阿拉山口：昔日边卡禁区　而今黄金口岸

　　新华网乌鲁木齐8月9日电（记者刘兵、张荣锋）人们恐怕不会相信，一个往日边境的哨卡禁区，因常年风多、沙多、干旱，甚至被称为最不适宜人类居住的地方，而今却成为全国第二大陆路口岸，被国内外商家评为中国西部最有潜力的地方之一。这个地方就是新疆阿拉山口口岸。

　　阿拉山口位于阿拉套山脚下，北邻哈萨克斯坦，历史上是古丝绸之路的重要关口，素

有“准噶尔山门”之称。从自然环境来看，说阿拉山口是我国最不适宜人类居住的地方毫不为过。作为我国四大风区之一，这里年平均6级风以上的天气就有256天，最大瞬间风力可达12至13级，冬夏温差达84摄氏度，自然条件十分恶劣。上世纪五十年代出于国防需要，部队在这里设置了两个边防连，戍边官兵们戏称当时的生活是“三峰骆驼一口锅，顶风冒雪住地窝”。

　　五十年的变化可谓沧海桑田，而今阿拉山口已经成为中国西部最令商家向往的地方之一。阿拉山口口岸管委会书记尤占军说，自20世纪80年代以来，中国与中亚和俄罗斯的外贸交往日益频繁，阿拉山口的地缘优势显现出来。1990年6月国务院批准在阿拉山口建立口岸，铁路口岸于1992年12月1日正式向第三国开放。

　　经过10余年的建设，阿拉山口口岸现在已成为中西部过货量最大、发展速度最快、效率最好，在全国口岸中人均创关税最多的口岸。截至2004年，阿拉山口已有482家各类企业注册开业，当年完成过货量940．74万吨，贸易货值110．72亿美元，年过货量占新疆16个口岸总过货量的87％，连续8年居全国陆路口岸第二位。阿拉山口铁路口岸还是连接远东与中亚地区以至欧洲各国的重要口岸，10多年来已成功地组织10万多个ＴＥＵ国际集装箱的过境运输。有我国“跨国能源输送大动脉”之称，年输送量达1000万吨的中哈石油管道也在这里兴建首站，并将于今年12月16日正式投产。

　　尤占军说，如今的阿拉山口俨然是一座城市，口岸管理区面积155平方公里，城市规划用地15平方公里，常住居民达2万多人。铁路、公路口岸设备完善，铁路年过货能力达300万吨。城区街道鳞次栉比，银行、邮电、供水、供电、学校、医院、广播电视、广场、电影院等设施一应齐全，还有来自16个省、市、自治区的办事机构、企业及个体工商户。

　　记者站在阿拉山口的马路旁，随时可以遇见操着外地口音、行色匆匆的商人；在口岸铁路换装库，数十辆抓钢机、吊塔忙碌地把钢材、球团矿、木材等从哈萨克斯坦的火车上转放到开往内地的火车；在口岸海关的一站式服务窗口外，前来办理集装箱出入境的人，挤满了整间屋子，工作人员马不停蹄地审核手续、盖章，而验放一名旅客竟然不超过45秒。

　　尤占军说，阿拉山口口岸作为亚欧大陆桥中国段的桥头堡，经过口岸建设者10余年的艰苦创业，已累计完成投资13．5亿多元，昔日茫茫戈壁呈现出人口聚集、工贸兴旺的景象。