昨天(11月27日),记者从地铁总公司获悉,二号线首通段将于下月29日开通,目前,9个车站装修已经接近尾声。二号线各站以色彩不同来区分,一站一景,显得简洁明快、朴素大方。
个性:浓妆淡抹一站一景
面积近万平方米的火车站地铁站是二号线中规模最宏大的一个。站厅里黄墙绿柱搭配协调,显得气势宏伟。从站厅到站台,还安装了一部首通段唯一的垂直上下、四周透明的“观光电梯”;三元里是以白色为基调,清新淡雅;设计独特的越秀公园站则是以浅绿色为基调,绿的墙面和绿色的方柱。从站厅乘扶梯下来,面对着是一条圆形的绿色隧道,两边横向有6个通道通向候车的站台。走在绿色的隧道中,在柔和的灯光照射下,宛若走进了一条神秘的时空隧道;纪念堂站是以紫色为基本色调,温柔浪漫;公园前站是二号线与一号线交会的大站,二号线与一号线保持协调,以白色圆柱点缀;海珠广场以蓝色为基调,宁静舒适;市二宫以柠檬黄色为基调,明快温馨;江南西站以橙色为基调,热情大方;以绿色为基调的晓港站,则显现了生命的活力。
共性:粗料精做简洁明快
据介绍,地铁二号线车站装修在定位上,要体现出它是城市快速交通走廊,是利用地下空间快速通行,设计上要简洁明快,色彩和谐,无需过多装饰,强调要满足快速疏导客流的交通功能需要。在二号线车站装修总体思路上,基本做到16个车站风格统一,即一站一景,要体现地铁车站装修的韵律感,简洁明快,大方朴素。不追求材质高档豪华,做到粗料精做,用普通材料做出精品,控制装修造价。
车站顶部及地面采用统一的分隔形式(包括材料及虚实比例的搭配)和空间处理原则;各车站地面统一使用浅暖灰色花岗石;车站内的天花,通过采用金属铝板来体现共性,通过虚实结合、色彩的变换来体现个性;车站灯具尽量统一,不采用明露式间接照明(漫反射效果),灯具中无隔栅,以避免将来不便清洁的矛盾;车站内的广告灯箱、导向牌、指示牌的规格、材料、色彩及布置形式,都按统一的模式;因屏蔽门的采用,在一号线站台使用的黄色安全线在二号线被取消,相应地改为运用花岗石设置的止步带;车站立柱装修材料统一采用经久耐用的搪瓷钢板,色彩可变化。
与一号线车站装修相比,二号线还有一个鲜明的特点,就是标准化和模块化。材质的标准统一,是依照地铁车站装修特点而制定的标准,材料统一,尺寸统一,安装统一,可以进行组合和互换。这样装修材料就可以批量生产,便于更换与安装。模块化使得装修造价降低,方便将来运营维修和维护。记者徐清然通讯员许东雨谌文锋
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