香港科考迷乘船争睹雪龙（图）

11月21日，“雪龙号”停泊香港锚地，3艘加油轮连续加油一昼夜；11月22日晚，“雪龙号”离开锚地
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　　香港科考迷乘船争睹“雪龙”

　　-本报特派记者刘万恒

　　香港铱星电话口传

　　尽管“雪龙号”从上海出发以来，连续遭遇风暴袭击，但是11月21日抵达香港锚地时，天难得地放晴了，科考队员纷纷到甲板拍照。由于第22次南极科考任务重，时间紧，而且在长江口耽搁了一天，“雪龙号”此次不在香港靠岸，这让不少闻讯赶来的香港科考迷有些失望。

　　3艘加油轮连续加油一昼夜

　　11月21日上午，透过照相机的长焦镜头，记者看到陆地轮廓逐渐清晰，镜头里陆续出现了山丘、行人、街道等风景，“雪龙号”缓缓抵达第22次南极科考之旅的第一个停泊加油点。船上的轮机长赵勇告诉记者，此前的历次南极科考中，“雪龙号”每次都会经过此锚地在香港靠岸。

　　艳阳高照，这让从出发起即习惯了风暴的科考队员们感觉有些不适。“雪龙号”刚在锚地停泊，就有船员拿出钓竿钓鱼。两艘加油轮慢慢靠过来，注油探头慢慢与“雪龙号”对接，

　　科考迷争相与“雪龙号”合影

　　香港海关检查船缓缓驶来，对“雪龙号”进行安检。海事卫星电话港方技术人员告诉记者，此前南极科考队多次航行至香港并且停泊，不少市民都将“雪龙号”开放日当成了节日，纷纷赶来探望。得知此次“雪龙号”无法靠岸，科考迷们表示失望。

　　在加油轮注油过程中，记者发现，很多科考迷乘坐小船赶过来，与“雪龙号”合影，表达他们对于中国南极科考事业的关注。

　　此次“雪龙号”停泊香港是第22次南极科考行程的第4天。4天来，全体科考队员一直没有见过陆地。大连理工大学博士研究生李瑞波说：“在陆地上生活时，感觉乘船行驶在大海上是件非常浪漫的事。但是仅在海上漂了4天，就非常怀念‘脚踏实地’的感觉。”他的这种感觉是所有科考队员的共同感受，记者看到，大家纷纷拿起相机、DV，对着陆地拍个不停。

　　11月22日晚离开香港锚地后，“雪龙号”将连续行驶14天，直到12月5日抵达澳大利亚。半个月的海上生活将再次考验科考队员的忍耐力与心理承受力。

　　图片说明：“雪龙号”慢慢驶向香港锚地。