本报北京消息 航天专家指出，中国的“神舟”飞船与国际上先进的飞船相比，具有四大优势。另外，经四次中国飞船飞行试验的充分验证，由陆地和海上共同组成的中国载人航天着陆场系统已具备执行高安全、高可靠性飞船搜索回收和航天员救生的能力，满足“神舟”飞船载人飞行任务的要求。

　　中国航天科技集团公司总经理、中国载人航天工程副总指挥张庆伟日前指出，保障航

天员生命安全是检验运载火箭和载人飞船研制成功的第一标准。

　　张庆伟指出，中国自行设计的飞船与国际上先进的飞船相比，优势在于以下三点：

　　第一，起点高，一步到位，智能化程度较高。中国的飞船设计一步即能容纳3人，3人在太空中生存所需提供的条件比1人显然有更高的要求。

　　第二，适用性强，可一船多用。三舱方案中，轨道舱兼具生活舱和留轨试验舱的功能，飞船返回后，轨道舱可留在轨道上数个月，继续进行空间科学探测和技术试验，为今后中国载人航天工程建设实施第二步————飞船和空间飞行器交会对接的突破奠定基础。

　　第三，实用性强，中国飞船可实现人货合运。

　　第四，舒适度高，中国返回舱容积是世界上已有的近地轨道飞船中最大的一个，内部设备更为先进，从而使航天员能在一个较宽松的空间中工作与生活。