6公里道路有十处红绿灯 东山—南京拟全程高架

　　【龙虎网讯】宁溧路卡子门到河定桥段是双向10车道，但仍是车满为患，特别是上下班高峰时，时常塞车。江宁区交通局副局长万振华昨天透露，区政府拟实施快速化改造，卡子门到天元路全程高架，届时从南京主城到江宁东山将不用红绿灯。

　　6公里十处红绿灯

　　万振华说，宁溧路卡子门到河定桥段是主城到东山最近的一条路。该路段两侧各类店铺林立，已发展成江宁繁华的商贸区，平交道口和道路节点增多，短短6公里道路，竟有十处红绿灯，车速受到严重限制。

　　记者昨在现场看到，车子沿城东干道南下，一过卡子门就感觉非常拥挤，小轿车、农用车、大卡车、摩托车与公交车混行，平均时速仅在40公里左右。一位刚到江宁区任职的干部在全区干部会上感叹：“从市政府到区政府至少要45分钟，其中从卡子门到河定桥短短6公里就要半小时，加快打开江宁通向主城的这一瓶颈，势在必行。”

　　对接双桥门立交

　　万振华昨向记者介绍了主城与东山交通通道规划。规划显示，宁溧路高架段全长约9公里，向北一直与南京城南的双桥门大立交对接。

　　在规划里，宁溧路是东山新市区自身中字型快速系统的中轴线，二环以北改造为城市快速路，在双龙街至天元路段采取高架，减少对东山东西横向交通的阻隔。宁溧路与绕城公路在双龙街立交相交后，向北接入双桥门立交，从而进入主城快速路系统。

　　万振华说，目前，区政府已着手实施宁溧路天元路至双龙街段高架的前期准备工作。预计建高架造价3个多亿。目前该路段宽60米，建筑物退后可拓宽至90米，在宁溧路中央做高架拆迁量很少。

　　区政府申请提前动工

　　宁溧路天元路至双龙街快速化改造势在必行，但现在的问题是该路段车流量太大，开工后找替代车道很难。西边与宁溧路平行的机场高速和将军路相隔太远，不方便。

　　万振华说，现在东面不远的宁杭高速已动工建设，该路穿过东山街道邻近的上坊，向北经秦淮区红花街道与双桥门立交对接。宁杭高速在江宁境内有3个互通式立交，即上坊北、科学园、湖熟。按计划宁杭高速路江宁段在2007年通车，日前区政府已与省、市交通部门协商，申请上坊以北的宁杭高速提前施工，目的是将其作为宁溧路高架施工的替代车道。