内环高速 交通标志月底大变样(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年09月08日07:58 重庆时报 | |||||||||||
由于内环高速是分期建成通车,其交通标志也是独立设计和建设的,因此,它形成环线后交通标志的相互衔接较差,导向效果不明,给旅客带来了不便。对内环高速公路交通标志进行规范已迫在眉睫。 增设距重庆“零公里”标志 据了解,本次规范高速公路里程标志,将以东环互通立交(原童家院子互通立交)作为内环高速起点,按顺时针编排里程标志,将各射线高速公路与内环高速相接的枢纽立交作为高速公路的起点,并放射编排里程标志。在射线高速公路进入内环之前增设距重庆“零公里”距离预告标志。 据悉,重庆内环高速公路全长约75公里,设计行车速度80公里每小时。经招投标,内环高速交通标志更新改造的施工单位已于8月上旬进场施工,目前工程进展顺利,已完成工作量的50%,预计本月底前完成。 市交委有关负责人昨介绍,为确保交通标志更新后司机朋友及时熟悉新标志,该部门已印制了10万份《重庆高速公路行车指南》在各路口免费发送给司机。同时,在进入内环高速路的入口处,市交委还将设立彩色版面的《重庆高速公路导向图》,以便于查看。 1 南渝高速路南充段今开工 未来几年5条高速路连接成渝 本报讯来自成都的消息称,南渝(南充-重庆)高速公路南充段今天正式开工。南渝高速拟接渝武高速公路与成南高速公路,成为成渝之间的又一高速公路,全长约360公里,比现成渝高速路长20公里。未来几年里,重庆与成都之间的高速公路将多达5条:成渝、成渝复线、渝邻、渝遂、南渝高速路。 目前,最受欢迎的一条成渝间的高速公路,是由去年通车的渝邻高速公路到成都,其走向为重庆———邻水———广安———南充———成都,里程比现成渝高速约长80公里,但路况较好,成为重庆到成都的首选。 最近的一条高速公路则是,拟于2010年开工的成渝高速公路复线,走向为重庆———大足———安岳———乐至———简阳———成都,日前,市委、市政府已审定通过。建成后重庆到成都间的里程缩短为260公里,比现在的成渝高速公路少绕行80公里左右。是将来重庆到成都最短、最快的高速通道。 另外,今天开工的南渝高速公路接渝武高速路和成南高速路后,里程比现成渝高速路长20公里,预计2008年建成通车。第五条两地之间的高速公路是成渝北线,取道渝遂高速公路到成都,3年内建成。 2 内环高速“美容”扫尾 本报讯昨日,市交委还通报了内环高速公路路容路貌的整治情况。截至8月底,内环童界、上界段高速路面整治已完成5.44万平方米,预计本月上旬可完成;而内环上童段高速公路由于种种原因施工稍有滞后,但本月下旬也可整治完毕。 有关人士表示,内环童界、上界段高速路面整治进度正常,原计划维修路面3.7万平方米,目前已完成5.44万平方米,增加了近47%,还余2500平方米。绿化改造已完成;小品浮雕已完成90%,预计本月上旬全部完成。 内环上童段高速公路受工程量增加较多,交通压力大,以及近期我市降雨频繁,许多时间无法施工等因素的影响,该工程进度稍有滞后。目前,已经完成路面整治面积约11.2万平方米,占工程量的80%,预计本月25日完工;绿化补植及修枝已完成60 ,预计本月20日内完工。 3 新改建40公交调度亭 本报讯本月底前,我市还将新建、改建调度亭40座。市交委有关人士昨透露,目前已完成计划新、改建调度亭78座中的38座。此外,我市已累计完成4820辆公交车改CNG车辆,占总数5372辆总数的89.7%。 公交站场整治方面,目前,朝天门、牛角沱公交站场整治工作已基本完成;菜园坝、南坪、红旗河沟站场正在整治中,预计9月20日前完成。本组稿件均由本报记者林克勇邓姣采写 4 重庆高速公路的规范简称 序号建设路段简称1重庆童家院子-界石-上桥环线高速公路内环高速公路2重庆绕城高速公路外环高速公路3重庆-成都高速公路成渝高速公路4重庆-遂宁高速公路渝遂高速公路5重庆-合川-武胜高速公路渝武高速公路6重庆-邻水高速公路渝邻高速公路7重庆-长寿-万州-巫山-宜昌高速公路渝宜高速公路8重庆-长沙高速公路渝湘高速公路9重庆-贵州高速公路渝黔高速公路10重庆-泸州高速公路渝泸高速公路11四川广安-重庆垫江高速公路广垫高速公路12重庆垫江-忠县-石柱-湖北恩施高速公路垫恩高速公路13重庆綦江-万盛高速公路綦万高速公路14重庆长寿-涪陵高速公路长涪高速公路15重庆万州-开县高速公路万开高速公路 5 市交委解读新交通标志 1.内环高速就近的服务区或停车区内设置有4M×4.5M的彩色版面的“重庆市内环高速公路导向图”标志。 2.在射线进入内环枢纽立交前适当位置将设重庆“零公里”距离预告标志,表明司乘人员目前所在位置距离重庆市零公里处(朝天门)的最短公路里程。 3.在射线进入内环枢纽立交前2KM处还有“内环高速的距离预告标志”提示,如“内环高速,东环立交(内-01),入口2KM↑”。其中“(内-01)”表示东环立交编号,“入口2KM”表示司乘人员现在的位置距离东环立交入口为2KM,“↑”表示直走。 4.按就近及远近结合的原则,在距内环高速1KM、500M及减速车道起点处连续设有三组门架式标志,由2个方向地点标志和1个地名预告标志组成,预告环线上两个不同方向的所有射线及相邻两个立交名称。方向地点标志中的“南环立交方向↑”表示下一座枢纽立交的名称及方向,“渝黔、渝湘高速”表示前行方向能到达的射线高速公路,“五童立交,五桂立交”则表明相邻立交的名称。 5.在接近立交附近的路侧设有该立交“名称及编号的预告标志”,标志版面以近似环线真实形状为背景,并根据每个立交在环线上的位置及驾驶员在环线上的不同方位设置版面图形的旋转角度。 6.在道路分岔处设置方向地点标志,其内容跟前面的地名预告标志原则上保持一致,指示东、西、南、北环立交方向及环线上两个不同方向的射线高速名称(两个枢纽立交范围内)及相邻两个立交名称,并指示地方道路名称和方向。
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