本报讯记者洪静仪报道 消费者李先生最近购买了一辆新车，去一家保险公司投保车险时，却被告知新车新人要加费，李先生打起了“退堂鼓”，只好另找他家。记者昨日从无锡各家产险公司了解到，最近车险市场优质客户争夺战几近白热化，续保保单大受欢迎，新车手却遭遇冷落，产险公司表现出明显的“喜旧厌新”。
近年来汽车市场的“井喷”，使得车辆保有量不断增加，私家车的比例越来越高，“
马路杀手”也时有曝光。一家产险公司理赔人员坦言，新手上路出险率相当高，这是保险公司不欢迎新手的原因。面对高企的出险率，各家产险公司纷纷出招，对续保客户青睐有加。太保近日推出对2年以上续保车损险和三责险的客户送加油卡的招数，吸引老保户。业务人员告诉记者，车险投保首先要看驾龄，驾龄满2年以上的客户出险少。平安产险公司也打起续保攻坚战，专门成立续保小组抓续保保单，对续保率还制订考核目标，该公司对出险少的客户抛出优惠费率来吸引续保。人保公司则另出高招，对车险实行续保团售，业务员深入到机关事业单位或企业，将几十部私家车的车险“打包团售”，用这种办法来减少成本支出。各家产险公司对投保车型挑挑拣拣，因为车型好的车子出险相对要少一些。
价格仅几万元的车辆面临投保难，大地产险对10万元以下的车子投保车险用提高保费来加以限制。
产险业有关人士私下表示，车险赔付高是各家保险公司共同面临的问题，各家公司今年以来通过调整车险结构来控制赔付率。据统计，今年1～5月，全市产险公司车险赔付2．5亿元，比去年同期多赔800多万元，赔付率仍不低。一些新公司业务量做大后赔付也跟着上升。因此，车险费率因人因车差异化对待的做法将越来越明显。
