渝中交通酝酿大循环

　　本报讯（记者陈宋波实习生刘洁）一进渝中半岛就要堵车，这似乎已经成了一个规律，渝中区的交通究竟该怎么办？昨天，市交警总队有关人士抛出了一个全新思路：把渝中的主要道路改为单行道，在此基础上，建立渝中交通大循环。

　　现状：立交桥推着堵点走

　　渝中区的交通确实令人头痛：和平路从通远门出城方向、观音岩进城方向、临江门、两路口、中山三路……出行高峰时间，总是一路梗阻。

　　为解决交通问题，相关部门曾绞尽脑汁，建了很多立交桥（如中兴路立交桥、菜园坝立交桥、黄花园立交桥、牛角沱立交桥等），但这并未从根本上解决渝中区的交通堵塞问题。

　　“渝中的主干道路，多半是二三十年前的老道路，一直没得到拓宽，而机动车又在迅速增加。车流量大，路口路段通行能力又有限，这是造成渝中区交通不畅的重要原因。一座立交桥固然能解决一个路口路段的通行问题，但当立交桥上的车驶下立交桥汇集后，堵塞的情况又会延续。”该人士说。

　　办法：渝中区实行大循环

　　如何解决堵车难题，让车在渝中区“流”起来？这位人士大胆设想，让渝中区的主要道路都成为单行道，以减轻道路的压力，在这个基础上，构建渝中半岛交通大循环。

　　“此方案的弊端就是车辆绕行的距离太长，但这也是不得已而为之，因为目前渝中区的多数道路已无法拓宽。”该人士说。

　　据透露，该方案借鉴的是“香港经验”。

　　您对这一方案有什么看法？本报今起开通热线966966，欢迎市民、业内人士打电话发表意见。