆领空进行肆无忌惮的袭扰。但由于当时我军防空力量有限,很长一段时间内对这个只能在雷达上发现的“幽灵”束手无策。 打掉它!这一必须要完成的任务就落到了吴洪甫所在的部队身上。 1962年9月9日,一架美制“U—2”高空侦察机由平漂岛上空窜入江西省鄱阳湖上空,8时32分进入吴洪甫所在的二营火力范围。此时的吴洪甫已是一名出色的标图员,他迅速把“U—2”飞机的航迹标在标图板上并传给指挥部。随着营长岳振华的一声令下,三枚导弹直冲云霄。 这一击,创造了历史,是我军首次击落“U—2”侦察机。 但不久后,“U—2”安装了针对我方地空导弹的预警装置,再次袭扰我领空。 1963 年 11月,吴洪甫和战友再次捕捉到 “U—2” 的踪迹。为了给导弹升空争取时间,他把飞机的飞行高度、航线距离等常用的100多个数据全部记在脑中,将原来需要18 秒才能测算出来的数据压缩至3秒后,果断向首长汇报:“ 三发必中一发!” 巨响过后,“U—2”再一次被打了下来。 这个消息再次震动全国。中央军委、国防部授予吴洪甫等人个人一等功、二营全体官兵集体一等功,二营被授予“英雄营”荣誉称号。 转眼间短暂的军旅生涯结束了,退伍前部队首长拍着他的肩膀说。 最美退役军人吴洪甫:“回去以后,咱们二营的兵绝对不能给政府添麻烦,不能给二营丢脸,一定要保守好国家军事机密。这个能做到吗?我说保证做到。” 1965年吴洪甫回到老家,扛起锄头重新做起了农民。他把一等功证书和毛主席的合影压到了箱底,对那段英雄往事选择沉默。 2002年的一天,在一个偶然的机会,吴洪甫在一本军事杂志上看到了关于“英雄营”的故事,此时距离他退伍已经37年。 2004年,当地民政部门查阅档案核实情况后,专门为吴洪甫申请办理了优抚待遇,当地党委政府和各级民政部门也多次给予关心帮助。2008年,在得知吴洪甫的老伴患两侧股骨头坏死时,省慈善总会协调省优抚医院专门为她免费治疗。2015年,县政府又筹资帮他建了新房。[详情]

王玉梅:蜀地川剧梅花开
王玉梅:蜀地川剧梅花开

  “我从小就喜欢唱歌。小时候家里有一部录音机,我就经常偷偷跟着录音机唱歌。当时一有新歌,听两遍我就学会了。”谈起从艺经历,国家一级演员,成都市川剧研究院副院长王玉梅这样对记者娓娓道来,“最早发现我天赋的人是我姐姐。我姐姐听到我在家里唱歌,就跟家里人说我唱歌很好听,父母这才注意到我很有艺术天分。” 王玉梅带妆照。采访对象供图 1988年,王玉梅的父亲在街头看到一份四川省川剧学校泸州点招收川剧学员的招生简章,想着家里的女儿喜欢唱跳,立马就把这个消息带回了家。王玉梅顿时觉得看到了梦想的曙光。经过一段时间的准备,她顺利通过了初试。 可谁成想,就在复试前夕,王玉梅迎来了变声期。在复试中唱《信天游》和《黄土高坡》时,无论她怎么使劲儿,高音始终唱不上去。不出所料,王玉梅落选了。“那时候,我特别伤心,觉得自己的梦想就这么破灭了。”王玉梅回忆起那段小挫折时说。 父亲把女儿的闷闷不乐看在眼里,问女儿是否有决心走这条路。王玉梅不假思索地回答“是”。小姑娘如此坚定,哪怕校方后来虽然同意她“试读”,但明示表现不好就会被随时退回,都毅然接受。 王玉梅上妆。采访对象供图 王玉梅憋着口气,进入学校后异常刻苦。由于没有任何基础,她在练习基本功时要经受很多痛苦,韧带拉伤是家常便饭。可她都咬牙忍住了。在别的同学出去玩儿时,她就在练功房勤加训练。川剧主角对表演者身高有一定要求,因为王玉梅长得娇小,差点被转到帮腔专业。为了弥补身高不足,不服输的她就在平日里穿着高鞋训练,这么一来,她的训练难度比别人高了很多。 “那时候年纪小,自己一个人在外面读书就算了,还要在冬天里泡着冷水洗衣服,料理自己的生活。练功苦、生活苦,可我为了梦想,什么苦都能吃。”王玉梅说。 苦心人,天不负。第一年学期末,王玉梅文武兼备,各科成绩都非常优秀,获得了年度“三好学生”,顺利地留在了学校。 读书的第四年,王玉梅被分配到了自贡市川剧团。当时剧团为了提高团员整体水准,特聘了许多京剧老师来教授学员们京剧基本功和京剧剧目,以戏带功。这使得王玉梅学到了许多在学校里没有学到的专业知识,川剧业务水平也得到了飞速提升。“酒香不怕巷子深”,优秀的演员不怕得不到赏识。很快,王玉梅和同学们就得到了出国表演的机会。 1994年,王玉梅幸运地参演了《中国公主杜兰朵》,并以这部剧参加了中国小百花越剧节。这是王玉梅的首次亮相,一经亮相,她就“火了”。接下来的几年,各种奖项纷至沓来,这让王玉梅快速地在川剧届崭露头角,受到了业内外一致好评。 王玉梅剧照。采访对象供图 1998年2月,自贡市川剧团接到邀请,赴京上演《中国公主杜兰朵》,与张艺谋执导的意大利歌剧《图兰多》进行川剧与歌剧的首次“世界性对话”。7月酷暑难耐,为确保最佳演出效果,王玉梅和全体演职员投入了艰苦的封闭式排练,每天长达12个小时。 1998年9月2日晚,《中国公主杜兰朵》在全国政协大礼堂首演,王玉梅精彩的表现令无数戏迷为之倾倒,该剧目一时间轰动全国。王玉梅也因此成为了当时川剧舞台最耀眼的新星,获得了“川剧公主”的雅号。 那时的王玉梅和自贡市川剧团人前风光无限,前途无量。可没人知道王玉梅和她的剧团那时正面临着尴尬窘境。 当时自贡市川剧团经济环境一般,所有人都知道到北京演出是非常好的机会,可去北京花费巨大,川剧团实在捉襟见肘。就在大家愁眉不展时,一些团员自发把自己的积蓄拿了出来,东拼西凑才把去北京的差旅费攒了出来。 在很多剧团因不景气解散的时候,自贡市川剧团的团结一心,让王玉梅感动至今,每每提及直道感恩。 因气候差异,王玉梅刚到北京没多久就犯了过敏性鼻炎,难以俯卧入睡,可王玉梅还是克服了所有不适完成了演出。困难种种,对现在的王玉梅而言,都已成为了她最深刻的青春记忆。 2002年,王玉梅进入了成都市川剧团。说起来,那时的她一直有个梦想——拿梅花奖,在戏校时她就心有牵挂。2010年,经多年准备,王玉梅终于争取到了参赛权,她最终决定以《燕燕》一剧参赛。说起这出戏,王玉梅直呼有缘。在最初开始准备梅花奖时,接连有三位老师向她提议以《燕燕》参赛,可那时的她甚至没听过这戏。直到有一天,中央电视台戏曲频道播出京剧《燕燕》的电影版,恰逢王玉梅和《燕燕》的剧作者徐棻在上海共同演出,两人就住隔壁。一看到《燕燕》播出,徐棻连忙到隔壁敲响了王玉梅的房门说道:“你快看,电视上在播《燕燕》。”就这样,王玉梅才与这出戏正式结下了不解之缘。凭借一出《燕燕》,王玉梅在强手如林的比赛中脱颖而出,一举摘下了垂于心头多年的那朵梅花。 生活中的王玉梅。采访对象供图 “可再往上看,还有‘二度梅’和‘大梅花’。再看看其他演员的演出以及他们对自己艺术生涯的体会和总结,我才深深地体味到什么叫艺海无涯。”完成梦想后,王玉梅并没有自满。 2012年,王玉梅在参加一次会议时,就现今川剧演员培养提出了很多独特见解,想法一经提出,立即受到了多方重视。同年,成都市文化局便出台了相关的川剧人才培养方案。作为川剧事业中的佼佼者,王玉梅成为了新演员选拔培养的主要负责人。从选拔至培训,王玉梅全程参与。历经4年,这批承载了王玉梅心血的学员成了中国川剧事业的新鲜血液,填补了演员断档、解决了人才断代的问题。 为了更好地将川剧推至全国,王玉梅以川剧为基础作出新式改良,她或选择辅以气势恢宏的西洋交响乐与传统川剧交织,或紧追当下脍炙人口且意境优良的现代歌曲以传统技法传唱。新旧相辅,传统与现代相交,王玉梅用对川剧的热爱与赤诚打磨出一件又一件川剧精品。“现在有很多年轻人喜欢川剧,他们不仅紧追每场演出,还自己研究川剧唱腔唱法,有的还会自己买专业的书籍钻研,别提有多专业了。”王玉梅欣慰地说。 王玉梅用信念与坚守涵养川剧这一中华瑰宝,使其在国人面前熠熠闪光;多元文化向荣时,她用胸怀与关爱培育新一代守护者,为川剧传承与发扬不懈续航。“我们已经坚持做了十几年的‘川剧进校园’,有的中小学开设了川剧课程,有的学校下课铃声都是由川剧改编而成,我相信以后会有越来越多年轻人了解川剧,爱上川剧。”王玉梅这样期待。(中国青年网记者 李虹静)[详情]

路人倒地昏迷 她跪地抢救一小时被称“最美医学生”
路人倒地昏迷 她跪地抢救一小时被称“最美医学生”

  原标题:[中国梦·践行者]路人倒地昏迷 她跪地抢救一小时被称“最美医学生” 万雅兰 地铁站里,17岁少年倒在地上,心跳呼吸全无、双眼向侧凝视,情况十分危急。 22岁的她从人缝里钻出,果断上前跪地施救约1个小时,帮他撑到救护车来。 一连数日,中山大学流传着2014级医学生万雅兰的救人故事,她也被称为“最美医学生”“最美实习生”。 事发:地铁站遇见路人倒地 她挺身而出 22岁的万雅兰,来自中山大学中山医学院,目前是中山大学附属第一医院的一名实习医生。今年她刚刚完成院本部的半年培训,被安排到省人民医院外科进行轮训。 11月24日上午,她与同学外出游玩,途经广州地铁4号线车陂南站时,碰上了一单引人围观的意外事件。万雅兰从人群缝隙里看了一眼,这一眼就“绊住”了她,她立即挺身而出、果断救人。万雅兰回忆说,当时是上午10点左右,她看到地铁工作人员正忙着将一块小区域用围栏圈住,同时大声呼喊:“不要围观,不要拍照!”她与同学低声讨论:“不知道出了什么事。”但想着不要阻碍工作人员维持秩序,两人准备快步走开。这时,万雅兰回头从人群缝隙里看了一眼,这一眼看出问题来了…… 当中,地上躺着一个人,双脚一动不动,旁边的一位工作人员在掐他人中!当时没有其他专业人士出来急救,工作人员和家属待在一旁,手足无措。“我接受过专业的急救培训的,我去帮忙!”万雅兰没想太多,果断把包扔给同伴保管,走上前跟工作人员说“我是医生”,随即投入抢救。 抢救:路过医生、护士施救 直到救护车赶到 万雅兰提醒:“赶快拨打120、110。”得知工作人员已联系救护车,她抓紧检查患者情况。 在患者双侧大声呼唤,没有任何反应;摸颈动脉搏动、观察胸廓起伏,经过10秒钟专业评估,可判断病人心跳、呼吸骤停。事不宜迟,万雅兰立刻开始以胸外按压进行心肺复苏。 很快,工作人员拿来紧急医疗箱,一位路过的女护士也上前帮忙,对患者进行开放气道和人工呼吸;很快,又有一位接受过急救训练的男士,还有另一位护士过来,与万雅兰一起,轮流进行胸外按压。 “他才17岁!”万雅兰听到病人家属断断续续说,不知道怎么回事,少年突然倒地,头摔在地上,在场4名施救者都在猜测,或许是少年在倒地时受了脑外伤。万雅兰赶紧查看,发现病人瞳孔缩小,双眼向右凝视。 维持了一段时间的胸外按压慢慢有了效果,“他握了一下我的手!”工作人员大喊道:“头动了一下!” 万雅兰评估,病人自主呼吸非常不规律、心率也很慢,实施急救的4人还是不敢懈怠,继续对病人进行心肺复苏,一直坚持到救护车来到,车上一名急救医生、一名护士赶到现场。 送医:持续按压1个小时 终恢复自主呼吸 因为没有亲眼看到病人倒地的过程,万雅兰和其他施救者无法向医生提供更多信息,只能继续进行心脏复苏。 急诊医生拿出球囊面罩,急诊护士上了心电监护,此时病人心率只有50次/分。“这样的数值,不能勉强支持,目前不能转送医院,需要进行现场处理来稳定生命体征,”急诊医生说,在此期间需要继续进行心肺复苏。这样的情况,大家都没有二话,万雅兰等4人都留了下来,继续对病人进行胸外按压。 医生先后跟少年打了两针肾上腺素。过了一会儿,病人出现了抽搐,急诊医生指示打一针地西泮,因为病人情况不稳定,难以立刻转送医院,万雅兰唯一能做的就是配合急诊医生,继续做胸外按压。 按压!按压!直到上午11:00左右,急诊医生经过评估,认为患者心率已达60次/分,自主呼吸恢复,立刻转送医院。 这时一算时间,从开始施救到转送医院,万雅兰跪在地上,给病人做了将近一个小时的胸外按压心脏复苏术,双手已经酸麻无力,几乎抬不起来。 感言:恢复心跳的一刻一切都值得 “她将一个心跳呼吸全无的人从死神那边拉了回来,可能迟了2分钟人就没了!”救人事件后,万雅兰同学将事情分享到朋友圈,引来惊叹无数;一连几天,中山大学流传着万雅兰救人事件,她被称为“最美医学生”“最美实习生”。 也有不少人问她:“有没有想过如果人没救活被赖上了怎么办?” 万雅兰在接受记者采访时说:“那个年仅17岁的病人,他的人生才刚开始啊!” 在看到有人遇到危险时,万雅兰的第一个反应就是:“我只是个实习生,会不会帮倒忙?”然后又想:“有实习生总比没有强,况且我还接受过专业的急救技能培训。”她坦言,当时的情况她没办法想那么多,急救是千钧一发的事情,也许自己冒了风险,但这种风险和人的生命比起来,真的不算什么了。 “我万分庆幸的是,透过缝隙我看到了有人需要帮助,如果我就那么走过去了,可能会后悔一辈子!”万雅兰说。 “可能这是医生这个行业的魅力吧,救活病人的那种欣慰感,不是别的事可以相比的。学医真的很苦,但在少年恢复心跳的那一刻,一切都值得!”万雅兰说,换成别的同学,也会这么想。 文/广报记者何雪华 通讯员彭福祥 图/受访者提供[详情]

吴翠云:脚下带泥身上带“味儿” 立足南疆做科研
吴翠云:脚下带泥身上带“味儿” 立足南疆做科研

  原标题:吴翠云:脚下带泥,身上带“味儿”,立足南疆做科研 央视网消息:60年前,一所特殊的大学——塔里木大学,在新疆南疆的腹地诞生了。在沙漠边缘的塔里木河畔,19名老师和500多名学生,开荒造田,半耕半读。天当房,地当床,田野做课堂;手拿笔,肩抗锄,大地写文章。 吴翠云是塔里木大学植物科学学院的教授,每每看到吴翠云,她要么在跟遇到困难的农民通过电话了解树苗生长的情况,帮助他们解决问题,要么就是在田间地头给农民讲解种植技术。这些年,她利用寒暑假和节假日,已经跑遍了南疆各地的红枣地,只要群众有需求,她就会出现。 吴翠云给记者展示了她的最新研究成果。他们花了6年时间,从普通的骏枣当中选育出来一个枣的优系。它比普通骏枣个头儿大了三分之一,红色更纯正,含糖量比骏枣略高,可以达到35%到36%。近年来,种植红枣已经成为南疆群众脱贫致富的一个支柱产业。为南疆群众选育一个红枣优良品种一直是吴翠云的研究目标。为了这个新品种,吴翠云带领课题组,用了两年的时间,找遍了南疆所有的红枣主产区,终于找到5个红枣优良变异单株,通过对比观察,最后选定了一个株系重点选育。吴翠云说,希望筛选的这个优良品系,能够为南疆的百姓脱贫致富助一把力。 吴翠云的父母是1962年支边来到新疆的。吴翠云从小在南疆和田长大。1990年,吴翠云从塔里木大学果林专业毕业。受第一代塔大老师们扎根南疆的影响,她选择留校任教。 2008年,吴翠云在结束了新西兰访问学者的学习回国后,全身心地投入到了农业科研服务中。吴翠云还有另外一个身份——科技特派员,她带领多个科技服务团队常年活跃在南疆各地。“我能一直做这份事业到今天,完全是喜好,尤其是农民对我的认可,让我感到自豪。我在科研服务的过程中找到并实现了自己的价值,有发自内心的喜悦。”吴翠云这些年去了一师十一团,十团、阿拉尔农场、阿瓦提、和田等地进行农业科技服务。 家在阿拉尔农场的郝志民,2011年开始在自家的地里种红枣,在嫁接红枣、做水肥实验,针对灰枣修剪、施肥时,发现家里的红枣树叶片发生了异常,他急忙打电话询问吴教授:“吴老师,你有时间吗?可以过来帮我看一下我家的枣树嘛?这个枣树的叶片有点不正常。”当即,吴教授带着营养、植保的专家对他家的枣树进行的观察、分析。最后在带回分析的泥土样本中发现是微量元素的含量有问题。马上教授他采用了环播环割技术,避免了微量元素使用不正确等产生的问题。“果林收入以前一直很低,本来都想放弃了,现在在吴老师的带领下我又有了信心。”郝志民感叹地说道。 在自治区、兵团科技服务计划中,科技特派员相互学习、讨论,认真总结帮扶行动中出现的典型经验,及时发现和解决帮扶工作中出现的新情况、新问题,保障帮扶行动顺利推进。曾经有一个果农来阿拉尔办事时,专门带了自家的鸽子蛋送给老师,除了表达感谢之外,还想出钱请老师单独指导自家的林木,但吴教授义正言辞地拒绝了她。吴教授说:“我做的些,都是我力所能及的,我们这些搞科研的去教学就是为了给基层培养一批有文化懂技术的科技人员,提高团场科技人员技术水平;提高果农红枣栽培技能,帮助果农提升收入,并不是为一家单独服务,如果你有问题,可以来问我,我会尽心尽力帮忙解决,但是让我为你一个人服务是不可以的。” 用胡杨精神育人,为兴疆固边服务,塔里木大学的教师就是这样接地气。塔里木大学离大城市很远,但它离农牧民很近,离脱贫攻坚很近。有人说,塔大师生的身上总有一股泥土味、羊粪味、牛粪味,这其实恰恰是群众对他们最高的褒奖。而吴翠云将带着这些“特征”继续一路向前。(《焦点访谈》、塔里木大学赵师师)[详情]

李国发:我为什么给孩子敬军礼
李国发:我为什么给孩子敬军礼

  原标题:李国发:我为什么给孩子敬军礼 央视网消息:“嘿!嘿!你真棒”“特别棒”“非常棒”“宝贝们,给解放军叔叔敬礼”……每天清晨和傍晚,在湖北省军区幼儿园门口都会出现一位老人,他穿着不带军衔的军装,给500多个入园的孩子敬礼、点赞,孩子们也会站得笔挺,来个“回礼”。 李国发给入园的孩子敬礼 记者彭年 摄 “敬礼可以提精神;敬礼可以壮胆量;敬礼可以直腰杆;敬礼可以长志气……”李国发19岁参军,61岁退休,如今步入耄耋之年。他干过报务员,当过教导员,做过幼儿园书记,退休后又成了幼儿园的保安员和卫生员。现在,他是孩子、家长和老师们爱戴的“敬礼爷爷”。以前,李国发受到过不少质疑和非议,连他的家人都觉得这个曾经的园领导丢了家人的面子。 “既是军人出身,又是干部出身,猛地让他去幼儿园守门房,刚开始我们也接受不了。”李国发的家人坦言。 为什么会有这样的举动,李国发有着自己的想法。 李国发每次出门前都会整理军容。记者 彭年 摄 “部队经历告诉我,人生价值在于奉献,奉献精神重在无私。”李国发说,我本是一名普通农家子弟,是部队的教育和培养让我的一生发生转变。我所坚持的,就是把这份感恩之情回报到一代代孩子身上。 1939年,李国发出生于河南省固始县,对于李国发而言,人生的转折出现在1958年底。当时的武汉军区独立通讯营前往固始县征兵,怀着“服务人民、保卫祖国”的信念,他当即报了名,并于1959年1月正式入伍,成为无线电连的一名报务员。 刚入伍时,部队对新兵进行了3个月的培训,培训期间,李国发觉得自己基础比别人差,当其他战友在培训之余看公映的电影时,他却利用这些时间来给自己“补课”。“我13岁才识字,培训时却要学26个英文字母,不多花点时间肯定不行。”培训结束时,李国发顺利通过考试,正式成为一名合格的报务员。 “我是1982年10月19号上午去幼儿园报的到。”那时候,部队要选派一名干部到省军区幼儿园当书记,李国发还记得,提出的标准有三条:思想好,爱孩子;作风好,守纪律;工作好,能吃苦。李国发收到通知“尽快去报到”,第二天一早他就穿着军装报到去了。 此后的近20年里,李国发将更多的精力放在“服务学生”,饭菜是否合学生口味,午休条件是否舒适,乃至学生上厕所是否安全、方便,都是他考虑的问题。 到2000年李国发退休时,整个幼儿园已经变了样。他看着焕然一新的园区想:“虽说人离开了幼儿园,但恐怕我的牵挂再也离不开这里了。”正是从这一刻开始,李国发决定将向孩子们敬礼的传统保持下去。 李国发给入园的孩子点赞 记者彭年 摄 2004年,幼儿园希望李国发除了每天早上给孩子们敬礼之外,还能担任值班“安保员”。李国发给自己提出了更高的要求:“我曾是一名军人,站在幼儿园门口就应该像站岗一样。”每天上午7:30-11:30、下午2:00-5:00共7个小时,李国发坚持以标准军姿站在园门口。 李国发和老伴共育有两子两女,小孙女说,“我从小就看着爷爷对孩子们敬礼,已经觉得是一件理所当然的事,没想到有这么多人为爷爷点赞。”明年即将高考,她的心中已经有了目标:大学考进对口专业,将来像自己的爷爷、大姑一样当一名幼师,去幼儿园工作。 “敬礼爷爷”李国发成了孩子们的榜样。在李国发日日如一的坚守中,这些孩子们必定感受到了来自身边的军人风貌。 “我对幼儿园有很深的感情,幼儿园有我亲手种下的枇杷树,如今已经30多年了,果实挂满枝头。看着我带过的孩子们一个个长大成人,有的孩子还回来看我,走到门口就给我敬礼!我想这就是我坚持的动力。”李国发说。(CCTV7《军旅人生》、长江日报)[详情]

天之“跤”女荣宁宁:训练场上摔出来青春信念
天之“跤”女荣宁宁:训练场上摔出来青春信念

  改革开放40年以来,中国体育事业与时俱进,运动员们用实力见证了中国由“体育大国”到“体育强国”的变化。北京时间10月26日凌晨,在匈牙利举行的2018年摔跤世锦赛上,21岁的中国选手荣宁宁在女子自由式摔跤57公斤级的比赛中夺得金牌,此前在2018年3月份的2018年摔跤亚锦赛上,荣宁宁横扫乌兹别克斯坦选手艾森巴耶娃夺得冠军。21岁正是每个女孩爱美爱玩的年纪,而荣宁宁却用青春与汗水,编织着自己关于理想,关乎信念的青春之梦。 2018年世界摔跤锦标赛中,中国选手荣宁宁在女子自由式摔跤57公斤级的比赛中夺得金牌。资料图 扬帆远航不负少年梦 荣宁宁从小就很喜欢体育,儿时的梦想就是成为运动员或警察,用荣宁宁自己的话说,她可能注定会走上摔跤这条道路。10岁时被教练选进体校,从“小地方”出来的她对于体育一窍不通,甚至不知道体校都有哪些项目。“平时在电视上看到的田径类比赛更多一些,那时候在体校练了一年都不知道摔跤是什么,如果让我选我可能会选拳击,还好是教练选了我。”荣宁宁说,“那时候父母都很忙,我学习成绩也不太好,我觉得有机会的话,还是想出去看一下。” “训练的时候有抱住对方腿的动作,经常会导致头撞到对方胯部,进而磨伤耳朵,以此耳朵经常受伤。”刚到体校的第一年,荣宁宁的右耳就由于训练受伤变形,第二年左耳也受伤了,“我妈妈曾经练过体育,走之前告诉过我会很苦,但是我觉得我喜欢,我不怕,结果来了体校之后哭了一年。” 高二的时候,荣宁宁从新疆队来到了北体。与之前的训练强度相比,刚到北体的她很难适应,“以前在新疆队很少开队会,到了北体以后第一次开队会,看到整个会议室都是特别热爱摔跤的人,教练和老师们说的话都让我特别钦佩,我被那个氛围感染了,当时就下定决心,我要留在这里!” 2015年全国女子自由式摔跤锦标赛,荣宁宁夺冠。本人供图 感恩良师百折立坚志 当时全国成年比赛前三名可以免试上大学,而荣宁宁最好的成绩是青年赛第三名,离全国成年比赛前三名还有很大的差距,“那时候文化课跟不上,觉得大学可能也考不上,特别迷茫。但我很幸运遇到许老师和陈教练,还有以前体校的魏教练,一路以来全靠有这些良师不断地鼓励我,支持我,才让我有力量坚持到了现在。” 2014年荣宁宁开始参加全国成年比赛,参加了两场比赛都输了。那时候虽然心里特别难过,但她并没有气馁,而是全身心投入到冬训中去,“那时候我在想,我差的太远了,我要努力,像走火入魔了一样训练,然后2015年的锦标赛直接拿到了冠军,连成年赛前八名都没进过的我,竟然直接拿了冠军,当时自己都不敢相信。”荣宁宁说,“如果没有教练和老师们,我不会有今天的成绩,我特别感谢他们,感谢北体!” 2018年世界摔跤锦标赛中,中国选手荣宁宁在女子自由式摔跤57公斤级的比赛中夺得金牌。资料图 戒骄戒躁逆境出强者 2015年4月的比赛结束后,荣宁宁顺利进入了国家队,教练让荣宁宁陪为奥运会备战的师姐训练。虽然拿了冠军,但是她能力和师姐还是相差甚远,师姐很多动作的力量比她大,因此,荣宁宁每天都被摔得很痛苦。“我有无数次经过许老师的房门前想走进去说,能不能换个人,然后直到最后一天我也没有开口。奥体很多地方都有我偷偷哭过的影子。”荣宁宁说,“我对自己的训练从来没有放弃的想法,只要进了这个馆,就没有坚持不了的时候,除非是教练让我下去。” 在2015年夺冠之后,荣宁宁接连经历了两次失败,而且都是在预赛的时候就被淘汰了,“当时是拿完冠军之后才打的这个比赛,教练和一些其他队的队员对我的看法就是‘骄傲自大了,有包袱’。当时走进后场,我把浴巾盖在头上抱头痛哭,在大家对我都充满信心的时候,没想到连预赛也没进。”荣宁宁说,“这种打击对每个运动员来说都很大,有的运动员可能打个全运会就退役了,身边的所有人都开始给我发信息安慰我,他们很担心我会放弃,我在想,我后面的路还很长,我为什么要放弃,我会坚持走下去!” 赛后,荣宁宁每天都在总结自己的不足,在清楚了自己失败的原因之后,她比之前付出了更多的努力,珍惜每一天的训练。在今年的世锦赛夺冠之后,荣宁宁的心情特别激动,当时她披着五星红旗绕场跑了两圈。虽然匈牙利和国内有6小时的时差,但是荣宁宁的家人、朋友和教练们都时刻关注着荣宁宁的比赛,看到夺冠的消息后大家都为她感到骄傲。“这次成绩完全没有想到,比赛前教练问我打算怎么打,我只说了一个字:拼,就是拼!”荣宁宁说,“这次就是想看看自己有没有提高,和国外的选手差距在哪,总结一些经验。每一场比赛我都认真对待,最后拿到冠军特别激动。” 荣宁宁。本人供图 砥砺前行心怀奥运梦 生活中的荣宁宁性格比较内向,最初到北体的时候,过了半年的时间大家还不知道她的名字。但是只要到了摔跤场,上了垫子,荣宁宁就完全放开自我,尽情地呐喊,把平时内向压抑的自己完全释放了出来。在摔跤圈里,钟秀娥一直是荣宁宁特别佩服的一位运动员,“有一次她膝关节韧带断了,被教练抱着上场,摔完比赛又把她抱下场,每一场都是这样上去下来,最后取得了冠军,我当时听完觉得特别震惊,这超越了人类的极限,我不敢想如果是我的话能不能坚持下来。”荣宁宁说,“那时候中日双方交流,她走到日本队训练馆时,日本队员为她鼓掌叫好,佩服她,我一直都在向她学习。” 摔跤是项全能的运动,从头到脚每一块肌肉都要训练到,“教练让我们练到举重队的力量,田径队的耐力,体操队的柔韧,而且脑子还要特别灵活聪明。”对于2020年的东京奥运会,荣宁宁同样充满信心,“我要不断战胜自己,才能坚持到最后。我们每个运动员都有一个奥运梦,想要代表国家征战奥运的话,一刻都不能放松,我们现在接受着最好的训练,而且我们的信念是,要去的话,就去拿冠军!”(中国青年网记者 王目雨)[详情]

唤醒城市的人:他清运垃圾走过的路 可绕地球27圈
唤醒城市的人:他清运垃圾走过的路 可绕地球27圈

  原标题:唤醒城市的人:他清运垃圾走过的路,可绕地球27圈 央视网消息:(记者 王伟)一辆车、一个人、7800多个日夜、运输11多万吨垃圾和粪便、50.7平方公里、累计行驶110余万公里路程,这些数据记录着垃圾清运车司机王金标25年来的工作轨迹。 王金标是北京环卫集团固废物流有限公司清运四中心的一名驾驶员。1993年,年仅25岁的他从河北承德农村来到北京,成为了一名环卫工人,一干就是25年。 凌晨四点半,当整个京城还在熟睡时,王师傅宿舍的灯已经亮了。刷牙、洗脸、出门,五点钟王金标准时到达调度室,签到、酒精测试、领取任务单、早班会、检查车辆……接下来就是一整天紧张忙碌的工作。 清洁和检查车辆是王金标每天早晨到公司做的第一件事。王金标说:“车就像一面镜子,很多人都认为垃圾车就应该是脏的,但是我希望我的车是最干净的、体面的。” 王师傅与同事们平时担负着北京西城区内50.7平方公里53个垃圾站的垃圾和粪便清运任务,每天4至5趟的清运任务,日行程近150公里,清运垃圾15吨。 来北京之前,王金标一直在老家当货车驾驶员。他说,同样是开车,作为垃圾运输驾驶员可以清洁城市,服务市民,很有成就感。 清晨四点的北京是什么样子? “分季节,夏天的时候天刚蒙蒙亮,感觉比较舒爽。但冬天四点那会儿起床,真懒得动弹。” 王金标笑着说。 清运工作要求日产日清,下班时间也就无法固定。不管酷暑严寒、作业道路拥堵到什么程度,必须完成当天的清运任务后才能收车回场。王金标从早晨六点发车,在清运高峰季节最晚要七八点钟才能收车。 “咱们环卫职工不仅要高标准完成环卫作业任务,更要养成良好的驾驶习惯,长期坚持,确保交通安全。”从单独顶岗开始,王金标就把师傅对安全的嘱咐牢牢记在心里,始终把安全放在第一位,严格遵守环卫驾驶员操作规程。 “我在老家开车习惯了,刚来北京那会儿,真的很不适应。尤其是随着北京城市的发展,社会对环卫行业的期许越来越高,公司对垃圾清运作业的要求越来越严,很多细节不容忽视。”每次出车,王金标都要把驾驶要点在大脑里过一遍。累计行驶超过110万公里,他没有出过任何交通事故。 西城区作为老城区之一,区内古建筑、景区众多,地下管线复杂,经验不足的抽车驾驶员很难判断各个管线堵点在哪里。王金标凭多年的细心积累,号脉“堵点”,一试就准。时间长了,只要管线有堵塞,区域内的单位都会点名叫王金标去疏通。 王金标总结下来,垃圾清运最难的地方就是胡同。“车多了,进胡同要加十二分的小心,有时候还是不被人理解。” 王金标的妻子和儿女都在承德老家。因为要根据清运任务闲忙轮休,正常节假日无法保证,王金标已经20年没有回家过春节了,平时每个月才能回老家跟家人团聚一次。 1999年10月,妻子临产,当时正处于垃圾转运的高峰季,王金标作为融雪先锋队队员,不但每日加班加点出车进行清运作业,还要抽出时间对融雪驾驶员紧锣密鼓地进行模拟培训,备战融雪任务。 “女儿出生时赶在夜里,父母年纪大了,没能及时送妻子到医院,只能在家找接生婆帮忙。当时接生婆经验不足,致使孩子降生时后脑头皮撕裂受伤。现在头上仍留有一道疤痕,一直没有长头发。每当我抚摸着孩子后脑勺的疤痕,心就隐隐作痛。但妻子对此从来没有任何埋怨”王金标说。 2008年奥运会期间,王金标被点名负责国家机关重点地段的生活垃圾清运保障工作。工作时间从早七点到晚八点,但很多时候要工作至晚上十点多。当时正值酷暑,停车的地方没有阴凉,一到中午就酷热难耐,驾驶室内的温度更是达到40多度。 奥运保障任务结束后,王金标光荣地加入中国共产党,2013年,他开始担任车队集装箱清运班班长。“2008年末换代的车里有了空调,现在又开上了新能源车,更舒服了!”王金标得意地说。 25年来,王金标先后荣获“来京建设者文明之星”、“首都文明职工”,“北京环卫集团首席员工”等殊荣。2016年,他带领全班驾驶员在环卫集团开展的“时传祥班组”评选活动中,以99.6分的好成绩荣获第一名,赢得“优秀时传祥班组”称号。 进入11月,北京的金秋也迎来最佳观赏期。“北京是一座美丽的城市,每年都有变化。平时休息的时间比较少,但只要休息我就喜欢逛逛街道和逛公园。” 王金标说,这份繁复而美丽的背后,得益于周密有序的城市服务运转,“城市离不开环卫工人,这份工作很有成就感。”[详情]

孔文卿:坚守工作岗位36年 扎根深山育桃李
孔文卿:坚守工作岗位36年 扎根深山育桃李

  原标题:[中国梦·实践者]孔文卿:坚守工作岗位36年 扎根深山育桃李 花山村地处熊耳山腹地,是宜阳县最偏远的行政村之一,距离县城70多公里。沿着盘山公路转过不知道多少急弯,一座小小村落,在红叶间渐渐显出轮廓,像一幅明艳水彩长卷中不经意弹落的墨痕,黯淡而萧瑟。 村里不闻鸡鸣犬吠,好不容易遇到一个村民,忙来询问:“村小学在哪里?”村民顺手一指,那个国旗飘扬的最高的院子就是。抬头一望,没有听到书声琅琅,未曾见到活泼身影,这小学,有点儿冷清。 孔文卿老师与同学们 (张珂 摄) 白墙灰瓦的校舍整齐排列,乒乓球台上一尘不染,整洁的五星红旗在风中猎猎招展。教室里,木质讲台下,只摆了两张课桌。12岁的六年级学生张乐锋正在朗读课文:每天早晨,都有一种神圣感召唤着我们,我们把太阳迎进祖国……一篇《太阳与士兵》,他带着浓重的乡音,读得磕磕绊绊。另一角,5岁的小女孩张彩怡正在生字本上艰难地和“仁”字作斗争,总也没法写的横平竖直。 他们是花山小学的最后两名学生。他们的老师孔文卿今年59岁,背微微驼了,腰板也不再挺直,依然忙忙碌碌:“看着啊,写仁字,一撇一竖一横短一横长……太阳升起来,士兵已经在站岗了,他是不是最早看见太阳的人……10厘米等于几?10分米等于什么?这是长度单位,对不对”?他像一只孤独却不知疲倦的蜜蜂,在孩子们澄澈懵懂的目光中一次又一次掠过。 虽然仅有2名学生,但孔文卿却好像在上几百人听的公开课,板书纵横排列疏密有致,教案条理清楚字迹明晰。教完低年级女生写字后,趁她练习的间隙,孔文卿又来到高年级男生身边,看着他做题,待他完成整个题目后,再与他交流题目知识要点。 由于人少,上课时间也就没那么严格。孔老师宣布休息一会儿,两个孩子如同小鹿一般跑出教室。“我很爱这所学校,每天和孩子们在一起很快乐,也很满足。”孔文卿一边说一边背着手靠在教室门边,看着俩孩子奔跑嬉戏,脸上满是笑容,眼里满是回忆。放佛他看到的不仅仅是两个孩子,而是20个,200个活蹦乱跳的小身影,是在他殷切目光和谆谆教诲中,渐行渐远的无数个背影。 孙文卿老师在为孩子们上课。(张珂 摄) 学校也有过热闹的时候。最鼎盛时还是2008年,在校120多名学生,6位公办老师,因为教学质量好,附近嵩县、洛宁山区的孩子们也翻山越岭到这里上学,上下两层楼的十几间教室里挤得满满当当,孩子们的小红脸蛋比那满山的红叶看着还喜人。近些年,村民拖家带口陆续搬到山下居住,或者把孩子送到镇上、县城读书,今年,全校师生只剩了三个人。 虽然只有两名学生,每天早上7点,到下午5点,孔老师仍然一丝不苟备课、写教案,按课程表给孩子们上课,一节也不耽误。每天早晨,多年养成的习惯已经成为孔老师最精准无误的闹钟,他准时在六点钟醒来,在上课前赶到学校,打开教室门,打扫好卫生,外头院里一张乒乓球案子也擦抹得干干净净。要是在冬天,还得更早到校,捅开封了一夜的煤炉子,整个教室烧得热烘烘了,孩子们的脚步声也陆陆续续响起来了。36年,除了寒暑假、周末和节假日,孔文卿从未迟到过。 忆起初执教鞭,孔老师笑得有点羞涩。他是土生土长的花山村人,1978年高中毕业后,成了村里最有文化的人,揣上乡亲们殷切的希望,他到乡办药厂当了会计,这一干就是五年。1983年,建国初期运行至今的花山小学遭遇了“教师荒”,当时的老校长找到孔文卿,力邀他到校任教。看着这所他曾度过五年美好童年时光的小学,孔文卿临危受命,第一次走上讲台,有点紧张地打开了教案,这一年,他23岁。这一方讲台,他上去了就没想下来,一站就是36年。 在这所学校,他娶了同村的姑娘为妻,养育一双儿女;他当了十五年民办教师,通过招教考试,成了公办教师;他从2001年开始当校长,一当就是16年;他看着校舍从土坯瓦房变成了二层小楼,还陆续建起了男女生宿舍、小操场、学生食堂,也看着好多年轻教师来了又走了;他教遍了小学所有课程,从孔老师变成了孔校长,又变成了朋友们口中的老孔……岁月绵长,他的一生都和这所学校紧紧生长在一起,他融入了学校的历史,学校扎根在他的血肉里。 36年来,他自己也数不清教过多少学生,又有多少山里娃听着他带了张坞口音的语文课,用着他自己发明的算数小技巧,飞出山沟沟,到镇上,到县里,到省城,越飞越远,彻底摆脱了面朝黄土背朝天的宿命。他只清楚地记得,今年高考,人口只有200多的小小花山村走出了8名大学生,创下历年新高。孔文卿高兴地不得了,他和镇村干部一起跑腿磨嘴,张罗着给家境贫困的寒门学子联系爱心企业捐资助学,看着一个个娃娃走出深山,他激动地不知如何是好:“我热爱教育事业,我能够看到孩子们识文断字,考上大学,走出山区,这是我当老师最开心最欣慰的时刻”。 还有一年,孔文卿就到了退休年龄了。儿子要带他到城里含饴弄孙享清福,女儿也劝他卸下担子好好歇歇,他却摇了摇头:“只要有一个学生在,我就教下去,老了走不动了再说嘛”,他执拗得认为,只要学校在,贫困村的希望就在! 其实,临近退休这一年,反而是孔文卿职业生涯中“兼职”最多的时候。教室墙上的课程表显示,孔老师是“全科教师”。他为孩子们开设的不仅有语文、数学科目,还有品德、社会、自然、美术、体育,甚至英语。 “山里孩子也应该接受好的教育,虽然就剩我1个老师,但还是要尽量让孩子们掌握更全面的知识,啥不会我去学啥嘛,学会了再教给学生们。”孔文卿有点赧然,简单整洁的宿舍里,一本中英字典翻得多了,卷起了毛边。 除了“全科教师”,孔文卿还得当厨师。每天中午,结束了上午的课程,他都要匆匆来到教室对面的厨房,给孩子们做饭。 由于2名学生离家远,从这学期起,孔文卿主动承担起了给学生做午餐的任务。捞面条、汤面条、蒸米饭炒菜,家常菜轮换着做,娃娃们吃的是他亲手种的鲜灵灵的大白菜,他还要三不五时趁着村人的摩托车下一趟山,到镇上买点别的蔬菜、肉类,给孩子们改善生活换换口味,从开学到现在,他没收过一分钱。从以前学生们自己背着粮食柴火来学校灶上吃饭,到现在他一手包办了,目的只有一个:学生娃们吃好饭了,才有劲儿识字读书学知识。 36年执教生涯中,角色几多变幻,孔文卿从未懈怠;“我对得起每一个学生和家长,一所小学改变了一个村庄,这是我最骄傲的”。前些年,花山村很穷,村里人对教育的重视程度也不够,不少孩子很小就辍学了。为此,他十分痛心,不断奔走,以一己之力扭转困境。 学校师资不足,他想方设法向上级申请,邀请老师到村里任教;学校设施简陋,他不厌其烦地从外地添购教学设备,尽量使孩子们能享受到与山下孩子一样的教育条件。每学期开学时,他都要坐着村里人的三轮车,到乡政府去拉书本;每年秋季,也会提前下山采购蜂窝煤,让孩子们冬天不受冻…… 最让孔文卿遗憾的,是看到一些好苗子辍学。他清楚地记得十几年前的两名女生,初中就辍学了,镇上的中学校长找到他,希望他作为学生们的开蒙老师,能去劝劝。孔文卿二话不说,拔腿就走。小小的花山村却拥有54个自然村,分布在大山褶皱里,有的单门独户就自成一村。他踏雪走了4个多小时的山路去做家访,一路上汗水湿透了衣裳又被寒风吹干,却无功而返。这件事多年来一直横亘在他的心里,不能释怀。后来,村里风气渐渐好转,家长们更重视教育,孩子们也愿意好好读书,孔文卿更是不遗余力让每个孩子都接受教育:“一个都不能少,读书才能走出大山”。 在常住人口只有200多人的花山村,很多人都是孔老师的学生,他还教过不少父子两代人。 “我上学时,他每天早上起来都要先给教室生火,以前烧柴火,现在烧煤炉,还带我们跑操,大家热乎乎坐下来上早自习,我记了很多年。孔老师总是笑眯眯的,脾气好,教得细致,一直用心对待每个学生。”村民王锁柱说,孔老师既教过他,又教过他的两个孩子。他一直守在村里,开了个农家宾馆,种几亩庄稼,俩娃都到镇上上初中了,小日子过得红红火火,孔老师的言传身教让他受益终身。 近10年,花山村每年都有学生考入大学。孔文卿说,当在外求学、工作的学生过年回来看他,每年教师节给他发祝福短信的时候,这种幸福感只有他自己才能品味到,“这是我人生中最幸福的时刻”。 他深知,教育对山区孩子的特殊意义,“山里的孩子们与外界接触很少,掌握知识是他们走出大山的希望”。 临行前,孔文卿告诉我们,村里的幼儿教育仍是空白,明年春天他打算开办幼儿教育。 “这所学校建国后成立,已经快七十年了,我很想把它办好、传承好,哪怕就剩1个孩子我也要坚守下去。”孔文卿说,山间秋阳格外明亮干净,打在他灰白萧疏的华发上,打在他皱纹沧桑的脸庞上,也照在那一条走出大山的路上,照在越过重重山岭层层屏障,能到达的更远的地方。(中国日报河南记者站) 来源:中国日报网[详情]

港珠澳大桥正式通车10天 建设者人工岛上定格爱情
港珠澳大桥正式通车10天 建设者人工岛上定格爱情

  原标题:[中国梦·践行者]港珠澳大桥正式通车10天 建设者人工岛上定格爱情 六对建设者夫妻回港珠澳大桥珠海公路口岸补拍婚纱照。 一对夫妻在口岸旅检大楼“爱心”形雨棚前深情一吻。 大洋网讯 昨天上午,世纪工程港珠澳大桥正式通车10天之际,港珠澳大桥珠海公路口岸的建设者们利用周末休息时间,重回美丽的人工岛,拍摄婚纱写真,将这些美丽的瞬间定格为永恒。 从设计到建成前后历时14年的“世纪工程”港珠澳大桥的通车,标志着香港、珠海和澳门三地联通进入一小时生活圈。无数建设者为这项“世纪工程”付出了艰辛努力,他们青春的汗水中也铭刻了动人的爱情。 大桥口岸上演“幸福的守望”写真 十天前,从设计到建成前后历时14年的“世纪工程”港珠澳大桥正式通车。这标志着香港、珠海和澳门从此三地联通,进入一小时生活圈。这项“世纪工程”的完成离不开无数的建设者艰苦卓绝的努力。这里浸透了他们青春的汗水,也铭刻了他们动人的爱情。许多人都在这里走进了婚姻的殿堂。 昨日上午10时许,中建三局一公司承建的珠海公路口岸,随着人群的欢呼声,一场以“幸福的守望”为主题的婚纱照写真活动正式开始,6对曾经参与港珠澳大桥珠海公路口岸工程建设的夫妻,身着整齐洁白的礼服,面带幸福的笑容,紧紧牵手,出现在人们的视线里。灿烂的阳光洒在他们的身上,愈加映衬出男士的英俊潇洒,女士的端庄优雅,他们互牵双手,深情对望,更是与港珠澳大桥“一地三通、如意牵手”的美好寓意浪漫呼应。 中建三局港珠澳大桥珠海公路口岸项目部党支部副书记张静介绍,他们之中,有相濡以沫20年,在项目建设期间默默支持的老夫妻,有在项目上邂逅即将步入婚姻殿堂年轻情侣,也有几年前,刚刚新婚不久就奔赴这个项目,而今小孩已蹒跚学步的三口之家,中建三局员工小郭就是这样的建设者,这次夫妻俩抱着女儿重回了珠澳口岸人工岛;还有在项目建设期间喜结连理,现在已有爱情结晶的新晋爸爸妈妈。 “军功章有她的一半” 四年前,在珠海口岸建设初期,人工岛上全部是黄沙,项目安全总监汪如玺看到恶劣的项目条件亟须改善,便一心扑在项目上,工作期间没休一天假。去年超强台风“天鸽”正面登陆珠海,汪如玺和同事连夜坚守项目,他们在地下室一夜没有合眼,抽干了30多处积水,成功地保护了地下室里的昂贵设备。汪如玺牵着妻子,站在摄像机前,心情十分激动。他说:“能够参加这项世纪工程倍感自豪!能够以拍摄婚纱的方式,和最爱的人一起参建的工程同框,留下永恒的瞬间,非常幸福。”汪如玺讲述自己在建设过程中的故事,平时基本都待在项目上,每逢节假日回家与妻子团聚,“不管我回去多晚,她都会等我一起吃饭,有时候我回去太晚,她就把饭菜热了又热。军功章有她的一半”。 中建三局相关负责人说,“在港珠澳大桥正式通车10天之际,我们特地组织此次建设者回来,在10点钟拍摄集体写真活动,既是为了庆祝大桥成功开通,也是纪念所有建设者在项目建设期间的辛勤付出和对爱情的风雨相守,寓意十全十美。” 该单位负责的港珠澳大桥珠海公路口岸(I标段)工程总建筑面积27.9万平方米,主要包括旅检楼A区、旅检楼B区及其配套工程。项目作为“世纪工程”港珠澳大桥的重要配套项目,是内地唯一同时连接香港和澳门的口岸,是港、珠、澳三地经济发展与文化交流的重要枢纽。 (广报全媒体记者陈治家 通讯员郭昱、吴羊佩摄影报道)[详情]

邢忠东:0.5毫米较劲3个月 精益求精助力新产业之路
邢忠东:0.5毫米较劲3个月 精益求精助力新产业之路

  原标题:邢忠东:0.5毫米较劲3个月 精益求精助力新产业之路 邢忠东在人民大会堂 央视网消息:中国工会十七大胜利闭幕,河北代表团邢忠东代表带着会议精神回到了中国中车石家庄公司。最近,邢忠东正忙着筹备宣讲,给广大一线职工宣传贯彻大会精神,领会报告内涵。 报告中提出的“要牢牢把握我国的工人运动时代,团结广大职工以主人翁姿态建功新时代,不断深化创建工人先锋号活动,推动一线班组建设,深化技术创新,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业之风”,这一段内容他最有感触。因为精益求精,是邢忠东从业33年来一贯的追求。 邢忠东和同事在一起研讨 从技术工人到高级技师,勤于学 1985年,邢忠东作为学徒工,进入中国中车石家庄公司。身为劳模之家的后代,自打第一天入职,母亲就嘱托他“既然当了工人,好干也是一辈子,坏干也是一辈子,为什么不能好好干,我觉得你没问题!”带着父母的期望,邢忠东下定决心,要干就要把工作干到最好。 邢忠东很幸运,刚一入职就被分到了一个创新班组叫“零担班”。在师傅的带领和教导下,他从零开始学习。白天跟着师傅打榔头、练打锤;晚上下了班就去上夜校、学知识;夜里十一二点睡觉;早晨四五点起床温习。“那个班组意识超前,经常做创新项目,我学习的欲望更强烈了”,邢忠东进步很快。 除了学习理论知识,邢忠东还利用业余时间动手实践。展开、放样、下料、校正、成型,一个环节一个环节练习;代数、几何、机械制图、材料学、力学、焊接,一门知识一门知识钻研;工作中的废纸和下脚料不知道用了多少……  辛勤的付出很快便有了效果,邢忠东首次参加公司青工技能比武,一举拿下了青年组第二名。从那以后,他不断在各种比赛中拔得头筹,开始参与公司的科技攻坚项目。20岁,邢忠东成了车间里年龄最小的高级工。之后,还获得过“中国中车技能专家”“全国五一劳动奖章”“河北省突出贡献技师”等诸多荣誉称号。 车间里, “邢忠东安全示范岗”一角 从手工打磨到智能工装,善于思 “邢忠东创新能力强,小发明小创造不断,平时只要发现问题,吃饭、睡觉、走路,都会思考着如何解决。”这是同事给他的评价,毫不过分。大到360°立体旋转焊接工艺,小到休息区桌上的水杯固定铁架,都出自邢忠东的奇思妙想。 邢忠东发明的360°立体旋转焊接台 在制备车间,工件大多数都在上百公斤,通常需要几个人搬抬才能完成焊接。“能不能制作一套工装,让工人在舒服的姿势下完成工作?”功夫不负有心人,“C70E横梁组成360°翻转焊接台”在他手中诞生,这是整个车辆制造行业里的第一台360°无死角全方位立体旋转焊接设备。“其实非常简单,没有什么技术含量,但是行业里当时还真没有,得好好琢磨才能制造出来。”说起这套工装设备,邢忠东至今还抑制不住内心的自豪和喜悦。这套设备适用于五六种车型,投入生产后大大提高了生产力,原来7人日产5辆车,使用后5人日产7辆车。 为进一步节约劳动力,邢忠东又制作了枕梁翻转传送运输车。从此,工件翻转不再用天车吊、人工搬运,工人只需按一下按钮就可以完成,生产效率大大提高。2010年,以上两项创新获得了国家发明及专利。 中车株洲公司到邢忠东劳模创新工作室参观交流 从单打独斗到精益道场,敏于行 “铁路铺轨车”五轴转向架及小底架的研发试制,是邢忠东从业过程中极具挑战的一项任务。整个框架长6.8米、宽3米多,每个轮轴导框间距的公差只有±1mm,这对焊接来说,是个巨大的挑战。“这项工作难就难在焊接上,因为焊接容易变形。”面对这一前所未有的难题,邢忠东毫不退缩,为了确保焊接变形最小化,在实际操作中,邢忠东按照±0.5mm的公差标准去做。 为了克服技术难题,他带领团队一起学习工艺、图纸,仔细分析组焊过程中的关键工序。通宵达旦,在公司打地铺,历经无数次失败和重来……3个月后,邢忠东带领团队向公司交了一份满意的答卷,此次试制成功为公司创造利益80余万元。 精益道场一角 邢忠东为人热忱、健谈,他把自己总结出的工作方法、经验编辑成册,交给同事们传看。在公司、车间的助力下,邢忠东创建了一个“精益道场”,这里不仅有理论学习、实践操作、现场答疑,还能回炉再造、提升技能、备赛练“兵”……一站式服务、精益化生产,让班组95%的员工具备了第二技能,48%的员工具备了第三技能。 说起自己的小目标,邢忠东依然不离团队、不离公司。“党和国家,各级工会组织多年来培养自己,为我搭建平台助我成长,我非常感谢!我要把我的技术知识传授给更多的员工。”邢忠东工作室还将吸纳更多有实力的后备力量,让团队成为“精英中的精英”。他还想把精益生产经验与理念推广到更大的范围,助力新产业跑出加速度。(文/刘禛) [详情]

在港珠澳大桥建设工地上 做农民工也很自豪
在港珠澳大桥建设工地上 做农民工也很自豪

  原标题:在港珠澳大桥建设工地上 做农民工也很自豪 珠海口岸连接大桥桥头 40岁出头的何汉杰是港珠澳大桥岛隧项目工地上的一名沉管舾装工,“在港珠澳大桥的建设工地上,我深深感觉做一个农民工也很自豪”,正因为有这份自豪感,他在这个工地上干了一年后,从河南老家把自己的叔叔和儿子都带来了。 俗话说,“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,在港珠澳大桥建设工地上“父子兵”“兄弟连”“夫妻档”常常被身边的人津津乐道,更有像何汉杰这样一家三代人同上阵,爷孙三人同一班组,齐心协力共建这一超级工程。为了一家人的幸福生活,他们用自己辛勤的双手,在平凡的岗位上兢兢业业,一米一米筑出这座世纪大桥;一节一节让沉管隧道在伶仃洋海底延伸…… 何飞翔“爷孙仨”工作中 伶仃洋上的“爷孙仨” 何汉杰是港珠澳大桥一名沉管舾装工,为人沉稳,技术娴熟。他2013年年初来到珠海牛头岛,在港珠澳大桥岛隧项目工地上干了一年。2014年春节,他回了趟河南老家陪家人过节,从老家带来了两个徒弟:一个是他的亲叔叔何志军,当年48岁,也是一名常年辗转在各个建筑工地上的老建筑工;另一个是他的儿子何飞翔,那时才满18岁,刚刚从汽车修理转行来做建筑工人。到工地后,“爷孙仨”就一个班组,一师带两徒,成为沉管浮运安装的黄金搭档。 一节重约8万吨,相当于一艘中型航母重量的标准沉管,在10艘大马力拖轮的牵引及数十条警戒船护卫下,浩浩荡荡驶往沉管安装现场。和煦的春风拂过,温暖的阳光洒落在施工船面上忙碌的工人身上。在沉管浮运途中,何志军“爷孙仨”带着工具走到“津安3”安装船的甲板上,打量着沉管顶板上的缆桩。“我们的工作是一条龙,管节浮动前进行二次舾装,不仅要把沉管顶上的那些东西装好,还要把管节里面的那些观测设备、照明线路装好,这些工作不能有半点马虎;沉管浮运到位后又要抓紧把管顶上该拆除的物件迅速拆除,以最短的时间完成沉放准备;沉管安装到位后,我们又把里面的那些管线、设备拆除……”虽然到项目工地上不久,何志军介绍起工作来头头是道。 何志军此前一直在开封、郑州等地打工,修房修路。因为家里还有几亩地,为了方便农忙时也可以回家兼顾农活,所以他一直不想离开河南。2014年春节,侄子何汉杰从港珠澳大桥的施工现场回老家过节。告诉他港珠澳大桥建设工地从不拖欠工资,住空调房,领导经常上岛来慰问。这让何志军动了心,便跟着侄子何汉杰跑到珠海来了,一同来的还有他的侄孙子何飞翔。 何飞翔说,此前他先后在郑州、西安等地闯荡过,当过销售员、汽车修理工,挣了点钱,也吃了不少苦。父亲何汉杰在港珠澳大桥工地上干了一年,回家过年时说,感觉做个农民工也很自豪,“看父亲那神情,感觉修港珠澳大桥很牛”,何飞翔说,“这不,过年后我就跟着老爸来了”。 “拍张好看的照片给妹妹” 来珠海后,何飞翔才发觉其实跟着父亲干也挺好,父亲手把手地教,由于以前学过汽车修理,电路图一看就懂,何飞翔上手很快。 岛隧项目部总经办的宣传干部李正林向广州日报全媒体记者回忆说,那次正碰到一家电视台随船采访的记者来拍摄外景。何飞翔一直盯着记者看,突然问李正林:“叔叔,他们是中央电视台的吗?这里的施工现场我老家的人能看到吗?我妹妹可想看看我们啦,电视里能看到我们吗?” “那样想妹妹,来,我给你拍一张照片,寄给你妹妹,怎么样?”李正林准备拍下这一家人忙碌的身影时,小伙子害羞地飞快躲开了。“今天穿得这么脏,不好看,下次穿漂亮点,你再帮我照张好看的寄给妹妹”。 像何飞翔一样,不少大桥建设者一到工地上,经常一两年不回一次家,家人一旦从电视上看到报道港珠澳大桥施工的场景,总要打个电话来问候一声,给他们鼓鼓劲。 一次,妹妹给何飞翔电话,说她从电视里看到了港珠澳大桥沉管海上浮运现场的报道,就好想看到哥哥和父亲的身影,“那一会,就想着给妹妹拍个视频,虽然干活有点累,但想想自己参与了这么牛的工程,就感觉有些幸福”。何飞翔说,他觉得跟着老爸一起是来对了。 老皮在做工作笔记 坚守荒岛的“父子兵” 港珠澳大桥工期紧、质量要求高,无论是一线工程师,还是工地上普通工人,面临的压力都数倍于普通工程,加上长期外海孤岛作业,工人换了一批又一批。但也有工人执着地坚守到最后,一待就是几年。皮天祥就是这样的一位,跟他一起留下来的还有他的儿子皮辉。 50多岁的皮天祥是港珠澳大桥岛隧工程沉管预制厂混凝土班班长,是资深的混凝土振捣工人,工友亲切地称他“老皮”。 从2011年沉管预制厂在牛头岛上初建开始,他就一直参与其中。2013年,儿子皮辉被他带上了岛。老皮从没有缺席过二号生产线的混凝土浇筑,每一节沉管浇筑持续35个小时以上,采用一次性全断面浇筑,振捣时长控制很重要。大多时候振捣工人一站就是一天,很多年轻的小伙子都受不了,更何况50多岁的老皮。但老皮从不叫苦叫累,站一天双腿发麻、膝盖生疼,他还是坚持下来了。“有的人劝我放弃,这个工作岗位太辛苦了。但看到我打出来的混凝土,躺在海底40多米深都不漏水,想到这个,我就咬紧牙关坚持再坚持。”老皮说。 在父亲的带领下,儿子皮辉很快掌握了振捣技巧,成为一名熟练的振捣工。皮辉说,他是第一次在一个地方待那么久,之所以能够坚守下来,一方面是受父亲的影响;另一方面,做这个工程有成就感,“别人问我在哪里干,我说在建港珠澳大桥,他们都高看我一眼”。 老皮告诉自己班里的兄弟,“作为建筑工,这是人生中难得一次的辉煌工程,要珍惜”。了解到港珠澳大桥对国家和世界桥梁史的意义时,老皮更是要求儿子和班组其他兄弟要全心全力地工作,以最好的状态做好每次混凝土浇筑。 2016年底,最后一节沉管预制完成,老皮父子晚上高兴地对饮了几杯。“这么多年经历了风风雨雨,吃了不少苦,流了不少汗,但回头看,所有辛苦和付出都是甜的”,老皮对儿子说。儿子皮辉说,作为一名农民工,工程结束了,他也就离开珠海。但是再苦,对于港珠澳大桥还是非常留恋,“等它通车后,我还是想回来走走,最好能有机会经过港珠澳大桥,去香港玩一次”。 黄青洲一家两代三人在荒岛上奋斗多年 “一家三口”各司其职 在沉管预制厂码头,停靠着一艘装满建材的货船,佩戴红色“安全员”袖标的黄河,一丝不苟地指挥着桅杆吊,将原材料从货船吊往平板车上,再运到生产区加工。黄河在这个码头一站也是几年。不同的是,在这个小岛上,工友中有他的父亲黄青洲,还有他的妻子程秋蓉。 父亲黄青洲是最先上岛的。2011年,刚结束在东莞工地上的生活,已经离家3年的他没回家,而是直接赶到牛头岛沉管预制厂建设现场,做了沉管预制厂机务班班长,一待就是6年。2012年底,他还把儿子黄河带上了这个热火朝天的建设工地。一年后,黄河的妻子程秋蓉也来到岛上,从此,一家三口两代人,一起奋战在港珠澳大桥沉管预制一线现场。 2013年,刚上牛头岛不久,“五加二,白加黑”的艰辛让黄河有些吃不消,荒凉的海岛上没有娱乐,生活十分单调。黄河一度想放弃,为此他跟父亲吵了一架。黄青洲并没怪罪儿子,只是对黄河说,“到哪里都是干活,到别的工地一样要吃苦,再坚持试试看”。 黄河说,那一刻抬头看到一脸汗水的父亲,突然发现这几年长期在外的父亲老了很多,心里突然一阵酸,“我爸在外面干活很辛苦,不想让他一个人撑起这个家,我也要挑起担子”。这次“争吵”后,黄河没有再提过要回老家去,而是老老实实地一直陪着父亲,直到去年海底沉管全部安装结束。 记得有一年台风来袭,为了让货船在台风登陆前安全返航,黄河带领班组弟兄在码头加班加点,连续奋战30小时没合眼,安全顺利地完成了卸货任务。 黄河回忆,他刚参建港珠澳大桥时,儿子还不到一岁,随后几年他很少回家,在这个荒岛上过了三个春节,父亲更是常年在外。黄河说,“自己辛苦点,主要还是想孩子有个不错的未来,以后让他上学读书没有后顾之忧”。 父亲黄青洲表示,这么多年在外务工,他最愧疚的是妻子,“我和儿子儿媳一直在外,她一个人在家持家,还要带孙子,真的不容易”,说到这,硬汉流下眼泪。 “父子兵”“兄弟连”“夫妻档”,他们用自己勤劳的双肩挑起一个个家庭的担子,也挑起了港珠澳大桥这个重担。 文、图:广报全媒体记者陈治家 通讯员李正林、梁万清 [详情]

咫尺铸匠心 从“北漂画家”到“深巷铁匠”
咫尺铸匠心 从“北漂画家”到“深巷铁匠”

   央视网消息(记者 王伟)生起火炉,烧红铁块,抡起大锤,叮叮当当,铁花飞溅……随着时代的发展和变迁,这种传统的铁匠铺工作场景已慢慢地淡出了人们的视线。然而,在北京通州区宋庄镇深巷内的一间铁匠铺里,50岁的铁匠蔡德全曾用一场令人惊诧的职场转型,实力诠释了对这份古老行当的热爱。  “天地之间有铁匠,朴实无华炼精神,用心打铁”。这副对联曾经被贴在蔡德全铁匠铺大门上,也是他在创业之初送给自己的勉励。 蔡德全出生于云南省临沧市,1996年离开云南老家来到北京闯荡。在云南艺术学院读书时,他主攻油画专业。“原来做绘画和雕塑创作的时候,我就会经常用到铁匠的技艺,后来发现铁匠铺越来越难找,几乎就找不到了,我意识到这门技艺正在被迅速边缘化,未来面临的可能就是消亡。”蔡德全回忆。 正是由于从小受到铁匠铺影响而怀揣的这份情结,怀揣着对铁匠工艺即将消逝的惋惜,蔡德全几经三思后决定转行,将这门技艺继承下来。就这样,蔡德全在北京选中这处空间不大的工作室。 光线阴暗,浓烟漫漫的房间里,密集地摆放了200多把铁锤,70多把铁钳子,5个铁砧子,6个木墩子,以及若干小工具。由于经年累月使用,它们浑身被蔡德全的汗水和老茧磨得油光晶亮。 “铁匠铺正在快速消亡,其根本是现代化农业生产的兴起和巨大的社会变革造成的,传统铁匠师傅们基本都没有上过学,只会打造农耕用具和一些简单的生活用品。如今人们在审美和用品形制需求上有了很大的改变,而铁匠们却没有进行转变,年轻人又觉得这个职业辛苦不挣钱不愿继承,传统铁匠在大量涌现的机器化、批量化的产品现实中无法生存。”蔡德全惋惜地感叹。 从一名文艺青年,摇身一变成为稍显油腻的打铁大叔,蔡德全很快就适应了这个身份转变。他希望基于传统铁匠的技巧和平台创新,在材料技术和品种上探索研发,让人们重新欣赏和使用铁匠工艺打造的新产品,使铁艺文化的生命得以延续。 “每件铁器的诞生要经过选料、下料、初烧、大锤砸、复烧、淬火、打蜡等13道工序,制作铁器的工具更是繁多。手工的作品与机器生产的产品相比,最大的不同便是拥有人工的痕迹感,能呈现出劳动力的美感,我希望将这种美感在自己的作品中发挥到极致。”蔡德全说。 “人生有三苦,撑船打铁卖豆腐。”这是一句行家间的玩笑话。蔡德全半路出家,想要完成理想的作品、成为一个合格铁匠艺人更是难上加难,付诸的努力可想而知。仅仅是一双手,就足以让听说他故事的人心头一紧:何苦呢?蔡德全思索了一会说:“当手掌打铁终于打出茧子的时候,我也懂得了对时间和人生的敬畏。” “夏季算是最难熬的日子了,铁匠铺内生火打铁的时候温度都在四十度以上,赶上高温天时能达到近六十度。” 蔡德全没有学过徒铁匠,他看了很多老师傅的打铁技艺,研究过很多国内外的书籍及资料,在保留传统工艺的同时逐渐开辟出一种全新的铁匠形式。 机器生产的东西精密而一致,但其是无法达到纯手工制作的淳朴和自然变化的温情效果。蔡德全说,现在的纯手工做出来的东西不再是普通商品,它应该是超越于普通商品的艺术作品。 铁是可以千变万化的。打铁工艺在中国历史悠久,它蕴含了人与铁匠铺子的演绎形式之美,充满了劳动者一锤一打间的韵律之美,是伴随几千年农耕文明的璀璨文化。“这种古老的工艺极为难得,如果艺术和设计与之结合将会有极辉煌的未来。” 正是对极致的不懈追求让蔡德全一路成长,6年来创作大大小小作品超过3000件。最早一件耗时半个月的作品只卖出600元,到如今一件铁钵可以卖出上万元价格。蔡德全耗时最长的一件作品是一件重约50斤的大铁钵,用时两年半才完成。 蔡德全有一个执拗的原则:从不在网络上销售作品。他的作品销售都是以口口相传的传统方式,客户主要是普通铁器爱好者和专业收藏机构及个人。  2012年,蔡德全发起了铁匠铺艺术拯救计划,率先在云南老家开始尝试兴办铁匠学校广招学徒,为各大高校等相关机构提供实践机会,从而让古老的打铁工艺勃发出新的生机。 2018年,他开始将小小铁匠铺及“中国铁博物馆”进行落地产业化及品牌化。一来为了传播中华传统的铁文化,与世界各国铁文化进行交流,二来可以为很多贫困地区解决劳动力和收入问题,也能为一些残疾人提供工作创业的机会。 初心在方寸,咫尺铸匠心。从云南辗转到北京,从“北漂画家”转型成为“深巷铁匠”, 蔡德全的匠人梦想正在一锤一锤间夯实成型。他笑着说:“虽然辛苦,但我喜欢这种脚踏实地的感觉。”[详情]

港珠澳大桥建设者:“忙碌了十三年,终于等到这一天”
港珠澳大桥建设者:“忙碌了十三年,终于等到这一天”

  港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣(右一) 大洋网讯 10月23日上午,港珠澳大桥开通。对于港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣来说,时间定格在这一天,“忙碌了十三年,终于等到这一天”,在接受记者采访时林鸣难掩内心激动。 林鸣所主导的岛隧工程是港珠澳大桥建设中的节点工程,也是决定整个港珠澳大桥能否顺利贯通的关键工程,在这个特别的时刻,脚踏在东人工岛这块洒下无数心血和汗水的土地上,林鸣说:“真的不舍得离开。” “为了这个工程忙了十三年,一直忙到最后一天。今天一大早我还派了100多人在工程现场查看检修。”林鸣笑着说,实际上,整个工程从开工到开通一天都没有停止过。 林鸣负责的是港珠澳大桥建设中的节点工程——岛隧工程,也是整个建设中最核心的部分。而无论是“岛”还是“隧”,作为桥梁专家的林鸣在接手港珠澳大桥前都没有接触过,可以说港珠澳大桥的建设硬生生把他“逼”成了岛隧工程的世界级高手。 在港珠澳大桥的建设中,“岛”和“隧”的建设,没有一项让林鸣轻松过关。林鸣谈到,当时横在面前的第一道大难关就是:离岸人工岛的建设。要在大海上建两个人工岛为海中隧道和桥梁的转换衔接提供“转换器”。 当时世界上可行的技术方案是:按照传统抛石填海的方法去建成两个10万平方米的人工岛。不过,这样不仅工期长,而且必然会造成水路交通堵塞。 此外,还需要开挖800万立方米的海底淤泥,有统计显示挖掘量相当于堆砌三座胡夫金字塔。并且,极大的开挖量还会破坏生活在这片水域的中华白海豚的家园。 面对种种弊端,林鸣想到一个“快速成岛”的方法:将一组巨型钢圆筒直接插入并固定在海床上,然后再填砂形成人工岛。 “这些巨型钢圆筒的截面面积相当于一个篮球场,高度相当于18层楼,体量类似于一架A380空中客车。”林鸣记得当时这一想法引来许多反对和质疑,把这样一组庞然大物,制作、运输并固定到设计位置,能做到吗?林鸣笑道:“事实证明:坚持就是胜利。”于是我们看到,被国外专家预计要两三年工期才能完成的人工岛,被林鸣的团队用短短七个月时间就完成了。 2017年7月7日,港珠澳大桥迎来海底隧道贯通的关键节点。@视觉中国 外海沉管技术创下工程奇迹 建“海底隧道”遇到的问题,常常险象环生。其中最惊险的一环是:外海沉管隧道的修建。现在建成的港珠澳大桥沉管隧道是当前世界上唯一的深埋沉管隧道。但在当时,外海沉管隧道核心技术还掌握在国外几家公司手里。 刚开始,林鸣也曾尝试寻求外部的力量。他兴致勃勃地带着工程师到国外去考察学习技术,结果被对方狠狠泼了一盆冷水,最后不仅技术没学成,还浪费了时间精力。之后,他也考虑去“买技术”,结果不仅需要十多亿元的咨询费,还要延误一年的工期。 既然“走投无路”,不如自力更生。 林鸣说到这里又有些自豪地笑道:在港珠澳大桥深埋沉管隧道技术被他们突破后,当时开出天价咨询费的公司又特意邀请他去做交流,还在公司升起了中国国旗。 在外海沉管隧道的修建过程中,最难的是外海沉管的安装,要从工厂把这个重达80000吨的沉管用船运到施工地点,然后再精准沉放到指定位置,并与前面的沉管对接。“每一次都需要几百人共同的力量。” 每一节沉管都很难做到一次安装成功,“命最苦”的是第15节沉管(E15),不得不经历两次被拖回工厂,第三次浮运之后,才顺利完成了安装。 在安装最关键的时刻,林鸣还曾因劳累过度,鼻腔大出血,四天内实施了两次全麻手术。 港珠澳大桥收费站。 @视觉中国 [对话] 事业需要更多的坚持 记者:今天港珠澳大桥正式通车,你作为建设者有什么感受? 林鸣:我觉得我们所有人都对这座大桥充满了感情。人生能够干这样一个工程值了。我们有上千万建设者,能看到这样一个工程成功完成,是非常光荣的事情。 记者:我们知道这些年来工程遇到过无数的困难,最终都“化险为夷”,是一种怎样的力量在坚持? 林鸣:这就是习近平总书记提出的“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神。这个精神的内涵博大精深,在社会主义新时期,城市化建设的高潮当中,特别需要这种精神。不仅是这座桥,还有改革的“桥”,都需要我们“开路架桥”,战胜一切困难。 要去挑战难度更高的技术 记者:回顾这些年最艰难的时刻,有什么新的感受? 林鸣:现在觉得我们当年的坚持是很值得的。不管那时碰到多大的压力,现在所有人都赞成我们的坚持。包括过去支持和不支持的力量。我们现在需要一种为了一个事业、理想以及崇高目标去坚持的精神,否则的话,目标就无法达到,会打折扣。 现在回想起来,这种精神是一笔宝贵财富。我们的事业需要更多的坚持,才能达到预想的高度。 记者:港珠澳大桥已经通车了,您的工作任务大约什么时候结束? 林鸣:我一直忙到现在,忙了十三年,一直忙到最后一天。总想把它做得更完美,总是不断给自己找问题在做。 昨天我们还在总结,每天平均有一百个人在工程现场。大家都舍不得,很多人都忍不住掉眼泪,都恨不得再干一两年。我就鼓舞大家:大桥建好了,都能用了,你们“退场”不是应该高兴吗?结果大家还是含着眼泪吃了一顿晚饭。 事业需要投入感情,有感情才能做出好的事业。 记者:大桥后续质量怎么保障? 林鸣:我们昨天开会成立了一个保修班子,这班人会一直留在现场为大桥服务。合同规定这两年我们会做一些保修工作,合同期结束后我们也会随叫随到,让大桥保持最好的状态。 记者:您曾经说过自己“一辈子不走老路”,下一步准备做什么? 林鸣:接下来主要是培养年轻人,教他们做“悬浮隧道”,去挑战世界上更困难的工程,将来会运用到更宽的峡湾、跨越更深的水域。这比港珠澳大桥的技术难度更高,目前世界上非常关注,中国也不能落后。 我上次在《朗读者》上也讲到了:我喜欢出发。虽然我喜欢旅行,但现在先工作吧,要“打起背包再出发”。 (文、图/广报全媒体记者杜安娜) 徐伟在施工现场(右一) “幕后英雄”同样精彩 在港珠澳大桥建设者中,除了那些奋战在一线的建设者们,为这座超级工程默默奉献的“幕后英雄”也不少,同济大学土木工程学院教授徐伟就是其中之一。他是港珠澳大桥工程图复核专家,他让荷兰公司开出的天价咨询费泡了汤,为大桥隧道顺利建设保驾护航,并获得了港珠澳大桥的“参建纪念章”。港珠澳大桥岛隧工程项目部总经理、总工程师林鸣也在公开场合多次感谢徐伟。昨日,在港珠澳大桥开通之际,徐伟在接受记者采访时表示,“经过9年的努力,大桥终于开通,我感到非常高兴和自豪,很有成就感。” 记者:港珠澳大桥开通了,能否谈谈您的感受? 徐伟:我能参加港珠澳大桥建设当中的一部分,作为工程领域的工作者,我很幸运,也很高兴和安慰。我对大桥也有了一份特殊的感情,从珠海口岸到内地和香港连接线的交界处,我走了很多次。 记者:港珠澳大桥的岛隧工程没有先例,但最终很成功,也得到了国外媒体的赞誉,您觉得成功的关键是什么? 徐伟:和第一线工程人员比我们其实属于后勤保障部门,当然在建设中不管前方还是后方都很重要。实际上参加建设大桥的人员有好多,但所有的建设者们组成的技术协助架构非常融洽,这是项目成功的重要保障。大家把长处结合在一起,为实现一个目标而忘我地工作,这种精神是我们事业成功的保证,也是成功的关键。 我们做了一个没有先例的工程,成功了,而且质量很好。只要走过港珠澳大桥的人都会感受到隧道里面滴水不漏,结构设施非常整齐,这些能做到是很不容易的。这次岛隧工程的成功,也得到了沉管经验最丰富的荷兰人的赞誉。我国从原来的一个沉管施工的小国,一跃成为沉管施工的强国。 林鸣总工程师有一句话说得好,他对荷兰公司的负责人说:“你过去反对我们做一些技术创新,这是出于一个工程师的责任,因为你没做过。今天你肯定我们的创新成果,是出于你一个工程师的胸怀。” 接受了任务就没有退缩的余地 记者:是什么原因让您和港珠澳大桥结缘的? 徐伟:由于港珠澳大桥的沉管隧道深埋外海海底,其长度和埋置深度达到世界上目前最长、最深的规模。原本这个工作是请荷兰公司来做的。而巨大沉管的深水安装是一道难题,荷兰一家世界著名隧道沉管公司同意派出专家提供技术咨询,但只发表意见,不承担责任。后来想请他们承担一些责任一起完成这个难题时,尽管他们也没经验,但依然开出了1.5亿欧元的天价咨询费,当然这价格我们没法接受。 为了确保这项国家重点工程的顺利实施,中国交通建设股份有限公司岛隧项目部委托同济大学承担其设计文件的复核、审查,并完成相应的关键技术科研任务。因为我和中交集团在技术上的交流有20多年了,我们都是老朋友。从这个项目一开始我就经常去那里,我们经常有交流。所以项目有需要,我义不容辞。于是我们团队承担了这项科研任务,孙钧和叶可明两位院士担任了这项科研任务的指导工作。 记者:当初您承接这项任务时,压力大吗? 徐伟:我接受这个任务首先是有一种喜悦感,压力也是有的,如果做不成的话是要负责的。但那时我的想法就是想去做这个事情,把它做好,并没有那么多担心。做任何事情都会碰到困难,更何况接到这么重大的任务,我更没有退缩的余地了。 (文/图:广报全媒体记者陈庆辉) [详情]

赵斌:我要在北京地下做一台巨型而精准的“外科手术”
赵斌:我要在北京地下做一台巨型而精准的“外科手术”

  家口高速铁路全程174公里,作为国家规划实施的重点建设项目,是“八纵八横”京兰通道的东段。同时也是服务于2022年北京冬奥会重要的交通基础设施。 2016年3月29日京张铁路项目合同正式签订,有着10余年从业经验的赵斌被中铁十四局集团公司委以重任,担任京张高铁项目盾构负责人。 2007年毕业以后,赵斌先后参建了由中铁十四局承建的武广高铁、南京长江隧道、长株潭城际铁路、南京过江地铁十号线、武汉地铁八号线、兰州轨道交通1号线,在这个过程中他逐步掌握了解了盾构机的工作原理与施工技术,并由技术员成长为可以独当一面的盾构施工负责人。 盾构工作是指利用盾构机在地中推进,一体化完成土体挖掘、运输和混凝土管片预制,形成隧道结构的一种机械化施工方法。盾构法因为安全性高、对地面建筑影响小、不受气候条件影响等优势,得到广泛使用。赵斌在本次京张高铁建设中负责的正是一段重要隧道的盾构工作。 京张高铁进京段在北京城区内,为了最大限度减少高铁施工对既有道路、管网、人行天桥、公交站台等基础设施的破坏,减少建筑拆迁和对市民、社区正常生活的干扰,经过勘察论证,项目设计组的工程师们最终确定京张高铁在离开北京北站1197米后,从地面进入地下,通过隧道穿越北京。 这条地下隧道全长6022米,地质水文条件复杂、卵石含量高、水压大。赵斌所负责的盾构隧道标段,地处繁华地带,周边环境复杂、影响因素众多、施工风险多样。整个隧道与地铁13号线并行,穿越10号线、12号线、15号线3处地铁、7处重要城市道路、88条重要市政管线,存在极大的施工风险。 尽管参加过多次隧道工程的修建,但这次任务对赵斌来说仍然是前所未有的挑战。 赵斌在地下观察盾构机的掘进情况。本人供图 根据地质勘测,盾构机掘进过程中将遇到长达2400米的全断面卵石层,对刀具的磨损非常严重。按照“盾构机选型必须高度适应本工程地质情况”的原则,赵斌深入研究工程特点,有效利用丰富的大直径盾构施工经验,进行工程对比,熟知施工重难点,会同盾构施工领域的专家能手,成立专家组,为盾构机选型、制造出谋划策。 经过分析研究,中铁十四局集团公司采购了2台世界上最先进的泥水平衡盾构机,具备常压换刀功能,可以攻克砂卵石地层对刀具的磨损难题。 在盾构机制造过程中,赵斌多次组织召开盾构设计联络会,对盾构机进行设计改造,以更适合此次隧道盾构工程,他提出的整机耐压按照8bar设计、配置碎石机、排浆管吸口加强冲刷防止滞排等盾构机配置建议得到专家们的一致认可,为以后在隧道挖掘推进中减少设备损坏情况和节约工期起到了决定性作用。 在盾构机监造期间,赵斌不仅紧盯盾构机的制造过程而且高度重视监造人员的学习情况,在高效推动监造工作的同时提高监造人员的专业技术水平,为后期顺利推进盾构施工打下基础。 盾构机前进的每一次调整,都需要操作人员全方位的判断和计算。在操作中,赵斌需要时刻盯着屏幕,关注着盾构机的掘进情况。本人供图 “我们在地铁10号线下方1.5米的位置,要开挖一个直径12.64米的双向隧道,如果造成地铁沉降高度过大的话,将会严重影响地铁10号线的正常运行。”作为北京日均客流量最大的地铁线路,10号线的运行如果受到影响,将会造成严重的交通拥堵,极易发生安全事故。面对如此“苛刻”的标准和安全责任,赵斌的心理压力很大。 “北京就相当于一个人体,这些市政管线就相当于人的动脉,我们相当于在这些动脉之间做一台巨型而又精准的手术。隧道挖掘引发地铁线路沉降不能超过1毫米,如果发生一丁点失误,将会带来严重的灾难。”赵斌打了个比方来解释这个项目究竟有多难。“我们这个隧道开挖直径是12.64米,开挖直径越大对底层的扰动性也越大。地铁10号线距离我们的隧道开挖直径只有1.5米,这个在我们工程建设中还是第一次遇到,无论是难度系数还是危险系数都比之前的要大得多。” 考虑到地铁乘客的安全,赵斌与同事们选择在地铁10号线停运的时间段进行盾构掘进。经过6个多小时紧张的挖掘前进,盾构机成功通过了地铁10号线,而且顶部的沉降也控制在了最为安全的1毫米内。 这只是京张高铁隧道掘进的一小段,未来一年还有很长的距离需要赵斌驾驶着盾构机继续掘进。 在地下,没有日与夜的交替,只有24小时不停地轰鸣和工人满身的汗水。盾构机就像一条“钢铁蚯蚓”一样分秒不停地前进。 赵斌正在检查管片质量。这些管片每个大约有12.5吨重,将逐个下放到地下再进行组装。本人供图 建成一条优质创新、绿色人文、节约廉洁、精品智能的京张高速铁路,是落实习近平总书记关于绿色、共享、开放、廉洁办奥的理念的具体实践,更是对科技创新和科技人才提出的更高要求。 “企业发展的历程就是创新的过程,没有创新就不可能建成行业标杆、国际一流企业。”赵斌认为,“只有不断地自我革新,不断积累,才能开创一个又一个新记录、新业绩,一个国家、一个民族只有不断地去尝试、不断地去创新才能有所成就,才能永远屹立于世界民族之林。” 作为优秀的青年科技人才,赵斌勉励广大青年“要有敢为人先、探索创新的拼劲,务实进取、开拓创新的干劲和坚持不懈、不断创新的韧劲,在创新中让青春闪闪发光。” 预计到2019年底,京张高铁将全线通车,建成后北京至张家口最快运行时间将从3小时12分缩短至50分钟。1909年,由詹天佑主持设计建成通车的京张铁路,是中国人独立自主修建的第一条铁路,用“人”字形设计方案破解了巨大的施工难题。如今,新时代建设者将继续发扬百年京张精神,不断创新,争创精品工程。(中国青年网记者刘喆)[详情]

5位产业工人优秀代表谈工匠精神:做新时代“大国工匠”
5位产业工人优秀代表谈工匠精神:做新时代“大国工匠”

  原标题:做新时代“大国工匠”——5位产业工人优秀代表谈工匠精神 国务院新闻办公室10月15日举办中外记者见面会,5位产业工人优秀代表中国航天科技集团有限公司第一研究院首都航天机械有限公司高凤林、中车青岛四方机车车辆股份有限公司转向架分厂研磨班宁允展、中国石油集团西部钻探工程有限公司试油公司谭文波、中国电子科技集团有限公司潘玉华和中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司洪家光围绕“做大国工匠,争当知识型、技能型、创新型劳动者”与中外记者见面交流。 高凤林是一名特种熔融焊接工,1980年技校毕业后至今,一直从事火箭发动机焊接工作。30多年来,他多次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关,为北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程的顺利实施以及长征五号新一代运载火箭研制作出了突出贡献。 高凤林认为,工匠精神包括三个方面:第一,思想层面要爱岗敬业、无私奉献;第二,行为方面要持续专注,开拓进取;第三,要精益求精,追求极致。以最大的能力、能量投入到产品制造过程中。他表示,工匠精神需要三个方面支撑:一是需要具备知识技能,掌握创新方法;二是具备技术技能,手中要有本领;三是效率技能,如果速度上达不到,仍然赶不上发达国家。 作为一名车辆钳工,宁允展目前主要从事高速动车组转向架研磨及组装工作,是国内第一位从事高铁转向架“定位臂”研磨的工人,也是这道工序最高技能水平的杰出代表。从业20多年来,他攻克了转向架制造的多道难题,拥有5项国家发明专利。他手中研磨的转向架装上了1000多列高速动车组,累计奔驰了10亿多公里,相当于绕地球2万多圈。宁允展说,“工匠精神就是要专注于自己的岗位,踏踏实实地完成好每道工序,做出精品”。 试油工谭文波表示,工匠精神应该是对整个人心智的磨炼,人品的淬炼。总结起来是9个字:精于工,匠于心,品于行。精于工,就是对自己的技艺,对自己的产品精益求精;匠于心,是对心智的一种磨炼,要挡得住冷嘲热讽,走上工匠路就是一条修心的路;品于行,是人品的淬炼,用一份专注和执着去完成一个一个的中国制造。 与在大型装备设施上加工组装不同,高级技师潘玉华的技能更像是在“绣花”,她能在手表大小的元器件上手工植入1000多个细小铅柱,被人们尊敬地称为“军工绣娘”。潘玉华认为,创新是工匠的重要品质。工匠精神不仅要有传承,同时还要有新的思路和思维,达到一个新的境界。工匠精神是一个精益求精的过程,总是要持有一种怀疑、探索的态度,不断地在工作中磨炼和思考。 车工洪家光是5位工匠中唯一一位“70后”。他表示,进入新时代,具有创新变革意识的工匠才能助推企业产品的转型升级。企业应该加强对青年高技能人才的培养,多培养一些工匠,多给他们一些时间、信心。 “党的十九大报告中也提到要建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,国家也出台了提高技术工人待遇的文件,我坚信在党和国家的高度关心和重视下,青年技能人才未来发展的前景一定会越来越好。”洪家光说。(记者 常理)[详情]

田明:油田里成长起来的大国工匠
田明:油田里成长起来的大国工匠

  原标题:田明:油田里成长起来的大国工匠 在中国石化江苏油田工程技术服务中心,田明在检修设备(10月9日摄)。 新华社记者 李博 摄 新华社南京10月15日电 题:田明:油田里成长起来的大国工匠 新华社记者王子铭 他是来自一线的石油工人,作为全国劳动模范代表,9月30日应邀参加了国务院举行的国庆招待会。 他是同事口中的“田大师”,一心扎根油田,从技校生成长为技能大师,一路钻研,不断超越。 他是江苏油田的“发明家”,工作33年,完成革新100余项,授权专利34项,在核心期刊发表论文30余篇。创新成果曾获国家科学技术进步奖二等奖,创效超6000万元。 他就是田明,从油田里成长起来的大国工匠。 在中国石化江苏油田工程技术服务中心,田明在检查设备(10月9日摄)。新华社记者 李博 摄 钻研:“从专家到专家” 1985年7月,田明从技校毕业,被分配到江苏油田采油厂工作,不久后成为一名地层测试工。 “一开始什么都不懂,两眼一抹黑。第一次上井测数据就交了白卷,第一次看图纸就像看天书。” 怎么办?学! 一年半的时间,这个小伙子硬是啃下了3年的高中课程,留下了10万字的学习笔记。后来不仅通过了机电一体化专业成人高考,还当上了仪表班班长。他的钻研之路从那时启程,至今从未止步。 2003年开始,连续5年,田明在新疆参与西部大开发试油测试。别人轮休探亲带回家的是大包小包的葡萄干和巴旦木,田明背回的却是几十公斤重的铁家伙。田明的女儿田雨一直记得这些“铁疙瘩”。 原来,他在新疆工作时发现,氮气增压泵无法满足深井测试的技术要求,假期便把这个“铁疙瘩”背回来,没白天没黑夜泡在工房琢磨,利用假期完成了《氮气泵的改进》等成果。 在中国石化江苏油田工程技术服务中心,田明在检查设备(10月9日摄)。新华社记者 李博 摄 通过不断钻研学习,田明取得了一个又一个成绩。2010年,他当选为全国技术能手,同年被评为江苏油田技能大师。但是,“田大师”并没有放慢钻研的脚步。 2012年,47岁的田明从地层测试队调到新成立的连续油管作业队。对他而言,这相当于一次改行。 “很多同龄的工友都准备去后勤了,可我还是喜欢‘捣鼓’新技术。”将近半年时间,他仿佛从“田大师”重新变回了学徒:白天跟着技术人员爬上爬下,递扳手、拿工具,夜里怕影响宿舍其他同事休息,就躲到厕所看图纸,有时甚至钻研到凌晨两三点钟。这一切,像极了他自己刚刚工作时的样子。 就这样,在不断钻研中,田明完成了从地层测试专家到连续油管作业专家的蜕变。 在中国石化江苏油田工程技术服务中心,田明(中)与团队工作人员在保养设备(10月9日摄)。新华社记者 李博 摄 创新:油田里的“发明家” 没有钻研就没有创新。厚积薄发的田明在2008年迎来了收获。 试油即试验性采油,是石油勘探最重要的环节之一。在试油时,需要利用射孔弹将分隔油藏的套管炸开,待油藏流体流进井筒后,借助压力计完成测试。 为此,江苏油田从国外引进了“射孔+测试”联作工艺。可工人们发现,射孔弹爆炸瞬间产生的巨大冲击波,经常损坏压力计。田明介绍,地层压力、温度、产量、储量等几十个参数都要通过压力资料计算,压力计一旦损坏,将无法准确评价油气藏。 多年来想了不少办法,效果都不理想。可谁都没想到,一阵风竟然给了他灵感。 田明(右一)与团队工作人员在江苏真武油田井场研究设备作业运转情况(10月9日摄)。新华社记者 李博 摄 一次刮大风,来不及关窗的田明看到房门“啪”的一声被吹关上,灵光一闪,大喜过望:爆炸产生的冲击波不就像风一样吗?针对压力计的传压通道,设计独特的常开式单流阀,这样爆炸带来的冲击波就能被“房门”瞬间关在外面。冲击波过后,弹簧推开“房门”进行数据采集,完成测试的同时还能保护设备。 就是利用这个原理,田明在2008年终于研制出了“压力计过载保护器”,使压力计的损坏率由16.6%降为0,资料精准率100%,技术达到国际先进水平。 2009年,该成果获中国石化技能创新成果一等奖,田明被油田破格提升为高级技师。2014年,田明的“试油测试技术的创新与应用”获国家科学技术进步奖二等奖,“压力计过载保护器”就是其中一部分。工作33年,田明先后完成100多项技术革新成果,获得34项国家专利,在国家核心期刊发表论文30余篇,为国家创造了巨大效益,他本人也在2015年被评为全国劳动模范。 田明(左)与团队工作人员在江苏真武油田井场现场调试设备(10月9日摄)。新华社记者 李博 摄 进取:“我不能躺在功劳簿上” 田明的办公桌上摆着《连续油管工程技术手册》等专业书籍,虽已身为中国石化18位技能大师之一,他仍在实践中不断充电。 “我不能躺在功劳簿上。”他是这么说的,也是这样做的。近年,田明带领团队攻克了“连续油管切割技术”,解决了水平井大斜度管柱切割这一世界性难题;研究的“连续油管小管柱钻磨铣技术”,让长深平3井起死回生,日产气40万方,年产值上亿元。 “田大师比以前更忙了,完成本职工作的同时还要兼顾工作室。”同事朱正斌说。 8年前,中国石化江苏油田成立了第一个工人层面的工作室——“田明劳模创新工作室”,最初只有5人,如今已发展到24人。田明的徒弟周瑞告诉记者,工作室成员都是各基层队里的一线骨干工人,这里既是攻克难题的“尖刀班”,也是集思广益、交流切磋的平台。 在田明的指导带动下,工作室多名成员在中石化技能大赛中取得佳绩,工作室也相继被评为“江苏省技能大师工作室”和“国家级技能大师工作室”,在传授技术的同时,更传递着工匠精神。 “现在光靠汗水是不够的,工人要苦干更要巧干,勤劳加智慧才能适应时代需要。”田明说,他和工友们一直在努力。[详情]

北纬52度 大兴安岭深处的80后邮递员
北纬52度 大兴安岭深处的80后邮递员

  原标题:北纬52度!大兴安岭深处的80后邮递员 央视网消息(记者 王伟)内蒙古自治区根河市地处大兴安岭北段西坡,素有“中国冷极”之称,全年无霜期不足90天,年平均气温零下5.3℃,历史记载最低温度达零下58℃。 在这里,生活着一个特殊群体:他们身着绿色制服,大半年时间都要穿戴着厚厚的棉衣、帽子和手套,捂得严实到只露出一双眼睛;他们常年穿行在崇山峻岭中,为分散而居的百姓送去信件、报刊和包裹;冻伤、风寒已成了这些人的家常便饭。 他们是大兴安岭林区的邮递员,被当地居民亲切地称为“兴安鸿雁”。 当清晨的第一缕阳光照在大兴安岭茂密的森林间,内蒙古呼伦贝尔邮政公司根河市分公司邮递员韩天虎就开始了一天的工作。 2013年6月,从小对邮政事业充满向往的“80后”小伙子韩天虎通过选拔如愿入行。从此,他日复一日、年复一年,穿行在颠簸的林区小路上。 10月7日,韩天虎将当天需要投递的邮件按照区域装入投递车。这些邮件将在一天内,被送往根河市区和敖鲁古雅乡等多个下辖镇区的居民手中。 韩天虎说:“随着通讯的发展,个人往来的信件少了,但贺卡、银行通知单、包裹等都还是用邮件发送,特别是发放高考录取通知书期间和逢年过节,每天的邮件量和包裹没减反增。” 韩天虎对投递车分外爱惜,每次出发前都要仔细擦拭、整理,让车辆“精神抖擞”地上路。  韩天虎将抵达根河市的快递按照区域进行分拣、分类。“最费时间的是一些客户的收件地址不详,或书写马虎,有时只能一户一户去问,有时送件时一些住户都不在家,也联系不上人,只好托左邻右舍代为转告,或带回去下次再带来。”韩天虎说。 10月7日,韩天虎在根河市郊的敖鲁古雅乡进行快递投送。大兴安岭林区的冬季严寒而漫长,夏天各种蚊虫不断,韩天虎和同事身上被叮咬后溃烂发炎留下的伤疤历历可数。 冬季气温过低时,邮递车在深山中根本不能熄火,否则就可能再也无法启动;有时30公里的山路也要将油箱加满,以随时应对低温下的突发状况。 恶劣的环境,艰苦的条件,没有让韩天虎放弃,反而成为激励他每日驱车近百公里,徒步20余公里的动力。 他说,不管路程再远,当看到居民收到邮件的欣喜面庞时,就有种强烈的职业自豪感。 在内蒙古根河市敖鲁古雅乡,韩天虎在鄂温克族大娘安塔布家中,为老人阅读包裹上的邮寄人信息。 10月7日,韩天虎结束工作后回到家中。当天,他一共投送了151份邮件,是数量较少的一天。 5年来,韩天虎驱车、徒步在林区投递信件、包裹走过的里程已经超过16万公里,相当于绕赤道4圈。投递报刊、杂志、包裹20余万件,始终保持100%的邮件妥投率。 韩天虎说:“不管冬天有多寒冷,毕竟还会有开满鲜花的春天。这一条条林区的邮路,我会一直走下去,直到走不动为止。”这也是他和坚守大兴安岭林区的同事们的共同心声。 [详情]

“牛郎织女”谱写港珠澳大桥上的爱情之歌
“牛郎织女”谱写港珠澳大桥上的爱情之歌

  工地上的集体婚礼 建成后的港珠澳大桥东人工岛 “打桩哥”宋奎和妻子在工地拍婚纱照 “打桩哥”宋奎正在工作中 2009年12月15日,世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥正式开工建设,2018年2月6日大桥主体全线交工验收,标志着这一超级工程完美收官。千秋伟业、八年工期,数万名建设者夙兴夜寐,在浩渺的伶仃洋上谱写了一首首波澜壮阔的大桥之歌。他们中有“夫妻档”、有“兄弟连”,还有“父子兵”。 国庆前夕,港珠澳大桥顺利完成全线试运行通关测试,意味着大桥正式通车万事俱备。在大桥即将通车之际,广州日报全媒体记者走进多个建设者家庭,倾听他们诉说这几年为粤港澳大湾区这条新的“脊梁”奋斗的故事。 他,在茫茫的海中人工岛建设工地;她,在岸上的港珠澳大桥项目营地里;虽然有情人终成眷属,但却是现实版的“牛郎织女”。 2016年12月3日,在港珠澳大桥岛隧工地Ⅱ工区食堂,几个红彤彤的大“囍”字贴在简陋的墙上格外醒目;而施工营地里,喜庆洋洋,四对新人在百多名工友的见证下步入婚姻的殿堂,但简单的婚礼过后,他们没有闲情来享受浪漫的蜜月,等着他们的是紧张忙碌的港珠澳大桥岛隧建设。 现为该工区副总工兼质检部部长的宋奎,就是那场集体婚礼的主角之一。因为建设港珠澳大桥,差点爱情黄了,女友曾经受不了长期的异地恋,“‘要么在珠海跟大桥谈恋爱,要么回来跟我谈恋爱’,原本她对我下了最后的通牒,结果反被我‘忽悠’来一起建设大桥。”说起与妻子的爱情故事,宋奎哈哈大笑。 “打桩哥”牛郎织女式的爱情 近日,记者在港珠澳大桥岛隧项目总营地见到当时集体婚礼主角之一宋奎,他和妻子曹琰都是港珠澳大桥的建设者,但曹琰2015年以前是在长沙一家银行上班。两人的甜蜜爱情在大学里就开始了。2012年7月,学路桥专业的宋奎毕业后就进了中交三航局,入职培训让他了解超级工程港珠澳大桥。但是做梦都没想到,一结束培训,单位就通知他到珠海参加这个伟大的工程建设。“高兴得一夜没睡觉”,宋奎说,但那时金融专业毕业的女友曹琰已经在湖南长沙一家银行上班,对港珠澳大桥一无所知,无法体会到他内心的激动。 接到宋奎的通知,曹琰只知道从手机百度地图中查到珠海那个“小点点”离她现在的位置有800多公里。电话中她淡淡地对宋奎说,“反正你要常回来看我”。“好!好!”电话中宋奎连忙答道。 但一到珠海,宋奎就食言了。一开始,他被分配到正在施工的海中东人工岛上,在工程部副部长的手下,主要负责栈桥平台及钢护筒打设施工,同事亲切地叫他“打桩哥”。 “振动锤,开!”每天清晨7:00,对讲机里准时传来“打桩哥”的声音。初出茅庐的宋奎,一开始什么都不懂,但他肯学肯干,成了工程部最忙的人之一,最长一次他60天没下岛,天天泡在工地上,成天忙碌的他早把“常回去看她”的承诺抛在脑后。最多每天跟女朋友通通电话,但是工地上又太吵,有时候躲在厕所里关上门给曹琰打几分钟电话,听到女友的声音,那一刻他最幸福,所有的寂寞和疲倦都抛诸脑后。 一晃大半年过去了,2013年春节,宋奎毕业后第一次回长沙。曹琰的父母一见到这个“准女婿”,大学毕业前还是白白净净,斯斯文文,现在晒得像“包公”,有些心疼,更多是惊诧,不解地问道:“你的工作是干什么的?咋晒得这么黑?”得知他天天在工地上干活,未来的岳父有点“不满意”。 对大桥建设的热爱,准岳父无法体会,宋奎没有过多解释。休息了两天,他回到珠海就投入到一如既往忙碌中。不久后的一天晚上,曹琰下班后回到出租屋,搬弄衣柜时,大木柜的门框掉落,将她的一只脚砸成粉碎性骨折,曹琰哭哭啼啼地给宋奎打来电话,原本是希望他能抽个空回去看望自己,但末了宋奎一句话直接把曹琰气得哭着摔了电话,“亲爱的,现在工地上真的很忙,走不开,你让室友送你去医院,我过一段时间再回来看你”。等到半个月后的一个周末,宋奎赶回长沙时,曹琰的脚已经好了一大半。 这回,曹琰很认真地跟宋奎谈了一次,要求他回长沙重新找份工作,但他再一次“忽悠”女朋友,“我目前还得回工地上干着,也慢慢在网上找工作,如果在长沙找到合适的工作就回来。” 女友生气下最后通牒 几个月过去了,知道宋奎在忽悠自己,曹琰决定赶到珠海来看看他。这是她第一次来珠海,宋奎把女友接到项目部的营地宿舍住了一晚上,第二天一大早,他又丢下曹琰,自己坐船又到了海上的工地。曹琰在珠海待了三天,只能自己逛街,自己去澳门。 这次曹琰真的生气了,给他下了最后的通牒,“大老远跑来看你,你就不能抽一天陪陪我?要么你留在珠海跟大桥恋爱,要么回长沙跟我恋爱。”三天后,曹琰憋着一肚子气离开了珠海。 “她回去后几天都不接我的电话。”宋奎笑着告诉记者,“她不接,晚上我就把电话打到她室友的手机上,她不得不接。”也不记得过了多久,他才哄得曹琰不再生气,这样一晃又过去了一年,在2014年底,曹琰跟他去领了结婚证。2015年初的一天,Ⅱ工区的党支部书记邱云找他,“宋奎,听说你已经跟女朋友领了结婚证?目前工区综合部需要一个文员,看她有没有兴趣过来,解决一下两地分居的问题。” 宋奎一听,高兴地连忙给曹琰打了个电话。“什么?你要我辞职跟你去修桥?”“是的,老婆,你看我一时半会也回不来,要不你就来试试?这样的超级工程对于我这个学路桥专业的人多么重要,你也不是不知道,我爱你,也爱港珠澳大桥。万一你来了受不了,我和你再一起回长沙。” “我学金融的耶,跟你的工地八竿子打不着!”沉默了好半天,电话那头没再说话,“你让我想想,还得跟爸妈商量一下。”第二天,曹琰答应他来珠海,这让“打桩哥”高兴得手舞足蹈。 几天后,曹琰一个人风尘仆仆地来到珠海。同事祝贺她结束了异地分居,但只有他们自己清楚,新的“牛郎织女”的生活又开始了,曹琰工作在岸上的项目部总营地,宋奎在海中人工岛上工作,经常十天半个月不下岛,两人虽然近在咫尺,但一湾海水相隔,他们每月顶多能见一两次。 大桥工地上的集体婚礼 2016年12月3日,港珠澳大桥岛隧道工程Ⅱ工区食堂里,几个红彤彤的大“囍”字贴在墙上显得格外喜庆;在东人工岛项目施工营地,四对新人在百余名现场工友的祝福下步入婚姻殿堂。曹琰是这次活动的组织者之一,又是婚礼主角,忙得不可开交,但她很开心,一脸幸福地要求新郎宋奎,“等港珠澳大桥建成后,你一定要补给我一个浪漫的蜜月”。 Ⅱ工区的党支部书记邱云说,这几年有不少年轻男女在这里相知相爱,最后走进婚姻的殿堂,这次简单而不失喜气的集体婚礼,仅仅是他们一个工区为几对新人补办的婚礼。在大桥建设大军中,还有很多新人都没有时间办婚礼,有的就是请同事在工地上吃一顿饭,有的就是趁过年回老家找亲友聚了一下,更谈不上度浪漫蜜月。 另一位新人孙洪春的新娘张焕,一人独自在连云港工作,她说丈夫这几年一直都在港珠澳大桥施工现场,从未给他过过生日、情人节;就连领结婚证都是“速战速决”。“他头天下午从珠海赶回连云港,第二天领完结婚证,下午又赶回珠海;这一次又是第一天办完婚礼,第二天又上工地。”妻子笑着说他舍不得花时间谈恋爱;给她的礼物从来都是在机场顺手捎来的。 这次集体婚礼中另一个男主角叫莫日雄,虽然与妻子刘小美一同住在珠海,但由于莫日雄是大桥岛隧工程东人工岛项目副经理,经常守在海中人工岛上施工现场,平时两人依然是聚少离多。婚礼的第二天,莫日雄就带着新婚的妻子回到项目营地,给同事分发喜糖,和大家分享幸福的喜悦。同事们接过喜糖,一边给这对新人送上祝福,一边笑呵呵地把喜糖往嘴里塞。然而同事嘴里的喜糖还没化,莫日雄便把新娘晾在一边,一头扎进施工现场,原来,当时东人工岛正在进行紧张的施工,很多工作都得莫日雄参与。 女儿出生取名为“湾湾” 昔日的“打桩哥”宋奎去年升任为工区副总工兼质检部部长,工作更忙。直到今年,虽然港珠澳大桥主体工程早已结束,宋奎却把妻子一个人送回长沙老家生小孩,自己仍留在项目部营地上,仍有很多收官工作需要他去做,不仅没兑现承诺给妻子补过一个浪漫的蜜月,就连女儿出生时也不在身边。 “由于他在工地现场走不开,我在长沙那几年,一年能和他见上两次面都是很奢侈了。”曹琰说。2015年初,曹琰放弃了在省城银行里的工作,也来到了岛隧项目部,成为大桥的建设者之一,现在她对港珠澳大桥也有深厚感情,“如果我是学这个专业的,也会像他那样执着地选择这个工作,碰到这么伟大的工程,这是多么难得的机遇。” 在2018年2月6日港珠澳大桥主体全线交工验收的这一天,怀孕待产的曹琰住进了医院。今年2月8日上午,女儿出生了,为了纪念自己为港珠澳大桥建设奋斗的青春,宋奎决定将女儿取名为“湾湾”。“新建成的港珠澳大桥是撑起粤港澳大湾区的脊梁,所以给女儿取名为湾湾。以后还要告诉她这座跟她同龄的世纪大桥,爸爸也参与了建设。” 宋奎今年国庆在营地里加了5天班,之后抽了半天带着曹琰母女去中山玩了一趟。宋奎说,这是他一家三口第一次真正意义的集体出游,一路上他总抢着抱孩子,当8个月大的湾湾在他怀里手舞足蹈,宋奎想尽办法逗着女儿欢笑不断,“这个时候,切身感受到作为一个父亲的幸福”。 文、图/广报全媒体记者陈治家 [详情]

百岁老人刘杰的核工业情结
百岁老人刘杰的核工业情结

  原标题:百岁老人刘杰的核工业情结 科技日报记者 陈瑜 9月27日,手机收到这样一则网上新闻:原中共中央顾问委员会委员、国家二机部部长、河南省委原第一书记、“两弹一艇”元勋刘杰同志于9月23日在深圳市人民医院逝世,享年104岁。 思绪顺着搭乘的京广铁路上的列车,漂到了铁路沿线的湖南郴州,今年5月,记者在七一一矿•爱国主义纪念广场前,见到了老人在纪念石上的题字——“中国核工业第一功勋铀矿”。 因新中国第一块铀矿石,刘杰结缘中国核事业,核成为他一生最深刻的烙印。 湖南郴州七一一矿•爱国主义纪念广场前的纪念石上,刘杰题写“中国核工业第一功勋铀矿  作为“两弹一艇”功臣、中国核工业奠基人之一,刘杰经历了中央决策、争取苏援、苏援中断、完全彻底自力更生等几个阶段,圆满实现了原子弹、氢弹研制试验成功和核潜艇动力装置初步设计,建成了国内核燃料循环工业体系,为我国核工业创建和长远发展奠定了坚实基础。 “开业之石”开启的人生新征程 铀是制造原子弹的核心材料,有没有铀资源,决定着我国能不能自力更生地发展核工业。 1954年,地质部的一支地质队伍在综合找矿中,在广西发现了铀矿床。1954年秋,时任地质部常务副部长的刘杰和李四光先生、钱三强先生三人,带着产自广西的铀矿石标本,向毛主席、周总理汇报。 刘杰手持盖革计数器进行探测,放射性物质使仪器发出响声,这证明中国地下埋藏有铀矿。 其间毛主席问刘杰,“下一步有什么打算?” 刘杰回答:“据专家们初步考察,我国南方包括广东、湖南、江西等地,有可能找到有工业价值的铀矿床。”毛主席高兴地说:“很有希望,要找,一定会发现大量铀矿。我们有丰富的矿产资源,我们国家也要发展原子能!” 汇报结束时,毛主席拉着刘杰的手说,“这是决定命运的事,要好好干!” 这块“开业之石”将刘杰带进了核工业,也让我国核工业正式起步。1955年1月15日,毛主席作出了创建中国核工业的战略决策。 这是一块毛主席等中央领导观看过的铀矿石标本,是新中国成立后由我国科技工作者首次发现和采集的铀矿石标本。 多年后,刘杰在接受媒体采访时表示,发现第一块铀矿石时自己想得还没那么周全,当时自己对核武器、核事业并不了解,包括科学家们虽然有科技知识和成果,但对核工业怎样发展也都没有经验。但当时大家都明白一个道理,那就是中国有没有原子弹,决定着在世界上的地位。大家有责任创造一切条件研制成功,来提高我国在国际上的地位。 要发展核工业,必须要找到铀矿。按照毛主席指示,刘杰和核地质人开始了寻找更多矿山的发现之旅。 地处湖南郴州的金银寨,传说中藏有无数金银的山峰。1956年,核地质系统的一架搭载了精密探测仪器的飞机掠过金银寨上空时发现异常,机上人员扔下石灰包,用于标识山峰潜在的宝贝——铀矿。 1958年,邓小平同志批准建设“核工业第一批厂矿”的七一一矿,自此拉开了新中国天然铀生产的大幕。 但开发铀矿,是中国人过去没有干过的事业,应用的是新技术,碰到的是新问题。设备不足,人才不足,建设者们只有依靠自己,摸着石头过河,边勘探、边设计、边施工。 建矿最早、当时出产铀矿井铀矿石最多的七一一矿,为此做出了巨大牺牲,包括长眠于此的74位找铀采铀捐躯的勇士。 铀矿石 资料图 原七一一矿副矿长梁启昌曾在接受科技日报记者时表示,七一一矿地质环境特殊,离地表100至150米深的主矿带130米中段和80米中段掘出热水,水温55摄氏度。气温40多度,井巷热气灼人,加上有些地方通风条件不太好,人在那儿站一会儿就会脚烫得发红、衣裤被汗浸透,何况还要出力干活! “在许多工作面上,前面工人在打钻、运矿,后边就会安排一人手拿凉水管往前面的人身上喷浇凉水降温。井下百米、千米的巷道和采矿场就是这样采掘出来的。”梁启昌回忆,一个班下来体温比常人要高两度,睡一晚上起来才恢复正常。 2018年4月30日,在七一一矿•爱国主义纪念广场纪念石落成,刘杰亲笔题字“中国核工业第一功勋铀矿”。 向总理汇报首颗原子弹爆炸喜讯 为抓紧开创我国核事业,1955年5月,中央决定调刘杰任国务院第三办公室副主任,负责组织原子能事业的筹建工作。 1956年11月,全国人大通过决议成立第三机械工业部(1958年2月改为第二机械工业部),作为国务院对中国原子能事业的归口管理部门,首任部长为宋任穷,刘杰、刘伟、钱三强等为副部长。1960年9月,刘杰被任命为二机部部长。 上任没多久,我国核事业就遇到了苏联停止援助的困难。这也是在二机部工作期间刘杰最难忘、压力最大的时期。 “我有一种信念,就是相信中国人自己的力量一定能做出成就。我看到大家身上有一种精神,就是高度的爱国心和报国心。大家这种必胜的信心、决心、恒心和踏实的工作作风,让我坚信我们一定会成功。”刘杰说,基于此,二机部向党中央立下了军令状——争取在1964年最迟在1965年实现第一颗原子弹爆炸。 “两年规划”全面记载了1963、1964这两年研制原子弹要做的各项工作目标和计划安排,其中包括:项目名称、数量、进度、责任单位、保障条件等等,非常具体,环环相扣,周到细致。如何使其由纸面规划变为现实呢? 1963年至1967年,在刘杰身边工作4年多的秘书、原二机部办公厅主任李鹰翔记得,当时刘杰经常念叨“地矿、二、四、六、五、八、九”这几个词,实际就是要制成原子弹的八大环节。 地质、矿山不用解释,“二”指的是二氧化铀,“四”指的是四氟化铀,“六”指的是六氟化铀,“五”指的是高浓铀-235,“八”指的是核部件(代号8022),“九”指的是核装置(九所和221厂研制)。 1963年下半年,核燃料前端,即地矿和二四六已经基本不成问题,问题的重点在如何拿到浓缩铀和核部件,以及爆轰试验如何得到足够的中子。1963年8月、1964年3月,半年内刘杰连续两次深入兰州铀浓缩厂、酒泉原子能联合企业和西北核武器研制基地检查指导工作,并与基层领导和科技人员一起讨论科研生产问题,当机立断作出了一系列重大技术决策。 李鹰翔说,在开展原子弹结构部件和主炸药工艺研究中,最初都是多路探索,可到了准备试验阶段,不能各显其能,必须当机立断做出一种选择。 “作为一个部门的顶层领导,必须运筹帷幄,掌握全局,在关键时刻拿定主意。”在李鹰翔看来,刘杰的几次重大决策都是适时而正确,既争取了时间,又保证了核试验成功。 1964年,原子能首次核试验时,现场总指挥是张爱萍,刘杰在北京负责前后方与中央的联络。 “试验的当天,我在二机部的办公室里,守候在电话机旁,周总理在他的办公室,密切关注着这次试验。爆炸时间到了,我在电话里听到张爱萍同志说原子弹响了,还听到了第一颗原子弹爆炸后参试人员的欢呼声。”刘杰立即向总理报告了这一喜讯,“总理收到喜讯后立即向毛主席报告,毛主席要求我们搞清楚是不是真的核爆炸,要查清楚。我们核实后再次向总理进行了报告。” 后来,美国广播了我国原子弹爆炸成功的消息。当晚周总理才在人民大会堂宣布了这一震撼世界的喜讯。 “事实证明,发展核工业的确是提高我们国家国际威望和影响力的事。”刘杰生前曾表示,自己很有幸,参与了新中国第一颗原子弹、氢弹成功爆炸和第一艘核潜艇成功下水,见证了新中国大国地位的确定。 有人情味的管理者 2009年1月10日,刘杰被授予我国管理科学领域的全国性权威奖项——管理科学特殊贡献奖。 记者问,作为一位管理者,您觉得最核心的管理价值观应该是什么? 刘杰将回答凝练为两个字——信任。 图片来源:中核集团 “二机部成立的时候,从领导、科学家到技术工人等,大家从四面八方来到二机部,我们有一个共同的基础和愿望,那就是研制原子弹。我信任大家能齐心协力完成这项任务和工作。原子弹、氢弹、核潜艇的成功研制,我并没有什么特殊的贡献,如果说我出了一份力的话,那就是做了一点管理工作,我的管理核心就是对大家的信任。”刘杰说,作为领导,一个管理者,自己的本事是有限的。但是大家在一起的力量是无限的。有的时候,领导的有些话听起来是空话,一旦跟群众结合起来就不再是一句空话。所以必须相信群众。“我们国家核事业从无到有,一步步,让我看到了群众身上的力量。” 在李鹰翔眼中,刘杰身居高位,但生活简朴,清正廉洁,平易近人,和蔼可亲,关心干部,联系群众。 为解决干部群众住房问题,上世纪60年代初经济困难时期,刘杰批准在三里河盖两排楼房,为此还承受了不公正批评,做了两次检讨。 “他热爱知识分子。逢年过节往往要我陪他到一些科技专家家里进行家访,像朋友那样嘘寒问暖、促膝谈心。他特别尊重王淦昌、杨承宗等老科学家,直到老年,他已离开核工业多年,还与他们保持着往来,情深谊厚。”李鹰翔说,王淦昌临终前一个多月,刘杰前去北京医院探望他时,称赞王淦昌为我国核科学事业作出了巨大贡献,王淦昌却谦虚地说自己只是小小的一部分,刘杰才是全局性的贡献。“两位老人紧密握手,互相勉励着对方,此种情景实在令人感动。” 来源:科技日报[详情]

58次拆弹 他的“排爆人生”与死神共舞
58次拆弹 他的“排爆人生”与死神共舞

  原标题:[致敬]58次拆弹,他的“排爆人生”与死神共舞 从军校毕业的优秀爆破能手,到结束21年军旅生涯转业成为一名看守所的普通民警,他甘于平淡。当组织需要他时,这位特殊人才再次行走在刀尖之上,“与死神共舞”。 为了守护国家财产和人民安全,他与爆炸物打了37年交道。退伍后的16年排爆生涯中,他排爆1000多枚。58个现场,58次拆弹,58场生死考验。他无畏无惧。 在排爆手的世界里,机会永远只有一次。为了万无一失,这位退伍老兵,拿出工匠精神,确保了100%的成功率。 他就是浙江省金华市公安局特警支队三大队排爆民警王厚鑫,这位先后荣立个人二等功1次、三等功3次的全国模范军队转业干部,用信仰的力量和专业的自信,以忠诚厚实的胸膛,铸起保护人民的金色盾牌。 从优秀营长,到特警老王 在年轻人占大比重的金华市公安局特警支队,头发花白的王厚鑫,被大家亲切地喊为“老王”。相处久了,许多年轻人才知道王厚鑫不平凡的经历:当兵21年,历任排长、连长、营长、工兵科长,一直都是先进人物。1998年,他参加九江抗洪,冲在一线。2002年,王厚鑫转业到金华市看守所做一名普通民警。 王厚鑫出生于江西井冈山东麓泰和县农家,从小听到读到许多红军的故事,深受英雄先烈事迹熏陶,对牺牲和奉献精神有着深刻印象。王厚鑫1979年高中毕业,当起了民办教师。两年后,他参军入伍考上解放军长沙工程兵学院(现国防科技大学工程兵学院)。从此开始了他与危爆物品打交道的人生历程。 2003年,金华市公安局四处寻觅排爆专业特殊人才,因条件苛刻,一时无适合人选。领导无意中了解到王厚鑫在部队一直与爆炸物打交道,便找到他商量,希望他发挥特长,转去从事排爆专业。再一次“行走在刀尖上”“与死神共舞”,王厚鑫没有丝毫犹豫:“我当过兵,军人以服从命令为天职,我服从组织安排!” 面对家人的担心,王厚鑫安慰说,他精通控制爆破、定向爆破技术;面对爆炸物,他凭借经验能比别人准确预报爆炸后果;他处置时也更熟悉,更擅长,心理承受能力更强。“工作是危险的。可再危险,也总得有人干。我危险,就是为了让你、让孩子、让更多的人生活在安全之中。”王厚鑫对妻子说。 这一年,是王厚鑫转业后的第二年,他被调到金华市公安局特警支队从事排爆工作,再一次穿上了熟悉的排爆服。重量足有35公斤的排爆服即使是年轻人穿着走路都费劲。如果体力不足,排爆失败率将骤增。为了增强体力,王厚鑫坚持天天长跑锻炼。这样一份既危险又辛苦的工作,王厚鑫一干就是16年。 37年排爆生涯,58场生死考验 “一脚踏在人间,一脚踩在地狱”。这是对排爆手人生的真实写照。 2016年3月11日,婺城区琅琊镇上盛村的菜园地里发现了一枚未爆的航空穿甲弹。接到任务,王厚鑫通过互联网及全国排爆专家微信群查询了穿甲弹的数据。现代军用导弹更新速度快,军事装备保密,所以王厚鑫能了解的信息很少。 到达现场后,王厚鑫进行了实地勘查,发现穿甲弹整个弹头穿入泥土内,只有尾部10厘米露在外。而穿甲弹周边有6幢民房,最近一幢距离仅有3米。 王厚鑫果断决定:由带队领导负责外围警戒及疏散,徒弟则像考古队员挖文物一样先对穿甲弹进行挖取。挖取完成后,王厚鑫指挥徒弟将炸弹转移至皮卡车后备厢的沙堆中。 面对最危险的驾车转移环节,王厚鑫选择自己来。 当看到皮卡车缓缓驶出时,“拉出来了!拉出来了!”被转移至200米开外的村民们激动地欢呼起来。 1公里的水泥路,王厚鑫开了10多分钟。随着一声巨响,悬在村民心中两天一夜的炸弹终于成功引爆。当时,穿甲弹周围放置了70厘米高的沙袋,引爆后在60米开外还能找到弹片及沙袋碎片。 几天后,村主任盛伟斌拿着锦旗来到特警支队,声音哽咽地说:“我们现在可以安心生活了,老王功德无量啊。当看到满头白发的老王,独自开着皮卡运炸弹离开,我心里又担心又感动。” 岭下朱三汶塘村施工现场战争遗留地雷,申达山庄战争遗留125KG航弹,岭下广角塘村两颗82式迫击炮弹,琅琊某村未爆航空穿爆弹……16年来,金华大地见证了王厚鑫每一次“与死神共舞”。 58次拆弹,58场生死考验。每一次与死神擦肩而过,都有一个惊心动魄的故事。“那种脱下头盔仿佛重回人间的感觉,只有经历过的人才能真正体会到。”王厚鑫坦言,“要说不怕那是假的,所以每次出征前,我都会拍照留念。” 虽万难而不惧,虽九死而不悔,王厚鑫从未让头顶的警徽蒙尘。 “这才是真正的精彩人生!这才是退伍不褪色的老战士!”特警支队队长舒文剑动容地说,“每一次看到老王在战场上出生入死,我都由衷地敬佩。” 以工匠精神,换万无一失 与死神对决16年,凭借高超的技术和过硬的心理素质,王厚鑫实现了排爆零失误。零失误的背后,是王厚鑫百分百的努力,是立足本职和强烈的使命感责任感,是一位退伍老兵对专业技术永不褪色的孜孜追求。 排爆手的世界里,机会永远只有一次。王厚鑫说:“每一个可疑爆炸物,都是一个未知数”。但面对未知危险进行排爆作业时,王厚鑫总会优先选择危险系数最高的拆除方式。王厚鑫解释:“这一方面是为了固定犯罪证据,另一方面是为了分析了解炸弹的内部构造。”朴实谦虚的王厚鑫时刻充满着自信。 王厚鑫向记者介绍,自己在部队接触的炸弹都有统一的规格和型号。现在碰到的炸弹五花八门,有各种材质的包装,很难凭外表判断炸弹的内部构造。“科技进步,炸弹也千变万化。如果不与时俱进,面对可疑爆炸物时,就不知道该怎么办。”王厚鑫说。 为了技高一筹,决战决胜,王厚鑫“眼观六路、耳听八方”。凡是与排爆相关的资料、案例他都一一剪辑保存;凡是听说什么地方处置了爆炸物,他都会千方百计联系、了解详情。“如今排爆难度加大,专业技能必须得跟上。”王厚鑫说。这些年来,他整理的学习笔记就有13万多字。 2013年6月,针对浙江省“三改一拆”过程中战争年代遗留炮(炸)弹明显增多的情况,50多岁的王厚鑫带着问题回到母校——国防科技大学进行研究攻关。其间他撰写的《浅谈危爆物品安全管理》在《安检与排爆》杂志上发表。 杭州特警“排爆论坛”是全国唯一的相关专业论坛。作为论坛的副版主,王厚鑫这里与同行分享经验、取长补短。 王厚鑫可以辨识各种各样的起爆装置,并全面掌握土制炸弹的类型、结构、性能及排除方法。他摸索创造的涉爆现场处置“老王工作法”,在军、地排爆同行中影响深远。王厚鑫先后被公安部调派参加广州亚运会等多项重大活动的安保工作。 “王厚鑫的刻苦学习与勤奋实践,使他具备了过硬的技术、缜密的思维,冷静的头脑和求真务实精神。”特警支队政委樊金勇说,“我们在王厚鑫身上看到了一颗坚守执着的匠心。” 金华市公安局已成立了“王厚鑫工作室”。通过传帮带,王厚鑫成功培养了一批优秀业务骨干,为打造全市公安安检排爆队伍贡献力量。王厚鑫说:“我年纪大了,培养出越来越多的优秀排爆手是我最大的心愿。” 王厚鑫希望这份虽然艰难危险,但保护人民安全的工作后继有人。 (本报记者 严红枫 陆健 本报通讯员 董文骐) 来源:光明日报[详情]

廖新华:军人生来为打仗 精算战场谋打赢
廖新华:军人生来为打仗 精算战场谋打赢

  原标题:廖新华:军人生来为打仗 精算战场谋打赢 央视网消息:“军人,就应该离战场近一点!”这是南部战区某保障队队长廖新华的心声,也是他矢志不渝的初心。 廖新华的办公室里珍藏着3幅航空画,取材于一江山岛之战,设计和构图皆出自廖新华之手:其中一幅,岛屿上空,3架图-2轰炸机一字排开,开启的弹仓准备向地面凌空轰炸,机身上人民解放军空军机徽赫然醒目。另一幅画中,一架伊尔-10强击机,正呼啸着从一座军港掠过,港内军舰腾起滚滚浓烟,战机在依依白云和绿色岛屿映衬下,显得格外威武。 一江山岛战役,是全军首次陆海空三军协同作战。这组航空画源于廖新华对战区联合作战制胜机理的探寻,每幅画背后都凝聚着他对战争的独到理解与深层思考。 廖新华带领骨干测试系统。綦智超摄 “中军帐”里的“首席精算师” 在廖新华团队,有一条不成文的规定:凡事“算”为先,不算不张口,不算不行文,不算不筹划。 “打赢现代高科技战争,须臾离不开精准的数据支撑,精算细算才有胜算!”廖新华下定决心,要在“知彼”上取得新突破。 深秋,某海域上空,一场以联合作战为背景的红蓝对抗演练进入“白热化”。 突然,蓝方派出多架战机和多艘舰艇在该海域看似毫无目的地绕飞、游弋。偷袭?布阵?蓝方这种“不按常理出牌”的阵仗,让红方指挥所人员一筹莫展。 廖新华迅即带领参谋团队对“敌”展开行动研判、作出威胁评估,同时向我指挥所提出应对策略建议。在一组组精确数据前,在一次次攻防对垒中,“敌”真实企图逐渐浮出水面…… 南部战区刚成立的时候,战区联合作战体系效能如何量化、怎么评估,成为摆在第一代战区人面前的难题。廖新华带领团队开创性地提出战区联合仿真试验的构想,和多家军工单位、院校联手攻克了这个难关,兴建全军第一家战区联合作战实验室。“这可以直接为指挥员服务,呈现最终的结果,让它更贴近实战,能够支撑我们进行一些必要的推演、仿真这些工作,以它为平台来服务联合作战。” 廖新华队长带骨干人才奔赴海军某基地调研相关问题与舰长交流工作经验采集相关数据信息。王臻摄 以“明天就打仗”的姿态潜心谋战务战 这些年,廖新华无论是出差还是休假,每到一地都将其作为预定战场审视一番,爬上制高点,看看四周环境;察看现有设施,算算抗毁能力和打击能力;收集气象资料,计算对作战的影响;踩踩路面沙石,评估适合什么装备行进。 廖新华收集了很多沙土瓶,在瓶子上贴着标签,记录着沙土采集的时间、地点、气温等等。“只要用到激光制导或者是红外成像制导武器,都会面临战场环境的影响。带回来让专业部门拿去做更深的分析、化验和测量。”别人从沙土里看到的是风景,而廖新华从沙土里看到的却是战场。 “战区担负经略一方、镇守一方、稳定一方的神圣使命,是打赢未来战争的指挥中枢,打胜仗就该到战区主战的岗位去!”廖新华和团队先后完成16类任务、70多个动作的仿真推演,开发专业系统软件13套,取得联合作战攻关成果20多项,其中两大类9项成果填补了全军作战领域空白,为战区联合作战指挥提供了精准支撑。 因为热爱,所以痴迷 对廖新华来说,与军事理论、武器装备、作战运用打交道,是一件非常愉悦的事情,而且越钻研越觉得其乐无穷。他开玩笑地形容说,研究打仗就像是自由恋爱,别人眼中或许是枯燥无趣的东西,在他看来却充满幸福感、获得感,钻研打仗早已成为一种习惯。 小学一年级开始,在他的要求下,家人给他订阅了《舰船知识》《航空知识》《兵器知识》。从此,他与这三大“知识”杂志结下不解之缘,30多年从未间断过。 队里有一间堪称“宝库”的专业图书室,藏书3000余册,其中大部分是廖新华贡献出来的个人珍藏。 因军事领域知识广博,即便跨军种、跨领域、跨专业也“一口清、问不倒”,战友们钦佩地称廖新华为作战问题“新华字典”。 “热爱军事、学习军事、钻研军事是对每一名军人最起码的要求。” 在强军路上,廖新华会走得更远更坚定!(央视网 中国军视网联合出品 文/刘秋丽 蒋浩源 赖东威  视频/张卓婕 李云鹏 卢思成)[详情]

蒋小华:狂涛上的救援“神鹰”
蒋小华:狂涛上的救援“神鹰”

          原标题:出彩新时代丨蒋小华:狂涛上的救援“神鹰” 狂风下的渤海湾,巨浪滔天。蒋小华身着飞行队救生制服悬吊在救助直升机上,脚下是波涛汹涌的大海。 自2013年加入交通运输部北海救助局飞行队以来,这位“80后”救生员劈风斩浪,一次又一次地将濒临绝境的遇险者从死神手中夺回。 5年间,他与机组成员在惊涛骇浪中安全救助飞行900多个小时,成功救助各类遇险人员120多人。仅2017年,他就在死亡线上救回了39条生命。他总说,每个生命背后都有一个家庭,自己唯一能做的就是把他们安全送回地面。 交通运输部北海救助局飞行队救生员蒋小华在救援现场。飞行队供图 一个眼神,温暖了海上救援路! “当我看到被救上来的渔民双手合拢着感谢,突然颤栗了一下,这是生命啊!那一刻,我觉得自己所做的一切都值得。虽然第一次救援很难,但从那次以后,我下海救援再也没有过半分恐惧。”忆起第一次海上救援,蒋小华记忆犹新。 那是2014年12月4日,强海潮天气肆虐整个烟台海域。交通运输部北海救助局飞行队接到紧急救援任务:在离蓬莱20海里的地方,一艘小渔船被撞毁,船上5名渔民全部坠入海中。蒋小华与机组成员火速赶往事故现场,进行海上救援。当时海水温度只有5摄氏度,落水的人最短10分钟、最长半小时就会因为低温症失去知觉。时间紧迫,救援刻不容缓! 交通运输部北海救助局飞行队救生员蒋小华在进行海上救援。飞行队供图 面对波涛汹涌的大海,深深的恐惧感包围着悬挂在吊绳上的蒋小华。于他而言,这是第一次真正意义上的海上救援。“我能把这五个人成功救出来吗?”这是一个挑战。 “当时浪特别大,我还没有接触到海面,一个浪打过来,浑身就湿透了。”此时的蒋小华,已经忘记了寒冷,他的脑海里反复回忆着平时模拟训练时的救援方法,生怕出现哪怕一丁点错误。他知道,在他身上承载着五条生命的重量,马虎不得。就这样,被海浪打偏离目标了好多次的蒋小华,终于抓住了遇险者的手。 紧紧抱着木板的遇险者,此时已经失去了知觉。“无论我怎么掰就是掰不开!”拿不掉木板,就没法套救援套。蒋小华急得满头大汗,好不容易才把救援套套上。 就在准备起吊时,更意想不到的情况发生了。强烈的求生欲望促使遇险男子把连接直升机的钢索拼命缠绕在手上。一旦飞机起吊,遇险男子的手有极大的可能性被切断。怎么办?蒋小华犯了难。没有更多考虑的时间,他只能一边示意绞车手不要起吊,一边拼命去解缠绕在遇险男子手上的钢索,但遇险男子又用另一只手抓了过来,如此反复……蒋小华急中生智,猛地固定住了遇险男子的双手,绞车手趁势起吊,才得以把遇险者成功救出。 等把剩下的遇险者都安全救回机舱的时候,蒋小华已是筋疲力尽,他瘫坐在机舱后座,胳膊生痛。“有个被救的大哥眼里含满了泪水,那真诚的目光,一下子触动了我。”目光相遇的那一刻,蒋小华突然明白了这份职业的意义和价值。他说,是被救者的眼神温暖了他往后的海上救援路。 无论如何都要救孩子 “当把第一个小孩抱到怀里的时候,我的眼泪就不自觉地流出来了。因为我也是一个父亲,我能理解为人父母的感觉。” 2017年7月21日,蒋小华在海上救起一名女子。飞行队供图 2017年7月21日,唐山滦河。“MINGXING18”工程船因风浪过大而进水沉没,船长朱兰强一家全部落水。下午3点20分,茫茫大海中,交通运输部北海救助局飞行队发现了他们。而此时,直升机油量即将耗尽,留给飞行队的救助时间只剩下十多分钟。 蒋小华抱着落水小孩安全离开救助直升机。飞行队供图 命悬一线!蒋小华来不及多想。身经百战的他,熟练地拿上救援套,顺着钢索下了飞机,迅速到达遇险妇女身边。 “当时落水的妇女就拼命朝我喊,直升机声音特别大,我没听清楚喊的是什么。当我把她救到离水面六七米的时候,回头一看,下面还有两个小孩。”蒋小华脑海中“嗡”地一下,整个人懵了。 由于救助信息未提到有小孩,直升机并未携带小孩专用的救援套。而成人使用的救援套在救助小孩时,会留下过大的缝隙,万一飞机受到风的影响摆动,孩子再次落入海中,后果将不堪设想。 母亲绝望的眼神,像一把刀一样刺得蒋小华的心生疼。“救孩子,无论如何也要救孩子!”这时候,他的脑袋里只有一个念头,那就是救孩子! 他急中生智,用救援套把孩子套起来,然后用手抱起孩子,一点不敢松开。“心都悬到嗓子眼上了!”所幸,他顺利救起了两个孩子,一个七岁,一个五岁。随后,一家五口被全部救起。 救援结束后,浑身冻僵的蒋小华心情久久不能平静。“救上来时,那个五岁的小孩已经休克了,不知道他们后来怎样了?”在他心中,最牵挂的还是两个孩子。半个月后,蒋小华再次看到了朱兰强一家,心中的石头终于落地。看着活蹦乱跳的孩子们,他不由得想起了自己的儿子。 “爸爸是救人的英雄,我给爸爸画了护身甲和头盔,爸爸穿上这个就不危险了。”儿子稚嫩的童音,触动了他心底最柔软的角落,蒋小华泪流满面。 天下的父亲都是一样的,危急时刻,每一个险境中的孩子,都值得自己付出一切去援救,这是救生员的使命。 生死兄弟,一个都不能少 “7.21”唐山滦河救援,把蒋小华推向了公众视野。当“全国交通运输行业标兵”“感动交通年度人物”……一系列荣誉纷至沓来之时,蒋小华只说,很幸运,在他背后有一群协同作战的生死兄弟。 “没有机长、副驾驶、绞车手的默契配合,任何一场救援都是无法完成的。”蒋小华清晰地记得那次小渔船紧急救援,正是这次与死神的殊死搏斗,让他更加深刻地理解了团队协作的生死情义。 蒋小华成功救助两名男子。飞行队供图 当时的海面大雾弥漫,恶劣的天气条件给直升机飞行带来了很大的困难!“救援时间非常紧迫,大家都捏了一把汗。”飞行副驾驶绷紧全身神经,目不转睛地监控着飞机里的各个仪表,生怕出现差错。机长紧张地操纵着方向盘。“雾特别大,海面上的情况看得并不清晰,但凭借着多年的经验,机长配合绞车手还是将飞机准确无误地停在了事故渔船的上空。” 由于船上的情况特别复杂,狭窄的后甲板堆满了杂物,救生员登船救人的难度系数随之增加。“哪怕只偏一点,也登不上去!”在绞车手的密切配合下,蒋小华终于成功地登上船并安全地救下了遇险者。 救助结束后,机长、救生员、绞车手组织讨论,总结救援得失。对他们来说,每一次救助都是经验的积累。为了提高救援技术,他们还进行救捞系统综合技能比武大赛,彼此切磋,协同进步。现在,他们已经形成了良好的默契,“基本上只靠一个动作,我们就能知道对方要干什么了!”经常和蒋小华配合的绞车手这样说。 “五个人出去,五个人回来,一个都不能少。”蒋小华时常回忆起老师傅的这句话。对于他们来说,彼此的关系早已超出了工作关系,他们更是生死兄弟! 蒋小华在救助直升机上。中国青年网见习记者李慧慧 摄 海上救生员,狂涛巨浪中的救援“神鹰”。英雄光环笼罩下,也潜藏着无尽的风险。“这份职业,给予我的是一种责任感,与海浪共舞,为生命奔走,我感到无上光荣!”回首五年前的职业选择,蒋小华没有一丝后悔。“如果再来一次,我还会这样选择。” 其实,在交通运输部北海救助局飞行队,像这样的救援故事还有很多。自2003年飞行队成立以来,他们在渤海上空展翅翱翔,共执行1219起任务,救助1761名遇险人员,上演了一次又一次最美的逆行。 没有豪言壮语,面对险恶的风浪和鲜活的生命,他们只说:“每一个出海的人都不容易,让我们护送你们平安回家!” 面对灾难,唯英雄逆行。向狂涛巨浪中的救助“神鹰”,致敬!(见习记者李慧慧)[详情]

王杜鹃:带领“国产盾构”走出国门
王杜鹃:带领“国产盾构”走出国门

  原标题:王杜鹃:带领“国产盾构”走出国门 央视网消息:很少有人能想到,动辄百米长、数百吨重的庞大盾构机,竟出自一个柔弱女子之手。从2008年,这个“女汉子”带领团队研制出我国第一台具有自主知识产权的复合式盾构机,到如今打破“洋盾构”垄断,她已主持设计盾构机近700台。她,就是中铁工程装备集团有限公司总工程师王杜娟。 王杜娟出生于陕西省扶风县的一个农村家庭,1997年走出黄土高原考入石家庄铁道学院机械工程学院工程机械专业,2001年毕业后加入隧道挖掘“大军”。 早在2001年初,公司就已经开始盾构机的合作研发,并申报国家“863计划”。2001年底,“关于隧道掘进机关键技术的研究”正式列入国家“863计划”。2002年10月,公司正式成立盾构机研发项目组,王杜娟成为项目组18位成员之一。 “对于我们来说,别说研发盾构机了,很多人连盾构机都没有见过”,王杜娟说。盾构是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备,零部件多在1万余个,单单一个控制系统就有2000多个控制点。那个时候,国内盾构市场完全依赖进口,不仅价格昂贵、制造周期长,关键技术也受制于人。有一次,项目引进了德国制造的盾构机,但设计图纸出现了上千个问题,明明是对方的失误,但德国人表示派工程师来国内进行修改的话,还要国内企业负担每天一万元的接待费用。 这让王杜娟有了自主生产盾构的想法:“在这个过程中我们觉得有一些问题,一个是很多改进的想法不能得到实现,得不到外国人的重视;另外就是外国盾构设计师离我们遥远,平时也不愿意长途跋涉来到中国。后来我们就在考虑,自己能不能试着做一些盾构的部件,比如说刀盘。” “当时的控制系统检测台差一点就没做成。因为我们当时的863项目主体是上海隧道,我们只是个‘小跟班’,技术太落后。但我们还是坚持跟着学。后来,也是因为这个控制系统检测台,我们逐步开始实现盾构机的国产化。” 凭着“振兴民族工业”的梦想,王杜娟和团队从雪域高原到深海隧道,从冰封北疆到酷暑南国,足迹遍布全国40多个地铁建设城市。同事贾连辉回忆说:“在一次盾构机的调试过程中,因为地面比较滑,她在井下摔倒了,全身都是泥水。这个时候她并没有表现出气馁,二话不说继续进行调试。这个时候我们看在眼里,疼在心里,她这样一个女性科技工作者,是我们每一个人学习的榜样。” 如今,中铁装备盾构订单累计达到765台,出厂623台,出厂盾构已累计安全掘进1200多公里,盾构产品市场占有率连续6年国内第一。同时,中铁装备积极响应“一带一路”倡议,同马来西亚、新加坡等14个国家和地区都有贸易往来,在国际市场上正向“世界第一”发起冲锋。 王杜娟说:“现在,我们已经在大直径盾构领域有了一定的市场占有率,而且打破了国外对这一领域的垄断,可以说最后一块阵地被我们拿下了。我们一直在践行总书记‘三个转变’的要求,未来我们也会继续做好盾构制造创新的工作,不负重托。”(参考资料:大河网、郑州人民广播电台)[详情]

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2018年12月26日 09:17|播放
2018年12月21日 19:29|播放

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