火车站大开"方便"之门 路口将设警示提醒借道车

　　【龙虎网讯】南京新火车站投入使用两个多月了。但旅客想要“方便”时却经常找不着公厕，高架平台上社会车辆借道存有安全隐患。昨天上午，南京火车站地区各家单位坐到一起，就这两个最突出问题当场开出了“处方”：把现有的公厕尽可能多地免费开放，而高架平台上会考虑在路口设置警示牌，提醒社会车辆不可借道通行。

　　公厕少，还难找

　　南京站站前广场面积达72000平方米，但现在广场上仅有三个流动公厕，位置在火车站西侧。另外在广场的东南角还建有一个比较大的公厕，

　　可由于没有标识引导，加上“长”得不像，很多旅客压根就不知道。

　　而火车站内的公厕，由于都设在候车室里，按常识，旅客进候车厅的话一般需持票进入，以确保安全。不过，考虑到目前火车站公厕少的问

　　题，一些有“特殊需要”的旅客如果向火车站值班人员说清楚，一般都会放行。

　　[处方】

　　地下停车场三个免费公厕将全部开放，解决司机的“方便”问题，广场旅客也可下来“方便”。而东公交站台的公厕也被纳入开放范围，

　　由于该公厕设在公交站调配室里面，有关人士表示，这还有待协商。

　　另外，在火车站的东侧将要增设两个流动公厕。远期，则要在火车站东侧再建一个大型免费公厕。

　　有关人士还告诉记者，他们将在广场上增加导向标识，届时火车站各项设施将一目了然，包括所有的公厕。据了解，由于这些导向标识考虑

　　到了夜间可视功能，费用较高，约达11万元。

　　借道车威胁旅客安全

　　南京站新站房采用“高进低出”的交通方案，在国内率先实现了乘客进出站时交通“零换乘”。二楼候车大厅前有个高架平台，用来方便送

　　客车辆临时停靠，也方便站在平台上欣赏玄武湖景色，但使用过程中却出现了问题。

　　据火车站有关人士介绍，高架平台目前已成了社会车辆的“快速通道”。记者发现，确实借道通过的非送客车辆很多，很多车子从高架上“

　　呼啸”而过，压根不停靠，3分钟内记者就数到了26辆。这给旅客也造成安全隐患。

　　[处方]

　　考虑到旅客的安全，南京站打算在平台中间设置隔离带，对所有车辆实行单向通行。但是这个提议在昨天的会议中没有被通过，有关人士

　　表示：“如果高架平台隔离断开，这就废弃了火车站立体交通的格局，所以这个方案绝对行不通。”不过，他表示，他们也会应火车站要求，

　　增加一些标识牌，提醒过往货车及不是送客的车辆不要从高架平台上走。