新华网昆明12月26日电(岳建中 屈明光) 西南铁路出海通道建设的重要工程——盘西铁路电气化改造，经过铁路建设者一年多的艰苦奋战，今天宣告正式开通运营。

　　盘西线西起贵昆铁路沾益站，东经富源至红果与南昆线相接，向北沿长江至柏果，与在建的水柏线相连，全长136.3公里，跨越云南、贵州两省，沿线区域内煤炭资源丰富，素有“江南煤都”之称，但由于这一区域铁路运输能力限制，多年来形成了我国“北煤南运”的状况，大大增加了运输成本。因此，国家投资6.6亿元，从去年3月起，开始对盘西铁路进行电气化改造。

　　盘西铁路电气化改造成功，使其与水柏、南昆线共同构成西南地区又一便捷的南北通道，在路网上可分流川黔、黔桂、成昆铁路的客货运量。

　　据测算，由成都经内昆线、水柏线、盘西线柏红段至防城港比经成昆线、南昆线至防城港缩短运输距离279公里。(完)

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