三元里到琶洲仅需半小时 | ||
---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2003年06月23日08:57 南方都市报 | ||
关注地铁2号线贯通 三元里到琶洲仅需半小时 本报记者率先试坐二号线,亲身感受其快捷舒适,全线6月28日开通 引子 与地铁一号线形成“十”字线网的二号线6月28日即将开通,该线沿广州城市中轴线布设,连接火车站、广交会、中山纪念堂、市政府、中山大学、会展中心等重要地点,途经公园前、江南西等商业繁华地带。它的开通将大大改变广州市民的生活方式。本报记者特意赶在开通前夕率先探营,挖掘“内幕”,让您先睹为快。 本报讯 记者昨日来到二号线率先当了一回乘客。经记者亲身“测试”,从三元里站到琶洲站,全程花了32分钟。据工作人员介绍,正常情况下只需30分钟。 车站:跨三区设16站 地铁二号线全线是琶洲到江夏,线路全长23·32公里(其中从江夏至三元里段的4站5·04公里需要通过白云机场,受新机场建设和现有机场搬迁的影响,该段将在机场搬迁后再进行建设),与正在运营的地铁一号线在公园前站交会,与正在建设的地铁三号线在客村站交会,线路穿越珠江,跨越海珠、越秀、白云3区,共设地下车站16座,途经多个名胜景区、居民区、商业区和交通枢纽,与地铁一号线形成十字形的路网架构。去年12月29日,二号线首段三元里至晓港段9站8区间共8·9公里开通试运营。今年5月8日零时起到6月27日对外停止试运营,进行全线设备系统大联调。6月28日起,二号线全线(三元里—琶洲)对外开通。 站距:约需两三分钟 经记者亲身“测试”,从三元里站到琶洲站,全程需要32分钟,其中广州火车站到越秀公园站只需1分钟,其他车站之间通常都是2到3分钟到达。当列车到达中大站时,由于线路问题,列车在隧道里作了短暂停留。而后为了测试线路是否调好,列车在鹭江站以及客村站减慢了运行速度。据工作人员介绍,正常情况下,列车跑完全线只需30分钟。 建筑风格:一线一景 昨日二号线正处在模拟运行中,但从三元里至琶洲的每个站台上,都站有执勤的保安、检测的工作人员以及忙碌的清洁工人。在列车停留鹭江站时,站台边的一个保安人员发现列车到达时,他面前的那个屏蔽门开关接触不灵敏,于是立即招手示意列车暂时停运,在众人的努力下,这个小问题终于解决了。 记者看到,二号线车站的建筑风格与一号线的“一站一景”不同,它是“一线一景”,特别是从中大站到琶洲站,不但色调鲜明,而且线条流畅,简洁的几何块体给人以极强美感,既充分体现了现代化交通的快捷舒适,又做到了地铁交通文化与岭南传统文化的完美结合。 挑挑小毛病 噪音大。在列车运行过程中,不知是线路问题,还是衔接问题,列车里发出很大噪音,以至于相隔5米左右的对话几乎无法听见。据工作人员解释,这可能与目前的调试、测试有关,列车正式运营后,噪音会适当减弱。 震动较大。列车在运行时,记者感觉震动较大,特别是到琶洲站换轨时。据工作人员解释,两个轨道在该站接驳,受车厢重量限制,所以换轨时会有些震动。 指示牌不明晰。作为起始站,琶洲站的客流量非常集中。为输导客流,琶洲站在车站层下面设立了过道,然而却没有明确的指示牌,旅客无法分清方向。 本版采写:本报记者 邓恒通讯员 许东雨 本版摄影:本报记者 卢汉欣 客村站 地理位置:位于海珠区,毗邻珠江电影制片公司、规划的领事馆和珠江新城,地铁二、三号线的换乘站。附近有十余个公共汽车站,换乘方便 车站总长:181·5米 站台特色:蓝色为主 出入口:4个 琶洲站 地理位置:位于海珠区琶洲塔以西、会展中心以东的新港东路上 车站总长:159·1米 站台特色:二号线起点站,黑色为主 出入口:4个 赤岗站 地理位置:位于海珠区新港中路北侧、东临黄埔涌、赤岗大桥,处在新港中路、江海大道规划路、黄埔涌所围合成的三角地内。附近有赤岗公共汽车总站,换乘方便 车站总长:151·6米 站台特色:红色为主 出入口:4个,另外预留3个 鹭江站 地理位置:位于海珠区新港西路与规划的下渡口交叉处。居民小区集中,附近有近20个公共汽车站 车站总长:254米 站台特色:棕黄色为主 出入口:4个 磨碟沙站 地理位置:位于海珠区华南路—新洲互通立交西侧 车站总长:201·6米 站台特色:金黄色为主 出入口:4个 中大站 地理位置:位于海珠区中大南门以西310米 车站总长:189米 站台特色:墨绿色为主 出入口:3个,另外预留1个出入口与美景花园合建 新港东站 地理位置:位于海珠区华南路—新洲互通立交东侧,附近为规划的博览中心会址 车站总长:210米 站台特色:紫蓝色为主 出入口:2个,另外预留4个
两性学堂--掀起夏日阳光中的爱欲狂潮 | ||