避“障碍”大货冲下高桥坠江

　　昨日凌晨2点50分，一辆牌号为渝B77642的红岩大货车空车返回工地时，在离目的地不到200米处，避开了一辆挡在路中间的大货车，但驾驶员万万没想到，在越过第一道“障碍”后，又一辆货车出现在他面前。由于车速较快，驾驶员在原地调头未果后，便连人带车冲破了路边的护栏，坠下30米高的高架桥，落入嘉陵江中，驾驶员被挤压在驾驶室内，当场死亡。

　　连遇两“障碍”大货坠江

　　由于事发深夜，光线不足，到昨日凌晨6点左右，救援工作才开始进行。记者稍后赶到事发现场江北滨江路万唐路口时，只见路边一排长约6米的金属护栏被撞了一个大缺口，一辆黄色的红岩大货车“四脚朝天”倒在江中，半个车身已被水淹没，有关部门调来吊车，正想法施救。

　　“当时我就在这辆车的后面，看着他冲出了路面。”据目击此事的另一货车驾驶员殷师傅讲，事发前，他的车就在出事货车后面不远。车行至金沙水岸附近时，出事车突然向左猛打方向盘，试图避开其前面路中间停着的另一辆货车，“那辆停着的货车既没有打灯，也没有任何警示标志，要不是出事车驾驶员反应快，很可能就撞了上去”。

　　但就在这名驾驶员成功避免了一起事故时，突然，前方不远处又出现了一辆停在路中间的车。于是，他又向左打方向盘，准备原地调头。但在强烈的惯性下，车子完全失控，突然向马路左边冲去，在冲出10多米后，撞断了路边高架桥的护栏，然后“咚！”的一声，从30余米高处，坠落到嘉陵江中。

　　清晨营救两次起吊捞出大货

　　大货车坠江时，船工张师傅正好驾驶沙船从该水域经过，货车恰恰落在了离沙船不到两米远的地方，飞溅而起的巨大水花把张师傅吓坏了，“要是我把船再开快一点，后果不堪设想。”张师傅见货车驾驶室内伸出一只手在水中拍打了几下后，便没了动静，他立刻打电话报警。

　　接警后，急救、消防、水警等各部门人员火速赶到现场，经勘测，事故车辆的车头已严重变形，加之又被江水淹没，驾驶员生还的可能性几乎为零。由于事发处比较黑暗，车辆的打捞工作无法进行。于是决定，待天亮以后再施救。

　　昨晨6时许，天刚蒙蒙亮，重庆大件公司一辆150吨级的大吊车开到现场调试和准备，7点40分左右，三名工作人员下到河边，经过定位后，将两根钢绳固定在了大货车的前大梁上，8点整，随着三声哨响，吊车开始起吊，但由于钢绳未能固定到位，此次起吊没有成功。经过三名工作人员的再次调试，8点30分，第二次起吊开始，大货车慢慢从水中露了出来，5分钟后，货车被成功捞上岸，已经死亡的驾驶员被死死地卡在变形的车头内。

　　交通管制消防切车取出驾驶员

　　为了将驾驶员的尸体从车头内取出，上午9点，接到增援信息的消防官兵赶到现场，为配合救援工作顺利进行，交警对滨江路双向实施了交通管制，禁止任何车辆通行。

　　随后，消防队员们用水枪将覆盖在车上的泥沙冲洗干净，用切割机将卡住驾驶员的车门和车头分离，才成功将其取出。9点30分左右，滨江路恢复了畅通。

　　目前，交警部门正在对事故原因展开调查。

　　记者蔡文沛实习生彭荣杰摄影杨可实习生岑速