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借壳连锁店 托运王骗得数千万


http://www.sina.com.cn 2005年08月21日04:15 四川在线-华西都市报

  记者深入巨骗老家北川县,采访川运员工,以期揭开刘元宝的行骗伎俩

  《成都“托运王”卷款蒸发》追踪

  四川省川运运输连锁有限公司执行董事兼总经理刘元宝弃店出走,涉嫌卷走数千商家约3000万货款,成都24家连锁店、全省各地33家分支机构陷入“瘫痪”。昨日本报的报道在
全省范围内引发了强烈反响,求助、举报信息纷至沓来。昨日,本报记者奔波500余公里,深入刘元宝老家绵阳市北川县片口羌族乡松柏村,力图将“千万巨骗”刘元宝的真实面貌展现给大家。

  档案泄密:“托运王”家住北川?

  连续两日,记者调查了四川省川运运输连锁有限公司各个连锁点及总公司的工商注册情况。成都市工商局直属二分局的资料表明:川运公司设在五块石电器市场附近的分支机构根本不具备货物托运资格,注册业务范围为托运信息咨询服务。成都市金牛区工商局的信息显示,设置在该区的货运部的负责人都是袁春芳。一个2004年设置的分公司负责人为刘元宝,可公司名称却是成雅货运,除一个停了机的小灵通外,根本找不到刘元宝的任何信息。几经周折,记者终于在省工商局直属分属找到了关于刘元宝的资料。2001年注册的工商信息显示,川运运输连锁有限公司执行董事兼总经理刘元宝身份证地址为:绵阳市北川县片口羌族乡松柏村一组。刘元宝的老家会不会在北川呢?

  乡亲确认:“托运王”是地道农民

  经过6个小时的艰难行车,昨日下午我们终于来到了北川县片口羌族乡附近,在这里我们找到了熟知刘元宝事情的村民刘某等人。经他们确认,刘元宝的确住片口羌族乡,近40岁。听闻刘元宝是成都的大老板,刘某当即哈哈大笑。刘某说,刘元宝从1966年出生到离开了北川时,都和自己一样,是个地地道道的农民。不过,听说这两年,刘元宝和老婆等人在成都做生意,但也没有挣到好多钱啊。再问,几名乡亲的说法基本一致。众人均反映,最近没有看到刘元宝。

  随后,我们来到绵阳市北川县公安局。在这里终于查到了刘元宝的详细资料。刘元宝,北川县片口羌族乡松柏村一组村民,出生于1966年,近几年外出到成都打工;其老婆就是袁春芳。

  员工回忆:刘元宝爱财如命

  昨晚,记者采访了川运运输股份有限公司设置在华阳、双流等地的连锁店工作人员。工作人员描述了刘元宝的基本特征:刘元宝个头不高,身材较臃肿。平时十分低调,一般开面包车,偶尔会开富康。其人有一个显著特性,就是特别爱钱。只要分公司收到货款,都要求员工在当天将货款打到公司去。如果没有打去,无论多晚,他都会到连锁分店来将钱收走。至于公司的发展,刘元宝还是用了一些比较巧妙的手段。其实,这些连锁分公司只是分支机构而已,只需要在当地办理手续即可在各地设点,铺开连锁网络;根本不需要多大的投入。现在看来,正是这些连锁网点营造的“壳”,才为刘元宝骗取如此巨额的货款提供了方便。

  呼吁破案:数百商家联合签名

  昨日一大早,位于成都市金牛区赛云台西一路的四川省川运运输连锁有限公司办公地外就聚集了一大群人。记者在现场了解到,这些人都是被骗商家。“我们联合签名吧!”,众人群策群力,很快就写下了一份“尽快破案、严惩责任人、规范托运市场、维护托运商家合法

  权益”的倡议书。众人纷纷签下了自己的名字。怀着希望,众人选出的几名商家代表来到了成都市金牛区公安分局。接待他们的值班民警表示,公安机关正在全力调查此案。

  警察提醒:没发出货的商家快报案

  昨日,仍然有商家反映,刘元宝弃店出走后,川运运输连锁有限公司设置在距离成都较远的一些连锁店仍然在营业。在成都做生意的冯先生称,川运运输连锁有限公司雅安连锁店在19日还收了他一批货物,现在才知道川运瘫痪了,也不知道这批货现在怎么样了。

  通过调查,记者发现,与冯先生有着同样担心的商家还比较多。针对这种现象,公安部门特别提醒广大商家,在事情没有调查清楚前,请不要在川运运输连锁有限公司发货,请其代收货款。如有货物还未发出的商家,请尽快到公安机关来报案、登记。

  行业地震:“川运”害了成都托运

  昨日下午4:00,距离刘元宝卷款出走已经超过36个小时。本报新闻热线仍然接到来自全省各地求助电话。显然,“川运事件”的影响仍在进一步扩大。究竟有多少商家被骗?从相关部门提供的材料来看,目前还没有一个确切数据。“川运事件”也引发了成都货物托运行业的“地震”。记者统计了成都几家大型托运企业20日的营业额,与往日相比,已经整整下跌了近10个百分点。众商家纷纷表示,“川运事件”已经将自己对成都托运行业的信任度降至了最低。一物流公司负责人表示:代收货款是物流行业普遍的现象,不仅可以方便客户、还可避免客户拖欠货款,可谓一举多得。可是由于目前进入物流业的门槛较低,诚信体系不完善,才导致“川运事件”的发生,这样下去肯定会害了成都托运行业。一些托运行业的人员也希望相关部门大力整治、清除部分不符合规范和诚信度低的托运公司。记者杨东摄影雷远东


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