辽宁查外挂车 每天少流失500万

　　时代商报讯（记者 张莲）“现在，辽宁省内的货车基本没有再外流的了。”昨日，从辽宁省交通征稽局传来这样的好消息。这意味着，与前段时间每天外流100台车辆相比，辽宁省每天可以少损失500万的外流养路费。而且随着昨日全省征稽系统严查外挂车的行动全面开始，辽宁省征稽的养路费还将在现有基础上大幅上涨。

　　全省稽查全力开查外挂车

　　昨日，辽宁省的稽查人员整体出动，上路稽查清理外挂车，由于前期进行了许多调查摸底，稽查人员的治理工作十分有成效。

　　仅在张士水果批发市场一处，稽查人员就发现了78辆5吨级以上的大型外挂货车——这些车辆挂着外省的牌照，却长期在辽沈地区从事运营。据了解，仅沈阳市目前就有外挂车近3000台，大部分集中在钢材市场、水果批发市场等大型集贸市场附近，家具城等地虽然见不到这些外挂车，但却有一批小货车将货物倒运到停在不远处的外挂大货上，交易更为隐密。

　　对发现的外挂车辆，稽查人员在要求车主转回辽宁省的同时，通过电话和互联网等与其交费的省份取得联系，核实证件的真伪，一旦发现假证件，将严肃处理。

　　经过前期的宣传等工作，辽宁省现在已基本没有再外流的车辆了。

　　征稽员人身安全需保障

　　在取得这么喜人成就的同时，辽宁省交通厅的郑玉焯厅长也批示：征稽员一定要注意安全，尽量防止再出现人身伤亡。这一点，正是所有征稽员及其家属最放心不下的。

　　“只要我一执行重要任务晚点儿回家，家里就会不断地打来电话询问。”沈阳稽查处稽查二大队队长王延林这样说。

　　“遇到蛮横的车主或司机，有时就会有些磕碰，征稽员的人身安全受到威胁。而且，有的司机还不依不饶，跟踪、打恐吓电话的事件屡屡发生。”

　　这一问题显然早已受到了交通部门的重视，他们为稽查员买了数额不小的意外伤害保险，并且要求不许追逃、尽量避免单兵行动等最大限度的保障征稽执法人员的安全。

　　相关法规仍是空白

　　然而，一旦因执法出现了人身伤害，对肇事方的责任如何追究却没有相应的法规保障。据王延林队长介绍，在这方面的法律法规仍是空白。而面对不断出现的暴力抗法、抗费等事件，这一空白确实亟需填补，以保证对肇事者有相应的责任追究，否则会使这些人更为嚣张。

　　王延林表示，在目前情况下，稽查人员为了更好地保护自己，只有多争取工商、公安等多部门的积极配合和群众的理解认可，在完成工作的同时，尽量保护自己的人身安全。