南方网讯 随着秋冬季节到来，大批候鸟迁来广州过冬，白云机场周边的草丛、树梢栖息着雀、鸠、鹰、隼等很多鸟类，这些鸟时常在机场跑道上空飞翔，给飞机起落安全造成极大的威胁。为确保飞机安全，白云机场日前展开了一场“驱鸟大战”。

　　一只飞鸟相当于一颗炮弹

　　对于这个提法，不少人会说太夸张：金属外壳的飞机怎么会怕血肉之躯的小鸟。殊不知，对于在高速运行中的飞机来说，一旦机体和飞鸟相撞，过高的相对速度会产生致命的冲击力，给飞机带来极大的威胁。据权威统计，全世界每年大约要发生1万多次鸟撞飞机的事件。

　　据白云机场工作人员介绍，飞机在机场跑道上起降时，最害怕遇到飞鸟的撞击。在高速碰撞时，一只小鸟相当于一发炮弹。轻者让飞机被迫紧急降落；重者机毁人亡，酿成重大灾难。国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。

　　6至9月是“鸟撞”高发期

　　据了解，今年五六月份以来，中南地区普遍降雨，造成机场大面积积水，以至招引鹭鸟等禽类在机场的活动增多。另外，北方夏候鸟也进入中南地区，由于去年暖冬和今年气候异常致使不少迁徙候鸟滞留在机场周围，加上本地鸟类也已进入了成鸟换羽、繁殖育雏等活动的时期，从而使机场地区鸟类活动频繁。据鸟撞(民航对飞机撞鸟事件的术语)统计资料显示，每年的6至9月是鸟撞的高发期，这给白云机场的鸟害防治工作带来很大的压力。

　　据白云机场工作人员反映，他们常常能在飞机跑道上捡到死猫头鹰，虽然不能证明是撞击飞机所致，但这引起了机场方面的高度重视。此前，国内一些机场已经陆续发生鸟撞事件，为此，中南管理局从今年6月起就对白云机场等多个机场的鸟害防治工作提出了严格要求。

　　机场驱鸟“十八般武艺”上阵

　　为驱赶机场跑道上空的鸟类，白云机场使出很多“奇招”。

　　据介绍，由于以前白云机场北面和东面有大量的垃圾堆、养猪场和外来人员棚户区，非常容易滋生蚊虫等鸟类的食物，这给机场驱鸟带来很大难度。去年新体育馆建好之后，周边环境有了很大改善。此外，机场内部有140多万平方米的草坪，如果草长得过高，容易招引猫头鹰等鸟类捕食草丛中出没的鼠类，还有不少鸟类干脆在其中筑巢繁殖。夏季以来，工作人员对机场内草坪一个月至少要修剪两三次，使草不要长得过高。

　　白云机场还投资上百万元购置驱鸟设施。如在飞机最怕鸟撞的跑道两端地带安放驱鸟炮，鸟群一旦飞近，炮筒就会突然发出很大的爆炸声，将其驱散。状如小盒子的“驱鸟王”其貌不扬，鸟类却很“忌惮”，原来“驱鸟王”内录制了小鸟被捕杀时的哀鸣；还有驱鸟粘胶、捕鸟网等都是驱鸟的好装备。

　　白云机场表示，他们还将不断购置新的驱鸟设备，以适应不断变化的环境。由于采取积极主动的驱鸟措施，白云机场近年来未发生过一起因撞鸟导致的飞机事故。记者／苏冬通讯员／宏学进军祖文

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