国际海运中国年会在沪开幕张春贤，韩正出席并致辞

　　■记者邵岭报道

　　本报讯以“中国因素——挑战与机遇”为主题的第二届国际海运(中国)年会昨天上午在上海开幕。中国交通部部长张春贤、上海市市长韩正出席开幕式并致辞。

　　张春贤说，为适应经济和对外贸易增长需求，推动海运相关产业的发展，中国政府

采取积极、开放的海运政策，为港口和航运提供自由的发展环境，为中外航运企业提供了公平竞争的法律环境；与此同时，中国政府积极采取多元化筹资的开放政策，初步形成布局合理、层次分明、功能完善的港口体系，便捷的公路网络正在形成。目前，中国已拥有运输船舶21万艘，8600多万载重吨，成为世界上拥有最大海洋运输船队的国家之一。2004年，中国外贸海运量达到11.5亿吨；去年中国大陆的港口集装箱吞吐量已达到6180万标箱，连续10多年保持25%的年增长率。

　　张春贤说，展望未来，中国海运业将面临重要的发展机遇。中国经济的发展必将产生巨大的运输需求。初步预测，到2010年中国大陆沿海港口吞吐量将超过50亿吨，集装箱吞吐量将达到1.3亿标箱。

　　张春贤表示，中国政府将继续坚持改革开放的方针，继续致力于加强与各国、各地区政府、航运界的友好交往与合作，谋求共同发展。我们热忱地欢迎海内外各界朋友来参与中国航运业的建设与经营，也积极鼓励中国航运企业到海外参与投资建设和经营，共同推动世界航运业的发展。

　　韩正说，国际海运(中国)年会，作为国际海运界的一次盛会，对我们正确认识中国经济发展的积极作用，准确把握世界海运市场变化趋势，进一步增进国际海运业的交流与合作，促进国际海运业蓬勃发展，都有非常积极的意义。经过这些年的不懈努力，上海国际航运中心建设取得了重大进展，上海港已成为世界第二大货运港，第三大集装箱港。预计今年上海港集装箱吞吐量将达到1800万标箱。下个月，举世瞩目的上海国际航运中心洋山深水港区将建成开港，洋山保税港区也将封关启用，标志着上海国际航运中心建设跨入新的、更高的发展阶段。为加快上海国际航运中心建设，上海将在硬件设施和软件环境两个方面进一步加大推进力度。硬件设施方面，重点是加快洋山深水港区后期工程建设步伐。软件环境方面，重点是探索实行具有国际竞争力的航运政策。上海将充分发挥好保税港政策优势，改善航运发展环境，增强上海国际航运中心的集聚、辐射能力和中转功能。

　　韩正表示，上海的蓬勃发展、上海国际航运中心建设的快速推进，为国际海运及相关行业的发展，提供了巨大的机遇和广阔的空间。上海热忱欢迎大家参与上海国际航运中心建设，共同分享发展成果。

　　据悉，本届年会是近年来国际海运界规模最大、层次最高的一次国际盛会。交通部副部长徐祖远、国务院发展研究中心副主任刘世锦、美国海运总署代理署长约翰·嘉米安、英国驻上海总领馆总领事苏·毕肖等政府官员和诺贝尔经济学奖得主罗伯特·蒙代尔、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图等国际知名专家学者，以及全球航运、港口、造船、金融等海运相关行业的600余位代表参加会议。