入户调查居民一天“行踪”

　　Ｎ本报记者赵杨

　　本报讯上班途中，一路乘坐几种交通工具？多长距离？大概需要多少时间？1到3年内，是否打算购置私家车？您认为公交服务存在哪些问题？今日起至12月23日，福州市统计局的80余名调查员，登门拜访榕城数万户家庭，调查居民出行信息。

　　此次调查由福州市发展计划委员会组织，是福州近年来规模最大的居民出行调查。调查报告将于明年1月23日前完成编制，为榕城的轨道交通、道路、公交线路调整等交通规划提供依据。

　　一天出行链调查

　　信息严格保密

　　此次调查范围包括全市5个区（含开发区、大学城）的300余个社区（村），采取“入户（室）调查，全家（室）登记”的方式。调查对象包括6岁以上的常住人口、半年以上的暂住人口、流动人口三类。

　　调查员将调查居民在11月23日～12月23日这四周内周二、周三、周四任一天的出行情况。每户居民需要填写家庭成员基本情况（含人数、住址、收入）、拥有交通工具、工作或学校地址；以及一日出行链的构成，包括出行次序、出发时间、到达时间、到达地点、出行目的、出行方式、交通方式、换乘特征等。

　　入户调查时间一般为晚上6：00～9：30。在调查过程中，每个调查员都必须佩戴统一印制的《调查员证》，采用一次入户方法，向住户说明来意，收集填写好的表格，并派发小礼品表示感谢。

　　组织方承诺，市民登记的资料，将按照《中华人民共和国统计法》规定，予以严格保密。

　　调查服务于规划

　　带来出行便利

　　福州市交通规划研究院相关人士表示，福州市上一次大型的出行调查还是在1995年，其间，只在1999年就公交线路进行过小规模的出行调查。

　　该人士说，通过调查，可全面了解福州居民的总体出行特征和规律，从中分析居民出行需求的强度、方式和流向分布等，经计算机模拟和预测，可为制订城市交通规划以及交通治理提供科学依据，优化道路系统建设，改善公共交通服务，完善静态交通系统，促进收费公平有序。

　　组织方福州市发展计划委员会说，市民只需花几分钟时间如实回答问题，就可为政府部门“建设好福州的每一条道路、规划好每一个停车场、调整好每一条公交线路、设置好每一个交通信号灯”提供决策帮助，给自己今后的生活带来便利。