疏港路改造日夜兼程(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月20日08:45 海峡网-厦门日报 | |||||||||||
关注重点工程 高架桥桩基施工过半
今日凌晨,疏港路工地上工人们正在进行钢筋笼加固。(王协云 摄) 本报讯 (记者 卢天娇 通讯员 邱秀荣 张荣华)疏港路改造工程正在全力推进中,来自相关部门的信息显示,疏港路高架桥桩基部分施工进度已经过半了。 记者在现场采访时看到,疏港路上正在施工的一台台打桩机一眼望不到边,施工场面甚是壮观。施工单位说,仅进驻工地的大型钻机就有95台,目前,大家正在昼夜开工,加快建设速度。 据业主单位厦门市公路局介绍,疏港路高架立交桥共有350个桩基,目前已完成196根。其中,由中铁十七局负责施工的濠头榕树以北至湖里大道段,长1.4公里,共有桥墩和桥台40个,桩基158根,现已完成101根桩基,另外,墩柱钢筋成型体完成过半。另由中港三航局负责施工的800多米路段,共有桥墩和桥台57个,桩基192根,已完成95根桩基和3个桥墩墩柱钢筋成型体,完成1根桥墩的混凝土浇注。 据了解,工程中,由于打桩占据了道路中间的三个车道,这次改造对疏港路的交通造成了一定的影响,为了疏导交通,同时尽量把施工对周边居民的影响降到最低限度,公路局派驻路政执法人员专职协助现场项目部做好文明施工的检查督导、交通疏导分流等工作。同时聘用文明施工督导员15名,集中培训后,在路政人员的带领下,执行文明施工督导。 据介绍,疏港路高架改造是整个疏港路改造最重要的组成部分,高架桥自濠头榕树以北至象屿保税区路口,与即将动工建设的厦门公铁大桥相连接,将成为进出厦门岛的一条快速通道。 相关新闻:投入50亿元征地1万亩(厦门日报) | |||||||||||