深圳地铁开通了(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月29日04:51 深圳商报

　　献给全市人民的“新年大礼”揭开深圳城市建设新的篇章

　　深圳地铁开通了

　　张德江出席庆典仪式并宣布正式通车

　　图：张德江、黄丽满、李鸿忠等领导同志兴致勃勃地乘坐深圳地铁。深圳商报记者林勤摄

　　【本报讯】（深圳商报记者米鹏民）“现在我宣布，深圳地铁一期工程正式通车！”昨天下午，随着中共中央政治局委员、广东省委书记张德江洪亮的声音回荡在改造一新的罗湖火车站广场，深圳城市交通从此进入了“地铁时代”。

　　自2001年3月起全线开工建设的深圳地铁一期工程，是深圳首个国家重点工程，也是深圳建市以来投资最大的市政重大工程。该工程由1号线东段和4号线南段组成，全长21.866公里，总投资115.53亿元，共建有20个车站。

　　据介绍，由东向西的1号线，以罗湖口岸为起点，经国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城到世界之窗，全长17.387公里。由南向北的4号线，以皇岗口岸为起点，经福民、会展中心、市民中心到少年宫，全长4.479公里。会展中心站为1、4号线十字换乘站。

　　建设部副部长黄卫、中国交通协会副会长焦桐善以及广东省和深圳市领导黄丽满、李鸿忠、肖志恒、游宁丰、李德成等出席了昨天的开通仪式。深圳市委常委、常务副市长许宗衡主持仪式。

　　通车仪式后，张德江等省市领导兴致勃勃乘上地铁首发车，从起点站罗湖站出发，沿地铁1号线路驶往世界之窗站。一路上，张德江简要听取了深圳地铁建设情况汇报，详细了解了列车性能、设施、行驶速度及沿线各站点的情况，对深圳地铁建设中创造了九项“中国企业新纪录”表示赞许。他说，深圳地铁的开通，将给深圳广大市民的工作、生活带来许多便利，是深圳提升城市功能、建设国际化城市的一件大事，可喜可贺。途中，张德江还与同车的乘客、海内外媒体记者亲切交谈，并愉快地畅谈了首次乘坐深圳地铁的感受。他表示，深圳地铁采用了大量的先进高新技术，乘坐舒适、便捷、安全、整洁、文明，感觉非常好。

　　在开通仪式上，省委常委、深圳市长李鸿忠高度赞扬深圳广大地铁建设者。他说，自开工建设以来，深圳地铁建设者们克服重重困难，用国内外同类地铁一半左右的工期和低于概算的投资，建出了一条具有国际先进水平的现代化地铁，并大幅提高了设备国产化率，促进了具有自主知识产权的装备制造产业发展。

　　李鸿忠表示，地铁作为先进、快捷、安全的大容量交通方式，在城市交通体系中发挥着不可替代的优势，是现代化大都市有机体内的一条主动脉。深圳地铁一期工程的建成开通，只是深圳轨道交通建设事业的第一步，今后将加快推进地铁二期工程和近中期轨道交通路网建设，形成合理、完整、高效的轨道交通网络。

　　值得关注的是，深圳地铁一期工程还是国家地铁设备国产化的依托项目，机电设备的平均国产化率国内同行最高，达70％，总投资32亿多元。拥有包括车辆、信号、通信、供电、环控、屏蔽门、电扶梯、车站设备监控、防灾报警、自动售检票等设备系统，总体技术装备水平在国际国内居先进水平。

　　据悉，深圳地铁开通试运营期间，将从6：30至23：00为乘客提供共计16.5小时的运营服务，并在元旦、春节、“五一”黄金周、“十一”黄金周期间延长服务至深夜24时。深圳地铁一期工程一共配备了22列车，目前到达8列，其中7列上线载客运行，1列备用。试运营初期，1号线行车间隔为15分钟，4号线为20分钟。随着后续列车逐步运抵深圳，行车间隔将逐步缩短，到后年底行车间隔可缩短到8分钟之内。

　　国家有关部门和兄弟城市领导，深圳市几套班子领导和老领导、老同志，深圳地铁一期工程参建单位和地铁建设者代表出席了开通仪式。作者:深圳商报记者米鹏民发表评论