世界首条投入商业运营的磁浮列车冠名权拍卖，将于今天下午在龙阳路磁浮车站开槌。昨天一些外地参拍企业的老总和有关人员已经抵达上海。一个多月以来备受瞩目的冠名权拍卖终于就要揭开谜底了，其中"三大悬念"尤其引人关注。
这个疑问恐怕要等到今天下午2点开拍前的最后一刻才见分晓。就在距离首次磁浮列车冠名权开拍已不足24小时的时候，不少企业还在犹豫不决、举棋不定。
昨天下午2点多，当记者向上海国拍咨询此次拍卖的最终参拍企业数目时，得到的回答是数字还在变化中。尽管已有十多家企业最终"铁板钉钉"地向国拍交纳了100万元人民币的保证金、加入了竞拍的行列，但却还有多达二三十家企业至今仍悬而未决。他们一方面对磁浮冠名权拍卖表现出强烈的兴趣，一方面也因为企业高层还未充分决策，还没有下最后的决心。毕竟，大家都是第一次吃螃蟹，有可能尝到一嘴美味，但也有可能被狠狠钳一下。
所有记者接触过有关此次拍卖的工作人员都颇有信心地表示：目前已交纳保证金的参拍企业都相当有诚意，流拍可能性不大。就如一家参拍企业决策层分析的，单从广告效益这个角度来说，他们曾经计划在本市几条公交线路的公交车车身上投放广告，数月的广告费也高达两、三百万元。而磁浮的冠名权长达两年，并且在磁浮车身、车票及座椅头套上都可标有冠名标识，起到的宣传作用显然是普通媒体无法比拟的。
在今天下午的拍卖现场，那辆中德两国总理都乘坐过的、身价不菲的磁浮列车会停靠在龙阳路车站上，亲眼"看"着最终竞买成功者的产生；国家注册拍卖师、28岁的年轻姑娘徐玄炫将在现场执槌。
在今天的竞拍中，谁会第一个举牌应下800万元的起拍价？又是谁会最后一个举牌，开出最高价，成为拍卖会上的最终赢家？这还真很难估测。参拍企业中有制造调味品的，有从事房地产的，也有制药的，涉及的行业五花八门，几乎没有重复。而且主拍方非常严格地为他们相互保守"秘密"，不到最后一刻，谁也不知道究竟哪些公司是自己的对手。不过可以透露的是，一些企业的心理价位远远高出起拍价。毕竟，磁浮列车将"载"着它的名字跑上整整两年。晨报记者李艳秋
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