本报讯 铁路价格听证会最后结果虽未“敲定”，但外出打工者却抱定能走尽快早走的心理。厦门火车站1月16日统计出的数字表明，今年春运客运高峰比以往任何一年都来得早、来得急。

　　14日，厦门火车站客运售票数量突破1.2万张，比前一日增加近4000张，比增近50%。之后，每天的售票数量均在1.2万张以上。按客运票提前5天出售的效果推测，最迟1月19日，我市的铁路春运客运高峰就会提前到来，日客运量在1.2万人次以上。

　　厦门火车站有关工作人员说，距离2002年春运开始时间还有10余天的时间，春运高峰就突然到来，这在往年是极少出现的。13日，厦门火车站实际上车旅客已经超过7550人次，比正常时期客流量约增2000人次。其中开往重庆的1648次和开往蚌埠的2026次客车，从13日开始已出售站票。14日，这两列客车都加挂车厢后才离开厦门。

　　针对这种情况，厦门火车站已提前向福州铁路分局报送了申请提前加开临时客车的请求。目前，已有四列临时客车的节前加开申请得到认可，这四列客车分别是厦门到成都或重庆(经湘黔线、川黔线)、鹰潭(有可能延伸到景德镇)、南昌和武昌。节前的2月3日到10日的客流高峰期，还有可能增开厦门到阜阳的临时客车。

　　厦门火车站有关负责人认为，提前订票提前走，才有可能顺利返乡。目前，已有400余家团体票的订单打入厦门火车站的春运订票计划单。团体订票数量比去年增加了100多家，一张订票单多的超千人，少的也有几十上百人。

　　背景资料

　　春运客流：据了解，今年的春运时间是1月28日到3月8日，厦门火车站的春运客流实际运量为45万人次，节前15天日均客流1.73万人次。其中高峰客流期集中在2月3日到10日，预计最高日为2月9日，发送数量为2.8万人次，数量均比往年有大幅增加。

　　铁路运力：厦门火车站现有客车运力是11对，正常座位运量近9000人次，受2001年10月21日开始的重庆和杭州普通客车更换为新型空调车的影响，现在的运量已减少为8300余人次，今年春运期间的正常运量将比去年减少6.92%。预计，厦门火车站今年春运的总体运能将比去年有所下降，但实际返乡的客流量却比去年增多了。(卢天娇)

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