九运会已进入倒计时，在此全国瞩目之际，广州如何展示自己的形象？

　　日前，本报已就广州市旅游局长的一次“抽样调查”引出了一个话题：广州出租车司机能否推销广州“名片”？客观而言，局长的“微服查访”不算是科学的调查方法，我们不能因此就断言出租车司机的“不是”。若是这样，就是为难“的士大佬”了。

　　有一种较为中肯的意见，出租车司机的“基本功”是认路，是把旅客安全、快捷地送达目的地，这才是他们的职责和本分，至于树立和推销广州形象的重任，并非出租车司机所能独力承担，而是需要由社会各方共同分担。譬如市政、园林、旅游、餐饮、宾馆、商业、体育场馆等等，所有为外来游客提供服务的行业，都应积极主动，人人派发“广州名片”，人人维护广州形象。

　　我们在此引出“‘的士大佬’是否‘活地图’”，正是广州大部分市民热切关心的一个话题。算是倡议也好，建议也好，我们还是要将关注的目光投向出租车司机，毕竟他们可能是最先、最直接与外来游客接触的群体，可能是对广州形象最有代表性和最具影响力的群体。

　　生活在广州的人们，都会对广州“日久生情”产生一种归属感、荣誉感，毕竟谁都不愿“往自家脸上抹黑”！

　　“‘的士大佬’唔识路”，近来不少广州市民都在抱怨出租车司机。据广州市有关部门称，这类投诉大约占出租车投诉总量的三成左右。

　　小路不认得绕远走大路

　　张先生(广州市某集团公司职员)：今年3月，我在泰康路泰康广场打的到海员医院，那名司机是个外省人。最初我顾着打手机，没留意司机怎么走。等我打完电话时，车已开到江湾大酒店。我问司机这路是怎么走的。那司机说是从惠福路转北京路再过来的。我一看计费表已跳至15元。而我以前也试过从泰康路去江湾大酒店，表都不用跳。我与他论理，他不服，双方随即争吵起来，最后差点打起来，幸亏路人劝开。这家伙分明是不熟路况，只认大路走！

　　不知也不问让人难接受

　　林先生(机关干部)：去年12月的一个深夜，我从华泰宾馆坐出租车到东湖新村。车快开到东风路口时，我用普通话提醒外省籍司机别上高架桥，要在桥下转上东风路。我反复强调，但他都似听非听。等开到高架桥后，他才问我刚才说什么。我反问他为什么不听我的话。他说刚才听错了。我愤然表示要到客管处投诉他。他一听马上认错，还说不收我的钱。哎！耽误了时间，还能用钱来弥补吗？

　　不懂假装懂误事更气人

　　叶小姐(广州某贸易公司经理助理)：今年6月，我要去周门路与客户谈生意。一上出租车，我就把客户名片上的地址拿给司机看。那司机看完之后，二话不说，开车就走。可走着走着，我发现“不对路”：这方向怎么反了？我马上和司机说。谁知对方却说，你不是到同门路吗？

　　广州市哪有什么“同门路”，分明是自作聪明。在我的指责下，他才承认自己不识路。这样的司机，谁敢坐他的车！

　　张冠又李戴随便想当然

　　李女士(某公司客户服务部经理)：近日，我打的去白天鹅宾馆，谁知司机却把车开到了“天鹅会”。后来司机解释是自己理解错了。我却怀疑那司机根本是“唔识路”。

　　风马牛不及跟着感觉走

　　刘先生(无业)：那天，我要到海珠区石榴岗。上出租车六七分钟后，我发现这部车一直在向北走。我一问，原来这个司机不知道有个石榴岗，还以为我要去他住的同和镇犀牛角村，因为二者在普通话上音调相似。后来，他打电话问别的司机怎么走，还求我不要去投诉他，理由是公司知道后会扣他的钱。我不明白，为什么有疑问早不问？

　　兜了一大圈还要多收钱

　　陈先生(自由撰稿人)：前段时间，我从动物园正门坐出租车到丝绸大厦。当出租车行驶上区庄立交桥时，却没有转入环市东路，而是径直驶上东风路。我连忙制止，但已来不及，最后在火车站绕了个大弯才迂回到达目的地，走多了20多分钟。这司机还想按计程表收费45元，这段路最多15元钱就够了。于是，我要抄下他的资格证号，到车管部门去投诉。谁知一看，原来车上没有资格证。

　　本报记者林翎通讯员麦钜伟曾婉芬

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