25名中国偷渡客窒息死亡并被抛尸灭迹的消息被媒体披露后，令人震惊。人们在慨叹去年6月发生在英国多佛尔港的偷渡惨剧重演的同时，也在关心着那些仍滞留韩国的其他偷渡客的命运。这起偷渡惨剧到底是怎样发生的？韩国将如何处置幸存者和那些被抛进大海里的尸体？

　　-偷渡者在宁波集合

　　8日被韩国海警抓获的金万洙(31岁，来自中国黑龙江省的农民)由于思念被水葬的同行者彻夜难眠，眼睛变得通红的他，断断续续地讲起了自己的经历。

　　金万洙的人生挫折是从今年8月中旬在村里的酒店与朋友们喝酒时，碰上个自称有“去韩国的门路”人开始的。金向他表明了去韩国的意向，一周后就接到了那名男子的电话：“穿灰色夹克到上海站前，就会有向导找你，等安全到达韩国后再交钱……”

　　金万洙只带着装有内衣的提包坐上火车，两天后到达上海站，刚下车有位40多岁的男人走过来问：“是去韩国的人吗？”并指示他到宁波的指定旅馆。从此以后，这个人就再也没有出现过。

　　金万洙改乘公共汽车经过4个小时到达宁波港附近一家破旧的旅馆一看，已有十多人先期到达。无奈地等候了十多天后，9月17日上午，他们一行人终于走出旅馆乘坐公共汽车到达港口，登上20多吨级木船。船上已有其他的40多名偷渡者先期到达，他们大部分是福建、黑龙江、吉林三省的人。

　　-公海上苦等接应船只

　　18日上午，木船载着偷渡客们到达公海，又等韩国船，等了整整两天，但白跑一趟，只好返回宁波港。偷渡客们按十多人一组分散住宿在港口附近的几家旅馆。

　　等了好长时间后，他们终于在10月1日，也就是中国人民欢庆国庆、中秋两个节日，合家团圆的日子，这些做着“发财梦”的偷渡客再次从宁波港出发，乘坐和上次出发时一样的木船，到公海又等候了5天。

　　他们终于同韩国“泰昌号”取得了联系。当木船的探照灯亮了三次后，对方也用同样方式传来信号，并开始靠近。

　　-韩国船员事前不知情

　　“泰昌号”是一条渔船，船上包括船长和船员共有9名作业人员。除43岁的船长李判根以外，船员直到偷渡者乘上船以前为止，都还不知情。他们是在9月29日从全南丽水市凤山渔港出发的，只要再苦干3到4天，就完全可以满载(2500箱)而归，但是当天晚上“泰昌号”却在正在进行捕捞作业的东中国海公海上，突然关掉灯开始接近中国渔船。

　　船员崔今烈说，“我感到有点不对劲。突然，有人像受过训练一样一下子跳到我们的船上。”当船员们感到惊慌失措时，船长李判根把船员叫到寝室后指示说：“我给你们每人100万韩元，请给予协助。”

　　船员谁都不敢提出异议，因为如果不按船长的指示去做，不仅会丢掉饭碗，严重的话，还会把自己的一条小命也搭上。

　　-他们被做成了“沙丁鱼罐头”

　　7日上午10时左右，“泰昌号”到达韩国莞岛郡丽瑞岛西南方12海里处时，船长下达了“进入鱼舱”的指示。听得懂朝鲜语的金氏等人开始进入比较宽敞的船后面水箱里。这是决定生死的一刹那！跟在后边的其他25人进了后船头左舷的渔具仓库。

　　金氏等35人藏身在水箱，通过关得不严实的水箱盖通风，但由于众人的体温使人汗流浃背，那感觉就像钻进了沙丁鱼罐头。后来，有人往里送饮用水，让他们解渴。3个小时过后的7日下午1时左右，为了值勤来到驾驶室的崔今烈，发现偷渡者躲藏的渔具仓库里没有动静，便和另一名船员一起悄悄地打开了盖子，但只闻到一股臭味，里边仍然毫无动静。渔船立即紧张起来。仓库里的25名偷渡客被抬到甲板上。进行了十多分钟的人工呼吸，但已经无济于事。

　　据“泰昌号”上的一名船员透露，临死前偷渡客们在封闭的渔具仓库中边喊“救命”边敲响了门，但船员们害怕被发现置之不理，结果酿成悲剧。

　　-尸体打捞工作已经展开

　　金万洙等35名幸存者于8日凌晨3时30分左右换乘到5吨级轮船上。来到不知名的一个小岛后，两名船员没说一句话就消失了。感到不安的他们开始纷纷跑散，结果落到了韩国警方手里。此时“泰昌号”船员们已经重返大海，船员们听信船长李判根“只有一条出路，责任由我来负”的话，把25具尸体一个一个地全部扔向大海，然后返回小岛，结果被早已了解偷渡详情的韩国海警抓了个正着。

　　韩国警方正在对船长李判根等以遗弃尸体嫌疑进行立案调查，并将幸存偷渡客移交给法务部出入境管理事务所。李判根等向警方陈述说，“根据韩国蛇头吕四久用手机下达的把死者全部水葬的指示进行了处理”。为此，海警一边追查吕四久等国内偷渡组织，一边根据“泰昌号”船员的口供，紧急向抛尸地点派遣5艘舰艇进行打捞工作。

　　-韩警方加紧追查蛇头组织

　　正在调查偷渡客惨死事件的全南丽水海洋警察署于10月12日紧急逮捕了涉嫌策划偷渡、违反出入境管理法的柳某。此人今年47岁，没有固定职业，是丽水市突山邑人。据韩国警方披露，柳某涉嫌9月12日晚9点30分左右，在丽水市某办公室约见“泰昌号”船长李判根，先付500万韩元定金，委托李判根在海上接偷渡人。柳某还涉嫌当天告诉李判根在公海与中国渔船接头的方法，并交给了夜间信号器等设备。

　　警方还查明柳某于9月初受到该事件总策划人、今年53岁的吕四久要求物色海上运输人的委托接近李判根，并约定如果偷运60人成功入境，就交付3000万韩元的事实。

　　另据韩国法务部丽水出入境管理事务所披露，10月底之前将把幸存的35名偷渡客全部强行驱逐出境。文／夏延

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