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停车难引发行路难


http://www.sina.com.cn 2005年11月23日01:27 燕赵都市报

  本报记者 任哲 齐雪芳

  新闻梗概

  与市民骑车出行的习惯难改、便道修建配套设施有待完善相比,唐山在推行自行车上便道措施过程中,一个显而易见并且影响最大的制约因素,要算是机动车对于新修便道的
"圈占"。停放在便道之上的大小机动车辆,在梗阻便道通行的同时,也梗阻住了唐山自行车上便道措施前行的脚步。

  机动车“圈占”便道

  走在唐山市区的街道,你会看见这样的景象:大大小小的机动车停满整个便道,新修好的“自行车与行人共用道”俨然成了小小停车场。

  大饭店门前车辆多,然而与之相不协调的是,饭店酒楼的停车位却十分紧张,有些甚至根本没有自己的停车场,路边的便道就充当起了“停车场”的角色。

  记者调查发现,唐山多家饭店门前的便道,在就餐高峰期被大大小小的机动车占用。事实上,就餐高峰往往与下班高峰期时间对应,在便道中骑自行车的市民路过这些停满机动车辆的饭店门口时,只能改走机动车道。

  在位于西山道与大理路交口南侧的一家饭店门前,记者曾见到十几辆机动车停在刚修好的“自行车与行人共用道”上,一条“车龙”浩浩荡荡百米远。骑车的市民没法见缝插针,只能和机动车争道。

  “现在机动车都堵在了便道上,我们想上便道都没有办法。”市民王先生告诉记者,从“行人自行车共用道”修建后,他就遇到过许多次因机动车“梗阻”便道,而不得不在快车道骑车的经历。“这种情况在下午6点左右更严重。”

  除了饭店门前停车场缺失给自行车上便道带来困难外,部分单位门前停车位的缺失也给自行车上便道造成了“梗阻”现象。“有一次从某单位的门前经过,一辆旅游大巴竟然停放在便道上,我只能到下面的机动车道上骑车了。”提起自己被停放在便道中的机动车“赶”上机动车道的经历,市民刘女士显得格外无奈。

  停车场缺失司机有车难停

  事实上,唐山市内停车场所的缺失不仅给骑车市民在便道通行带来了困难,同样对于拥有私家车的车主来说,停车场所缺失给他们平日驾车出行也带来了不少的烦恼。

  “现在大家流行的一种说法是,养车难停车更难。”拥有自己私家车并有20年驾龄的徐先生介绍说,在唐山一些沿街饭店门口修建时,并没有考虑到停车场所,因此前来就餐的顾客只能将车辆放在路边便道之上。

  与徐先生相同,拥有私家车的唐山市民许女士介绍说,她日常出行就遇到过许多因为停车场缺失而造成的尴尬事儿。许女士说,前段时间她与朋友一起去饭店吃饭,由于饭店门前没有专门的停车场所,并且店门附近的便道上已经停满了就餐顾客的车辆,无奈之下她将车停在了旁边的饭店门前。“可人家那里也要留停车位,我们刚停就有人过来轰我们了。”许女士无奈地说,当天她们开车转了很多地方,可往哪儿停车都不方便,让原本兴致很高的大伙儿都感到了扫兴。

  据了解,除饭店门前停车位紧张外,唐山市临街商铺门前也是同样面临停车难的状况。走访中记者发现,一些服装店、饰品店因特色吸引了很多顾客,可来消费的有车族却无处停车,只能停放在便道上。“唐山修便道缓解了交通压力是好,可是却苦坏了我们这有车的,每次一出门先发愁车往哪放,便道上不让停,真不知道能停哪呀!”有车族于女士无奈地说。

  便道“梗阻”安全存隐患

  事实上,唐山市区内停车场的缺失,不仅给有车族停车带来了不便,也给停放在便道的车辆以及过往的市民带来了不少安全隐患。

  “有时我真为在便道上骑车的人担心。”已经有13年驾龄的租车司机郑先生称,他每逢看到便道上紧密停放的车辆,总替骑车的人捏着把汗。“便道上车辆停放的那么多,在车辆中间骑自行车,稍微不注意把哪个车刮了,都会出现纠纷。”郑先生说,除此之外,他开车时经常遇到有骑车人突然从便道骑上快车道的情况,因此在路上他没少急刹车。

  此外,在唐山经营饭店的许女士也告诉记者,车辆停放在便道内,给车辆本身也带来了安全隐患,为此作为商家她还遭遇到了尴尬事情。据许女士介绍,她所经营的饭店门口,曾经有一顾客停放的车辆在就餐中遭人砸坏玻璃,等她们赶到门外时,毁损车辆的人已经走了。“当时我们感觉特别尴尬,如果有正规停车场就不会出现这种情况了。”

  采访中许多拥有私家车辆的市民反映称,由于自行车上便道的改造,使得很多便道紧邻道口、小区门口。从道口或小区内行驶出来的车辆,往往会在车辆前端开出约1米时出现视觉盲角,而这种盲角很容易与在便道上骑车的人发生碰撞。每天开车上下班的于女士说,“小区内有墙阻隔,挡住了视线,看不见从外面便道上行驶的自行车,每次从家门口出来,都特别小心,生怕撞上在便道上骑车快的人。”

  读者回音

  自行车上便道应加强管理

  唐山读者:我觉得修建自行车道是一个很合理的城市规划,但要建立在政府充分的准备和调查下。合理的城市规划不是在于把它规划完了就放在那里,其目的应该是方便群众。对此我有以下建议:

  首先,整顿停在和行驶在自行车道上的机动车;其次,作一系列公益广告:督促骑自行车群众自觉上便道;再次,在中饭和晚饭时间,马路两旁可以停机动车(比如中午11:00-2:00,晚上:5:30-8:30其他时间不可以),当合法行为成为一种习惯,人民的行为素质又是一步提高。

  市民孙先生:我认为自行车道可大家带来了方便,缓解了唐山市区的堵车问题。但任何事情都会有相反的一面,如果政府不大力宣传的话,就目前广大市民并未完全适应现在的行车(自行车)方式来说,自行车上便道顺利推行会有不小的难度。

  安全隐患制约自行车上便道

  市民刘女士:其实开车的都挺小心,就怕刮着,碰着。让自行车上便道是好事,就是现在很少有人上去。

  市民张先生:上便道是好事,可是便道修的太窄了,而且还有机动车停在便道上增加了自行车和行人的危险。虽然政府的出发点是好的,但是修路的当初应该高好配套措施:比如,自行车道的照明问题,还有因为该车道与机动车道有个高度差,那么方便骑自行车的人拐弯也是应该考虑在内的。

  市民郭先生:“自行车上便道”后,原来的自行车道上仍有自行车行驶,而到了晚上这条道又成了汽车的超车道,非常危险。


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